[发明专利]具有碰撞解锁算法的系统无效

专利信息
申请号: 201010287112.1 申请日: 2010-09-16
公开(公告)号: CN102085843A 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 申光彻 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60R21/26 分类号: B60R21/26;B60R16/02;G05B19/048
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 具有 碰撞 解锁 算法 系统
【权利要求书】:

1.一种具有车门解锁算法的系统,所述系统包括:

安全气囊控制单元,用于测量车辆的加速度;

算法,通过将在所述安全气囊控制单元测量的值与预设值进行比较来确定;以及

车身控制模块,通过所述算法确定的信号被发送至所述车身控制模块。

2.如权利要求1所述的系统,其中所述安全气囊控制单元利用双加速度传感器数据。

3.如权利要求1所述的系统,其中在具有车门解锁算法的系统中,在配备有侧面安全气囊的情况下,当所述侧面安全气囊展开时,传输侧面碰撞算法信号以解锁车门;而在未配备侧面安全气囊的情况下,传输侧面碰撞解锁算法信号以解锁车门。

4.如权利要求3所述的系统,其中在配备有所述侧面安全气囊的情况下,使用侧面碰撞传感器来展开侧面安全气囊。

5.如权利要求1所述的系统,其中所述算法包括翻车算法、前面碰撞算法、侧面碰撞算法,和侧面碰撞解锁算法。

6.如权利要求1所述的系统,其中在运行所述算法之后,如果低于重置数值的状态持续规定时间,则重置侧面碰撞解锁算法。

7.如权利要求1所述的系统,其中在所述系统包括侧面安全气囊情况下,在侧面安全气囊展开时,传输侧面碰撞算法信号以解锁车门。

8.如权利要求1所述的系统,其中在所述系统不包含安全气囊时,传输侧面碰撞解锁算法信号以解锁车门。

9.如权利要求7所述的系统,其中利用侧面碰撞传感器来展开侧面安全气囊。

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