[实用新型]机车停放制动用脉冲电空阀有效
申请号: | 200820232052.1 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201350902Y | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 王存兵;曹灏;赵全福;傅廉胜;杨守君 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | B60T15/04 | 分类号: | B60T15/04 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116022辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 停放 制动 脉冲 电空阀 | ||
1、一种机车停放制动用脉冲电空阀,其特征在于:
它包括阀座,在阀座内腔设有轴向移动的柱塞(11),柱塞(11)的径向上设有至少两个通气槽(9);
在阀座的侧面设有连通阀座内腔的第一气孔(23)、第二气孔(24)和第三气孔(25),所述的通气槽(9)与所述的第一气孔(23)、第二气孔(24)和第三气孔(25)相配合使柱塞(11)在阀座内腔左、右位变化时保证第一气孔(23)与其它两个气孔中的一个连通而与另一个截止的转换;
所述的阀座上设有与其内腔右端相连通的右通孔(2)和与其内腔左端相连通的左通孔(18),在阀座上还设有与阀座的内腔和第一气孔(23)连通的连通孔(21),在连通孔(21)与右通孔(2)之间设有缓解电磁阀(1),在连通孔(21)与左通孔(18)之间设有作用电磁阀(19)。
2、根据权利要求1所述的机车停放制动用脉冲电空阀,其特征在于:所述的阀座两端均装有顶杆,顶杆的内端头伸入阀座的内腔,在阀座与顶杆之间设有将顶杆压向阀座外侧的回位弹簧。
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