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- [发明专利]轮边驱动系统-CN201610438028.2在审
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刘永飞
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苏州埃威特新能源科技有限公司
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2016-06-18
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2016-09-07
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B60K7/00
- 本发明公开了轮边驱动系统，其主要包括车架，车架两侧分别设置有左轮毂总成和有右轮毂总成，还包括第一电机、第一减速器，第二电机和第二减速器，所述第一减速器输出轴用以驱动左轮毂总成，所述第二减速器输出轴用以驱动右轮毂总成所述第一电机和第一减速器外围设置有第一壳体，第二电机和第二减速器外围设置有第二壳体，第一壳体和第二壳体内均设置有冷却结构，还包括与第一电机和第二电机连接的控制器，还包括设置在第一电机和第二电机上的温度传感器，所述温度传感器和控制器连接，本系统使用两个电机分别驱动左右轮转动来实现高功率输出，且由于左右轮由独立电机驱动，实现转弯时内外车轮不同转速运动，提高了传动效率。
- 驱动系统
- [发明专利]轮边驱动系统-CN202211076510.8在审
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王勋;柏月;李化;曹阳
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南京泉峰汽车精密技术股份有限公司
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2022-09-02
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2023-03-07
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H02K7/00
- 本申请公开了一种轮边驱动系统，包括：轮驱装置、电机装置和电磁制动装置；其中，电机装置包含电机定子、电机转子、电机壳体和电机轴；其中，电子定子、电子转子容纳在电机壳体内部，电机轴与电机转子构成止转连接以使电机装置通电时电机轴被电机转子同步转动；电机轴与电机壳体构成转动连接；电机轴的两端分别伸出电机壳体以使电机轴的第一端部能被电磁制动装置锁定而电机轴的第二端部用于向轮驱装置输出扭矩。本申请的有益效果在于提供了一种通过将电机轴的轴向位置进行高效分配和应用从而提高电机轴轴向载荷分布合理性的轮边驱动系统。
- 驱动系统
- [实用新型]轮边驱动桥系统-CN202021238293.4有效
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谢小健;韦佳;刘辉跃
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惠州比亚迪电池有限公司
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2020-06-29
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2021-04-06
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B60G15/08
- 本实用新型提出了一种轮边驱动桥系统，轮边驱动桥系统由驱动桥、导向臂和空气弹簧组成，其中驱动桥上的第一基座，基板和第二基座形成为凹字形结构，第一基座上设置有第一电机和第一减速器，第二基座上设置有第二电机和第二减速器，导向臂由板簧组成，导向臂设置在第一基座和第二基座上，且沿垂直于驱动桥的长度方向向后方延伸；空气弹簧设置在第一基座和第二基座上，位于驱动桥的前方。通过在轮边驱动桥上搭配设置板簧导向臂和空气弹簧，以形成复合式弹簧结构，结合了空气弹簧的平稳舒适性，以及板簧的高适用性，使得轮边驱动桥系统在满足一定平稳舒适性的前提下，大大提高了其在各种环境下的适用性。
- 驱动系统
- [实用新型]车辆轮边驱动系统-CN202123441635.X有效
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廖越峰;杨敏
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常州海科新能源技术有限公司
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2021-12-31
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2022-08-02
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B60K17/04
- 本实用新型涉及轮边驱动技术领域，尤其是一种车辆轮边驱动系统，包括第一行星减速器、驱动电机、齿轮减速机构及飞轮动力总成；飞轮动力总成与驱动电机通过并联传动连接实现动力耦合，将动力输出至第一行星减速器连接的轮毂驱动车轮，实现高效动能回收、分布式驱动、电子差速、高能效及高安全的轮边驱动系统；本实用新型采用将飞轮动力总成、驱动电机、齿轮减速机构、轮毂及第一行星减速器高度集成，动力传递线路短、效率高及布置灵活；无差速器，整车可以实现宽通道低地板；同时，飞轮动力总成利用机械能高效动能回收再利用，提供辅助动力，有效降低驱动电机功率以及电能消耗，降低系统成本，提高车辆动力性能和系统安全等优点。
- 车辆驱动系统
- [发明专利]轮边驱动结构、轮边驱动总成和车辆-CN202011378537.3在审
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杨胜麟;邹小松;高缘;郭海;王坤城
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比亚迪股份有限公司
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2020-11-30
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2022-06-03
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B60K17/04
- 本发明公开了一种轮边驱动结构、轮边驱动总成和车辆，该轮边驱动结构包括行星齿轮系、驱动电机单元以及调速电机单元，其中，行星齿轮系包括太阳轮、齿圈和驱动车轮的行星架，调速电机单元与太阳轮传动连接，驱动电机单元与齿圈传动连接；或者，行星齿轮系包括驱动车轮的双行星架以及旋转轴线重合的小太阳轮和大太阳轮，调速电机单元与小太阳轮传动连接，驱动电机单元与大太阳轮传动连接。该轮边驱动总成和车辆包括共用驱动电机单元的左轮边驱动结构和右轮边驱动结构，左轮边驱动结构和右轮边驱动结构均包括上述的轮边驱动结构。本发明的轮边驱动结构结构简单紧凑、安装性好，轮边驱动总成和车辆平均效率较高、成本相对较低。
- 驱动结构总成车辆
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