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[发明专利]一种实时GPS信号反欺骗检测告警方法、车载TBOX及系统-CN202211048321.X在审
发明人：邬茜;周鑫强;李佳栗;张东海 -专利权人：零束科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01S19/21 文献下载
摘要：基于物理一致性，通过历史可信物理位置以及车载TBOX实时获取到的车辆IMU数据及速度数据确定车辆当前预测位置，将车辆当前预测位置与GPS信号对应的车辆和当前实际位置的物理距离与位置偏移阈值相比较，若大于阈值则进行通过本发明实施例，减小了车辆的算力与数据负担，可有效检测出GPS信号是否受到欺骗，检测结果更加准确全面，进而防止车辆GPS信号受到欺骗，对车内外人员进行告警，保护车内外人员的生命与财产安全。
一种实时 gps 信号欺骗检测告警方法车载 tbox 系统

[发明专利]便携式通讯装置-CN200510125353.5无效
发明人：内藤博道;渡部宣哉 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2005-11-15 - 公布日： 2006-05-24 - 主分类号： E05B49/00 文献下载
摘要：当用户执行车辆车轮物理状态请求操作时，车轮物理状态请求信号被发射到车轮物理状态发射器(2)，以致车轮物理状态数据从车轮物理状态发射器被接收，并显示在显示装置(45)上。而且，当接收到来自智能进入车辆单元(3)的探测信号时，锁紧/开锁信号被发射以便自动打开车门。当用户执行锁紧/开锁操作时，开锁信号被发射以便锁紧或者打开车门。
便携式通讯装置

[发明专利]一种车载理疗系统及汽车-CN202111274740.0在审
发明人：黄洲;刘杨超;游典;王晓 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载理疗系统及汽车，该车载理疗系统，包括：用于接收用户输入的指令信息的物理按键组和/或虚拟按键组，所述物理按键组搭载在车辆上的物理按键组，所述虚拟按键组显示在车辆的车机交互屏上；与所述物理按键组硬线连接的车机控制器HU，其用于获取所述物理按键组或所述虚拟按键组所接收到的用户指令信息；理疗装置，其安装在车辆主驾下护板上，并正对驾驶员下肢所在空间布置，所述理疗装置用于通过车载总线接收所述车机控制器HU基于所述用户指令信息所发送的控制指令
一种车载理疗系统汽车

[发明专利]基于跌落实验双-4自由度半车模型的车辆参数识别方法-CN201310000691.0有效
发明人：王立夫;张农 -专利权人：常州万安汽车部件科技有限公司
申请日： 2013-01-04 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于跌落实验双-4自由度半车模型的车辆参数识别方法，包括以下步骤：在车辆上设置至少6个测点；通过多次跌落试验获得各测点的加速度信号；通过状态变量的时域识别方法以及获得的加速度信号，识别车辆的模态参数；识别物理参数，物理参数包括质量参数、刚度参数、阻尼参数以及尺寸参数；对通过上述参数进行校正；校正误差大于标准，则从步骤4）开始重新识别物理参数，误差小于等于标准，则完成参数识别。通过上述方式，本发明试验方法简单，对试验设备无特殊要求，估算得到精确的物理参数，通过估算的物理参数做的仿真响应与测试得到的响应吻合好。
基于跌落实验自由度车模车辆参数识别方法

[发明专利]选择性地将电子设备与车辆连接的方法、车辆及控制系统-CN201910428813.3有效
发明人： S·哈特利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H04M1/72457 文献下载
摘要：提供了用于车辆的控制系统和方法，在一个实施例中，该车辆包括多个传感器和处理器。多个传感器分散在车辆的主体上，并被配置为检测车辆附近的电子设备；并且收集关于电子设备的传感器数据。处理器被配置为使用传感器数据来确定电子设备是否物理地布置在车辆内部；以及基于电子设备是否物理地设置在车辆内部，经由处理器选择性地将电子设备与车辆的远程信息处理单元连接。
选择性电子设备车辆连接方法控制系统

[发明专利]共享与自动化工业车辆相关联的地图数据的方法和装置-CN201280027291.2有效
发明人： L·王;C·W·古德;A·E·格莱姆 -专利权人：克朗设备公司
申请日： 2012-06-08 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种在物理环境中的工业车辆之间共享地图数据的方法和装置。在一个实施例中，该方法包括处理与多个工业车辆相关联的本地地图数据，其中，本地地图数据包括由多个工业车辆产生的特征信息，其与多个车辆中的工业车辆观察到的特征有关；组合与本地地图数据相关联的特征信息以便为物理环境产生全球地图数据；以及使用全球地图数据的至少一部分来为多个工业车辆中的一个工业车辆导航。
共享自动化工业车辆相关地图数据方法装置

[发明专利]用于构建无线数据连接的方法-CN201880014281.2在审
发明人：索伦·许布纳;托马斯·沃尔夫;塞巴斯蒂安·库内;菲利普·梅耶尔-勒斯勒尔 -专利权人：威伯科有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明涉及用于在至少两个车辆(10、11)之间构建无线数据连接的方法，车辆通过物理的数据连接(12)彼此相连。根据本发明，首先通过物理的数据连接(12)传输无线连接的连接参数。
构建无线数据连接连接参数数据连接无线连接车辆通过传输

[发明专利]超视距避撞行驶控制方法、装置及信息物理系统-CN202211055589.6有效
发明人：刘博;岑晏青;侯靖雯;高欢;李亚檬;刘楠;李娜;刘宏本;丁宏飞 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种“超视距”避撞行驶控制方法、装置及信息物理系统，结合物联网技术、云计算模式，适用于智慧高速公路匝道汇入区域、辅助智能车辆完成“超视距”避撞行驶，适用于不同车型，依据智能车辆的基础信息(车身长度等)、动力学特征参数信息为车辆设计行驶控制策略，以及适用于不同的匝道内通信覆盖范围，依据该覆盖范围为车辆设计行驶控制点以及行驶控制策略；在车载传感器感知距离外提前为车辆设计行驶控制策略，以保障车辆行驶的安全性；可应用于智慧高速信息物理系统，可有效促进信息物理系统在交通领域的功能服务设计扩展和落地方案制定，可推进智能车辆在智慧高速公路的落地应用进程，有效提升高速公路网运行安全性。
视距行驶控制方法装置信息物理系统

[发明专利]用于用户安全和体验的车辆控制-CN202180082325.7在审
发明人： T·拉森;山崎达也;L·安德森;梨子田辰志;高桥巨成 -专利权人：索尼集团公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：提供了一种用于用户安全和体验的车辆控制的系统和方法。该系统接收与第一车辆相关联的感测信息，检测第一车辆的状态，并且确定第一车辆附近的人或第二车辆的活动。基于所感测的信息来确定这样的活动。该系统基于所确定的活动对于第一车辆或对于处于所检测状态的第一车辆的用户是否不安全来触发动作。该系统基于所触发的动作来控制与第一车辆相关联的设备。所述设备包括基于光的投影仪设备，所述基于光的投影仪设备被控制以将包括在所触发的动作中的视觉警报直接投影到物理表面上。物理表面是第一车辆的窗户部分或在第一车辆外部并与第一车辆分离的物理结构。
用于用户安全体验车辆控制

[发明专利]基于车辆测量数据处理的车辆操作-CN201980017249.4在审
发明人： U·尼森;J·乔斯;吴新宙 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01C21/28 文献下载
摘要：在一个实例中，一种控制车辆的方法包括：使用一或多个传感器接收所述车辆在运动中的一组物理属性的第一测量集合；基于定义所述车辆在所述运动中的所述组物理属性之间的关系的集合的运动数据模型且基于所述第一测量集合确定所述一组物理属性的预期测量集合；基于对所述第一测量集合与所述预期测量集合进行比较来确定是否使用所述第一测量集合的整体来控制所述车辆的操作；及响应于确定不使用所述第一测量集合的所述整体，基于第二测量集合控制所述车辆的所述操作。
基于车辆测量数据处理操作

[发明专利]基于跌落试验七自由度车辆模型的车辆参数识别方法-CN201310000803.2有效
发明人：张农;王立夫;郑敏毅 -专利权人：常州万安汽车部件科技有限公司
申请日： 2013-01-04 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于跌落试验七自由度车辆模型的车辆参数识别方法，包括以下步骤：1）在车辆上设定至少6个测点，2）在车辆为空载的情况下进行跌落试验3）在车身质心位置处、在质心左右对称的位置以及质心前后对称的位置增加重物后进行跌落试验获得加速度信号；4）获得汽车的模态参数；5）识别物理参数。通过上述方式，本发明试验方法简单，对设备的要求不高，估算得到高精确的物理参数，通过估算的物理参数做的仿真响应与测试得到的响应吻合好。
基于跌落试验自由度车辆模型参数识别方法

[发明专利]车辆用装置、车辆用装置的控制方法-CN202080028637.5在审
发明人：谷端伸彦 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G09G5/00 文献下载
摘要：本发明提供车辆用装置、车辆用装置的控制方法。根据实施方式的车辆用装置(1)能够由一个用户界面(23)提供多个内容(M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8)，具备使在不同的物理面(30)描绘的表面同步的同步部(21a、21b、21c、21d、21e、21f)，同步部通过取入在与分配给自身的物理面不同的其它的物理面描绘的表面，并将取入的表面作为自身描绘的表面进行处理，来使自身描绘的表面与在其它的物理面描绘的表面同步。
车辆装置控制方法

[发明专利]一站式车辆上户终端机-CN201910174917.6有效
发明人：王立鹏;余沛洋;艾珂;李春雨;徐龙;陈尔平;叶蓁;林达明;王恒 -专利权人：重庆市微导科技有限公司;重庆市公安局交通管理局
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q30/018 文献下载
摘要：一种一站式车辆上户终端机，包括：一站式车辆上户终端机包括专网主机、互联网主机和物理隔离装置，其中，专网主机配置为包括：车管业务模块，车管业务模块用于获取车辆查验信息，其中，互联网主机配置为包括：电子完税模块，电子完税模块用于缴纳购置税；电子保单模块，电子保单模块用于缴纳车险，和电子抵押登记模块，电子抵押登记模块用于采集并比对抵押信息，以及其中，物理隔离装置用于将专网主机和互联网主机物理隔离，并且专网主机和互联网主机通过物理隔离装置交换信息通过本发明的实施方式，能够实现一站式车辆上户、跨行业数据的互联互通、汇集国税、保险、金融单位与车管部门的数据、以及车辆从消费品到资产品的转变。
一站式车辆终端机

[发明专利]驻车功能的控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202310935483.3在审
发明人：潘超然;柳欢;韩旭 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60T8/171 文献下载
摘要：本申请公开了驻车功能的控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，属于车辆管理技术领域。该方法在车辆的工况为上坡且启动驻车功能的情况下，通过检测到车辆档位为倒车档来控制车辆关闭驻车功能，无需通过踩油门来关闭驻车功能，能够避免因踩油门关闭驻车功能导致的车辆向车辆的后方冲出的状况，并且能够降低车辆的驻车功能的控制难度此外，车辆的驻车功能是通过软件操作进行激活的，无需为驻车功能设置物理按键，节省了车辆仪表板上有限的物理布置空间。
功能控制方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]道路违规车辆识别方法及系统、存储介质及终端-CN202011041587.2有效
发明人：郭志辉;钟卫宁;李倩 -专利权人：上海鸢安智能科技有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明提供一种道路违规车辆识别方法及系统、存储介质及终端，包括以下步骤：获取设置在道路上的各个摄像装置采集的道路实时视频；对所述道路实时视频进行分析以判断是否发生车辆违规；当判断发生车辆违规时，确定违规车辆的空间物理坐标信息；获取GPS数据中心提供的车辆实时GPS定位信息，并根据与所述空间物理坐标信息相匹配的车辆实时GPS定位信息识别违规车辆。本发明的道路违规车辆识别方法及系统、存储介质及终端基于智能视频分析技术和GPS定位技术，能够准确识别定位违规车辆，且快速高效。
道路违规车辆识别方法系统存储介质终端