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[发明专利]通过远程信息处理单元选择和操作移动装置的系统和方法-CN201910308109.4有效
发明人： S·哈特利;E·M·莱恩素 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：一种用于移动计算装置选择及其操作的系统，所述系统包括：存储器，其被配置为包括一个或多个可执行指令；控制器，其被配置为执行所述可执行指令；并且其中所述可执行指令使得所述控制器能够：与第一移动计算装置建立第一短程无线连接(SRWC)；与第二移动计算装置建立第二SRWC；经由所述第一SRWC从所述第一移动计算装置中检索账户数据；经由所述第二SRWC从所述第二移动计算装置中检索账户数据；接收关于检索到的账户数据的用户输入；确定所述检索到的账户数据是否与所述第一或第二移动计算装置相关联；并且基于对所述检索到的账户数据是否与所述第一或第二移动计算装置相关联的所述确定来操作所述第一或第二移动计算装置。
通过远程信息处理单元选择操作移动装置系统方法

[发明专利]用于前台应用程序的网络策略管理的方法-CN201910462205.4有效
发明人： S·哈特利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明题为“用于前台应用程序的网络策略管理的方法”。提供了用于管理客户端上的应用程序的网络策略的系统和方法，该方法包括：由客户端发现第一网络；确定该第一网络是否是受限网络；当该第一网络是受限网络时，将受限网络规则应用于该客户端；当该第一网络是受限网络时，降低该第一网络的网络得分；以及与该第一网络相关联。
用于前台应用程序网络策略管理方法

[发明专利]交通工具网络中基于语音识别的任务分配和热词检测功能的选择性控制-CN202110506532.2在审
发明人： S·哈特利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H04W4/80 文献下载
摘要：用于基于语音识别(VR)的任务分配和热词检测功能控制的方法，用于在具有免提(HF)节点（例如，机动交通工具或其远程信息处理单元）和音频网关(AG)节点（例如，无线装置）的无线网络内，所述方法包括经由HF节点的第一无线芯片组检测AG节点的第二无线芯片组。无线芯片组包括响应于对应热词的相应VR引擎。所述方法包括响应于检测第二无线芯片组而在无线芯片组之间建立蓝牙或其它无线连接。所述方法可包括经由第一无线芯片组向第二无线芯片组自动发射停用命令信号，以由此停用第二无线芯片组的热词检测功能。所述方法可被记录在计算机可读介质上作为可由处理器执行的指令。
交通工具网络基于语音识别任务分配检测功能选择性控制

[发明专利]多核芯片组到外部接入点优先化连接方法及使用其的车辆-CN202110506498.9在审
发明人： S·哈特利;L·V·萨纳延基兹尔;B·钱德拉库马 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H04W48/16 文献下载
摘要：一种供在具有多核通信芯片组的机动车辆或其他移动系统上使用的方法包括：扫描射频频谱，以识别在该通信芯片组的频带（例如，2.4GHz和5GHz）中操作的候选接入点（AP）。该方法包括：选择候选AP中的一者作为第一AP以用于连接到芯片组的主站。响应于芯片组的次站（STA‑2）在与第一AP相同的频带上连接到外部AP，该方法包括：将第二次站（STA‑2）自动断连，然后将第一AP连接到主站。将另一个候选AP作为第二AP连接到次站。该方法可包括：分别经由主站和次站与第一AP和第二AP同时通信。
多核芯片组外部接入优先连接方法使用车辆

[发明专利]对于汽车以太网的动态服务质量控制-CN202110340633.7在审
发明人： M·G·约克姆;A·克里斯扎克;W·R·普里斯;S·哈特利;R·H·莱克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：用于在交通工具的以太网网络内传送码框的系统。系统包括以太网交换机、第一和第二特征模块以及NAM。以太网交换机包括分别连接到第一和第二特征模块的第一和第二端口。NAM：从第二特征模块接收优先级请求消息；生成优先级响应消息，所述优先级响应消息指示信息，用于第二特征模块，以设置码框的优先级等级；以及将优先级响应消息传输到第二特征模块。以太网交换机：在第一端口处从第二特征模块接收码框，其中，码框具有指示优先级等级的第一比特和指示第一特征模块的端口的第二比特；以及基于第一和第二比特，将码框转发到队列中的具有优先级等级并且用于传输到第一特征模块的端口的对应一个。
对于汽车以太网动态服务质量控制

[发明专利]选择性地将电子设备与车辆连接的方法、车辆及控制系统-CN201910428813.3有效
发明人： S·哈特利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H04M1/72457 文献下载
摘要：提供了用于车辆的控制系统和方法，在一个实施例中，该车辆包括多个传感器和处理器。多个传感器分散在车辆的主体上，并被配置为检测车辆附近的电子设备；并且收集关于电子设备的传感器数据。处理器被配置为使用传感器数据来确定电子设备是否物理地布置在车辆内部；以及基于电子设备是否物理地设置在车辆内部，经由处理器选择性地将电子设备与车辆的远程信息处理单元连接。
选择性电子设备车辆连接方法控制系统

[发明专利]车辆的免提系统-CN201811173413.4有效
发明人： S·哈特利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： H04M1/60 文献下载
摘要：本申请涉及车辆的免提系统。蓝牙收发器模块被配置为与移动电子装置配对，该移动电子装置被配置为与蜂窝网络进行通信。免提模块被配置为在移动电子装置配对时选择性地生成注意命令以传输到移动电子装置，该注意命令包括：由蓝牙免提模式（HFP）规范定义的标准注意命令；以及并未由蓝牙HFP规范定义的非标准注意命令。蓝牙收发器模块进一步被配置为：将注意命令传输到移动电子装置；从移动电子装置接收：分别对标准注意命令的第一响应；以及对非标准注意命令的第二响应；并且响应于接收到对并未由蓝牙HFP规范定义的非标准注意命令的一个第二响应，将一个第二响应传递给免提模块。
车辆免提系统

[发明专利]用于客户端和服务提供者的基于应用的策略管理-CN201910394050.5在审
发明人： S·哈特利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： H04W12/06 文献下载
摘要：用于管理客户端和服务提供者之间的基于应用的策略的系统和方法包括通过客户端与服务提供者通信，和基于应用策略通过客户端确定由客户端存储的应用是否具有接入服务提供者的许可，其中应用策略为管理对象的一部分，并将应用的接入许可设置给服务提供者。
服务提供客户端应用策略应用接入服务提供管理客户端管理对象接入许可存储许可通信

[发明专利]通过代理的安全EAP-AKA认证-CN201910164884.7在审
发明人： S·哈特利;L·V·塔纳扬克孜尔;Y-K·柯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： H04W12/04 文献下载
摘要：一种安全EAP‑AKA(可扩展认证协议‑认证和密钥协商)认证系统包括提供与服务运营商的认证器无线通信的机动车辆通信系统的代理设备。代理设备包括用于Wi‑Fi连接的Wi‑Fi构件。将对等设备从代理设备分离。对等设备包括存储国际移动用户标识(IMSI)的UMTS用户标识模块(USIM)。定义以太网隧道构件的传输层安全(TLS)构件连接到代理设备和对等设备中的每一个。TLS提供在代理设备和对等设备之间的通信。EAP状态机被连接到代理设备。
代理设备对等设备国际移动用户标识可扩展认证协议用户标识模块传输层安全服务运营商以太网隧道构件连接机动车辆密钥协商认证系统无线通信认证器状态机通信系统存储安全代理认证通信

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