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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种车辆加油提醒的方法和终端-CN201610489466.1在审
发明人：刘均;宋朝忠;欧阳张鹏 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆加油提醒的方法和终端，其中，所述方法包括：获取车辆行驶过程中的车辆状态信息，根据所述车辆状态信息中的当前第一剩余油量和单位里程的平均耗油量，计算并确定所述当前第一剩余油量是否支持所述车辆到达所述导航目的地；若是，则计算所述车辆到达所述导航目的地后的第二剩余油量，并根据所述单位里程的平均耗油量计算与所述第二剩余油量对应的下次续航路程；检测是否存在与所述导航目的地之间的距离小于所述下次续航路程的加油站，若否
一种车辆加油提醒方法终端

[发明专利]防止车辆偷油漏油的方法及系统-CN202110013982.8在审
发明人：罗惠军 -专利权人：深圳市金晓科技有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明涉及了一种防止车辆偷油漏油的方法及系统，该方法包括：在车辆的油箱加满油时，接收加油系统发送的加油信息，所述加油信息包括车辆标识、加油量；根据所述车辆标识，向装设在相应车辆上的OBD装置发送里程读取请求，及从所述OBD装置接收当前里程数值；根据所述车辆标识调取上次加油的加油量和里程数值，并根据所述车辆的油箱容量、上次加油的加油量和里程数值、以及本次加油的加油量和里程数值，计算所述车辆的耗油量；将所计算的耗油量与阈值进行比较
防止车辆漏油方法系统

[发明专利]一种大型航空器进场和进近阶段耗油量预测方法-CN202210723876.3在审
发明人：赵宁宁;王泽宇 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种大型航空器进场和进近阶段耗油量预测方法，包括如下步骤：构建航空器油量预测模型：采用粒子群优化支持向量机的算法求解上述航空器油量预测模型，得到航空器油量预测值。本发明采用粒子群优化支持向量机的算法求解航空器油量预测模型，是运算的过程简单化，同时提高了运算的精度，通过收集到的航空公司实际运行数据对模型进行的验证，数据显示本研究所构建的PSO‑SVM航空器油量预测模型与未改进的支持向量机算法相比较预测精度将平均相对误差从9％优化到2.7％，改进的支持向量机算法的预测油量相较于实际耗油量更贴近，预测的相对误差在0.4％‑5.8％范围内。
一种大型航空器进场阶段耗油量预测方法

[发明专利]导航终端的导航方法和导航终端-CN201010292453.8无效
发明人：曾俊民 -专利权人：北京四维图新科技股份有限公司
申请日： 2010-09-26 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明提供一种导航终端的导航方法和导航终端，涉及导航领域，为解决现有技术中导航终端在进行路径导航时没有考虑到车辆油箱存油与到达目的地所用油量之间的关系的技术问题而发明。所述方法包括：根据导航终端的当前位置和用户输入的目标位置，获取所述导航终端的导航路径；根据所述导航路径，获取所述车辆的当前位置到所述目标位置的第一距离；获取所述导航终端所在车辆的油箱现有油量和所述车辆的公里耗油量；根据所述车辆的公里耗油量，判断所述油箱现有油量是否能够维持到达所述目标终端；如果判断结果为否，则进行报警。
导航终端方法

[实用新型]一种链轮油箱与刮板运输机-CN202222833278.X有效
发明人：郑志佳 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B65G45/08 文献下载
摘要：箱体还设置有排气阀；箱体顶部开设有安装口，油位传感器穿设于安装口，以使油位传感器的探测端位于箱体内部，其中，油位传感器探测端的长度适于匹配于箱体的深度；控制模块与油位传感器电连接，用于监测箱体内部的剩余油量以及消耗油量由此，能够通过油位传感器实时监测油箱内部的油量，保证设备可靠运行，解决检修人员频繁检查和无法准确获取剩余油量与消耗油量的问题。
一种链轮油箱运输机

[发明专利]弱混动力汽车48V系统节油显示方法、装置、计算机可读存储介质及车辆-CN201811615384.2有效
发明人：朱乾勇;李锐 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种弱混动力汽车48V系统节油显示方法、装置、计算机可读存储介质及车辆，在点火开关处于ON挡时，计算48v已增加里程，并在仪表上显示48v已增加里程；在点火开关处于ON挡时，计算48V系统节省油量占总耗油量的百分比，并在点火开关从ON挡切换为OFF挡时，在仪表上显示48v本次节油百分比；其中，48v本次节油百分比为本次点火周期内48V系统节省油量占总耗油量的百分比。
动力汽车 48 系统节油显示方法装置计算机可读存储介质车辆

[发明专利]一种车载燃油管理系统-CN202011359758.6在审
发明人：于洋 -专利权人：马鞍山采倪汽车科技有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载燃油管理系统，实时监测汽车行驶的瞬时速度以及汽车油箱内的剩余燃油量数据，对预设时间段内的汽车行驶瞬时速度进行运算，计算汽车在时间段内的平均速度，然后计算汽车在时间段内行驶的路程，对汽车初始剩余燃油量数据和汽车在时间段时剩余燃油量数据进行运算，计算汽车的平均耗油量数据，当汽车油箱内的剩余燃油量数据低于预设阈值时，播放语音提醒驾驶人员，同时自动规划前往最近加油站的路径，提示前往路程，驾驶人员根据剩余燃油量数据和耗油量数据分析判断，选择是否前往加油站加油
一种车载燃油管理系统

[发明专利]获取机动车续航里程的方法及装置-CN201110460687.3有效
发明人：彭崇梅;勾传龙;袁国顺 -专利权人：北京中科微电子技术有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： G01F9/02 文献下载
摘要：方法包括：机动车启动时采集PWM信号；连续采集PWM信号，获取基准值；根据基准值和启动时存储的最近百公里平均油耗获取续航里程；机动车行进中实时采集获得行进中的实际耗油量；根据基准值与实际耗油量的差值，得出机动车行进中的油箱剩余油量装置包括：PWM信号采集模块、油箱油量基准值获取模块、启动时续航里程获取模块、实时油耗脉冲采集模块、油箱剩余油量获取模块、行进中最近百公里平均油耗获取模块、行进中续航里程获取模块。通过本发明，可以清楚地知道油箱剩余油量的情况，获得可续航里程的准确信息。
获取机动车续航里程方法装置

[发明专利]一种基于航行特征数据学习的智能航线节油方法-CN201610505652.X在审
发明人：雷富强;任海英;何晓;王文亮;张巍;段懿洋;王玥;刘成明 -专利权人：中船电子科技有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B63B49/00 文献下载
摘要：包括油耗模型校验系统、航线智能选择系统、输入信息、输出信息，其特征在于所述油耗模型校验系统包括水流信息校验模型、船舶类型校验校验、吃水量校验模型、航行速度校验模型、波浪信息校验模型、气象信息校验模型、已过区间航线的预测耗油量、已过区间航线的实际耗油量；有益效果是能够根据长距离航行过程中的时变外界因素，智能选择出最省油的航线，既能满足海事船舶节油的实际工程需求，填补技术空白，又可产生较大的社会效益与经济效益。
一种基于航行特征数据学习智能航线节油方法

[发明专利]获取平均油耗的方法和装置-CN201710520323.7有效
发明人：刘艳红;田俊涛;刘莲芳 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：其中，该方法包括：获取当前预设里程内的总耗油量；根据总耗油量以及当前预设里程，确定当前预设里程内的当前平均油耗；根据当前平均油耗和当前预设里程的上一预设里程内的最终平均油耗，确定当前预设里程内的最终平均油耗
获取平均油耗方法装置

[发明专利]用于轮渡船的日用油、动力油过渡方法、系统装置及介质-CN202310019727.3在审
发明人：吴俊逸;张溢聪;苏学明;郭志辉 -专利权人：福建国安船业有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：过渡方法具体包括以下步骤：获取航行信息；航行信息包括航行路线和航行时间；基于航行路线计算日用耗油量和动力耗油量；判断日用油舱内储油是否低于阈值储油量；若是，则将过渡油舱内储油向日用油舱内输送预设油量；判断动力油舱内储油量是否能够维持剩余航行路线
用于轮渡日用动力过渡方法系统装置介质

[发明专利]一种混合动力驱动系统-CN201710879797.0有效
发明人：张恒先;周伟强;王旭刚;李刚 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：并且，通过不断调节电机的转速可以使发动机始终处于耗油最低的转速区域内工作，进而降低耗油量，节约成本。可见，本发明提供的混合动力驱动系统耗油量及成本较低，适于规模化推广应用。
一种混合动力驱动系统

[发明专利]一种通过机器学习和大数据相结合的加油量精准测量系统-CN202111021912.3在审
发明人：李凌志;曹强;郭军 -专利权人：湖南黑鲸数据科技有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过机器学习和大数据相结合的加油量精准测量系统，包括采集装置、数据云端、数据处理单元和数据储存单元。该通过机器学习和大数据相结合的加油量精准测量系统，通过耗油量和油位刻度的变化，计算单位刻度对应的油量的技术实现，通过耗油量和油位刻度的变化，计算加油量的技术实现，通过大数据和分析，对油位波动异常的数据进行大数据处理，通过海量数据计算出和机器学习获取到每机型每个油位的刻度对应的精准油量，适用于对一般具有随机干扰的信号进行滤波这样信号的特点是有一个平均值，信号在某一数值范围附近上下波动，对异常波动的数据进行过滤，实时性高上报自动化
一种通过机器学习数据相结合加油精准测量系统

[实用新型]一种车辆试验用供油装置-CN202020926655.2有效
发明人：赵严伟;孙博;李春旺;刘兰松;万济录;孙博文;马怀阳;卢秋佐;王鹏安;姜思君 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型通过油位检测器实时检测油箱内液位，以确定所述油箱内的油量，以在油箱内的油量不足时，补油泵工作，进油开关阀打开，通过补油泵向油箱内补油；在油箱内的液量过多时，补油泵停止工作，进油开关阀关闭，实现油箱的自主补油；同时通过流量计检测出油口的流量，监控车辆试验过程中的耗油量，利用耗油量确定油箱内的剩余油量，实现对油箱内剩余油量的双重检测，避免仅采用油位检测器或仅采用流量计时，其中一个出现问题而导致无法准确获知油箱内剩余油量的问题
一种车辆试验供油装置

[实用新型]燃油计量装置-CN201220006846.2有效
发明人：蔡明新 -专利权人：浙江蓝峰机器有限公司
申请日： 2012-01-09 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： G01F15/06 文献下载
摘要：本实用新型的有益效果是：由于在内燃机的进油管和回油管中，分别安装了进油和回油流量传感器，传感器将收到的信息发送给驾驶室的内智能化计量仪表，通过智能化计量仪表的差值运算，可准确快速地计量并显示出每台车辆内燃机的单班耗油量以及总耗油量
燃油计量装置

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