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[发明专利]氢燃料汽车的控制方法及装置-CN202211026820.9在审
发明人：王英;绳敬波;徐勋高;刘松源 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本公开关于一种氢燃料汽车的控制方法及装置，该方法包括：响应于针对目标车辆的氢燃料电池的接入请求，获取氢燃料电池的绝缘信息；在绝缘信息大于预设绝缘阈值的情况下，控制氢燃料电池接入目标车辆的电池系统。利用本公开实施例可以避免直接将氢燃料电池接入目标车辆时，由于氢燃料电池的绝缘性能差，导致目标车辆的电池系统自动下电，甚至使目标车辆出现故障的问题。
燃料汽车控制方法装置

[发明专利]氢燃料电池电动扫地车动力系统-CN201210028354.8无效
发明人：吉锋;赵志刚;杜荣欣;许强 -专利权人：江苏华源氢能科技发展有限公司
申请日： 2012-02-05 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：氢燃料电池电动扫地车动力系统，包括：燃料电池供气系统，包括气体加湿系统，包括燃料电池组反应堆系统，包括启动电源系统，包括功率输出系统，包括功率补偿系统，包括电机驱动系统，七大系统。该氢燃料电池电动扫地车动力系统以氢气和空气作为能源转换成电能为电动扫地车提供动力源，以电机驱动扫地车，实现扫地车的安全平稳运行。其操控性强，能够实现氢燃料电池的安全供电，使氢燃料电池能够成为氢燃料电池电动扫地车的动力源。
燃料电池电动扫地动力系统

[发明专利]一种低地板有轨电车用燃料电池冷却、供氢耦合装置-CN201710010854.1有效
发明人：胡玉杰;崔红光;高洪镇;李艳昆;牟晓莎;任广强;刘玉文;赵泽娟;杨兵 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开了一种低地板有轨电车用燃料电池冷却、供氢耦合装置，其与燃料电池模块相连，包括安装框架、冷却系统、储氢系统，所述的冷却系统包括冷却装置、补水箱和冷却管路，所述的储氢系统包括储氢装置和氢气输送管路，所述的冷却系统和燃料电池模块相连将燃料电池模块循环出的热水降温并送回所述燃料电池模块，所述的储氢系统和燃料电池模块连接为燃料电池模块提供氢气，所述的储氢装置位于安装框架中间，所述的冷却装置位于安装框架两侧本发明提供的一种低地板有轨电车用燃料电池冷却、供氢耦合装置很好的解决了传统燃料电池储氢、冷却系统单独安装而导致车顶空间不足的问题，具有占用空间小，冷却散热效率高、安全性强的优点。
一种地板有轨电车燃料电池冷却耦合装置

[实用新型]一种氢燃料电池发动机电气盒安装板-CN202223542630.0有效
发明人：邬智宇;王苁;孙远志;陆敏敏;王金伟 -专利权人：常州永安行氢能科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H05K7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种氢燃料电池发动机电气盒安装板，本氢燃料电池发动机电气盒安装板包括：安装板主体，适于装配在氢燃料电池电堆的侧面；其中所述安装板主体1远离电堆的一侧面板上依次设置有氢燃料电池主控制器安装位、低压配电盒安装位和空压机控制器安装位；本氢燃料电池发动机电气盒安装板的安装板主体上的氢燃料电池主控制器安装位、低压配电盒安装位和空压机控制器安装位可以便于将氢燃料电池主控制器、低压配电盒和空压机控制器安装在同一安装板主体上，减少了布线长度，提高了系统集成度，降低了氢燃料电池系统重量。
一种燃料电池发动机电气安装

[发明专利]一种可降低NOx排放的氢燃料船舶-CN202210456200.2在审
发明人：李腾飞;张志文;罗军;路玉娟;赵思源 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B63H21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可降低NOx排放的氢燃料船舶，包括船舶本体、甲醇储存舱、电池储能系统、甲醇供给系统、甲醇重整制氢系统和氢燃料电池系统，所述电池储能系统、甲醇供给系统、甲醇重整制氢系统和氢燃料电池系统皆设置于所述船舶本体上，所述船舶本体包括甲板，所述甲醇储存舱设置于所述甲板上；所述甲醇储存舱、甲醇供给系统、甲醇重整制氢系统和氢燃料电池系统依次通过输送管道连通；所述电池储能系统与所述氢燃料电池系统电连接；该可降低NOx排放的氢燃料船舶为氢燃料电池在大型远洋船舶应用提供解决方案，确保氢燃料船舶适用性。
一种降低 nox 排放燃料船舶

[发明专利]一种铰接列车的氢燃料混合动力系统和铰接列车-CN202211520335.7在审
发明人：唐朝辉;李晓群;范明星;潘玉峰;张洪;韩绍华;张丽;杜群威;刘银平;马春英;梅光宇 -专利权人：北京轨道交通技术装备集团有限公司;北京市基础设施投资有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本申请提供了一种铰接列车的氢燃料混合动力系统和铰接列车，其中，铰接列车的氢燃料混合动力系统，包括：第一牵引系统、第一电动机、第一氢燃料电池、锂电池、第二牵引系统、第二电动机和第二氢燃料电池；第一牵引系统分别与第一电动机、第一氢燃料电池和锂电池连接；第二牵引系统分别与第二电动机、第二氢燃料电池和锂电池连接；当铰接列车处于牵引状态时，第一氢燃料电池和锂电池分别向第一牵引系统供电，第二氢燃料电池和锂电池分别向第二牵引系统供电，实现铰接列车的快速启动；从而可以通过锂电池快速放电的特性，对氢燃料电池不足的功率进行补充，达到了铰接列车快速启动的目的。
一种铰接列车燃料混合动力系统

[发明专利]用于在车辆中操作氢燃料电池系统的方法以及用于在所述车辆中操作的氢燃料电池系统-CN202080033603.5在审
发明人：约切姆·埃弗特·惠杰根 -专利权人：海莫夫控股有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：一种用于在车辆中操作氢燃料电池系统的方法，其中，所述车辆包括车辆控制单元VCU，所述车辆控制单元VCU用于控制源于蓄电池管理系统BMS和所述氢燃料电池系统中的任何一个的、向所述车辆的传动系提供的电力，所述蓄电池管理系统BMS包括至少一个蓄电池，并且所述氢燃料电池系统包括多个氢燃料电池，其中，所述氢燃料电池系统还包括燃料电池控制单元FCCU和直流DC至DC转换器，所述方法包括步骤：接收所述至少一个蓄电池的荷电状态的指示；根据所述至少一个蓄电池的所述荷电状态的所述指示以及根据瞬时请求的电力量，来确定对于将由所述多个氢燃料电池提供的电力的需求；请求所述对于将由所述多个氢燃料电池提供的电力的需求；要求将由所述多个氢燃料电池提供的电流的量
用于车辆操作燃料电池系统方法以及

[发明专利]一种用于新能源汽车的氢能源燃料电池-CN202111015892.9有效
发明人：郑伟光;郭葵;许恩永;覃记荣;徐小红;马秋香 -专利权人：广西科技大学;东风柳州汽车有限公司;桂林电子科技大学
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及氢燃料电池技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的氢能源燃料电池，包括氢燃料电池，所述氢燃料电池包括电极板、质子交换膜和燃料电池盒，所述燃料电池盒的内部安装有所述质子交换膜，所述质子交换膜的左右两侧安装有所述电极板，所述燃料电池盒的右侧上方连通有氢气入口管，所述燃料电池盒的左侧上方连通有氧气入口管，所述软管的底端固定连接有水箱；设计氢燃料电池，软管中的水流入水箱中，由于金属片、蓄电池构成回路，能够电解水，氧气传传导管中制备氧气，在氢气传导管中有氢气，氢气则通过氢气入口管进入燃料电池盒中，氧气通过氧气入口管进入燃料电池盒中，氧气与氢气反应产生能力供给汽车，能够做到循环利用。
一种用于新能源汽车能源燃料电池

[实用新型]水氢发电机的支撑结构-CN201820976331.2有效
发明人：戚玉欣;党志东 -专利权人：德州新动能铁塔发电有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： H01M8/0271 文献下载
摘要：本公开属于燃料电池领域，具体涉及一种水氢发电机的支撑结构，所述水氢发电机包括制氢设备、氢燃料电池和空气提供设备；所述制氢设备与所述氢燃料电池通过第一管道连接，用于为该氢燃料电池提供氢气燃料；所述空气提供设备通过第二管道与所述氢燃料电池连接，用于为该氢燃料电池提供氧气燃料；该支撑结构包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述制氢设备、氢燃料电池和空气提供设备分别设置于第一腔室、第二腔室和第三腔室内，且该支撑结构底部外表面设有至少两个轮子。本公开可方便支撑放置水氢发电机于支撑结构上，同时通过轮子可移动支撑结构进而实现水氢发电机的移动，使得水氢发电机的搬运快速省力。
氢燃料电池发电机水氢支撑结构制氢设备第二腔室第一腔室轮子可移动支撑结构燃料电池领域底部外表面第二管道第一管道氢气燃料氧气燃料腔室省力搬运室内移动支撑

[发明专利]一种氢燃料电池车辆的整车控制系统及车辆-CN202211027813.0在审
发明人：翟光勇;王俊侨;莫崇相 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M8/04955 文献下载
摘要：本发明提供了一种氢燃料电池车辆的整车控制系统及车辆，属于氢燃料电池车辆网络拓扑结构技术领域。该氢燃料电池车辆的整车控制系统包括：整车控制器，用于获取功率相关信息和驾驶相关信息；动力电池控制系统，用于获取电池电量、电池的充放电能力；氢燃料电池系统控制器，与所述整车控制器和所述动力电池控制系统均相连，用于根据所述功率相关信息和所述驾驶相关信息判断是否启动氢燃料电池，并在所述氢燃料电池启动后根据功率相关信息、所述电池电量和所述电池的充放电能力计算氢燃料电池的目标输出功率。本发明的氢燃料电池车辆的整车控制系统及车辆能够极大降低开发成本和开发难度。
一种燃料电池车辆整车控制系统

[发明专利]氢燃料电池汽车冷启动过程中的能量管理方法、动力系统-CN202210799462.9在审
发明人：李昌泉;郝义国;张江龙 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本发明公开了氢燃料电池汽车冷启动过程中的能量管理方法、动力系统，其能量管理方法包括以下步骤：使氢燃料电池和动力电池升温；判断氢燃料电池是否满足其自身冷启动条件；若氢燃料电池满足其自身冷启动条件，则执行步骤：整车为氢燃料电池功率跟随模式；判断动力电池冷是否满足其自身冷启动条件；若氢燃料电池功率跟随模式下的动力电池冷满足其自身冷启动条件，则执行步骤：整车由氢燃料电池跟随模式切换为动力电池功率跟随模式。本发明的优点为：采用该能量管理方法的动力系统可以在氢燃料电池功率跟随模式和动力电池功率跟随模式之间切换，满足各种工况的需求，同时避免了动力电池升温过程中车辆无法使用的问题，并缩短了整车的冷启动时间。
燃料电池汽车冷启动过程中的能量管理方法动力系统

[发明专利]甲醇重整制氢燃料电池的供电方法-CN202310174629.7在审
发明人：张拓;孙利杰;袁飞;沈伟平;俞国柱;彭涛 -专利权人：浙江高成绿能科技有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H01M8/1011 文献下载
摘要：本发明提供了一种甲醇重整制氢燃料电池的供电方法，当市电正常时，由市电向负载供电，根据锂电池电量大小做市电充电维护；当市电缺失时，以市电缺失(市电缺失即市电停电或意外导致不能正常对外供电，下文不在赘述)为判断条件向甲醇重整制氢燃料电池系统发送启动信号；甲醇重整制氢燃料电池系统启动期间，为保证负载的正常工作，由锂电池(储能电池，下文不在赘述)给负载和甲醇重整制氢燃料电池系统进行供电；待甲醇重整制氢燃料电池系统中氢燃料电池发电正常后，逐步取代锂电池向负载进行供电，同时控制由氢燃料电池对所述锂电池做充电维护。本发明可以实现甲醇重整制氢燃料电池系统与市电、锂电池准确的配合，进行有效和可靠的对负载供电。
甲醇重整燃料电池供电方法

[发明专利]一种安全性高的氢燃料电池和锂电池的混合动力装置-CN202111220349.2在审
发明人：王智慧;董佳怡;王志民;王桂宁;李宗韬;孙伟明 -专利权人：上海杰宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01M16/00 文献下载
摘要：本发明涉及电池相关技术领域，特别涉及一种安全性高的氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，包括外壳、氢燃料电池和锂电池，外壳的两侧分别设置有安装孔一和安装孔二，氢燃料电池包括氢燃料电池一、氢燃料电池二和氢燃料电池三，安装孔一的内侧壁上固定安装有电机箱，安装孔二的内侧壁上固定安装有连接管，外壳内设置有氢燃料电池腔、锂电池腔、冷却腔和混合元件腔，连接管内固定安装有限位组件，外壳内设置有分拨组件，分拨组件包括套筒、弹簧
一种安全性燃料电池锂电池混合动力装置

[实用新型]一种氢燃料电池支架-CN202320731677.7有效
发明人：李健;马州;李龙强;李占一;左建 -专利权人：德力新能源汽车有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢燃料电池支架，包括电池支架主体、车架纵梁和氢燃料电池，所述电池支架主体设于车架纵梁上，且氢燃料电池设于电池支架主体上，所述电池支架主体上设有支撑板，且支撑板其中一侧设有支架，所述支架与支撑板之间连接有支架加强肋该氢燃料电池支架自身能够稳固的固定在车架纵梁，保证氢燃料电池的稳固安装，同时有效的减小了支架的占用空间，并使氢燃料电池有足够的安装空间，易于氢燃料电池的安装。
一种燃料电池支架

[发明专利]一种氢燃料电池辅助供电系统-CN202110784448.7有效
发明人：石画 -专利权人：深圳市蓝德汽车电源技术有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种氢燃料电池辅助供电系统，氢燃料电池包括供氢及供氧系统、冷却系统、主控制器及机壳地PE接口。氢燃料电池辅助供电系统包括电池辅助供电电路和电磁兼容整改电路，电池辅助供电电路包括非隔离型DC/DC变换器、第一隔离型DC/DC变换器和第二隔离型DC/DC变换。电磁兼容整改电路包括连接整车高压锂电池的第一滤波电路、连接整车控制及通信接口的第二滤波电路、连接氢燃料电池供氢及供氧系统的第三滤波电路、连接氢燃料电池冷却系统的第四滤波电路和连接氢燃料电池主控制器的第五滤波电路通过本发明可以有效提高氢燃料电池的电磁兼容性及使用寿命，增加氢燃料电池汽车经济性和安全稳定性。
一种燃料电池辅助供电系统