专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃料电池耐久性加速测试系统-CN201911126925.X在审
  • 罗瑞琼;谢小军;刘子建;朱利香;朱才溢;罗颖 - 中南大学;湖南省计量检测研究院
  • 2019-11-18 - 2020-02-28 - H01M8/0438
  • 本发明涉及一种燃料电池耐久性加速测试系统,其包括:热压机、燃料电池测试模块、阻抗仪、电化学工作站、扫描电镜、离子色谱;其中将催化剂浆料涂覆在质子交换膜上形成催化层后,所述热压机适于将自制扩散层热压在催化层两侧,以形成膜电极;将膜电极组装进燃料电池中,并对燃料电池进行单电池活化;根据燃料电池进行开路电压工况运行前后膜电极的极化曲线、交流阻抗谱、线性扫描伏安曲线、催化层的截面图和氟离子浓度,以对燃料电池耐久性进行判断;本发明通过采集燃料电池相关实验数据,并分析相应膜电极的衰减机理,从而计算出燃料电池耐久性即使用寿命,能够加速燃料电池寿命测试,开发使用寿命长的燃料电池
  • 燃料电池耐久性加速测试系统
  • [发明专利]燃料电池汽车百公里耗的实时计算装置及方法-CN202110477785.1在审
  • 孙一堡;庞深 - 北京氢澜科技有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-07-09 - B60L58/30
  • 本发明公开一种燃料电池汽车百公里耗的实时计算装置及方法。所述所述燃料电池汽车包括:分别与动力电机电性连接的燃料电池电堆和动力电池,所述燃料电池电堆还与所述动力电池电性连接从而给所述动力电池充电;所述实时计算装置包括:燃料电池耗计算模块,用于基于所述燃料电池电堆的实时耗曲线计算燃料电池耗H1;动力电池耗计算模块,用于根据所述动力电池的平均充放电功率计算动力电池耗H2;及实时耗计算模块,用于根据总耗H3计算百公里的实时耗H0。同时还提供一种燃料电池汽车百公里耗的实时计算方法。
  • 燃料电池汽车公里实时计算装置方法
  • [实用新型]一种燃料动力系统及燃料动力有轨电车-CN201720270909.8有效
  • 王文阁 - 帅汽(上海)新能源科技有限公司
  • 2017-03-20 - 2017-12-12 - B60L11/18
  • 本实用新型涉及一种燃料动力系统及燃料动力有轨电车,包括设于燃料动力有轨电车内的燃料动力系统,所述燃料动力系统包括氢气发生器、氢气储存器、燃料电池、电压放大器、逆变器、电动机与驱动桥,所述燃料电池一端连接氢气发生器与空气泵,所述燃料电池另一端连接热水收集槽,所述燃料动力有轨电车顶部设有多个集雨槽,所述集雨槽底部通过水管连接燃料电池,所述燃料电池一端电性连接电压放大器,该燃料动力系统及燃料动力有轨电车使用了燃料电池燃料动力有轨电车供电,并驱动电动机使有轨电车运行,集雨槽收集雨水,提供给燃料电池作为冷却水使用,燃料电池产生的热水可提供给车内乘客直接饮用,清洁环保。
  • 一种燃料动力系统有轨电车
  • [实用新型]燃料电池测试装置-CN202123175961.0有效
  • 孙凯华;王岩;武浩浩;张东;穆建平;郭亚明;于溟 - 徐州华清京昆能源有限公司
  • 2021-12-16 - 2022-07-05 - G01R31/36
  • 本实用新型公开了一种燃料电池测试装置,涉及电池测试装置技术领域,包括测试舱和燃料电池,所述测试舱的内部设置有两个导轨,两个所述导轨之间活动套装有托盘,所述燃料电池放置于托盘的上方,所述测试舱的顶部固定安装有检测装置和固定底座该燃料电池测试装置,通过温度控制器和温控装置以及测试舱和密封门的配合使用,使得该燃料电池测试装置在对燃料电池进行测试的过程中,测试舱通过密封门封闭,在燃料电池的外部形成封闭的空间,同时温度控制器启动并通过温控装置调节测试舱内部的温度,检测装置对燃料电池的工作参数进行检测,从而测试不同温度情况下燃料电池的工作参数。
  • 燃料电池测试装置
  • [实用新型]能自行车整车控制系统-CN202222595798.1有效
  • 钱程;朱程;孙祥;岑健;张晨迪 - 永安行科技股份有限公司;常州永安行智能制造有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-23 - G05B19/042
  • 本实用新型公开了能自行车整车控制系统,包括:燃料电池管理系统,为控制系统的核心;燃料电池电堆;输出端连接所述燃料电池管理系统;电机控制器,用于控制自行车的电机;与燃料电池管理系统双向连接;中控系统,与燃料电池管理系统双向连接;电池组,与燃料电池管理系统双向连接。本实用新型将电池组通过燃料电池管理系统与电机控制器连接,燃料电管理系统可以对电池组进行控制。锂电池组只需要在整车系统启动以及燃料电池电堆输出功率输出能量不够的时候输出功率,节约了锂电池电量,系统关机时可以减少锂电待机功耗,实现长时间待机。
  • 自行车整车控制系统
  • [实用新型]燃料电池车的红外通讯系统-CN202020353957.5有效
  • 刘维;张国强;贾能铀;洪坡 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2020-03-19 - 2021-02-09 - G08C23/04
  • 本实用新型提供了一种燃料电池车的红外通讯系统,所述燃料电池车的红外通讯系统包括加氢组件和受组件,所述燃料电池车的红外通讯系统还包括第一通讯组件和第二通讯组件,所述第一通讯组件固定安装在安装在加氢组件上,第二通讯组件固定安装在受组件上且与燃料电池车的系统电连接,受组件安装在燃料电池车上且受组件与燃料电池车的储组件连通,加氢组件通过受组件向燃料电池车加注氢气,第一通讯组件和第二通讯组件之间在加氢组件通过受组件向燃料电池车加注氢气时进行通讯本实用新型的优点在于:燃料电池车能够根据来自加氢枪端发送的加氢的状态信息控制燃料电池车的储组件;保证了加氢时燃料电池车的安全。
  • 燃料电池红外通讯系统
  • [发明专利]一种无人机燃料电池的热失控预测系统-CN202210292221.5在审
  • 顾坚敏;常伟 - 广东飞粤科技有限公司
  • 2022-03-24 - 2022-06-07 - H01M8/04007
  • 本发明涉及无人机燃料电池技术领域,具体是一种无人机燃料电池的热失控预测系统,包括电池壳,电池壳的顶部通过螺栓安装有储气壳,电池壳的内部开有电池仓一和电池仓二,电池仓一的内部安装有燃料电池本体。本发明的有益效果用多种传感器能实时对无人机燃料电池进行监测,当数据发生异常时能提前预测无人机燃料电池是否存在发生热失控,当无人机燃料电池出现异常时采用继电器断开对无人机供电,不仅能对无人机燃料电池起到保护作用,同时提高使用无人机燃料电池的安全性,采用备用锂电池能在无人机燃料电池本体不能正常使用时临时对无人机进行供电,满足在飞行状态时稳定供电返航,能对无人机起到保护作用。
  • 一种无人机燃料电池失控预测系统
  • [发明专利]一种燃料电池启动系统及方法-CN201710169626.9在审
  • 周泽鑫;包孟嘉;周科 - 浙江瀚广新能源科技有限公司
  • 2017-03-21 - 2017-06-27 - H01M8/04029
  • 本发明提供了一种燃料电池启动系统及方法,其中,该燃料电池系统包括水管路;该水管路与燃料电池电堆的冷却水路串联,与燃料电池电堆的外部散热系统并联;水管路中设置有电加热器,在燃料电池启动进入工作状态时,电加热器接入燃料电池电堆发出的电能进行加热,进而加热水管路的水道,通过循环水道加热燃料电池电堆;水管路还设置有用于控制水管路导通或者断开的电磁阀。通过本发明解决了现有技术中燃料电池启动阶段无法高功率输出,升压DC/DC升压输出困难的问题,进而保证了燃料电池快速启动,改善了升压DC/DC工作环境,使电能输出相对稳定。
  • 一种燃料电池启动系统方法
  • [发明专利]一种燃料电池系统上电及启动的控制方法-CN202011626165.1有效
  • 张佩;王志伟;杜常清;武冬梅;卢炽华 - 佛山仙湖实验室
  • 2020-12-30 - 2022-08-23 - H01M8/04302
  • 本发明公开了一种燃料电池系统上电及启动的控制方法,燃料电池系统包括控制系统,所述控制系统包括燃料电池系统控制器FCU,所述控制方法包括以下步骤:FCU获取唤醒信号,从休眠状态中被唤醒;FCU控制燃料电池系统进行自检得到第一自检结果信息;FCU根据第一自检结果信息控制燃料电池系统的状态,若第一自检结果信息表示自检成功,控制燃料电池系统进入待机状态;若第一自检结果信息表示自检失败,控制燃料电池系统进入休眠状态;在燃料电池系统处于待机状态下,FCU接收到整车控制器VCU的开机指令时,根据外界温度信息,控制燃料电池系统进行冷启动或者常温启动,提高系统上电启动的安全性与效率。
  • 一种燃料电池系统启动控制方法

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