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[实用新型]新型旋转式电动车脚踏板装置-CN201120482069.4有效
发明人：汤永生 -专利权人：安徽舒城县鑫珑电动车业有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车的附属结构，具体是涉及一种新型旋转式电动车脚踏板装置。新型旋转式电动车脚踏板装置，其特征在于，包括防护杆、旋转轴和踏板，所述防护杆上连接有两个支撑座，所述支撑座的侧端安装有平行于地面的挡块，所述旋转轴穿过两个支撑座，所述旋转轴上连接有踏板，所述踏板的两端均通过弹簧与支撑座连接，所述弹簧套在旋转轴上。本实用新型旋转式电动车脚踏板装置，通过设置弹簧，使脚踏板能够迅速回位，在使用和非使用状态能够转换自如，适应性较广。同时增设挡块，使脚踏板结构在长期使用过程中，弹簧不易失效。
新型旋转电动车脚踏板装置

[实用新型]车辆用踏板装置-CN202021245663.7有效
发明人：黄仁泰 -专利权人： SL株式会社
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆用踏板装置，更加详细地涉及一种当驾驶者操作踏板时能够产生迟滞的车辆用踏板装置。根据本实用新型的实施例的车辆用踏板装置包括：踏板垫，以第一轴为中心可旋转地结合于壳体；载体，包括：旋转部，设置成使形成于所述壳体的轴件插入于内部，并以第二轴为中心旋转；以及延伸部，形成为从所述旋转部延伸，以使所述踏板垫的操作力传递至所述旋转部；杆件，根据所述踏板垫的操作力而对所述旋转部施加力，从而使得在所述旋转部和所述轴件之间产生摩擦力；以及踏力产生部，位于所述载体和所述杆件之间，从而朝与所述踏板垫的操作力所作用的方向相反的方向产生踏力
车辆踏板装置

[实用新型]汽车踏板系统测试装置-CN201921899470.0有效
发明人：廖衔;陈乐德;李名高 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车踏板系统测试装置，包括工作台和设置在踏板底座上用于检测踏板臂的旋转角度的角度检测装置，所述工作台上设置有用于固定踏板的踏板固定架；所述角度检测装置包括设置在所述踏板底座上的角度传感器基座、与所述角度传感器基座转动连接的角度传感器旋转轴、与所述角度传感器旋转轴同轴转动连接的固定帽和与所述固定帽连接的连动杆，所述角度传感器旋转轴上设置有角度传感器，所述连动杆远离所述固定帽的一端与所述踏板臂连接实施本实用新型，将角度检测装置设置在踏板底座上，用于检测踏板臂的旋转角度，能够真实地表现出踏板臂的行程状态，提高准确度。
汽车踏板系统测试装置

[实用新型]一种侧步脚踏器-CN202320161638.8有效
发明人：郭毅;周珂;杨娟;彭金 -专利权人：河南翔宇医疗设备股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： A63B22/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种侧步脚踏器，包括两个轨道板；任一轨道板设有可滑动的踏板座和转动安装于踏板座的踏板；两个轨道板绕轴旋转，两个轨道板的旋转轴重合或平行；任一踏板座的滑动方向相交于旋转轴；两个轨道板之间设有第一旋转锁定装置，任一踏板和对应的踏板座之间设有第二旋转锁定装置。该侧步脚踏器可实现用户的侧步训练，可以令用户在相交的两个轨道板上实现横向踩踏并在共面的两个轨道板上实现横向滑移，由此改变用户的运动形式和动作平面；此外，用户还可以根据自身操作习惯转动踏板座和踏板，实现改变踏板的角度，进而改变用户踩踏踏板时的脚部姿态。
一种脚踏

[实用新型]一种带阻尼的电控踏板-CN202120586294.6有效
发明人：黄廷杰;刘登云;从欠欠;桑贤宁 -专利权人：上海东风康斯博格莫尔斯控制系统有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带阻尼的电控踏板，包括转动座和踏板，所述转动座包括底座、设于所述底座中且能够相对所述底座旋转的旋转件，设于所述底座中并能够弹性偏压所述旋转件使其处于居中位置的弹性元件，所述踏板连接所述旋转件，其特征在于:还包括一端与所述底座铰接、另一端与所述踏板铰接的阻尼器。阻尼器能够在驾驶员踩动踏板时提供一定的阻尼，使踏板的脚感与传统的液压踏板保持一致，使习惯于传统液压踏板的驾驶员能够迅速上手采用电控踏板的车辆。
一种阻尼踏板

[实用新型]踝关节训练装置-CN201921475468.0有效
发明人：田野 -专利权人：河北大艾智能科技股份有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： A61H1/02 文献下载
摘要：所述关节训练装置包括底座、踏板组件及转盘。其中，所述踏板组件包括踏板支架和脚踏板，所述踏板支架的下端与所述底座连接，所述脚踏板的后端与所述踏板支架的上端可旋转连接。所述转盘可旋转地设于所述脚踏板的前侧，所述转盘的异于其中心的位置与所述脚踏板的前端可旋转连接。本实用新型的踝关节训练装置，提供了一种新的治疗踝关节的方式，能够提高踝关节治疗效果。
踝关节训练装置

[实用新型]一种行走助力器-CN201920382114.5有效
发明人：李俊峰;吕顺清 -专利权人：李俊峰;吕顺清
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： A61H3/00 文献下载
摘要：本实用新型一种行走助力器，包括n形支架，支架内从顶部向下依次设置有水平旋转轴a和旋转轴b，旋转轴a上固定有助力板a，旋转轴b上固定有助力板b，支架底部相对两侧分别设置有脚踏板a和脚踏板b，脚踏板a与旋转轴a之间通过连接件a固定连接，脚踏板b与旋转轴b之间通过连接件b固定连接，脚踏板a和脚踏板b上分别设置有固定脚的固定带c。本实用新型通过采用脚踏板、旋转轴、助力板和连接件来协助人的行走，减少人们步行所需消耗的能量，节省了体力。
一种行走助力器

[发明专利]一种平衡评估装置-CN202011256093.6在审
发明人：王勇;陈宝亮;刘鹏;马小凡;肖飞云;刘正士 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种平衡评估装置，其包括：底座、测力踏板、踏板直线运动机构、踏板旋转运动机构，所述踏板直线运动机构位于底座的上方，所述踏板旋转运动机构位于所述踏板直线运动机构的上方，测力踏板位于所述踏板旋转运动机构的上方，所述踏板直线运动机构通过移动副与底座移动连接，踏板旋转运动机构通过转动副与踏板直线运动机构转动相连。本发明能够定量调节左右测力踏板之间的距离的夹角，从而测量人体在不同站立姿态下的受力情况，进而评估人体的平衡能力，在站立姿态下，当人体相对底座产生规律的变动时，可以测试人体在环境变化时为维持平衡状态产生的反应
一种平衡评估装置

[发明专利]折壁式踏板溃缩机构及具有该机构的汽车-CN201210372366.2无效
发明人：席玉岭;王华拓;郑素云 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-09-29 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种折壁式踏板溃缩机构及具有该机构的汽车，涉及汽车技术领域，所述折壁式踏板溃缩机构包括踏板支架和通过旋转轴安装在所述踏板支架上的踏板臂，所述旋转轴的两端固定在所述踏板支架的两侧壁上，所述踏板臂连接在所述旋转轴的中部，所述折壁式踏板溃缩机构还包括在碰撞时能够压断所述踏板支架的至少一个侧壁的碰撞块。当发生碰撞时，碰撞块能够压断踏板支架的至少一个侧壁，使旋转轴脱落，进而使踏板臂也脱落，从而能够有效避免踏板臂后移对驾驶员小腿的伤害，提高车辆碰撞得分，满足了整车碰撞的安全等级。
折壁式踏板机构具有汽车

[实用新型]一种平衡评估装置-CN202022597934.1有效
发明人：王勇;陈宝亮;刘鹏;马小凡;肖飞云;刘正士 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平衡评估装置，其包括：底座、测力踏板、踏板直线运动机构、踏板旋转运动机构，所述踏板直线运动机构位于底座的上方，所述踏板旋转运动机构位于所述踏板直线运动机构的上方，测力踏板位于所述踏板旋转运动机构的上方，所述踏板直线运动机构通过移动副与底座移动连接，踏板旋转运动机构通过转动副与踏板直线运动机构转动相连。本实用新型能够定量调节左右测力踏板之间的距离的夹角，从而测量人体在不同站立姿态下的受力情况，进而评估人体的平衡能力，在站立姿态下，当人体相对底座产生规律的变动时，可以测试人体在环境变化时为维持平衡状态产生的反应
一种平衡评估装置

[实用新型]一种制动踏板的溃缩结构-CN201821920537.X有效
发明人：巨智杰;杨启民;李秀仁;熊华林;田立胜;夏全华;朱大松;全照力 -专利权人：东风（十堰）车身部件有限责任公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型属于一种制动踏板的溃缩结构，包括支架总成和踏板臂总成，支架总成内设有溃缩机构，溃缩机构用于驱动踏板臂总成向支架总成内溃缩；溃缩机构主要由旋转支架、溃缩支架组成，踏板臂总成通过旋转支架与支架总成连接，踏板臂总成能在旋转支架上作独立转动，溃缩支架限位在支架总成内，溃缩支架用于解除旋转支架的固定状态，旋转支架转动时能驱动踏板臂总成向支架总成方向转动；本实用新型主要解决制动踏板在受到碰撞后，避免制动踏板对驾驶员脚部的伤害
支架总成溃缩旋转支架制动踏板踏板臂总成支架本实用新型溃缩结构驱动踏板臂总成驾驶员脚部独立转动方向转动固定状态限位转动伤害

[实用新型]一种用于车辆的踏板装置及无人驾驶汽车-CN202123032216.0有效
发明人：刘玉杰;秦宬;韦书城;丘树财;黄家升 -专利权人：比亚迪股份有限公司;长沙市比亚迪汽车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于车辆的踏板装置及无人驾驶汽车，该踏板装置包括底板、踏板和旋转机构，所述底板上设置有开孔；所述旋转机构包括旋转组件和用于安装所述踏板的平板，所述平板位于所述开孔内，所述旋转组件用于驱动所述平板在第一位置与第二位置之间旋转；所述平板位于所述第一位置时，所述踏板显露于所述底板上方；所述平板位于所述第二位置时，所述踏板隐藏于所述底板下方。本实用新型的踏板装置解决了现有技术中的踏板在自动驾驶中导致的乘坐舒适性差的问题。
一种用于车辆踏板装置无人驾驶汽车

[发明专利]X线诊视床电动旋转踏板装置-CN201410029145.4在审
发明人：牟建民;牟童;孟桂兰;滕丽娜 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司医院
申请日： 2014-01-22 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： A61B6/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种X线诊视床电动旋转踏板装置，包括有固定踏板（1），其特征在于：固定踏板（1）下设有电机（3），固定踏板（1）的中心设一圆孔（8），电机（3）的转轴（5）穿过固定踏板（1）的圆孔（8）至固定踏板（1）上面，在圆孔（8）上面设一旋转踏板（2），旋转踏板（2）固定在电机（3）的转轴（5）上，电机（3）的导线（6）连接到控制开关（4）。
诊视电动旋转踏板装置

[发明专利]汽车踏板生产线和生产方法-CN201810256662.3在审
发明人：任坤 -专利权人：苏州科技大学
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明公开了汽车踏板生产线和生产方法，其主要包括依次设置的对踏板进行压装的踏板压装装置、对踏板与套管进行压铰的压铰装置、将弹簧套管用螺丝锁在踏板上的锁螺丝装置和将轮轴装配到踏板上并进行检测的轮轴装配检测装置，所述轮轴装配检测装置包括旋转盘和驱动旋转盘转动的旋转驱动机构，旋转盘上周向设置有工件定位工装，旋转盘外部周向设置有轮轴装配机构、间距检测及油门信号检测装置、行程测试及不良品出料装置和良品出料装置，本生产线可对踏板进行机械组装，并对组装完的踏板进行各性能检测，从而一方面可以保证汽车踏板的生产速率，减低工人的劳动强度，另一方面可以保证汽车踏板的良品率，使得生产的汽车踏板能安全使用。
踏板汽车踏板轮轴旋转盘装配检测装置出料装置旋转驱动机构生产安全使用弹簧套管工件定位机械组装间距检测检测装置螺丝装置驱动旋转行程测试性能检测压装装置依次设置油门信号周向设置装配机构不良品良品率螺丝锁盘转动工装良品套管压装装配组装保证检测外部

[发明专利]一种汽车制动踏板总成-CN201010532377.3有效
发明人：智德全;徐梅梅;朱小镇;岳伯陶;高家兵 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种汽车制动踏板总成，其在车辆发生碰撞时能防止踏板向驾驶员方向移动，从而减少或避免碰撞时踏板对驾驶员腿部以下部位的伤害。该汽车制动踏板总成包括固定于车身前挡板的真空助力器和制动踏板支架，制动踏板支架通过旋转轴孔与踏板臂端部的旋转轴活动连接，踏板臂的中部通过销轴与真空助力器的输入推杆活动连接；关键在于还包括碰撞保护支架，碰撞保护支架的顶端通过销轴与汽车的仪表横梁活动连接，底端沿上下方向设置有间隔排列的两个销轴孔，其中上部的销轴孔通过销轴与制动踏板支架的顶端的销轴孔活动连接，下部的销轴孔通过所述踏板臂端部的旋转轴与制动踏板支架的旋转轴孔活动连接，所述旋转轴孔设置有朝向驾驶员侧的缺口
一种汽车制动踏板总成