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[发明专利]一种复合材料损伤检测评估方法和系统-CN201610897793.0有效
发明人：孙虎;卿新林;王奕首 -专利权人：厦门大学
申请日： 2016-10-14 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：一种复合材料损伤检测评估方法和系统，涉及复合材料损伤检测。复合材料损伤检测评估系统设有综合控制模块、数据采集模块、全波场数据重建模块、损伤特征提取模块、剩余寿命预测模块。复合材料损伤检测评估方法：利用蓝噪声采样对激光超声导波场进行欠采样；通过稀疏变换和稀疏促进策略对欠采样的激光超声导波场进行分析，重构全波场；通过对全波场进行计算机视觉显示度的稀疏编码分析，计算得出结构的损伤信息；将结构中的损伤信息代入有限元模型，预测结构剩余寿命。实现对激光超声导波场的快速采集，以及后续对导波场进行自动化的视觉显著度分析以识别结构中损伤。有效减少激光超声导波场的采集时间。提升激光超声导波损伤评估的自动化水平。
导波激光超声复合材料损伤损伤全波检测欠采样剩余寿命预测模块数据采集模块特征提取模块综合控制模块计算机视觉自动化水平快速采集评估系统剩余寿命损伤评估稀疏编码稀疏变换有效减少预测结构重建模块场数据显著度元模型分析采样评估重构稀疏噪声自动化采集视觉

[发明专利]道路损伤检测方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202310740091.1在审
发明人：魏亚;闫闯;武诺 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本申请涉及一种道路损伤检测方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取采集箱发送的道路的传感数据信息、采集箱发送的道路的图像信息、以及多个不同程度的样本损伤范围，并基于道路的传感数据信息，确定道路的当前损伤范围，以及道路的损伤传感图谱；基于道路的图像信息、以及道路的当前损伤范围，识别道路的目标损伤区域，并基于道路的损伤传感图谱，识别道路的损伤类型；获取目标损伤区域的损伤传感数据，并基于道路的损伤类型、以及损伤类型的各程度的样本损伤范围，计算目标损伤区域的损伤传感数据对应的损伤等级；将目标损伤区域、损伤等级、以及损伤类型，作为道路的目标损伤信息。采用本方法能够提升道路损伤检测的精准度。
道路损伤检测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种稻谷损伤检测装置及检测方法-CN202210350465.4在审
发明人：王修善;谢方平;刘大为;李旭;陈子林;钟嘉雄 -专利权人：湖南农业大学
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01N21/892 文献下载
摘要：本申请涉及稻谷内部损伤检测技术领域，尤其涉及一种稻谷损伤检测装置及检测方法，该装置采用供料模块驱使稻谷朝向排序模块的方向移动；排序模块对稻谷进行单粒轴向排队，排序模块上设有光孔；光源模块向所述光孔发射光线；视觉传感器模块获取经过所述排序模块的稻谷在所述光线下的图像；并采用主控单元根据所述图像信息检测稻谷的内部损伤情况，这样，通过各模块的配合工作，可以自动实现对稻谷内部损伤情况的检测，能够准确获取较大数量稻谷的内部损伤率
一种稻谷损伤检测装置方法

[发明专利]检测抗Talin-1-IgG自身抗体的试剂在制备检测血管内皮损伤的试剂盒中的应用-CN202210496640.0在审
发明人：叶青;毛建华;韩秀翠 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01N33/543 文献下载
摘要：本发明涉及检测抗Talin‑1‑IgG自身抗体的试剂在制备检测血管内皮损伤的试剂盒中的应用，属于诊断试剂盒技术领域。本发明提供了检测抗Talin‑1‑IgG自身抗体的试剂在制备检测血管内皮损伤的试剂盒中的应用。抗Talin‑1‑IgG自身抗体的检测，能够实现血管内皮损伤的检测。
检测 talin igg 自身抗体试剂制备血管内皮损伤试剂盒中的应用

[发明专利]检测抗α-烯醇化酶-IgG抗体的试剂在制备检测血管内皮损伤的试剂盒中的应用-CN202210491431.7在审
发明人：叶青;毛建华;张俊峰 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01N33/68 文献下载
摘要：本发明涉及检测抗α‑烯醇化酶‑IgG抗体的试剂在制备检测血管内皮损伤的试剂盒中的应用，属于诊断试剂盒技术领域。本发明提供了检测抗α‑烯醇化酶‑IgG抗体的试剂在制备检测血管内皮损伤的试剂盒中的应用。抗α‑烯醇化酶‑IgG抗体的检测，能够实现血管内皮损伤的检测。
检测醇化 igg 抗体试剂制备血管内皮损伤试剂盒中的应用

[实用新型]一种芯线损伤检测装置-CN201921804852.0有效
发明人：周恩宇;李万荣;朱文渊 -专利权人：广州市槿泓电子有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种芯线损伤检测装置，包括检测电路、报警电路及电源电路，所述检测电路的输入端用于连接芯线剥皮刀，所述检测电路的输出端连接所述报警电路的输入端，所述电源电路连接所述检测电路及所述报警电路的另一端以为所述芯线损伤检测装置提供电能该实用新型通过检测电路检测由于芯线损伤而产生的电流，并将电流通过报警电路发出报警提示，从而实现实时检测芯线损伤并发出报警提示。本实用新型涉可广泛应用于芯线检测技术领域。
一种损伤检测装置

[发明专利]车辆损伤等级检测方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202110321609.9在审
发明人：陈攀;刘莉红;刘玉宇;肖京 -专利权人：平安科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及人工智能领域，本发明公开了一种车辆损伤等级检测方法、装置、计算机设备及存储介质，所述方法包括：通过获取待检测损伤图像；基于深度学习和量化感知训练技术，进行目标部位识别，识别出包含有车辆损伤部位和损伤区域的目标部位结果；提取凹陷特征，得到凹陷等级结果，同时进行形态学操作处理，得到待处理图像；结合车辆损伤部位进行筋线检测，识别出筋线结果，以及结合筋线结果进行边缘分割，分割出损伤边缘及确定出损伤相对占比；对车辆损伤部位、凹陷等级结果、损伤相对占比和筋线结果进行损伤等级评估，得到损伤等级结果。本发明实现了自动识别损伤等级结果，自动去除未受损的筋线带来的干扰，提升了定损的准确率。
车辆损伤等级检测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种车辆外观损伤检测方法、装置、设备及存储介质-CN202211403499.1在审
发明人：陈海旋;杨松玲;刘迪;郑文江;杨潇潇 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆外观损伤检测方法、装置、设备及存储介质，方法包括：获取待测车辆的若干外观图像；通过预设的识别模型对所述若干外观图像进行部件识别和损伤识别，获得若干部件识别结果和损伤识别结果，根据所述损伤识别结果判断所述待测车辆是否存在外观损伤情况；当所述待测车辆存在所述外观损伤情况时，根据所述若干部件识别结果确定若干部件坐标信息，根据所述若干损伤识别结果确定至少一个损伤坐标信息；根据每个部件的所述部件坐标信息与所述损伤坐标信息的重叠面积，确定所述待测车辆的目标损伤部件本发明能够避免车辆外观损伤检测过程中的错检和漏检的问题，检测效率显著提高，且能够精准地确认损伤概率最大的车辆部件。
一种车辆外观损伤检测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种两阶段式建筑框架结构损伤检测方法-CN201410655691.9有效
发明人：杨佑发;梁文广 -专利权人：重庆大学
申请日： 2014-11-12 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种两阶段式建筑框架结构损伤检测方法，采用了两个阶段来完成阶段一、利用建筑框架结构在损伤前后的单元模态应变能变化率初步确定建筑框架结构中的损伤单元的位置；阶段二、将建筑框架结构中阶段一初步确定的各个损伤单元的损伤系数作为建立建筑框架结构的直接解析法损伤识别方程中的未知量，通过求解最终确定建筑框架结构中各个损伤单元的损伤程度与位置。该方法充分利用单元模态应变能变化率指标仅需低阶模态就能有效识别损伤单元位置的优点，同时也减少了直接解析法损伤识别方程迭代求解的未知量数目和迭代次数，所需的模态阶数大大降低，从而提高了损伤检测识别效率，并具有较高的损伤检测识别精度
一种阶段建筑框架结构损伤检测方法

[发明专利]一种钢轨损伤检测方法、装置、设备和介质-CN202210061032.7在审
发明人：顾子晨;程雨;邓岳;戴鹏;李柯岑;宋浩然;杜馨瑜;王胜春;薛宪堂 -专利权人：北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本文提供一种钢轨损伤检测方法、装置、设备和介质，所述方法包括：获取待检测图片；输入所述待检测图片至预先训练得到的钢轨损伤检测模型中，得到损伤类别；其中，钢轨损伤检测模型用于对待检测图片进行预处理，得到若干个尺度的池化特征图，提取各池化特征图的尺度感知权重并将其映射至所述池化特征图以得到第一融合特征图，提取所述第一融合特征图的空间感知权重并将其映射至所述第一融合特征图中，得到第二融合特征图；识别所述第二融合特征图得到所述损伤类别，实现了对每一个池化特征图先进性尺度感知，再进行空间感知，可以实现在同等大小卷积核的情况下获得更大且更灵活的卷积核感受野，提高了对钢轨损伤检测类型的精度，降低了误检率。
一种钢轨损伤检测方法装置设备介质

[发明专利]用于对车辆损伤图像进行损伤分割的方法及装置-CN201811052994.6有效
发明人：徐娟 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G06T7/12 文献下载
摘要：本说明书实施例提供基于迁移学习的用于部件分割和损伤分割的方法，具体包括：第一方面，可以基于具有丰富的检测和分割数据的高频部件类别学习一种迁移方法，然后对于只有检测数据没有丰富分割数据的低频部件类别可以通过其检测框作用于此迁移方法而获得对应的分割结果；第二方面，可以基于具有丰富的检测和分割数据的高频损伤类别学习一种检测到分割迁移方法，然后对于只有检测数据没有丰富分割数据的低频损伤类别可以通过其检测框作用于此迁移方法而获得对应的分割结果；第三方面，可以通过部件到损伤的跨域迁移学习获得损伤的分割结果通过这些方法，可以解决长尾的部件类别和损伤类别的分割数据获取困难的问题。
用于车辆损伤图像进行分割方法装置

[发明专利]一种基于U-Net的高速铁路钢轨损伤检测方法-CN202010138082.1有效
发明人：雷渠江;徐杰;梁波;李秀昊;桂光超;刘纪;刘俊豪;潘艺芃;王卫军;韩彰秀 -专利权人：广州中国科学院先进技术研究所
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于U‑Net的高速铁路钢轨损伤检测方法，包括如下步骤：搭建高速铁路钢轨损伤检测现实场景，获取钢轨损伤的检测图像；在采集的每个原始图像中标记钢轨损伤区域并将注释保存；通过平移、旋转和缩放的数据增强操作来扩充训练样本；设置钢轨损伤检测网络模型的参数，输入图像及其对应的分割图，通过深度学习算法平台实现检测网络的训练，并根据训练网络的评价指标来修改检测网络模型参数，直至得到评价指标；依据U‑Net网络计算出的分割图在原始输入图像上用矩形框进行标记本发明能够适用于不同条件下的钢轨损伤裂纹检测，泛化性较强和准确率较高。
一种基于 net 高速铁路钢轨损伤检测方法

[实用新型]一种梁式桥局部损伤定位系统-CN202320653511.8有效
发明人：熊亮;王阔昌;程华才;崔珊珊;李子兵;张楠;王伟山;贺文宇;苏瑾彤 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司;合肥工业大学
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种梁式桥局部损伤定位系统，属于结构安全性检测技术领域。包括两轴车和参数录入子系统，两轴车位于待检测桥梁上，参数录入子系统分别与两轴车和待检测桥梁连接，待检测桥梁与信号采集子系统连接，信号采集子系统与信号处理子系统连接，信号处理子系统与结果显示子系统连接，结果显示子系统与结果存储子系统连接本实用新型提供的一种梁式桥局部损伤定位系统，采用局部检测法，能高效准确地检测出结构损伤，通过将检测装置传感器安装于桥梁上，可有效避免车辆本身复杂的动力特性的影响；通过对桥梁位移响应的信号进行处理而获取桥梁的损伤信息的方法，当桥梁结构某个或多个部位发生损伤时，可以方便快速地识别结构损伤。
一种梁式桥局部损伤定位系统

[发明专利]基于X光和造影增强剂的果实表皮微损伤检测方法-CN202110930614.X在审
发明人：李善军;陈耀晖;宋竹平;余勇华;李志昌;梁千月;师哲;朱梦伟;张鑫;赵钟冰 -专利权人：华中农业大学
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于X光和造影增强剂的果实表皮微损伤检测方法，包括以下步骤：步骤1、将待检测果实的外表皮进行浸泡清洗，并在清洗液中加入碘化钾造影增强剂；步骤2、通过X光成像装置对待检测果实进行若干次成像，得到若干待检测果实的X光图像；步骤3、将待检测果实的X光图像输入果实检测深度学习模型中，果实检测深度学习模型对待检测果实的X光图像的损伤特征进行识别并输出识别结果。本发明可有效快捷的筛选出损伤果实，防止损伤果患病以对健康果造成影响。
基于光和造影增强果实表皮损伤检测方法

[发明专利]一种基于移动终端的钢筋混凝土桥梁损伤检测系统及方法-CN202010111003.8在审
发明人：黄彩萍;甘书宽;黄志强;邢琼 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动终端的钢筋混凝土桥梁损伤检测系统及方法。系统包括带高精摄像头的航拍无人机，用户终端模块，云数据库中心a，云数据库中心b，云检测模块和云训练模块。利用摄像机拍摄已知损伤信息的原始图片A，将原始图片A进行分割得到图像C，将已知损伤信息的图像C组成训练集，利用训练集对分类器进行训练，完成桥梁损伤检测模型建立；利用摄像机拍摄待检测的钢筋混凝土桥梁的原始图片A；对待检测的原始图片A进行分割，得到待检测的图像C；将待检测的图像C导入到分类器中，即可获取该原始图片A中钢筋混凝土桥梁的损伤信息。本发明提供了一种远程检测方法，大大降低人工现场检测的工作量，提高检测效率，节约检测成本。
一种基于移动终端钢筋混凝土桥梁损伤检测系统方法