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[发明专利]车辆用自动变速器的变速控制装置以及变速控制方法-CN201610791185.1有效
发明人：冈村纮治 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：基于控制映射来选择中间齿轮挡，在控制映射中作为由停滞时间和刺激强度定义的区域而确定有加速区域和响应区域，停滞时间是在加速操作后因加速度的变化小而感到驱动力的增大停滞的时间，刺激强度由停滞时间后的加速度的变化量和加速度的时间变化率决定，加速区域是能够感觉到产生与加速操作相应的大小的加速度的区域，响应区域是与加速区域相比刺激强度小或停滞时间长且能够感觉到加速度的变化开始了的区域。向中间齿轮挡的变速成为响应区域的变速，从中间齿轮挡向目标齿轮挡的变速成为加速区域的变速。
车辆自动变速器变速控制装置以及方法

[发明专利]一种加速进料的涡旋破碎装置-CN202111228480.3有效
发明人：张云龙 -专利权人：山东鑫海矿业技术装备股份有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B02C23/28 文献下载
摘要：本发明属于破碎装置技术领域，尤其涉及一种加速进料的涡旋破碎装置，包括破碎管道、叶轮、驱动件、加速件。破碎管道包括进料端和出料端，进料端设有进风口和进料口，出料端设有出料口，破碎管道在进料口的下侧设置加速区域；叶轮设于破碎管道内，且位于出料口对应的区域；驱动件设于破碎管道外侧且与叶轮连接，以驱动叶轮转动；加速件设置于破碎管道在进料口位置，加速件向加速区域提供横向的加速气流，以使得加速区域内气流的流速大于破碎管道在加速区域以外区域的气流的流速。加速区域的气流使得物料能够快速的进入高流速状态，高流速状态的物料更加容易在管道内沿管道径向紊态流动，能够增加物料之间碰撞的概率，提高碰撞时的冲击力。
一种加速进料涡旋破碎装置

[发明专利]设备运行过程分段方法-CN201910896589.0有效
发明人：马琪聪;张嘉祺;李金鹏;齐洋 -专利权人：猫岐智能科技（上海）有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：本发明揭示了一种设备运行过程分段方法，所述方法包括：获取设备在设定方向上运行的加速度数据；根据在设定方向上所采集到的加速度数据，获取其中一个运行动作的加速度数据，形成对应运行动作的加速度数据区域；根据一个动作的加速度数据区域中的加速度数据，将一个动作的加速度数据区域分为若干分段；获取加速度数据区域中加速度的变化速度低于设定值的区域作为分段区域，在一分段区域中生成一分段节点；根据获取的若干分段节点，将相邻分段节点之间的区域作为一个分段，从而形成若干分段本发明提出的设备运行过程分段方法，可根据设备运行过程中的加速度数据对设备运行过程进行分析，得到设备运行的各个阶段以及各个阶段的加速度数据。
设备运行过程分段方法

[发明专利]设备运行过程分段系统-CN201910897472.4有效
发明人：马琪聪;张嘉祺;李金鹏;齐洋 -专利权人：猫岐智能科技（上海）有限公司;佳格科技（浙江）股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种设备运行过程分段系统，包括加速度获取模块、加速度数据区域形成模块、加速度分段模块；加速度获取模块用以获取设备在设定方向上运行的加速度数据；加速度数据区域形成模块用以根据在设定方向上所采集到的加速度数据，获取其中一个运行动作的加速度数据，形成对应运行动作的加速度数据区域；加速度分段模块用以根据一个动作的加速度数据区域中的加速度数据，将一个动作的加速度数据区域分为若干分段；所述加速度分段模块包括分段节点生成单元及分段形成单元本发明提出的设备运行过程分段系统，可根据设备运行过程中的加速度数据对设备运行过程进行分析，得到设备运行的各个阶段以及各个阶段的加速度数据。
设备运行过程分段系统

[发明专利]加速装置-CN200910134064.X有效
发明人：长坂好造;渡边広幸;柿崎克美;流石正 -专利权人：株式会社多美;株式会社伊梅吉克
申请日： 2009-04-08 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： A63H18/00 文献下载
摘要：本发明提供一种加速装置，其能够笔直地发射玩具车辆。该加速装置的特征在于，具备：加速区域，具有玩具车辆的行驶路径的一部分；驱动辊，该驱动辊的一部分突出到上述加速区域的上述行驶路径的上方，且该驱动辊的外周面与进入上述加速区域的玩具车辆的底面抵接；马达，作为上述驱动辊的动力源；以及施力机构，设置于上述加速区域，使位于上述行驶路径上的玩具车辆从上方压接于上述驱动辊，该加速装置构成为，借助上述驱动辊及上述施力机构的共同作用，使进入上述加速区域的上述玩具车辆加速并发射出去。
加速装置

[发明专利]一种用于加速器区域防护门联锁的急停装置和控制方法-CN201811269407.9在审
发明人：李实;王守元;冯汉升;曹海林;张静;宋云涛;丁开忠;陈根;陈永华 -专利权人：合肥中科离子医学技术装备有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F16P3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于加速器区域防护门联锁的急停装置，包括控制单元和与控制单元连接的清场按钮、防护门的位置感应装置和加速器系统；清场按钮，用于进行加速器区域清场的逻辑判断；防护门的位置感应装置，用于进行加速器区域清场的逻辑判断以及加速器区域的急停监测；控制单元，用于判断清场是否完成，并发送使能信号到加速器系统。本发明能够有效防止人员在加速器开启的过程中受到加速器的高压、高磁场伤害以及加速器产生束流的辐射伤害。
加速器防护门位置感应装置加速器系统急停装置逻辑判断按钮联锁使能信号高磁场伤害急停束流发送辐射监测

[发明专利]一种触摸屏触控加速方法和装置-CN202010228243.6有效
发明人：莫善航;汪帅;左繁 -专利权人：深圳市鸿合创新信息技术有限责任公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本发明涉及触摸控制技术领域，具体涉及一种触摸屏触控加速方法和装置。该方法包括：获取用户当前的第一站立位置；将第一站立位置输入进训练好的相对加速区域分区模型，获得第一站立位置对应的相对加速区域；将触控IC在所述相对加速区域的运算能力调整为第一数值，并将所述触控IC在相对非加速区域的运算能力调整为第二数值；其中，第一数值大于第二数值；相对非加速区域为触摸屏区域中除去相对加速区域之外的其他区域。
一种触摸屏加速方法装置

[发明专利]一种粉体加速的方法-CN201110382483.2无效
发明人：熊新阳;郭庆人;郭文康;周军;唐复兴;李自兵;刘军 -专利权人：新疆天业(集团)有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B01J19/08 文献下载
摘要：本发明属于化工机械领域，涉及一种粉体气力输送中能给粉体加速的方法，包括如下次序连接的部件：粉体输送管、加速气室、凸起、加速器间隙、混合室、渐缩段、加速区域；粉体输送管出口外壁设置凸起结构，混合室内壁为渐缩段结构，渐缩段与凸起形成加速器间隙，混合室的出口与加速区域连接；粉体经粉体输送管进入混合区域，同时加速气从加速气室经过加速器间隙高速进入混合室，加速气与粉体混合，气固相混合物在混合室中一边混合一边加速，到加速区域得到进一步加速使反应原料进入反应装置前加速、提高射流速度、均化粉体便于进入反应器后能更好的和等离子流进行热质交换。
一种加速方法

[发明专利]处理器系统及加速器-CN201280065692.7有效
发明人：笠原博德;木村启二 -专利权人：学校法人早稻田大学
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： G06F9/38 文献下载
摘要：一种处理器系统，加速器按照命令区域中存储的任务进行动作，当确认到表示处理器的处理已结束的标志被写入了同步标志区域时，即使处理器正在执行其他处理，也开始与标志对应的加速处理，在加速处理结束后，将表示加速处理已结束的标志写入同步标志区域，处理器确认到表示加速处理已结束的标志被写入了同步标志区域时，即使加速器正在执行其他处理，也开始与标志对应的处理。
处理器系统加速器

[发明专利]一种加速踏板的故障诊断方法、装置及车辆-CN202010652619.6有效
发明人：张波;刘廷伟;宋同好;孙超;齐儒赞;刘霄雨;曾玲鑫 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种加速踏板的故障诊断方法、装置及车辆。该加速踏板的故障诊断方法包括：获取第一传感器采集的第一电压信号和第二传感器采集的第二电压信号；若根据第一电压信号判断出加速踏板处于初始怠速区域，之后离开初始怠速区域；将加速踏板离开初始怠速区域时获取的第二电压信号记为怠速区域临界值；若根据第一电压信号判断出加速踏板离开怠速区域，且根据第二电压信号和怠速区域临界值判断出加速踏板位于怠速区域，则第一电压信号和第二电压信号不同步；若判断出第一电压信号和第二电压信号不同步的次数超过次数阈值，则加速踏板出现故障。本发明可以及时准确地反应加速踏板信号同步性信息，实现更精确的故障诊断，提高整车安全性。
一种加速踏板故障诊断方法装置车辆

[发明专利]一种IMU中加速度计的标定方法及相关装置-CN202010714188.1在审
发明人：费再慧;贾双成;朱磊;李倩;李成军 -专利权人：蘑菇车联信息科技有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种IMU中加速度计的标定方法及相关装置，其中，该方法包括：设定所述加速度计的基准线；以所述基准线作为参考，在所述加速度计完成一次加速和减速的过程中，获取位于基准线上方的加速区域面积Sup以及位于基准线下方的减速区域面积Sdown；根据加速区域面积Sup与减速区域面积Sdown之间的关系，调整加速度计的标定参数，该标定参数包括加速区域对应的刻度系数kup以及减速区域对应的刻度系数k<本申请实施例的技术方案能够利用加减速面积的大小关系来标定加速度计。
一种 imu 加速度计标定方法相关装置

[发明专利]电梯开关门时间精确获取系统-CN201910896592.2有效
发明人：张嘉祺;马琪聪;李金鹏;齐洋 -专利权人：猫岐智能科技（上海）有限公司;佳格科技（浙江）股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电梯开关门时间精确获取系统，包括加速度数据获取模块、暂定区域获取模块、真实区域获取模块；加速度数据获取模块用以获取电梯门在开关门方向上运行的加速度数据；暂定区域获取模块用以根据在设定方向上所采集到的加速度数据，获取电梯开关门动作的暂定加速度数据区域，并确定动作起始及终止点；真实区域获取模块用以将所有暂定开关门区域中有重合或相隔时间过近的区域合并，得到真实的电梯开关门区域。
电梯开关时间精确获取系统

[发明专利]延长导流式矿井瓦斯加速排出系统-CN202110568312.2有效
发明人：秦江涛;骆大勇;黄学满;郝宇;黄文祥;王毅;何荣军;李星亮 -专利权人：重庆工程职业技术学院
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E21F7/00 文献下载
摘要：延长导流式矿井瓦斯加速排出系统，包括新开矿区移动装置、可切换加速换气装置、延长防护进风装置，所述新开矿区移动装置上安装可切换加速换气装置，本发明可以通过可切换加速换气装置、延长防护进风装置相结合，可切换加速换气装置可以利用新开矿区侧壁通风装置或主通气装置向新开矿井区域输入气流，加速新开矿井区域内部的气体流动，从而加速新开矿井区域内部高浓度的气体通过原有的矿井排风系统排出。
延长导流矿井瓦斯加速排出系统

[发明专利]一种调整显示内容在屏幕中显示的区域的方法及装置-CN201210532038.4在审
发明人：祝勇;梁震 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G06F3/0485 文献下载
摘要：本发明公开了一种调整显示内容在屏幕中显示的区域的方法，包括：当需要调整显示内容在屏幕中显示的区域时，发出调整信息，所述调整信息包括可操作区域在屏幕中的位置信息；根据所述调整信息，将屏幕中的显示内容调整到可操作区域内显示当用户晃动屏幕时，通过加速度传感器检测晃动屏幕产生的加速度大小及方向，当判定所述加速度大小大于预先设定的加速度阈值时，根据所述加速度方向确定可操作区域在屏幕中的位置信息，发出调整信息。
一种调整显示内容屏幕区域方法装置

[发明专利]地面摩擦系数测量方法、装置、设备及存储介质-CN201911191304.X在审
发明人：朱陈伟;董伟;黄晓波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明通过获取预设区域内各个目标车辆的当前加速度，读取各个目标车辆在预设区域内行驶时的参考加速度，根据当前加速度与参考加速度确定各个目标车辆的摩擦加速度，再根据各个目标车辆的摩擦加速度确定目标摩擦加速度，最后根据目标摩擦加速度确定目标摩擦系数，并将摩擦系数作为预设区域的地面摩擦系数，通过多次计算得到预设区域的目标摩擦系数，提高了摩擦系数测量的的准确性，同时无需增加额外的传感器，降低了摩擦系数测量成本。
地面摩擦系数测量方法装置设备存储介质

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