专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种阀门故障检测方法、装置、设备及介质-CN202310579555.5在审
  • 周鑫;孙鹏远;宋同好;张波;刘笑飞;王廷伟;王禹涵 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-08-15 - G01M15/02
  • 本发明公开了一种阀门故障检测方法、装置、设备及介质。方法包括:定时根据发动机启动状态、节温器阀门的目标阀门开度和当前阀门开度,检测节温器阀门是否满足故障检测条件;在检测到节温器阀门满足故障检测条件之后,根据与节温器阀门对应的驱动信号和节温器阀门的阀门位移,检测节温器阀门是否发生堵转故障;在检测到节温器阀门发生堵转故障之后,控制与节温器阀门对应的故障指示灯开启。本发明实施例可以在检测到需要对节温器阀门进行故障检测之后,根据与节温器阀门对应的驱动信号和节温器阀门的阀门位移对节温器阀门进行故障检测,准确地判断节温器阀门是否发生堵转故障,实现在发动机的运行过程中,准确地对节温器阀门进行故障检测。
  • 一种阀门故障检测方法装置设备介质
  • [发明专利]一种车速信号诊断方法、装置、设备及存储介质-CN202310650936.8在审
  • 邓乃上;宋同好;时宪;孙超;张波;刘廷伟 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-08-11 - B60R16/023
  • 本发明公开了一种车速信号诊断方法、装置、设备及存储介质。包括:获取当前车辆的车速相关信号,其中,车速相关信号包括车速信号和加速度信号;根据车速相关信号生成电气类故障诊断结果;当电气类故障诊断结果为诊断正常时,根据车速相关信号生成车速信号诊断结果。通过当前车辆的车速信号和加速度信号确定电气类故障诊断结果,当电气类故障诊断结果为诊断正常时,通过车速相关信号生成车速信号诊断结果,可以准确的诊断出车速信号的合理性故障,并且可以使车辆性能降级以进入一个相对安全的状态,进而保证人员、车辆的安全,并且适用范围更广,即便车辆处于换挡过程中或者处于隧道等GPS信号较弱的地方,诊断也能够正常进行,无需中断诊断。
  • 一种车速信号诊断方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种氧传感器加热控制方法和控制装置-CN202310272594.0有效
  • 欣白宇;王鑫;孙鹏远;时宪;龙立;张慧峰;王禹涵;宋同好;周鑫;陈昊 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-06-09 - G05D23/30
  • 本发明实施例公开了一种氧传感器加热控制方法和控制装置。氧传感器加热控制方法包括:发动机起动后,每隔设定时长判断氧传感器是否存在电气故障;在氧传感器未存在电气故障时,判断加热装置中电池的电压是否在预设范围内;在电池的电压小于预设范围时,若氧传感器的实际温度大于温度阈值或者发动机起动结束时长大于起动结束时长阈值,则根据氧传感器的实际温度与目标温度值的差值,对加热装置进行比例‑积分闭环控制,使加热装置以第一加热功率对氧传感器进行加热,在未增加额外硬件升级成本的前提下,能够及时避免因电气故障和电池的电压过高造成的对氧传感器的过加热现象且能达到对氧传感器的工作温度进行高精度控制的效果。
  • 一种传感器加热控制方法装置

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