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[发明专利]一种电动汽车动力总成测试台架及其冷却系统-CN201911337373.7在审
发明人：荆伟 -专利权人：智车优行科技（上海）有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本公开实施例公开了一种电动汽车动力总成测试台架及其冷却系统，包括冷却装置，冷却液循环泵，冷却循环管路和高压气罐，其中，所述冷却装置设置有冷却液出口和冷却液进口，所述冷却液出口处连通有冷却液出液管；所述冷却液循环泵设置在所述冷却液出液管上；所述冷却循环管路一端连接所述冷却液出液管，另一端连通所述冷却液进口；所述高压气罐通过气体管路连接至所述冷却循环管路，并且所述气体管路上设置有气阀。本发明解决了现有技术的冷却液漏液导致的一系列问题。
一种电动汽车动力总成测试台架及其冷却系统

[实用新型]电池包及电子装置-CN202223215273.7有效
发明人：何亚飞 -专利权人：远景动力技术（江苏）有限公司;远景睿泰动力技术（上海）有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型属于电池包技术领域，公开了一种电池包及电子装置，电池包包括电芯单元和冷却装置。电芯单元包括单元壳体和多个设置于单元壳体内的电芯单片，单元壳体沿第一方向的一端设置有冷却液进液口，沿第一方向的另一端设置有冷却液出液口，冷却液能够由冷却液进液口流至冷却液出液口，电芯单片浸于单元壳体内的冷却液中冷却装置的出液口与冷却液进液口连通，冷却装置的进液口与冷却液出液口连通，冷却装置用于泵送冷却液，并且调节冷却液的温度。本实用新型的电池包，单元壳体的热量直接传导至冷却液，由冷却液带走，提高了对电芯单片的冷却效果。
电池电子装置

[实用新型]露天采煤装备及其冷却系统-CN201920488105.4有效
发明人：李小涛;赵立峰 -专利权人：上海创力集团股份有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E21C35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种露天采煤设备及其冷却系统，冷却系统包括：用于盛装冷却液的冷却液箱；其冷却液管路进液口与冷却液箱的出液口分别连接的第一冷却回路、第二冷却回路、第三冷却回路、第四冷却回路；其中，四个冷却回路均包括冷却液管路和设置在冷却液管路上的截止阀、水泵、压力传感器、待冷却电机；其中，第一冷却回路还包括依次设置在其冷却液管路上的对冷却液管路上的冷却液进行冷却处理的冷媒冷却器和变频器箱；其中，四个冷却回路的冷却液管路出液口与冷却液箱的回液口之间的回水管路上设置用于对回流的冷却液进行冷却的风冷却器本实用新型的冷却系统，解决了现有技术需大量用水的弊端，同时又保证了各部件的冷却效果。
冷却回路冷却液管路冷却系统冷却液管冷却液箱冷却液本实用新型出液口冷媒冷却器压力传感器变频器箱风冷却器回水管路冷却处理冷却电机冷却效果露天采煤依次设置回液口截止阀进液口水泵冷却盛装保证

[发明专利]一种精密磨齿机用双层流道床身结构-CN201910629373.8有效
发明人：史晓军;王维库;穆英杰;杨孝;尹邦涛 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B23F23/00 文献下载
摘要：一种精密磨齿机用双层流道床身结构，包括床身本体，床身本体的上面设有导轨安装面和工件架装配面，床身本体内部设有上层冷却液流道和下层冷却液流道，床身本体上安装有冷却液喷头；上层冷却液流道设计成斜坡，上层冷却液经由冷却液出口排出至油冷机，通过油冷机对上层冷却液出口处冷却液温度的检测并控制冷却液的温度，再由油冷机将冷却液泵入下层冷却液流道中，冷却液环绕床身底部一圈后排出至冷却液收集箱，冷却液收集箱中的冷却液经温度调控以后再次通过冷却液喷头喷淋于上层冷却液流道中
一种精密磨齿机用双层道床结构

[发明专利]车辆热管理系统、控制方法及车辆-CN202211001016.5在审
发明人：李超;孙明;蔡云贵;李文超;魏文菲 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本申请属于新能源汽车的综合热系统技术领域，提供了一种车辆热管理系统、控制方法及车辆，车辆热管理系统包括第一冷却液循环回路、第二冷却液循环回路及空调循环系统；第一冷却液循环回路串联有产热部件和散热器，散热器通过冷却液对车辆中的产热部件进行冷却；第二冷却液循环回路串联有电池包，第二冷却液循环回路通过冷却液对电池包进行冷却或加热；空调循环系统能够分别与第一冷却液循环回路中的冷却液和第二冷却液循环回路的冷却液进行热交换；其中，第一冷却液循环回路能够连通于第二冷却液循环回路，以通过冷却液与第二冷却液循环回路进行热交换。
车辆管理系统控制方法

[发明专利]一种散热机构及具有该散热机构的异步电动机-CN202210837318.X有效
发明人：叶永生 -专利权人：广东风准电机有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：本发明公开一种散热机构,包括冷却液存储箱和冷却箱,还包括散热架；散热架的冷却液进入口通过输出管和冷却液存储箱连通；散热架的冷却液输出口通过回流管和冷却箱连通，将升温后的冷却液输送回冷却箱；通过冷却液在散热架内的循环流动实现对电机的散热；散热架包括冷却液分流组件、冷却组件、夹紧调节组件和冷却液回收组件；冷却液分流组件和输出管连通以接收冷却液，将接收的冷却液进行分流；多个冷却组件沿着冷却液分流组件的圆弧方向间隔分布；夹紧调节组件连接在相邻的两个冷却组件之间以实现冷却液的输送；冷却液回收组件通过夹紧调节组件和相邻的两个冷却组件连通；散热机构可实现对异步电动机大面积的高效率散热。
一种散热机构具有异步电动机

[实用新型]一种金属双极板及质子交换膜燃料电池-CN202220573906.2有效
发明人：刘洪伟;沈润;袁蕴超;王海锋;王利生;朱峥栩;陈然 -专利权人：浙江锋源氢能科技有限公司;锋源新创科技（北京）有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池技术领域，公开了一种金属双极板及质子交换膜燃料电池，金属双极板包括具有阳极正面和阳极反面的阳极板、具有阴极正面和阴极反面的阴极板，阳极反面和阴极反面相接后形成冷却液流场，冷却液流场包括依次连通的冷却液第一连通口、冷却液第一分配区、冷却液有效区、冷却液第二分配区和冷却液第二连通口；冷却液经冷却液第一连通口后进入冷却液第一分配区，冷却液第一分配区内无任何间隔，因此冷却液会充满冷却液第一分配区，进而漫向冷却液有效区，在漫向的过程中，冷却液会平均的流向冷却液有效区的每个管道中，由于冷却液第一分配区为一整片空间，因此阻力较小，解决了冷却液由管道流向有效区而存在的阻力大的问题。
一种金属极板质子交换燃料电池

[发明专利]一种微小型转子发动机用冷却系统-CN201610917276.5在审
发明人：刘金祥;左正兴;甄欣;张帅 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2016-10-20 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本发明公开的一种微小型转子发动机用冷却系统，属于微小型转子发动机领域。本发明包括在气缸内部开有的冷却液通道、冷却液通道入口、管道和冷却液通道出口。气缸内在进气道和排气道上下两侧开有对称布置的冷却液通道。冷却液通道入口开在气缸温度最高区域，所述的温度最高区域指处于燃烧膨胀区段内温度最高的区域。冷却液通道出口开在进气道附近温度最低的区域。冷却液通道外嵌套管道，所述管道材料的导热率需大于气缸材料的导热率。为方便冷却液在冷却液通道内分流，冷却液通道入口与冷却液通道出口对称布置，冷却液通道入口和冷却液通道出口的管口大于冷却液通道的管口。本发明既能够为微小型转子发动机提供冷却，又能减小不同区域冷热温差。
一种微小转子发动机冷却系统

[实用新型]一种数控机床用刀具冷却装置-CN201620930288.7有效
发明人：张江龙;陈巧玲 -专利权人：浙江纳迪克数控设备有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数控机床用刀具冷却装置，包括刀体、外冷却液管、内冷却液管、刀头主体、排屑槽、冷却液出口、刀头、固定螺丝、刀头固定台、切削刃和冷却液入口，所述刀体表面设置有冷却液入口，所述冷却液入口外部连接有外冷却液管，所述冷却液入口内部连接有内冷却液管，所述内冷却液管一端设置有冷却液出口，所述刀体一端设置有刀头主体，所述刀头主体一侧设置有刀头固定台，所述刀头固定台上端设置有刀头，所述刀头一端为切削刃。本实用新型设计新颖，结构简单，通过在刀体内部设置冷却液输送系统，可以有效对切屑部位进行冷却，相比较于传统冷却液输送方式，可以大大节省冷却液的用量，避免浪费，具有很好的推广价值。
一种数控机床刀具冷却装置

[实用新型]一种自动平面磨机的冷却系统-CN201821830712.6有效
发明人：谢孟恩 -专利权人：佛山市飞云掣电科技有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B24B55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动平面磨机的冷却系统，包括冷却液箱座板、冷却液箱、冷却液箱盖、泵安装座板、升降气缸、气缸安装板、泵和冷却液排出管，需要更换或者添加冷却液时，可通过升降气缸将泵安装座板顶起，泵安装座板被顶起的同时会带动冷却液箱盖升起，然后可通过手拉动拉板将冷却液箱从冷却液箱座板的冷却液箱搁置槽中拉出，即可更换或者添加冷却液；具有可方便更换或者添加冷却液的特点，解决了现有平面研磨机其冷却液箱在平面研磨机内的安装结构存在不合理，当需要更换或者添加冷却液时，更换或者添加冷却液十分不方便，给平面研磨机的冷却系统维护工作带来极大不便的问题。
冷却液箱冷却液平面研磨机安装座板冷却系统升降气缸自动平面磨机座板冷却液排出管本实用新型气缸安装板安装结构方便更换搁置槽拉板拉出维护

[发明专利]一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构-CN201910116195.9有效
发明人：臧昊哲;杨国星;臧重庆;张艳丽 -专利权人：洛阳正奇机械有限公司
申请日： 2019-02-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构，包括电缆电极本体以及设置在电缆电极本体内的内冷却铜管。电缆电极本体的一端设有电极管道，电极管道的内腔为用于与液冷电缆软体导线连接的导线连接腔,在电极管道的管壁上设有冷却液进液口和冷却液出液口，冷却液进液口与冷却液出液口通过连接通孔连通，在连接通孔内设置有内冷却铜管，内冷却铜管与连接通孔密封连接，使冷却液通过内冷却铜管流入冷却液内通道，也使进液与出液相互隔离。冷却液通过内冷却铜管流入冷却液内通道，再从电缆端子处进入冷却液外通道，并通过冷却液出液口流出电缆，构成了电缆电极的冷却液双通道。
一种大功率充电桩用液冷电缆电极冷却液双通道结构

[实用新型]一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构-CN201920200116.8有效
发明人：臧昊哲;杨国星;臧重庆;张艳丽 -专利权人：洛阳正奇机械有限公司
申请日： 2019-02-11 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：一种大功率充电桩用液冷电缆电极的冷却液双通道结构，包括电缆电极本体以及设置在电缆电极本体内的内冷却铜管。电缆电极本体的一端设有电极管道，电极管道的内腔为用于与液冷电缆软体导线连接的导线连接腔,在电极管道的管壁上设有冷却液进液口和冷却液出液口，冷却液进液口与冷却液出液口通过连接通孔连通，在连接通孔内设置有内冷却铜管，内冷却铜管与连接通孔密封连接，使冷却液通过内冷却铜管流入冷却液内通道，也使进液与出液相互隔离。冷却液通过内冷却铜管流入冷却液内通道，再从电缆端子处进入冷却液外通道，并通过冷却液出液口流出电缆，构成了电缆电极的冷却液双通道。
冷却液电缆电极冷却铜管冷却液出液口电极管道连接通孔液冷冷却液进液口大功率充电双通道结构内通道电缆导线连接腔电缆端子密封连接软体导线双通道外通道管壁进液内腔连通流出隔离体内

[发明专利]车床冷却液循环系统-CN201210345658.7无效
发明人：姚荣梅 -专利权人：吴江市华恒精密五金有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：车床冷却液循环系统，包括冷却液池，冷却液池侧壁上设置有水体感应器，水体感应器用电路连接警铃，冷却液池壁接通有冷却液进管和冷却液出管，冷却液出管的另一端连接冷却液喷头，冷却液喷头进水端设置水流感应器，水流感应器通过电路连接有报警器，冷却液出管上设置输送泵；水体感应器在冷却水侧壁上位于冷却液出管上方；冷却液喷头安装在车床箱体内，车床箱体底部设置有冷却液回收管，回收管连接通过油液分离器和去杂装置，最终连接到冷却液池。本发明根据报警声的声源，判断出故障的范围，减少了不必要的排查故障元件的时间和经济浪费，还可以检测冷却液池中的液位，避免输送泵干运转烧毁。
车床冷却液循环系统

[实用新型]车床冷却液循环系统-CN201220475384.9有效
发明人：姚荣梅 -专利权人：吴江市华恒精密五金有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：车床冷却液循环系统，包括冷却液池，冷却液池侧壁上设置有水体感应器，水体感应器用电路连接警铃，冷却液池壁接通有冷却液进管和冷却液出管，冷却液出管的另一端连接冷却液喷头，冷却液喷头进水端设置水流感应器，水流感应器通过电路连接有报警器，冷却液出管上设置输送泵；水体感应器在冷却水侧壁上位于冷却液出管上方；冷却液喷头安装在车床箱体内，车床箱体底部设置有冷却液回收管，回收管连接通过油液分离器和去杂装置，最终连接到冷却液池。本实用新型，根据报警声的声源，判断出故障的范围，减少了不必要的排查故障元件的时间和经济浪费，还可以检测冷却液池中的液位，避免输送泵干运转烧毁。
车床冷却液循环系统

[发明专利]一种用于燃烧弹中喷雾燃烧实验的喷油器冷却系统-CN201910342129.3有效
发明人：玄铁民;钟凯刚;何志霞;王谦 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F02M53/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃烧弹中喷雾燃烧实验的喷油器冷却系统，涉及动力机械喷雾燃烧领域，包括喷油器冷却水套、冷却液箱、冷却液入口管道、冷却液出口管道、冷却液泵和温度传感器；喷油器冷却水套设置在喷油器外侧，喷油器通过机械夹具固定在喷油器冷却水套的正中间；此喷油器冷却水套内由喷油器帽、支撑环、喷油器装配盖构成冷却液腔；所述喷油器冷却水套的进出口分别设置有冷却液入口管道和冷却液出口管道，管道内通有冷却液；所述冷却液入口管道与冷却液泵相连；所述冷却液入口管道和冷却液出口管道各安装有一个温度传感器该冷却系统可根据目标实验工况的不同，调节不同的冷却液温度，从而实现对喷油器内燃油温度的精确控制。
一种用于燃烧弹喷雾燃烧实验喷油器冷却系统