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[发明专利]一种面向用户的高速公路交通指数发布系统-CN201611164787.0有效
发明人：冉斌;郑元;曲栩;张健;张雯靓;洪阳 -专利权人：东南大学
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向用户的高速公路交通指数发布系统，包括交通数据采集模块，交通指数划分模块，确定模块和发布模块，其中交通指数划分模块根据历史交通流率和速度数据构建交通流基本图进行交通状态等级划分，再转化为交通指数等级，并确定同一指数等级中不同水平交通指数数值的交通密度临界阈值；交通指数确定模块将交通数据采集模块采集的交通流率和速度数据进行交通状态和交通指数等级划分，并确定具体的交通指数数值；交通指数发布模块实时发布交通指数等级信息本发明构建的面向用户的高速公路交通指数发布系统，支撑交通指数体系及应用技术在高速公路上的实践应用，为出行者提供安全、畅通和优质的高速公路出行服务。
一种面向用户高速公路交通指数发布系统

[发明专利]城市道路交通流预测及交通信息诱导系统-CN200510110356.1有效
发明人：罗赞文;甘骏人;顾心桥;张克刚 -专利权人：上海经达实业发展有限公司
申请日： 2005-11-14 - 公布日： 2007-05-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：城市道路交通流预测及交通信息诱导系统，由交通信息采集子系统、通信子系统、交通信息综合处理平台、交通信息发布子系统和闭路电视监视子系统构成，交通信息采集子系统将现场的交通信息进行采集，并通过所述的通信子系统传递至所述的交通信息综合处理平台，由所述的交通信息综合处理平台实现交通数据的分析、融合和预测，然后由所述的交通信息发布系统直接将实时交通信息发送至面向车辆的交通现场。本发明可以提高交通系统通行效率，可以显著提高驾驶人员对道路交通状况的了解程度，从而调节交通量的到达数，使各条主干道路的交通量能够均衡分布，避免车辆数超过道路的实际通行能力，从而改善交通拥堵问题，提高交通通畅和交通系统运行效率
城市道路通流预测交通信息诱导系统

[发明专利]一种针对交通状况事件的交通引导方法及装置-CN202110532109.X在审
发明人：黎祖勋;何炜;谭军胜 -专利权人：武汉中科通达高新技术股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本申请实施例涉及交通安全技术领域，以及提供一种针对交通状况事件的交通引导方法及装置，该方法通过获取交通状况事件，根据交通引导单元的备案信息和交通状况事件的发生地点，确定用于发布交通状况事件的目标交通引导单元，然后，根据内容发布模板生成交通状况事件对应的目标内容，最后，通过目标交通引导单元发布目标内容，从而通过目标交通引导单元发布的目标内容发挥交通安全提醒作用，以提高交通安全。
一种针对交通状况事件交通引导方法装置

[发明专利]一种应用于城市交通的数据分析系统-CN202310230039.1在审
发明人：赵先明;林昀 -专利权人：北京红山信息科技研究院有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于城市交通的数据分析系统，包括交通云平台、交通监测模块、信号收发模块、数据采集模块、交通预警模块、交通数据分析模块、交通调度模块、故障检测模块和交通优化模块，交通云平台的输出端与交通监测模块的输入端双向连接，交通云平台的输出端与信号收发模块的输入端双向连接，交通云平台的输出端与数据采集模块的输入端双向连接，交通云平台的输出端与交通预警模块的输入端双向连接，交通云平台的输出端与交通数据分析模块的输入端双向连接，与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过加入了交通监测模块，实现对城市道路交通的车辆进行实时监测。
一种应用于城市交通数据分析系统

[发明专利]用于调控环形交通中的交通流的方法-CN202180041593.4在审
发明人： J·赖纳 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调控环形交通(10)中的交通流的方法，其中，通过交通控制单元(20)调控交通流，利用该交通控制单元，已驶入环形交通(10)中的和/或驶向环形交通(10)以便驶入该环形交通的交通参与者(30、60)在网络(40)中联网并通过消息(50)通信，为了驶入，交通参与者(60)发送具有请求的消息(50)至交通控制单元(20)。本发明规定，在相应的交通参与者(60)驶入之前，基于消息(50)确定位于环形交通(10)中的交通流，其中，分别为正在驶入的交通参与者(60)产生具有控制信号的消息(50)，以便告知交通参与者(60)是否可以和/或沿哪个路线在环形交通(10)中行驶。
用于调控环形交通中的通流方法

[发明专利]基于热力图变化识别的城市区域交通资源调控方法及系统-CN201910759909.8有效
发明人：刘丰;龚裕;李林 -专利权人：重庆特斯联智慧科技股份有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实施例公开了基于交通热力图识别的交通资源调控方法，首先对布设于城市道路监控点位的检测设备上传的交通参数数据进行大数据分析，生成相应交通参数的交通热力图，并得到包含交通热力图的交通热力图序列，然后通过神经网络模型对交通热力图进行图像识别，之后将当前的交通热力图识别结果与交通热力图序列中之前的交通热力图的识别结果进行对比，得到交通状态变化信息，最后依据交通状态变化信息对交通资源进行调度。该方法提高了最终生成的资源调配方案的合理性和参考性，使得最终生成的交通资源调度方案更加合理有据，以实现更好地解决交通拥堵问题和交通资源利用率低的问题。
基于力图变化识别城市区域交通资源调控方法系统

[发明专利]一种交通信息处理方法及装置-CN201911380305.9有效
发明人：王萌;胡湘慧;于琦;熊福祥 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及人工智能领域，提供一种交通信息处理方法及装置，能够提供更加合理、可靠的交通管控策略，提升交通服务质量。该方法包括：采用历史交通数据，从多个候选交通模型中确定目标交通模型；该候选交通模型包括下述至少一种：驾驶员模型、道路传播模型或路网评价模型，该候选交通模型与历史交通数据相对应；并且跟据当前交通数据，对目标交通模型的参数进行调整，该目标交通模型的参数用于描述当前交通运行状态；以及基于调整后的目标交通模型的参数，生成交通管控策略，该交通管控策略包括下述至少一种：驾驶员导航信息、交通信号控制信息或路网边界控制信息。
一种交通信息处理方法装置

[发明专利]一种基于多尺度交通需求与供给转化的交通流推算方法-CN202210859545.2有效
发明人：张晓春;周勇;陈振武;吴若乾;孟蔚然;佟路 -专利权人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出一种基于多尺度交通需求与供给转化的交通流推算方法，属于交通流推算技术领域。构建多尺度交通需求转化方法和多尺度交通供给转化方法，根据多尺度交通需求转化和供给转化方法，得到各尺度下的交通需求和供给，实现在不同尺度下交通流的加载过程。所述构建多尺度交通需求转化方法包括构建宏‑中‑微观交通需求转化方法和微‑中‑宏观交通需求转化方法。所述多尺度交通供给转化方法包括构建宏‑中‑微观交通供给转化方法和微‑中‑宏观交通供给转化方法。解决了交通流推算方法相互独立、无法形成跨尺度推算的问题的技术问题。实现从宏观到微观、从微观到宏观的交通需求信息互通与迭代，为跨尺度交通需求管理与控制提供支持。
一种基于尺度交通需求供给转化通流推算方法

[发明专利]一种交通管理方法、装置、设备及介质-CN202210979663.7有效
发明人：陈维强;孟亭亭;王雯雯;刘晓冰;曹禹;张国庆;赵建龙 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种交通管理方法、装置、设备及介质，涉及交通管理技术领域。该方法包括：通过预先建立表征不同交通场景中交通事件发生时间、地点信息的交通事件图谱，以基于交通事件图谱确定各交通场景下发生的交通事件数据。进而通过对交通事件数据的分析确定至少一个满足预设触发条件的候选交通场景。此外，本申请实施例针对每一候选交通场景预设有根据各交通场景预设的重点关注区，由此通过将上述候选交通场景推荐给指挥人员以从中确定目前交通管控对应的目标交通场景，进而显示出该目标交通场景下的重点关注区，以便指挥人员基于重点关注区的交通事件数据快速下达指挥决策
一种交通管理方法装置设备介质

[发明专利]交通拥堵信息处理系统及移动通信终端-CN201210202368.7无效
发明人：周春晖;杨国傲;吴建波;房新彦;辛涛;姚中 -专利权人：上海炎翔通信科技有限公司
申请日： 2012-06-19 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通拥堵信息处理系统，其包括交通拥堵信息发布模块、交通拥堵信息融合处理模块、公众交通拥堵实时分享网关、测速装置交通拥堵分析系统接入网关、浮动车交通拥堵分析系统接入网关、道路视频交通拥堵分析系统接入网关；交通拥堵信息融合处理模块，将来自于道路视频交通拥堵分析系统、浮动车交通拥堵分析系统、测速装置交通拥堵分析系统及移动通信终端的交通拥堵数据，进行统一的加工分析，得到综合交通拥堵数据；交通拥堵信息发布模块，根据移动通信终端用户的交通拥堵定制路段，向移动通信终端实时推送相应路段的当前综合交通拥堵数据。本发明能为用户提供准确实时的道路交通拥堵信息。
交通拥堵信息处理系统移动通信终端

[发明专利]一种考虑交通事故分类的事故下交通量预测方法及系统-CN202211736038.6在审
发明人：何雅琴;孔嫣兰;汤文;肖宇;孔杨 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑交通事故分类的事故下交通量预测方法及系统，其方法包括基于交通事故持续时间的事故分类，建立历史交通事故特征表和分类的交通量数据集；基于历史交通事故特征表采用随机森林方法构建交通事故归类模型；分类建立交通事故下交通量预测模型，并将归类的交通量数据集输入交通事故下交通量预测模型进行训练和测试，再对目标交通量时间序列数据进行预测，得到考虑交通事故分类的事故下目标交通量预测结果。考虑交通事故对交通的影响等级不同，基于交通事故持续时间将事故划分为几个不同的类别分别建立交通量预测模型，实现将事故按照其影响特征进行归类后使用对应类别的预测模型进行预测，以削减交通事故异质性对交通量预测的影响
一种考虑交通事故分类事故交通量预测方法系统

[发明专利]基于交通工具时空轨迹的交通系统通行效率的评估方法及系统-CN202211653390.3在审
发明人：吴洋;张志勇;徐凤丹;高利芬;叶甜 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通工具时空轨迹的交通系统通行效率的评估方法，包括以下步骤：在确定的时空范围内，观测计算每个交通工具占用的时空连续体体量数据，将所有交通工具的时空连续体体量数据之和作为交通系统的实际交通量，将交通观测范围内交通设施所占用的时空连续体体量数据作为交通系统的最大交通量，将交通系统的实际交通量与交通系统的最大交通量的比例确定为交通系统通行效率，时空连续体体量为交通工具或者交通设施所占用的平面面积或空间体积与时间的乘积本发明还公开了一种基于交通工具时空轨迹的交通系统通行效率的评估系统。本发明能够体现单一交通工具个体对于交通系统总体效率的独立影响同时消除驾驶者的个体差异和主观波动。
基于交通工具时空轨迹交通系统通行效率评估方法

[发明专利]一种智慧化交通路网系统-CN201810875119.1在审
发明人：韦玥 -专利权人：深圳市益鑫智能科技有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种智慧化交通路网系统，包括智能交通路网数据采集子系统、智能交通路网建设项目评价子系统和智能交通路网建设子系统，所述智能交通路网数据采集子系统用于采集智能交通路网的参数数据，所述智能交通路网建设项目评价子系统用于根据智能交通路网的参数数据对智能交通路网建设项目进行评价，所述智能交通路网建设子系统用于根据智能交通路网建设项目评价结果建设智能交通路网。本发明的有益效果为：提供了一种智能交通路网建设系统，智能交通路网数据采集、智能交通路网建设项目评价、智能交通路网建设层层推进，保证了智能交通路网的建设水平，提升了智能交通路网的建设科学性。
智能交通路网建设路网项目评价路网数据采集子系统参数数据交通路网智慧化采集建设保证

[发明专利]一种交通参与信息发起方法、装置及车辆-CN201811392580.8在审
发明人：陈现岭;孙小光;师玉涛;韩峰;张二鹏;董伟亮 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G08G1/0965 文献下载
摘要：本发明提供了一种交通参与信息发起方法、装置及车辆，涉及车辆技术领域，所述方法包括：获取所述车辆的第一交通信息；所述第一交通信息包括：所述车辆的车况信息、所述车辆的驾驶路况信息、在所述车辆预设地域范围内，目标交通参与者的第二交通信息中的至少一种；基于所述第一交通信息，确定所述车辆的交通参与信息；将所述交通参与信息，以预设方式告知所述目标交通参与者。车辆自动获取其第一交通信息，基于第一交通信息确定交通参与信息，将交通参与信息告知给目标交通参与者，确定的交通参与信息准确性高；不论该车辆是自动驾驶，还是人类驾驶，都不会出现，无法发起交通参与信息，或忘发错发交通参与信息的问题，有利于交通安全。
一种交通参与信息发起方法装置车辆

[发明专利]交通管理装置及相应的方法、服务器、计算机设备和介质-CN202010612361.7在审
发明人：唐帅;曲彤 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及交通管理装置及相应的交通管理方法、服务器、计算机设备和介质。该交通管理装置包括：检测单元，被配置为检测感兴趣交通区域存在僵持交通；识别单元，被配置为识别所述僵持交通涉及一个或多个智能交通参与者；通信单元，被配置为向所述一个或多个智能交通参与者中的一个感兴趣智能交通参与者发送与所述感兴趣智能交通参与者的移动相关的控制命令利用本发明的方案，能识别一感兴趣交通区域中僵持交通的存在，并在识别出的僵持交通涉及智能交通参与者时能够提供用于智能交通参与者的远程控制命令，以引导智能交通参与者移动，因而能够缓解僵持交通以及可能由该僵持交通导致的问题
交通管理装置相应方法服务器计算机设备介质