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[实用新型]一种空调风道系统及车辆-CN201921726058.9有效
发明人：何青治;刘积成;王宏朝;周金哲;姜德军;马磊;李高维 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：空调风道系统包括在乘用车厢的顶部设置的回形风道，回形风道与乘用车厢的长和宽相匹配设置，从而使得回形风道沿乘用车厢的长与宽方向更加均匀的布置，同时沿回形风道设有风道出风口，风道出风口与乘用车厢的两侧围和前侧围、后侧围相间隔，从而使得风道出风口的位置能够更加靠近乘用车厢的中部；当空调出风口相回形风道内供风时，回形风道能够将冷风均匀的送到车厢的长度和宽度的各个区域，而且回形风道上的风道出风口能够向相应边的下方两侧送风，从而使得乘用车厢内的侧围与中部位置均能够被均匀的送风，从而使得乘用车厢内的冷风均匀的分布。
一种空调风道系统车辆

[实用新型]一种乘用车前排中央扶手后部结构和乘用车-CN202222847471.9有效
发明人：刘崇元;高锴柟;幸向玲;杨凯;国桐 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种乘用车前排中央扶手后部结构和乘用车，所述乘用车前排中央扶手后部结构的后侧壁包括第一侧壁部和连接在所述第一侧壁部下侧的第二侧壁部，所述第一侧壁部从上至下向前倾斜设置，所述第一侧壁部和所述第二侧壁部构成向前凹的凹槽乘用车包括上述的乘用车前排中央扶手后部结构。本实用新型通过合理设置乘用车前排中央扶手后部结构，改变了空调出风口的朝向，使得空调出风口呈半隐藏状态，有利于提升乘用车前排中央扶手后部结构的美观程度，能够降低物品掉落进空调出风口中的可能性，还能够提升储物槽的使用便利程度
一种车前中央扶手后部结构乘用车

[发明专利]乘用车内空循环系统及相关设备-CN201610604144.7在审
发明人：廖伟登 -专利权人：廖伟登
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明属于一种乘用车内空循环系统及相关设备，涉及乘用车安全领域。本发明的目的是提供一种专用于家庭乘用车内空循环系统及相关设备，为了实现上述目的，本发明主要包括一个或几个视频传感器、多种传感器模块、一个通讯模块及分别与视频传感器、传感器模块及通讯模块相连的自动控制设备模块；其中视频传感器用于拍摄乘用车车内视频影像，得到乘用车车内视频影像；传感器模块用于检测乘用车车内的不新鲜的空气含量；自动控制设备模块综合判断所输入的各种数据，进行综合判断。
乘用车内空循环系统相关设备

[发明专利]乘用车内空气循环系统及相关设备-CN201610607102.9在审
发明人：廖伟登 -专利权人：廖伟登
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明属于一种乘用车内空气循环系统及相关设备，涉及乘用车安全领域。本发明的目的是提供一种专用于家庭乘用车内空气循环系统及相关设备，为了实现上述目的，本发明主要包括一个或几个视频传感器、多种传感器模块、一个通讯模块及分别与视频传感器、传感器模块及通讯模块相连的自动控制设备模块；其中视频传感器用于拍摄乘用车车内视频影像，得到乘用车车内视频影像；传感器模块用于检测乘用车车内的不新鲜的空气含量；自动控制设备模块综合判断所输入的各种数据，进行综合判断。
乘用车内空气循环系统相关设备

[发明专利]一种乘用车冷却风扇NVH性能主观评价方法及系统-CN202310216387.3在审
发明人：杨鹏;陈兵;牛文博;汤乐超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F11/34 文献下载
摘要：一种乘用车冷却风扇NVH性能主观评价方法及系统，涉及乘用车冷却风扇评价技术领域，解决的技术问题为“提供一种贴近用户且适用范围广泛的乘用车冷却风扇NVH性能评价方法”，方法包括如下步骤：设置环境温度，并将乘用车定置预设时间；使乘用车处于评价工况，所述评价工况包括中低热负荷工况、高热负荷工况和空调制冷工况，选择一个或多个所述评价工况对乘用车冷却风扇NVH性能进行主观打分；该方法从用户常用工况和对应的开发策略两方面出发，总结形成系统的评价工况并进行主观评价
一种乘用车冷却风扇 nvh 性能主观评价方法系统

[实用新型]一种乘用车座椅滑轨锁止辅助机构及乘用车座椅-CN201620688257.5有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种乘用车座椅滑轨锁止辅助机构及乘用车座椅，乘用车座椅滑轨锁止辅助机构包括：安装在所述乘用车座椅的座椅骨架的侧板上能够旋转的操作手柄、以及一端与所述操作手柄连接的拉绳，所述拉绳的另一端为用于与所述乘用车座椅的滑轨锁止机构连接的连接端本实用新型通过安装在座椅骨架的侧板上的操作手柄、以及一端与所述操作手柄连接，另一端与乘用车座椅的滑轨锁止机构连接的拉绳，实现座椅单边解锁，减少对座椅下方空间的占用，从而为座椅下方留出足够的储物空间。
一种车座滑轨辅助机构

[发明专利]一种乘用车自动制动方法、装置及系统-CN202110752695.9有效
发明人：柴华;孟然;王哲;贾勇 -专利权人：北京中科慧眼科技有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车自动制动方法、装置及系统，用于更好的解决乘用车的行车安全问题。具体包括，在目标乘用车的前部区域预装多个超声波雷达，多个超声波雷达均匀间隙覆盖目标乘用车的前部区域，该多个超声波雷达均设置起效车速阈值；实时获取当前车速并根据所述当前车速计算各个超声波雷达的动态安全距离；对所述动态安全距离内实时进行障碍物探测，在所述动态安全距离内探测到障碍物时，发送减速或制动指令至目标乘用车的执行系统。
一种乘用车自动制动方法装置系统

[实用新型]无人驾驶乘用车车顶通用型辅助固定支架-CN202120475473.2有效
发明人：冯振坤;梁海军;刘渊;李晓飞;霍舒豪;张德兆;王肖;张放 -专利权人：武汉智行者科技有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及乘用车自动驾驶技术领域，特别是一种无人驾驶乘用车车顶通用型辅助固定支架，包括夹具模块、转接支架和横梁，所述横梁的两端分别与所述转接支架连接，所述转接支架通过所述夹具模块与乘用车纵轨行李架连接该支架结构设计方案以钣金结构件为主要应用材料，外形结构上可承受较大载荷，结构稳固可靠，以乘用车车顶一体式纵轨行李架为安装依托，在装配时不会对乘用车顶造成破坏。
无人驾驶车车通用型辅助固定支架

[发明专利]乘用车前副车架及乘用车-CN201811264475.6在审
发明人：徐炼 -专利权人：徐炼
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种乘用车前副车架及乘用车，该乘用车前副车架包括副车架主体和连接支架，以及可拆卸连接组件；所述连接支架与所述副车架主体的侧端通过所述可拆卸连接组件可拆卸连接。
副车架可拆卸连接组件副车架主体连接支架乘用车可拆卸连接侧端

[实用新型]乘用车前副车架及乘用车-CN201821755078.4有效
发明人：徐炼 -专利权人：徐炼
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种乘用车前副车架及乘用车，该乘用车前副车架包括副车架主体和连接支架，以及可拆卸连接组件；所述连接支架与所述副车架主体的侧端通过所述可拆卸连接组件可拆卸连接。
副车架可拆卸连接组件副车架主体连接支架乘用车本实用新型可拆卸连接侧端

[外观设计]乘用车充电港主体-CN202130854339.9有效
发明人：任健伟;高敏;李玉军;侯艳丽;马建新 -专利权人：北京胜能能源科技有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：乘用车充电港主体。2.本外观设计产品的用途：用于乘用车充电港主体，为乘用车充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
乘用车充电主体

[实用新型]乘用车保险杠用螺钉柱座-CN201420321029.5有效
发明人：蔡东兵 -专利权人：合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车保险杠用螺钉柱座，包括乘用车保险杠本体，所述的乘用车保险杠本体上固定有螺钉柱座，螺钉柱座上设置有螺钉孔，螺钉柱座的下部设置有加强筋，加强筋与乘用车保险杆本体连接，加强筋与乘用车保险杠本体成法向
乘用车保险杠螺钉

[发明专利]一种多型号电动乘用车电能快捷供给的控制方法-CN201510511028.6有效
发明人：谢子聪 -专利权人：谢子聪
申请日： 2015-08-19 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：一种多型号电动乘用车电能快捷供给的控制方法，包括全系统信息控制中心单元在一区域内为入网的多型号电动乘用车提供信息控制；在所述区域内的不同地理位置设置车辆加电站单元，通过各车辆加电站单元内部存放的满电的动力电池对该区域内的多型号电动乘用车亏电的动力电池进行快速更换的操作控制；动力电池充电配送中心单元对电动乘用车更换下来的亏电动力电池集中进行充电控制操作和动力电池物流调配控制；移动加电站单元行驶到需要进行换电的电动乘用车所在位置，对该电动乘用车的亏电的动力电池进行更换。本发明解决当前采用充电模式用户体验不好导致电动乘用车不能大规模推广的问题，同时快速充电导致电池寿命大幅减少且电网负荷过大的问题。
一种型号电动乘用车电能快捷供给控制方法

[实用新型]一种可正向卸车的乘用车运输半挂车-CN202122383646.0有效
发明人：董治泓;金萧;邹晓强 -专利权人：一汽物流有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可正向卸车的乘用车运输半挂车，属于交通运输设备技术领域，包括：乘用车运输半挂车车体和活动鹅颈板，所述活动鹅颈板一端与连接板总成一端铰接，所述连接板总成另一端与乘用车运输半挂车车体的底板一端铰接，所述活动鹅颈板顶部两侧分别与牵引总成一端铰接，所述牵引总成另一端与乘用车运输半挂车车体一端两侧的立柱侧面铰接。本实用新型提供了一种可正向卸车的乘用车运输半挂车，与牵引车连接部位采用活动鹅颈板，可实现乘用车正向卸车，不仅可保证装卸作业质量，同时通过甩挂作业可满足倒运作业节拍要求。结合合理的装载方案，规避装卸过程中，乘用车车门无法打开等易产生质损问题。
一种正向卸车乘用车运输半挂车

[实用新型]一种新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统-CN202020123027.0有效
发明人：陈野;王晓旭;岳建;王大志;齐嘉臣 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源车用电机的通用支架系统的技术领域，具体公开一种新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统。新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统包括直角形支架、横梁式四角支架和带有固定滑轨的铁地板，直角形支架用于乘用车车用电机的安装，并将直角形支架固定于铁地板上，横梁式四角支架用于商用车车用电机安装，并将横梁式四角支架固定于铁地板上本实用新型提供的新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统，可以让现有车用电机试验台架既可以装配商用车车用电机，也可以装配乘用车车用电机，从而提高了台架的通用性，同时又可以减少研发成本，缩短试验开发周期
一种新能源商用车车用电通用支架系统