专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种打磨车司机-CN201921975985.4有效
  • 卢晓祥;岳峰;黄鹏 - 中国铁建高新装备股份有限公司
  • 2019-11-15 - 2020-09-22 - B61C17/04
  • 本实用新型涉及一种打磨车司机台,包括运行位司机台(1)、作业位司机台(2)和辅助司机台(3),所述运行位司机台(1)、作业位司机台(2)和辅助司机台(3)在司机室内分体式布置;运行位司机台(1)、作业位司机台(2)布置在司机室前窗(4)两侧的下方,与司机室的左右两侧墙贴合在一起;辅助司机台(3)布置在司机室的后墙一侧。本实用新型的打磨车司机台采用分体式布置,运行位和作业位分开,操作员通过前窗有最大的瞭望和观察条件,且较少占用司机室活动空间。
  • 一种打磨司机
  • [发明专利]数据发送处理方法及装置、路线规划方法及服务器-CN201610809213.8有效
  • 张蓓蓓 - 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
  • 2016-09-07 - 2021-08-27 - H04L29/08
  • 本发明公开一种数据发送处理方法及装置、路线规划方法及服务器,所述路线规划方法包括:将用户终端发送的用车订单发送给司机终端;获取所述司机终端上传的所述司机终端周围最近的第一辅助定位装置的第一辅助定位信息,以及所述用户终端上传的所述用户终端周围最近的第二辅助定位装置的第二辅助定位信息,并根据所述第一辅助定位信息确定所述司机终端位置,根据所述第二辅助定位信息确定用户终端位置;根据所述司机终端位置和用户终端位置确定导航路线,并将所述导航路线反馈给所述司机终端和/或所述用户终端。当上述方法应用于网络约车时,能够减少司机接用户所耗费的时间。
  • 数据发送处理方法装置路线规划服务器
  • [发明专利]一种辅助司机车辆段内驾驶的方法和辅助驾驶装置-CN202310272487.8有效
  • 夏振东;胡欢 - 卡斯柯信号(北京)有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-06-09 - B61L23/00
  • 本申请公开了一种辅助司机车辆段内驾驶的方法和辅助驾驶装置,涉及轨道交通技术领域,提高回段/出段效率和安全性。本申请的主要技术方案为:在列车的司机室内增加设置辅助驾驶设备终端,从而利用它和信号楼侧ATS终端之间建立通信连接,对于即将行驶进入车辆段的列车,利用辅助驾驶设备终端向ATS终端发送辅助驾驶请求信息,进而响应于该辅助驾驶请求信息,ATS终端会以界面方式向信号楼内值班员提示办理回段进路,以及辅助驾驶设备终端从ATS终端获取所需码位信息以构建站场信息,并以界面显示方式向司机室内司机呈现,从而支持司机执行回段作业,基于回段过程的类似工作原理完成出段作业
  • 一种辅助司机车辆段驾驶方法装置
  • [实用新型]一种用于起重机的司机-CN201320800240.0有效
  • 杨威;吴作价;马著凯;宋志军;王东宁 - 青岛海西重机有限责任公司
  • 2013-12-06 - 2014-05-21 - B66C13/54
  • 本实用新型公开了一种用于起重机的司机室,特征是该司机室为一舱式结构,包括底面板、左壁板、右壁板、前壁板、后壁板与顶面板;在司机室内部设置有司机座椅、联动台、照明控制柜及其它辅助设备;在后壁板的一侧设置有司机室滑移门;在前壁板与左、右壁板的前部设置有司机室主窗,在顶面板的前部设置有带防砸格栅的司机室天窗;在右壁板的中后部设置有壁橱,壁橱的内室为所在壁板向外突出一段后所形成的凹腔,照明控制柜及其它辅助设备安装在壁橱的内室中本实用新型采取背包式的结构设计,使照明控制柜及其它辅助设备以壁橱的形式摆放在司机室的墙壁内,这样能够尽可能大地增加司机室内的活动空间,有利于改善司机室的操作环境。
  • 一种用于起重机司机
  • [发明专利]一种辅助汽车驻停方法及装置-CN201911394395.7在审
  • 徐鸿伟 - 烟台职业学院
  • 2019-12-30 - 2020-05-29 - B60T7/12
  • 本申请公开了一种辅助汽车驻停方法,用于协助司机对汽车的驻停,所述辅助汽车驻停方法包括如下步骤:判断司机是否在驾驶座上;如果司机未在驾驶座上,则进一步检测汽车的驻停装置是否开启;如若汽车驻停装置未开启,则发出使得驻停装置开启的信号具体的,检测驾驶座承受的压力值;如若压力值满足预定的压力值范围,则判断司机是在驾驶座上;如若压力值不满足预定的压力值范围,则判断司机不是在驾驶座上。该辅助汽车驻停方法的设计能够在司机忘记汽车驻停时,自动驻停车辆,从而能够有效防止溜车事故的发生。此外,本申请还公开了一种辅助汽车驻停装置。
  • 一种辅助汽车方法装置
  • [实用新型]一种基于人工智能的车载监管系统-CN202320367079.6有效
  • 梁淑婷;何林;陈大为 - 广东鉴面智能科技有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-06-27 - B60W50/14
  • 本实用新型公开一种基于人工智能的车载监管系统,包括司机状态监控摄像头、车内摄像头、车外摄像头、驾驶辅助摄像头、重量传感器、盲区检测装置、车载主机、语音对讲装置和司机互动对内显示屏;其中,所述车载主机分别与所述司机状态监控摄像头、所述车内摄像头、所述车外摄像头、所述驾驶辅助摄像头、所述重量传感器、所述盲区检测装置、所述语音对讲装置和所述司机互动对内显示屏连接。通过司机状态监控摄像头、驾驶辅助摄像头等摄像机获取行车数据,实现对司机驾驶车辆的行为和行车路况进行检测,能更好地识别多种驾驶行为,及时进行风险防范,保障运输作业安全。
  • 一种基于人工智能车载监管系统
  • [实用新型]动车组调试及故障排查实训装置-CN201921285451.9有效
  • 谢成昆;丁小平;张玲莉;姜玉湘 - 株洲壹星科技股份有限公司
  • 2019-08-09 - 2020-05-19 - G09B9/04
  • 动车组调试及故障排查实训装置,其特征在于包括仿真司机室、模拟机车主牵引传动控制柜和模拟辅助电气控制柜,所述的模拟机车主牵引传动控制柜连接在仿真司机室背后,且与模拟辅助电气控制柜通过铰链可折叠连接,模拟机车主牵引传动控制柜和辅助电气控制柜的宽度均等于仿真司机室背面宽度的一半,且仿真司机室、模拟机车主牵引传动控制柜和模拟辅助电气控制柜底部均装万向支撑轮,仿真司机室内装有与模拟机车主牵引传动控制柜和模拟辅助电气控制柜信号传输连接的仿真机车控制微机屏。
  • 车组调试故障查实装置
  • [实用新型]一种轨道车辆司机辅助风道-CN202120655809.3有效
  • 高洪修;宫献伟;何兴 - 青岛四机工业有限公司
  • 2021-09-26 - 2021-11-12 - B61C17/04
  • 本实用新型涉及辅助风道技术领域,具体为一种轨道车辆司机辅助风道,所述通风管的两端设置有连接管,所述连接管的两端设置有安装管,所述安装管的表面位于连接管的位置固定连接有连接座,所述连接座的上端设置有限位件本实用新型可以将辅助风管进行拆卸,便于对辅助风管进行清理,同时可以对辅助风管的长度进行调节,避免因为司机室与轨道列车晃动造成对辅助风管的伤害,同时滤网板可以对空气中的灰尘进行拦截,避免灰尘落入司机室内,造成对司机身体的伤害,操作简捷,实用性强。
  • 一种轨道车辆司机辅助风道
  • [发明专利]一种塔机司机安全自动爬升设备-CN202010700013.5在审
  • 王胜春;杨峻涵;安宏 - 山东建筑大学
  • 2020-07-20 - 2020-09-25 - B66B11/04
  • 一种塔机司机安全自动爬升设备,包括主爬升模块、副爬升模块、轿厢模块和辅助支架,所述主爬升模块与塔机塔身固定连接,所述主爬升模块驱动连接所述辅助支架,所述轿厢模块固定连接在所述辅助支架的下端,所述轿厢模块安装在塔机塔身内部本发明可以主爬升模块提供动力,副爬升模块导向,也可以双模块同时提供动力,副爬升模块在必要的时候可以提供全部的动力,可以提高设备的爬升效率,提高设备的安全性,帮助司机快速上下塔机,不需要塔机司机耗费额外的时间和精力,减少司机因为在攀登塔机耗费大量精力无法及时工作,可以为司机提供安全保证。
  • 一种司机安全自动爬升设备
  • [实用新型]一种塔机司机安全自动爬升设备-CN202021440735.3有效
  • 王胜春;杨峻涵;安宏 - 山东建筑大学
  • 2020-07-20 - 2021-03-30 - B66B11/04
  • 一种塔机司机安全自动爬升设备,包括主爬升模块、副爬升模块、轿厢模块和辅助支架,所述主爬升模块与塔机塔身固定连接,所述主爬升模块驱动连接所述辅助支架,所述轿厢模块固定连接在所述辅助支架的下端,所述轿厢模块安装在塔机塔身内部本实用新型可以主爬升模块提供动力,副爬升模块导向,也可以双模块同时提供动力,副爬升模块在必要的时候可以提供全部的动力,可以提高设备的爬升效率,提高设备的安全性,帮助司机快速上下塔机,不需要塔机司机耗费额外的时间和精力,减少司机因为在攀登塔机耗费大量精力无法及时工作,可以为司机提供安全保证。
  • 一种司机安全自动爬升设备

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