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[发明专利]城市交通的控制系统-CN202011549932.3有效
发明人：江帆;史晓丽;唐力勇;李韧 -专利权人：航天科工智能运筹与信息安全研究院（武汉）有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明实施例提供了城市交通的控制系统，该系统包括：车辆控制模块、信号机控制模块和道路信号机；车辆控制模块设置于车辆端；信号机控制模块和道路信号机设置于道路端；车辆控制模块，用于由用户触发产生车辆通行需求，并将该车辆通行需求发送给信号机控制模块；信号机控制模块，用于接收车辆通行需求，并对车辆通行需求的必要性进行判断；以及在判断出需要对该车辆通行需求进行响应时，向道路信号机发送信号机控制指令；道路信号机，用于根据信号机控制指令执行相应的操作。本方案能够根据车辆端的需求由路侧端作出响应，从而实现降低城市交通混乱情况的目的。
城市交通控制系统

[发明专利]一种电磁兼容性监测方法及系统-CN202211362360.7在审
发明人：江大发;蒋忠城;邓江明;李旺;何妙;金淼鑫;黄远驹;张波;刘晓波;郭冰彬;陈晶晶 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请涉及轨道交通车辆技术领域，公开了一种电磁兼容性监测方法及系统，获取数据采集传感器在信号采集点采集的车辆电路中的电流信号和车辆内外的电磁场强度信号；信号处理电路对采集到的电流信号和电磁场强度信号进行处理；判断处理后的信号是否超出干扰阈值；若超出，则确认车辆存在电磁兼容性风险。采用本技术方案，通过采集车辆电路中的电流信号和车辆内外的电磁场强度信号，并进行相应处理，判断其是否超出干扰阈值，在超出时确认车辆存在电磁兼容性风险。本技术方案可以在车辆使用过程中实时对车辆的电磁兼容性进行监测，通过采集车辆电路中的电流信号和车辆内外的电磁场强度信号，实时监测车辆的电磁变化，实现对电磁兼容性风险的监测。
一种电磁兼容性监测方法系统

[发明专利]车辆防碰撞系统-CN201810970367.4在审
发明人：王志龙;马晓辉;钱龙 -专利权人：江苏银基烯碳能源科技有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆防碰撞系统，应用于车辆上，包括安装于一台车辆上的信号发生器、信号接收器、车载服务器及车载控制器；所述信号发生器用于不间断地发送所述信号发生器所在车辆的行驶信息；所述信号接收器用于同时接收所述信号接收器所在车辆周围车辆上的信号发生器发送的行驶信息；所述车载服务器接收并根据所述信号发生器所在车辆的行驶信息与所述信号接收器所在车辆周围其他车辆的行驶信息，规划所述信号发生器所在车辆新的行驶信息；所述车载控制器电连接于所述车载服务器并根据所述车载服务器规划的新的行驶信息实现对车辆的控制本发明提供的车辆防碰撞系统有助于车辆有序、安全与快速行驶。
信号发生器行驶信息车载服务器信号接收器防碰撞系统车载控制器车辆周围发送电连接规划行驶应用安全

[发明专利]车辆控制装置及其控制方法、车辆-CN202310251750.5在审
发明人：刘宝同;王丙龙;王洪帅;李兆东;王霄汉;王煜真 -专利权人：上海前晨汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60Q3/80 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆控制装置及其控制方法、车辆，车辆控制装置包括无线启动设备、车辆启停设备、车门、终端设备、目标灯控制设备及控制器，控制器与无线启动设备、车辆启停设备、车门、终端设备及目标灯控制设备均相连，控制器被配置为：根据车辆启动控制信号、车辆关闭控制信号、车辆点火控制信号、车辆熄火控制信号、车门开启控制信号、车门关闭控制信号及目标灯控制信号中至少一个，控制目标灯动作。该装置仅通过一个目标灯控制设备生成的目标灯控制信号和多种其他车辆固有控制信号实现智能化控制目标灯动作，简化目标灯的用户控制逻辑，降低成本。
车辆控制装置及其方法

[发明专利]一种车辆及其解闭锁方法、装置-CN202210566993.3有效
发明人：高智奇 -专利权人：鑫润数字创新（深圳）有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其解闭锁方法、装置，具体涉及汽车电子技术领域，该车辆解闭锁方法包括获取智能终端与车辆之间的强度信号；对强度信号进行第一滤波和第二滤波，得到第一滤波数据和第二滤波数据；根据第一滤波数据确定出智能终端所在的区域信息，和根据第二滤波数据确定车辆与智能终端的趋势信息；联合区域信息和趋势信息，确定出车辆的解锁信号，根据车辆解锁信号对车辆执行解锁动作，或确定出车辆的闭锁信号，根据车辆闭锁信号对车辆执行闭锁动作。通过缓解车辆解闭锁信号在传输过程中容易产生抖动，减少车辆在接收车辆解闭锁操作指令时存在延迟，从而提高车辆响应灵敏度。
一种车辆及其闭锁方法装置

[发明专利]智能驾驶控制方法和装置、车辆、电子设备、介质、产品-CN201810850399.0在审
发明人：毛宁元 -专利权人：上海商汤智能科技有限公司
申请日： 2018-07-28 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种智能驾驶控制方法和装置、车辆、电子设备、介质、产品，其中，方法包括：检测车辆行驶环境的交通信号，获得交通信号的检测结果；获取车辆的当前行驶状态以及交通信号的检测结果对应的车辆缺省状态；确定车辆的当前行驶状态与车辆缺省状态是否匹配；响应于车辆的当前行驶状态与车辆缺省状态不匹配，输出驾驶告警信号和/或用于指示车辆由当前状态切换为车辆缺省状态的控制信号；通过告警信号和/或控制信号使车辆的行驶状态与交通信号的缺省状态相匹配，减少因为人为失误而导致的违反交通法规或发生危险的问题出现，提高了车辆行驶的安全性。
缺省状态交通信号行驶状态匹配方法和装置车辆行驶电子设备告警信号检测结果控制信号智能驾驶发生危险交通法规人为失误状态切换驾驶输出检测响应申请违反

[发明专利]一种商用车电子驻车制动控制方法以及装置-CN202211406852.1在审
发明人：葛飞;丁永明;黄东东;陈杰;谢飞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：其中，该方法包括：在接收到电子驻车使能请求信号时，检测车辆车速、车辆开关信息、车辆档位信息以判断车辆状态，基于所述车辆状态，生成电子驻车使能控制信号，并基于所述电子驻车使能控制信号完成对所述车辆的电子驻车使能控制；在接收到电子驻车释放请求信号时，检测车辆车速、车辆开关信息、车辆档位信息以判断车辆状态，基于所述车辆状态，生成电子驻车释放控制信号，并基于所述电子驻车释放控制信号完成对所述车辆的电子驻车释放控制。本公开结构设计简单，所有的油门踏板信号、制动踏板信号等均是现有汽车所拥有的配置，不需要额外增加，结构简易，易于实现。
一种商用电子制动控制方法以及装置

[发明专利]一种LDW/LKA主动安全仿真系统及方法-CN202210934235.2在审
发明人：杨成成;闫新庆;贺勇;王良 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本申请提供一种LDW/LKA主动安全仿真系统及方法，包括：环境模块，用于构建包含不同车道线类型的车辆行驶的道路场景以及在所述道路场景行驶的虚拟车辆，并输出对应道路场景的传感信号；车辆动力学模块，用于根据所述传感信号控制所述虚拟车辆行驶，并输出车辆行驶状态信号；智能驾驶模块，用于根据车辆行驶状态信号和所述传感信号预测所述虚拟车辆的行驶风险，并根据所述行驶风险输出车辆控制信号至所述车辆动力学模块，以使所述车辆动力学模块根据所述车辆控制信号和所述传感信号控制所述虚拟车辆行驶
一种 ldw lka 主动安全仿真系统方法

[发明专利]多轮独立驱动车辆扭矩分配控制方法及系统-CN202310764767.0有效
发明人：周来宝;张宇;刘金鑫;李圣雨 -专利权人：江西泰豪军工集团有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种多轮独立驱动车辆扭矩分配控制方法及系统，涉及车辆技术领域，所述方法包括：获取在车辆行驶过程当中通过布设于所述车辆各个位置上的传感器采集到的车辆行驶信号，所述车辆行驶信号至少包括车速信号、档位信号、转向角度信号、油门推杆信号及制动推杆信号；根据所述车辆行驶信号确定所述车辆当前的驱动控制模式，并根据所述车辆当前的驱动控制模式与基础驱动扭矩确定所述车辆当前的驱动扭矩信息；利用所述驱动扭矩信息与所述车辆当前的驱动控制模式得到对应的扭矩分配结果，并根据所述扭矩分配结果对所述车辆进行扭矩分配。
独立驱动车辆扭矩分配控制方法系统

[发明专利]利用可视光通信的汽车安全装置-CN201580076599.X在审
发明人：金相钰;金炳午;金疼植;尹相镐 -专利权人：青岛裕洋电子有限公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：该利用可视光通信的车辆安全装置提供刹车传感器，其安装在刹车踏板上，且基于刹车程度生成减速信号；加速传感器，其安装在加速踏板上，且基于加速程度生成加速信号；可视光接收部，用于从前方车辆接收前方车辆信号，从后方车辆接收后方车辆信号；可视光发送部，用于将本车辆的信号向所述前方车辆及所述后方车辆发送；碰撞危险判断部，该碰撞危险判断部根据所述前方车辆信号、所述后方车辆信号及所述本车辆信号判读是否存在碰撞危险；以及报警部，当所述碰撞危险判断部判断存在碰撞危险时该报警部向驾驶员发送警报
利用可视光通信汽车安全装置

[发明专利]车辆变速箱的故障预测方法、装置、设备及介质-CN202310786711.5在审
发明人：高海龙;韩伟;兰海龙;李泽;王志飞;李颖华;张文龙 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F18/2135 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆变速箱的故障预测方法、装置、设备及介质。包括：采集车辆行驶过程中的CAN信号，该信号中包括与车辆变速箱相关联的CAN信号和其它无关CAN信号，根据预设的主成分分析算法对CAN信号中的其它无关CAN信号进行去除处理，得到与车辆变速箱相关联的CAN信号。基于典型性分布函数聚类算法对与车辆变速箱相关联的CAN信号进行聚类处理，得到目标CAN信号，该目标信号为与车辆变速箱相关联的CAN信号中过滤掉无效信号的CAN信号，将目标CAN信号输入预设的车辆变速箱故障预测模型得到车辆变速箱的故障预测结果，其用于指示车辆变速箱是否出现故障。
车辆变速箱故障预测方法装置设备介质

[发明专利]一种点火信号的同步方法及相关设备-CN202010406522.7有效
发明人：刘均;陈质健 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请属于车辆诊断技术领域，提供了点火信号的同步方法及相关设备，点火信号的同步方法包括：车辆连接器获取车辆的车辆信息，根据车辆信息确定车辆的点火信号的获取方式，按照获取方式获取车辆的点火信号，将点火信号封装成网络数据包，通过远程通信发送至所述设备连接器；设备连接器解析网络数据包得到点火信号，根据点火信号确定点火信号的发送方式，按照发送方式将点火信号发送至诊断设备，诊断设备根据车辆信息确定点火信号的判断规则，并按照判断规则判断点火信号是否满足预设条件，若满足则完成点火信号同步，本申请实施例的点火信号同步方法提高了点火信号同步的效率。本申请还公开了一种车辆连接器、设备连接器和诊断设备。
一种点火信号同步方法相关设备

[发明专利]路面不平度识别方法、装置及车辆-CN202111014004.1在审
发明人：廉玉波;凌和平;石明川;廖庆辉;钱亚森 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种路面不平度识别方法、装置及车辆，包括：获取车辆在一个采集周期中的电机转速信号；根据电机转速信号确定车辆在采集周期中的车辆轮速信号和车辆轮速加速度信号；分别对车辆轮速信号和车辆轮速加速度信号进行目标信号处理，以得到车辆轮速信号所表征的轮速响应指标和车辆轮速加速度信号所表征的轮速加速度响应指标；根据轮速响应指标和轮速加速度响应指标，在预先设置的路面不平度对应表中确定车辆所处路面的路面不平度。这样，无需在车辆中设置多种传感器，并且也无需参考车辆悬架或者车身的垂向响应，即可实现在车辆行驶的过程中实时识别路面不平度，并且能进一步辅助优化车辆的控制，保障的行车安全以及乘客的乘坐舒适性。
路面平度识别方法装置车辆

[发明专利]车辆的控制方法及控制系统-CN201810713958.3有效
发明人：范波;刘效飞;白军明 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的控制方法及控制系统，其中，车辆的控制方法包括：第一车辆生成指示信号，并通过信号发射装置发出指示信号，指示信号用于指示第一车辆的驾驶状态；第二车辆接收指示信号，并解析出第一车辆的驾驶状态；第二车辆根据第一车辆的驾驶状态生成与驾驶状态对应的控制策略。本发明实施例的车辆的控制方法，通过第一车辆生成指示信号，并通过信号发射装置发出指示信号，以及第二车辆接收指示信号，并解析出第一车辆的驾驶状态，再根据第一车辆的驾驶状态生成与驾驶状态对应的控制策略，能够加强车辆之间的沟通
车辆控制方法控制系统

[发明专利]车辆报警系统、警报接收装置及车辆报警方法-CN201910049441.3在审
发明人：叶柏珣;林佳缘;李智豪 -专利权人：仁宝电脑工业股份有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆报警系统，包括警报发射装置及警报接收装置。警报发射装置设置于第一车辆上。警报发射装置包括卫星定位系统。第一车辆的警报发射装置产生报警信号，并以无线的方式发射报警信号。报警信号包括目的地信号及车辆坐标信号。卫星定位系统产生车辆坐标信号。目的地信号包括目的地的坐标。第一车辆朝目的地移动。警报接收装置设置于第二车辆上。第二车辆的警报接收装置以无线的方式接收报警信号。警报接收装置根据报警信号产生警示信号。一种警报接收装置及车辆报警方法。
警报接收发射装置报警信号警报车辆报警系统卫星定位系统车辆报警车辆坐标发射报警信号警示信号装置设置移动