专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果12441227个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]车身结构-CN201880015237.3有效
  • 泽西央海;松田广志;池田伦正 - 杰富意钢铁株式会社
  • 2018-03-01 - 2021-11-12 - B62D25/04
  • 提供一种并用电阻点焊和粘接剂而被接合、且耐碰撞特性优异的车身结构。本发明为叠置的多张钢板10、20利用电阻点焊以及粘接剂而被接合的车身结构1,在将利用电阻点焊而被接合的接合面31的面积的合计设为As、将利用粘接剂而被接合的接合面32的面积的合计设为Aw时,利用电阻点焊以及粘接剂而被接合的接合面的面积满足下述式
  • 车身结构
  • [发明专利]车身结构-CN01115902.2无效
  • 冈那文夫;原崎隼次 - 马自达汽车株式会社
  • 2001-04-30 - 2001-11-28 - B62D31/00
  • 一种重量轻和高刚性的车身结构,该前结构包括一横向的、延伸过并焊接于一前围板(3)或另一邻近该前围板(3)的构件的前围板构件(1),以及一个在该前围板(3)邻近延伸的横向仪表板构件(2)。最好由液压成型用一管件(106)制成的该仪表板构件(2)具有分别焊接于该前相对的侧围板(4)的相对端头部分(2b)以及通常为U型的、开口朝上的并且其底部焊接于车辆地板(6)的中间部分(2a)。
  • 车身结构
  • [发明专利]车身结构-CN200580041643.X无效
  • 藤本敏雄 - 株式会社神户制钢所
  • 2005-12-02 - 2007-11-07 - B62D25/10
  • 本发明涉及一种车身结构,在外板的内面配置内板,在内板的内面配置加强内板。在内板和加强内板上分别形成多个凹凸,该凹凸在车身长度方向上的剖面形状为波型。由此,能够减小头部移动距离,降低HIC值,不论撞击部位如何都能够使HIC值均匀化,即使是Al合金制车盖也能够充分降低HIC值,有助于车身的轻量化。
  • 车身板结
  • [发明专利]电动车辆-CN201980020808.7有效
  • 原郁夫;田中健司;沼田威男 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-03-25 - 2021-08-17 - B62K5/02
  • 电动车辆(1)具备车身前部结构(3)、从所述车身前部结构(3)分离的车身后部结构(5)、将所述车身前部结构(3)与车身后部结构(5)连结成能够绕朝向车辆前后方向的轴线(C1)相对摆动的转动机构(50)、车辆行驶用的电动马达(30)、以及向所述电动马达(30)供给电力的蓄电池(100),所述车身前部结构(3)与车身后部结构(5)中的至少一方具备将所述蓄电池(100)收纳成能够拆装的蓄电池收纳部(76),所述蓄电池收纳部(76)具备能够插拔所述蓄电池(100)的开口(77),所述车身前部结构(3)与车身后部结构(5)中的至少另一方具备与所述蓄电池收纳部(76)的开口(77)对置配置而能够限制所述蓄电池
  • 电动车辆
  • [实用新型]一种体验感好的翻滚玩具战车-CN202020137898.8有效
  • 沈建俊 - 汕头市火达玩具有限公司
  • 2020-01-20 - 2020-10-20 - A63H17/00
  • 本实用新型所述的体验感好的翻滚玩具战车,包括车体,车体包括车身、前轮、后轮、以及驱动装置;车体还包括翻滚机构,翻滚机构包括传动件、以及惯性;使用时,车身平卧向前运动,直至车身前部碰触挡,传动件将反冲力传递至惯性,惯性体位置改变进而使得车身重心发生变化并压迫车身尾部,实现车身翻滚竖立。本实用新型采用驱动装置实现车身的翻滚,前轮逐渐停止转动,继而处于静止状态,减少噪音同时有利于孩童对其进行其他操作,不会触碰到转动的前轮影响车身的状态。同时,本实用新型仅采用驱动装置,无需考虑前轮的驱动结构,简化了车身内部的结构。通过本实用新型的结构可以降低碰撞或掉落对结构连接的影响。
  • 一种体验翻滚玩具战车
  • [发明专利]汽车下车身结构及汽车-CN202210344741.6在审
  • 张书任;贺志杰;张涛;陈强;武文波;付健巍;白雪娟;周丹丹 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-10-21 - B62D25/08
  • 本发明提供了一种汽车下车身结构及汽车,本发明的汽车下车身结构包括位于下车身中部的与车身集成为一的电池包壳体,在电池包壳体的前端与后端分别连接的连接件,以及与前端的连接件相连的下车身前部结构,和与后端的连接件相连的下车身后部结构,且下车身前部结构包括一压铸成型的前机舱主体,下车身后部结构包括一压铸成型的后地板。本发明的汽车下车身结构,通过电池包壳体与车身的集成,以及使得前机舱和后地板均采用压铸成型结构,能够利于下车身结构的成型制备,能够降低制造成本,并有助于下车身整体强度与轻量化。
  • 汽车车身结构
  • [发明专利]车身下部结构-CN201910401297.5有效
  • 露崎匠;小泽裕之;筱田龙 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-05-14 - 2023-01-06 - B60K1/04
  • 本发明的方案提供一种例如在车辆的行驶中能够抑制蓄电池的振动的车身下部结构。本发明的车身下部结构具备蓄电池封装和左右的侧框架。蓄电池封装设置在地板的下方,在蓄电池壳体的内部收纳有多个蓄电池单体。蓄电池封装具备支架。支架具有第一延伸设置部和第二延伸设置部。第一延伸设置部固定在蓄电池单体托架。第二延伸设置部固定在蓄电池壳体的左右的侧壁部,且在左右的侧框架的车宽方向内侧沿上下方向延伸设置。
  • 车身下部结构
  • [发明专利]电动车辆-CN201980019918.1有效
  • 原郁夫;田中健司;沼田威男 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-03-25 - 2022-04-22 - B62K5/027
  • 一种电动车辆(1、201、301),具备:车身前部结构(3);车身后部结构(5);转动机构(50),其将所述车身前部结构(3)与车身后部结构(5)连结成能够相对摆动;车辆行驶用的电动马达(30);以及蓄电池(100),其向所述电动马达(30)供给电力,所述车身后部结构(5)具备后车身框架(21)、以及将后轮(4a、4b)能够上下摆动地支承于所述后车身框架(21)的摆臂(40),所述车身前部结构(3)与车身后部结构(5)中的至少一方具备朝向所述后轮(4a、4b)的上方延伸的后框架(21A),所述后框架(21A)构成对包括所述蓄电池(100)的电气安装部件(130)进行收纳的电气安装部件收纳部
  • 电动车辆
  • [实用新型]车身连接件、保险杠和车辆-CN202222470671.7有效
  • 张波;赵恒;杨言舟 - 北京集度科技有限公司
  • 2022-09-16 - 2022-11-25 - B60R19/24
  • 本申请提供了一种车身连接件、保险杆和车辆,涉及车辆技术领域,具体涉及车身连接技术领域。其中,车身连接件包括:板,所述板设置有下沉部,所述下沉部用于设置连接件;与所述板连接的遮蔽部,所述遮蔽部用于开启或遮蔽所述下沉部;其中,所述车身连接件通过设置于所述下沉部的连接件连接至车身结构件。本申请通过在板设置有下沉部,下沉部用于设置连接件,能够使车身连接件连接至车身结构件,并设置与板连接的遮蔽部,遮蔽部用于开启或遮蔽下沉部,从而能够使车身连接件安装在车身结构件后保证车身表面平整性。
  • 车身连接保险杠车辆

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top