专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]乘用车离散冲击平顺性客观试验方法-CN202310768636.X在审
  • 王彬;卞防;徐明;具龙锡 - 一汽奔腾轿车有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-10-10 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种乘用车离散冲击平顺性客观试验方法,包括统计乘用车离散冲击平顺性主观评价的主观评价指标;根据主观评价指标,设定乘用车离散冲击平顺性的客观试验指标;根据客观试验指标进行实车试验,并对试验数据进行计算,获得乘用车离散冲击平顺性客观试验评价结果;本发明通过客观评价指标的计算,使主观评价结果得以客观量化,在整车工程目标设定、底盘调校以及项目评价验收时,通过客观试验为主观评价结果提供数据支撑;通过客观试验结果可以验证主观评价人员的评价准确性
  • 乘用车离散冲击平顺客观试验方法
  • [发明专利]内拉线悬浮抱杆分解组塔施工仿真试验评价系统及试验方法-CN200910067584.3有效
  • 祝贺;鞠彦忠;李娜;裴延学 - 东北电力大学
  • 2009-09-19 - 2010-03-17 - G01N3/08
  • 本发明是一种内拉线分解组塔施工仿真试验评价系统及试验方法,其特点是:内拉线分解组塔施工仿真试验评价系统包括试验室缩尺模型试验系统、仿真试验系统和评价分析模块;试验室缩尺模型试验系统包括三维缩尺铁塔实体模型、抱杆分系统、滑轮分系统、制动分系统、拉线分系统、牵引分系统和测力计;仿真试验系统通过建模软件对施工过程进行三维建模;评价分析模块利用结构动力学评估方法通过对经过试验室缩尺模型试验系统和仿真试验系统输出的试验数据的调用,对铁塔施工仿真数据进行评价和分析,得出施工过程中各系统的受力最不利情况,评价施工危险环节,最终生成试验报告。具有试验数据准确,评价精度高,节约试验费用等优点;该方法科学合理。
  • 拉线悬浮分解施工仿真试验评价系统方法
  • [发明专利]检测涂层耐腐蚀失效的循环组合试验方法-CN201010290598.4无效
  • 王纳新;张岳;赵晓宏;高成勇 - 中国第一汽车集团公司
  • 2010-09-25 - 2012-04-11 - G01N17/00
  • 本发明涉及一种检测涂层耐腐蚀失效的循环组合试验方法,其特征在于:循环组合试验按以下六个路径实现:(1) 气候交变试验→腐蚀交变试验→人工老化试验评价;(2) 腐蚀交变试验→气候交变试验→人工老化试验评价;(3) 人工老化试验→气候交变试验→腐蚀交变试验评价;(4) 气候交变试验→人工老化试验→腐蚀交变试验评价;(5) 腐蚀交变试验→人工老化试验→气候交变试验评价;(6) 人工老化试验→腐蚀交变试验→气候交变试验评价。其可根据金属腐蚀各环境因素出现的次序,提出一种人工加速循环组合试验,每一个循环的试验,都从最不严酷的试验开始,以便在金属发生腐蚀前获得更多的信息,试验过程可控、再现性好,结果真实,试验周期更短。
  • 检测涂层腐蚀失效循环组合试验方法
  • [发明专利]一种汽车风噪声性能评价方法-CN202010820120.1有效
  • 马金英;林杰刚;马龙;杨晓涛;邓玉伟;潘作峰 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-08-14 - 2022-10-28 - G01H17/00
  • 本发明公开了一种汽车风噪声性能评价方法,所述汽车风噪声性能评价方法通过建立汽车风噪声性能等级划分标准,分别进行整车风噪声风洞试验和整车风噪声道路试验,并分别获取试验过程中的主客观测试数据,基于测试数据,在汽车风噪声性能等级划分标准下,分别获得汽车风噪声风洞试验客观评价等级结果、汽车风噪声风洞试验主观评价等级结果、车风噪声道路试验客观评价等级结果和汽车风噪声道路试验主观评价等级结果,最终以四项评价等级结果中的最低评价等级作为汽车风噪声性能水平综合评价结果通过汽车风噪声风洞测试和道路测试,分别获得主客观测试数据,并根据试验结果实现全面准确地评价汽车风噪声性能水平。
  • 一种汽车噪声性能评价方法
  • [发明专利]一种基于模糊等级评价的器件级产品试验应力确定方法-CN201910208200.9有效
  • 郭文迪;付桂翠;张钟庆;苏昱太 - 北京航空航天大学
  • 2019-03-19 - 2021-09-14 - G06F30/20
  • 本发明涉及一种基于模糊等级评价的器件级产品试验应力确定方法,包括以下步骤:步骤一:结合失效案例分析,确定器件级产品的备择集与模糊因素;步骤二:量化定性评价结果,建立器件级产品的模糊评价等级;步骤三:统计专家评价结果,建立器件级产品的隶属度评价矩阵;步骤四:结合模糊因素等级权重,计算器件级产品的一级模糊矩阵;步骤五:结合模糊因素权重,计算器件级产品的二级模糊矩阵,获取器件级产品试验应力敏感性模糊评价结果;步骤六:基于敏感性模糊评价判据,建立器件级产品试验应力选取评价流程,确定器件级产品的试验应力类型。本发明涉及一种器件级产品的多应力强化试验试验应力确定方法,主要基于模糊等级评价方法,进行器件级产品多应力强化试验试验类型的选择及试验应力的确定,属于元器件可靠性试验技术领域。
  • 一种基于模糊等级评价器件产品试验应力确定方法
  • [发明专利]基于数据包络分析的锂电池多源可靠性试验数据评价方法-CN201911291627.6有效
  • 文美林;于雪;康锐;祖天培;张清源 - 北京航空航天大学
  • 2019-12-16 - 2022-04-05 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种基于数据包络分析的锂电池多源可靠性试验数据评价方法,以锂电池的多源可靠性试验数据为研究对象,通过对其多源可靠性试验的特征进行分析,总结影响锂电池多源可靠性试验数据质量的共同原因,并以此为基础建立锂电池多源可靠性试验数据评价标准并给出评价准则,建立锂电池多源可靠性试验数据的评价指标体系,规定评价指标的量化方法,基于数据包络分析方法构建锂电池多源可靠性试验数据评价模型,对锂电池多源试验数据质量进行评价,得出试验数据的重要性排序,实现对锂电池多源可靠性试验数据的科学评价与有效性排序,实现面对电子产品可靠性试验数据来源广,数据量少等问题的同时实现试验数据在可靠性工作中的合理使用。
  • 基于数据包络分析锂电池可靠性试验评价方法

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