“行驶风”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果763246个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于机动车辆的前部-CN201910162488.0有效
发明人： S·瓦尔拉比;D·贝耶;T·莫茨 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：用于机动车辆(10)的前部(12)，该前部具有：用于导入行驶风的入口开口(14)；与入口开口(14)连接的、用于将行驶风供应到冷却器和/或空调器的空气通道；用于将行驶风引导至空气通道中的空气导向元件(16通过纺织材料不仅能够导开行驶风，而且能够遮盖发声器(18)，而不明显地影响对声学信号的感知，从而能够通过可达到的部件数量的减少实现用于机动车辆(10)的前部(12)的简单构造。
用于机动车辆前部

[实用新型]组合式轨道交通声风屏障-CN201821182906.X有效
发明人：何旭辉;蒋硕;邹云峰;葛盛昌;蔡陈之 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室;中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式轨道交通声风屏障，包括多根立柱，立柱沿高架线路的纵向间隔排布于高架线路的两侧并固接于底座或底面上，处于高架线路同侧的相邻两立柱之间设有风声屏障单元，风声屏障单元包括用于对侧风气流进行导向和泄流以防止侧风气流对高架线路上行驶的车辆造成气流冲击的风屏障层以及用于阻止高架线路上车辆行驶产生的噪音向外传递的声屏障层，风屏障层和声屏障层均叠合布设，且风屏障层朝向高架线路外侧布设，声屏障层朝向车辆行驶区域布设，风屏障层之间的间隙和声屏障层之间的间隙构成侧风气流的导流通道。
高架线路风屏障组合式轨道车辆行驶屏障单元交通声屏障层声屏障布设立柱和声本实用新型导流通道多根立柱气流冲击区域布设纵向间隔叠合固接排布同侧泄流底座噪音行驶传递

[实用新型]一种底板护板-CN201820464389.9有效
发明人：许云峰;康保山;李传海 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：底板护板一般性的可包括本体、安装孔和导风结构。本体具有与车辆的特定区域相匹配的预设形状。安装孔的数量至少为一个，设置于本体处，通过安装孔将本体固定于车辆下方。导风结构与本体为一体化结构，设置于本体沿车辆行驶方向相对的两端，用于引导气流沿车辆行驶方向相反的方向流动，以降低风阻，其中，本体为多层结构。本实用新型的底板护板，具有与车辆的特定区域相匹配的预设形状，减少护板覆盖面积，根据风阻仿真调整安装孔的位置，同时设置有用于引导气流沿车辆行驶方向相反的方向流动的导风结构，在降低风阻的同时，降低底板护板的重量和成本
底板护板安装孔车辆行驶导风结构风阻方向流动方向相反预设形状匹配汽车零部件领域底板本实用新型一体化结构多层结构方向相对护板覆盖

[发明专利]一种管道式汽车风力收集发电装置-CN201310280035.0在审
发明人：汪连根 -专利权人：汪连根
申请日： 2013-07-05 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：汽车行驶过程产生的风力如果能够收集起来产生电力，为汽车提供动力，增加汽车里程，会产生巨大的经济效益。但现今的汽车风力发电收集装置，都是安装在正对着风的位置，产生一定的阻力，往往是得不偿失。本发明能够避开发电机风叶产生的阻力，收集汽车行驶中产生的风，使其产生一定的电量，虽然会消耗部分汽油，但行驶和停止时的自然风能够产生一定量的电量，这个电量可以增加汽车行驶的里程。同时该装置风叶不暴露在环境中，与汽车能够结合在一起，不影响汽车的美观。
一种管道汽车风力收集发电装置

[发明专利]一种乘用车整车行驶阻力的模拟计算系统和计算方法-CN202110642712.3有效
发明人：江龙飞;李国权;夏伟中;沈鲲;王新 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及汽车行驶阻力计算技术领域，具体地指一种乘用车整车行驶阻力的模拟计算系统和计算方法。用于对基础滚阻系数进行轮胎使用状态、轮胎连接状态、轮胎环境状态、轮胎安装状态的修正以获得轮胎滚阻阻力；底盘阻力计算模块，用于根据构建的动力总成在空挡状态的阻力数据库以及卡钳残余制动力数据库计算整车的底盘阻力；风阻计算模块，用于根据车辆的迎风面积、风阻系数结合环境温度和大气压计算整车的风阻；行驶阻力计算模块，用于汇总轮胎滚动阻力、底盘阻力和风阻计算整车的行驶阻力。本发明可以在车型项目开发初期便可以得到待开发车型的行驶阻力，从而准确评估的能耗、碳排放以及动力性水平。
一种乘用车整车行驶阻力模拟计算系统计算方法

[实用新型]风力发电电动车-CN200720129120.7无效
发明人：莫合踏尔·牙森 -专利权人：莫合踏尔·牙森
申请日： 2007-08-16 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：风力发电电动车，涉及一种利用行驶时风力对电瓶充电的电动车，风叶10安装在车体上，车体上前轮9和后轮1之间固定的风力发电机3、逆变器2、充电器4，以及电瓶7、电动机6、驱动传动轴5、开关8，风力发电机3与风叶在行驶时，利用相对运动产生的风力，吹动风叶转动，并带动风力发电机对电瓶进行充电，风力可保持每充一次电可以持续行驶较长距离，另外如下坡行驶时，风力充电同时，对车辆自然减速，有利于安全行驶，是一种最新型节能环保的代步交通工具
风力发电电动车

[实用新型]一种低风阻的底护板-CN202221810159.6有效
发明人：刘颖;万力铭;韩波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B62D35/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种低风阻的底护板，包括车底护板总成和设置在车底护板总成上的安装点，所述车底护板总成上于安装点处设置有用于减小风阻的导风槽。其目的是：本实用新型通过在安装点处设置导风槽，加速空气流通，从而降低汽车行驶过程中车底护板总成受到的风阻，进而降低汽车行驶中的能耗。
一种低风阻底护板

[发明专利]一种风力电动车及其导航装置、导航方法-CN201510184722.1有效
发明人：王一鸣 -专利权人：王一鸣
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明提出一种能根据风况条件计算出发电与行驶兼顾的行驶线路的导航装置/方法及车辆。用户可根据实际需要选择发电优先还是行驶优先，以得到最优的路线方案。
一种风力电动车及其导航装置方法

[发明专利]一种用于车辆节能的导航提示方法及导航提示设备-CN201810587888.1在审
发明人：左成兵 -专利权人：四川斐讯信息技术有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆节能的导航提示方法及导航提示设备，其方法包括：获取车辆的行驶数据，并根据所述行驶数据分析得到所述车辆的当前行驶路况；所述行驶数据包括：车辆的加速度、角速度以及所述车辆与其他车辆之间的车距；若所述当前行驶路况属于第一路况，则根据所述车辆的风阻消耗功率、所述车辆的风阻系数，计算所述车辆的目标车速；根据所述目标车速和所述车辆在节能模式下的节能车速范围，为用户提供导航提示；若所述当前行驶路况属于第二路况本发明在车辆行驶过程中，能够根据采集到的车辆的行驶数据，为用户提供导航提示，以达到车辆节约能耗的目的。
导航提示行驶数据行驶路况目标车速用户提供节能车速路况车辆行驶过程风阻系数节能模式提示用户消耗功率车距风阻能耗采集驾驶节约分析

[其他]顶风行玩具车-CN85200893无效
发明人：高福卫 -专利权人：高福卫
申请日： 1985-04-01 - 公布日： 1986-06-25 - 主分类号： A63H29/10 文献下载
摘要：本实用新型《顶风行玩具车》，以风为动力，通过变速装置及风舵而使得玩具车可以顶风行驶，侧顶风行驶以至顺风行驶。此玩具车在风力2级时即可启动，顶风行驶，一般情况，风力2～3级时，顶风行驶，速度可达3～5米/分；风力3～4级时，车速可达5～7米/分；风力5～6级时，车速可达7～10米/分。在室内用蒲扇挥，产生的风力足以使之行驶，本实用新型可作为春秋之季儿童户外运动的新颖玩具。此顶风的机构和方式还可以为船只、车辆等其它运载工具提供一个无污染，简便易行的新动力。
风行玩具车

[发明专利]鞍乘型车辆-CN201710187334.8有效
发明人：山本堪大;栗城大亮;伊东理基;吉田直树;高野将美;山口茂博 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明提供鞍乘型车辆，能够向包括燃料电池的燃料电池单元高效率地提供行驶风。车体罩(13)具有改变从前方流入的行驶风的方向的行驶风通路(47)。
鞍乘型车辆

[实用新型]一种汽车风窗玻璃-CN201020523596.0无效
发明人：刘津立 -专利权人：刘津立
申请日： 2010-09-10 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：一种具有汽车行驶路径指示功能的汽车风窗玻璃，属于汽车行业，该风窗玻璃的表面有路径标识，汽车在水平地面上行驶将要经过的部分路径和驾驶员眼睛约定观察点之间的连线与风窗玻璃表面的交点和该路径标识重合，根据该路径表示，驾驶员可以准确的掌握汽车将要行驶的路径，可以帮助新手驾驶员准确的通过单边桥，准确倒车入位，准确转弯驶入车位，帮助新驾驶员尽快的度过危险驾驶期，成为一个驾驶技术高超的司机。
一种汽车窗玻璃

[发明专利]机动二轮车-CN201080030977.8有效
发明人：矶村守;高桥敦彦;柳通惠辅;佐佐木智彦 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2010-06-02 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： B62J15/00 文献下载
摘要：一种具有能够利用行驶风有效地冷却发动机(19)的前挡泥板(34)的机动二轮车，前挡泥板(34)在前叉(24)的前方位置具有向车体侧方鼓出的左右鼓出部(36，36)。一部分行驶风在凹部内产生旋涡(85)。该旋涡使凹部内相对于周围成为负压，行驶风被向车宽中心侧引入。
机动二轮

[发明专利]一种制动器冷却装置-CN201811280512.2有效
发明人：李鸿飞;董良;吴海波;孙琼;吴桂宝;胡磊;陈国三;何竹革;叶海舰;王光飞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种制动器冷却装置，其包括轮罩，所述轮罩的外表面上设置有密闭的导风通道，所述导风通道的入口朝向车辆的行驶方向，所述导风通道的出口朝向制动器的制动钳。本发明的制动器冷却装置，其能够将车辆行驶时的空气气流，由导风通道的入口引入导风通道内，在导风通道的导向下，由导风通道的出口流出，由于导风通道的出口是朝向制动钳的，从而使得空气气流能够直接吹向制动器的制动钳
一种制动器冷却装置

[发明专利]一种大型水上平台防横风装置-CN201711337643.5在审
发明人：征茂德 -专利权人：青岛破浪舟车船装备科技有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种大型水上平台防横风装置，包括横风处理装置和框架，所述框架内设置横风处理装置，所述横风处理装置与框架连接。该装置上的横风处理装置在风力小的时候，可以直接将风挡住；当风力比较大的时候，横风处理装置可以导风；当飓风的时候，横风处理装置一侧的导风头跟风向一致，减小横风处理装置的阻力，保护横风处理装置不被损害；该装置避免了车辆发生侧滑、侧倾等安全问题；该装置上的风力发电机能够很好的利用刮过来的风力来发电，并将其存储在蓄电池内，供给警报器使用；报警器播报风力情况给正在桥梁上或山路上行驶的车辆，从而能够时刻的提醒他们；显示屏显示时间和风的现有情况，如若报警器坏了，驾驶员们可以通过显示屏上显示的数据获取风力大小和朝向的信息，调节行驶速度，或规避在不合适风力中行驶。
一种大型水上平台防横风装置