专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种机动车安全检测系统-CN202010594954.5在审
  • 宋智军;刘海青;汪洋;成钢 - 多伦汽车检测集团有限公司
  • 2020-06-24 - 2020-09-29 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种机动车安全检测系统,该系统包括:机动车检测模块、机动车安全状态分析模块、机动车健康数据库和输出模块;机动车检测模块对机动车进行检测,获取机动车的检测数据;机动车安全状态分析模块根据获取的检测数据以及机动车健康数据库预存的机动车检测标准数据进行比较,若检测数据位于机动车检测标准数据范围内,则该机动车健康,反之,该机动车存在异常;输出模块输出机动车安全状态分析模块的分析结果,以便于车主了解其机动车的健康状况。利用机动车检测模块获取机动车的检测数据,然后由机动车安全状态分析模块对机动车进行安全检测,可以快速地排除机动车故障,大大减少了机动车的安全隐患,保障驾驶人员的人身安全。
  • 一种机动车安全检测系统
  • [发明专利]一种空战模拟环境中的目标机动在线识别方法-CN202211109834.7在审
  • 杨振;李祎琮;朴海音;周德云 - 西北工业大学
  • 2022-09-13 - 2023-01-31 - G06V20/10
  • 本发明涉及一种空战模拟环境中的目标机动在线识别方法,包括计算目标轨迹特征信息;将目标连续机动轨迹特征信息序列平分为若干子序列;将若干子序列依次输入训练好的机动转换子序列识别网络得到机动转换子序列集合;将每个机动转换子序列输入训练好的机动转换点定位网络识别机动转换点数据位;利用顺序编号和机动转换点数据位计算每个机动转换点得到机动转换点有序集合;利用目标轨迹机动转换点识别结果对目标连续机动轨迹进行分段得到多段单一机动轨迹集合;将每段单一机动轨迹输入训练好的单一机动识别网络进行机动类别识别,得到机动类别预测标签序列。该方法解决了目标的连续多段未知机动轨迹难以识别及大规模训练样本的收敛性和时效性问题。
  • 一种空战模拟环境中的目标机动在线识别方法
  • [发明专利]一种点对点姿态机动智能轨迹规划与调整方法-CN201910896594.1有效
  • 袁利;田科丰;王淑一;雷拥军;刘洁;关新 - 北京控制工程研究所
  • 2019-09-23 - 2020-10-23 - G05D1/08
  • 本发明一种点对点姿态机动智能轨迹规划与调整方法,根据卫星具备的最大姿态机动角速度,最短姿态机动加速时间和姿态机动到位后所需稳定时间,按照点对点姿态机动任务所期望的机动到位时刻,判定机动任务在卫星机动能力范围内时,进行点对点姿态机动轨迹的智能调整,调整参数为姿态机动过程的最大机动角速度和角加速度,之后根据调整后的姿态机动参数,进行点对点机动过程的轨迹规划。在保证卫星在规定的时间机动至目标姿态的前提下,降低姿态机动过程中的最大姿态机动角速度和角加速度。在进行机动过程中,执行机构输出的力矩减小,机动过程中承受的陀螺力矩减小,实现执行机构的寿命的提升。
  • 一种点对点姿态机动智能轨迹规划调整方法
  • [发明专利]机动车抓拍方法、机动车抓拍装置以及计算机存储介质-CN202210706599.5在审
  • 陈胜江;林骏;王亚运 - 浙江大华技术股份有限公司
  • 2022-06-21 - 2022-07-26 - G06V20/52
  • 本申请公开了一种机动车抓拍方法、机动车抓拍装置以及计算机存储介质,该机动车抓拍方法包括:获取实时监控画面,获取实时监控画面中的机动车信息和非机动车信息,并基于机动车信息提取机动车的机动车关键点,以及基于非机动车信息提取非机动车的非机动车关键点;在机动车关键点与预设机动车抓拍线的位置关系满足第一抓拍条件,且非机动车关键点与预设非机动车抓拍线的位置关系满足第二抓拍条件时,对实时监控画面中的机动车图像进行抓拍。本申请的机动车抓拍方法通过在实时监控画面上预先设置抓拍线,利用机动车、非机动车的关键点位置与抓拍线的相对距离关系,对实时监控画面中的目标机动车进行实时抓拍,能够达到高捕获率、准确率的抓拍效果。
  • 机动车抓拍方法装置以及计算机存储介质
  • [实用新型]丁字路口快慢分流交叉道路结构-CN201320409328.X有效
  • 韦伟 - 韦伟
  • 2013-07-10 - 2014-02-26 - E01C1/04
  • 本实用新型涉及一种丁字路口快慢分流交叉道路结构,包括:丁字形机动车道,包括:机动直行车道和从机动直行车道的中部向侧方延伸的机动支路车道,机动直行车道与机动支路车道形成丁字形;非机动行道,包括:在机动直行车道的单侧并行延伸的非机动直行车道,和从非机动直行车道的中部向侧方延伸的在机动支路车道的单侧并行延伸的非机动支路车道,且非机动直行车道与非机动支路车道形成丁字形;非机动直行车道和非机动支路车道均为双向通行的车道,非机动支路车道与机动直行车道形成平面交叉或立体交叉或者非机动直行车道与机动支路车道形成平面交叉或立体交叉
  • 丁字路口快慢分流交叉道路结构
  • [发明专利]动量轮组动态连续机动轨迹优选方法及装置-CN202211107245.5有效
  • 刘潇翔;石恒;魏春岭;李建平;何刚;范炜;王楷 - 北京控制工程研究所
  • 2022-09-13 - 2022-11-22 - G05B13/02
  • 本发明提供了一种动量轮组动态连续机动轨迹优选方法及装置,方法包括:获取待选的多组机动轨迹;将每一组机动轨迹分别输入至预设计算模型中,以使计算模型针对输入的每一组当前机动轨迹分别进行计算,通过将当前机动轨迹划分为多个离散时刻,计算动量轮组在每一个离散时刻的角动量矢量;并计算对应离散时刻的包络面距离,以判定当前机动轨迹是否为可行机动轨迹;若当前机动轨迹为可行机动轨迹,则输出该可行机动轨迹的机动角动量裕度;将可行机动轨迹中的最大机动角动量裕度所对应的机动轨迹,作为优选机动轨迹。本方案,能够实现角动量能力约束下动态连续机动轨迹的快速选择。
  • 动量动态连续机动轨迹优选方法装置
  • [发明专利]一种自动驾驶方法及系统-CN201310689462.4有效
  • 王刚;汪明;徐国卿;张琦;常明;宫凯 - 中国科学院深圳先进技术研究院
  • 2013-12-13 - 2018-01-02 - G06Q10/04
  • 本发明提供了一种自动驾驶方法及系统,首先获取机动车车体参数、机动车车速与机动车最佳转向角间的对应关系并存储所述对应关系;当最优机动策略为车道切换、超车和转向行驶机动操作时调整机动车行驶状态至理想状态;之后获取机动车车速和机动车前后轮轴距;将机动车车速与所述对应关系进行比对,获取机动车最佳转向角;根据机动车最佳转向角和机动车前后轮轴距,获取机动车转弯半径;最后根据机动车最佳转向角和机动车转弯半径即可规划出车道切换路径轨迹。因此,本发明提供了一种能够根据最优机动策略准确规划出机动车在自动驾驶状态下的车道切换路径轨迹的自动驾驶方法及系统,为机动车自动驾驶提供了最为准确的参考依据。
  • 一种自动驾驶方法系统
  • [实用新型]一种机动车非机动车行人的人车分流道路结构-CN202020692017.9有效
  • 陈伟旋;罗家宏 - 广州维宏规划设计有限公司
  • 2020-04-29 - 2021-01-12 - E01C1/00
  • 本实用新型提供一种机动车非机动车行人的人车分流道路结构。所述机动车非机动车行人的人车分流道路结构,包括:基层;机动车道,所述机动车道设置于所述基层顶部的左侧。本实用新型提供一种机动车非机动车行人的人车分流道路结构,通过将道路单侧道路依次划分成机动车道、非机动车道和人行通道,并在机动车道和非机动车道中间设置宽度.米的上抬平面,形成非机动车停车岛,使得机动车道与非机动车道在空间上隔离,避免两种类型的车辆混行,并为非机动车提供停车空间,该道路结构充分利用道路资源,非机动车停车空间设置在机动车道与非机动车道之间,将两种不同类型的交通空间分隔,不占用行人空间,与行人通道互不干涉。
  • 一种机动车非机动车行人分流道路结构
  • [发明专利]确定备用基站的方法、装置和机动式接入网-CN202110993925.0在审
  • 尚小天 - 大唐联诚信息系统技术有限公司
  • 2021-08-27 - 2021-11-02 - H04W24/04
  • 本申请提供了一种确定备用基站的方法、装置和机动式接入网,其中,机动基站用于确定接入该机动基站的候选终端集,该候选终端集包括:同时部署有该机动式接入网对应的基站协议和终端协议的至少一个机动终端;获得该候选终端集中各机动终端的信号传输时间,该机动终端的信号传输时间为该机动终端发出的信号传输到该机动基站所需的时长;将该候选终端集中信号传输时间较短的至少一个备选机动终端确定为备用基站。该机动终端,用于在确认该机动基站存在故障且该机动终端作为备用基站的情况下,运行该机动终端中部署的基站协议,以升级为机动基站。本申请的方案可以降低确定备用基站的复杂度。
  • 确定备用基站方法装置机动接入

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