专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [其他]汽车油耗累计表-CN87211017无效
  • 刘阳彬;丛学梓 - 刘阳彬;丛学梓
  • 1987-07-26 - 1988-06-29 - G01F1/075
  • 本实用新型是一种内燃机的耗油累计表。叶轮与齿轮采用磁力连轴器传递力矩,齿轮与表盘、指针、数码轮均盛在密闭装置中,表的下部进油口处装有N形通道和浮子自控装置。本实用新型可安装在汽车、拖拉机和内燃机上。能一次累计记录耗油达10万公斤,做到开车油耗有记录,防止把燃油用于不正当用途,达到节约目的。
  • 汽车油耗累计
  • [发明专利]一种续航里程计算控制方法-CN201610242727.X在审
  • 董泽亮;张颂 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2016-04-19 - 2016-09-07 - G01F9/02
  • 本发明涉及一种续航里程计算控制方法,包括如下步骤:(1)组合仪表处理器接收燃油传感器采集的当前油箱的燃油量;(2)组合仪表处理器接收ABS控制单元发送的车速值;(3)组合仪表处理器接收发动机控制单元处理的发动机的即时喷油量;(4)计算车辆行驶的里程;(5)计算当前燃油的剩余量;(6)计算之前一段距离的平均耗油;(7)根据剩余油量和平均耗油计算剩下的燃油量能继续行驶多少距离。通过实时修正剩余油量、实时更新平油耗以及修正续航里程的显示方式,使续航里程能更准确、更人性化地显示出来。
  • 一种续航里程计算控制方法
  • [实用新型]机油耗油测量装置-CN202321216568.8有效
  • 霍晓磊;万永召;王建光 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-15 - G01F9/00
  • 本实用新型涉及发动机试验的配套装置,具体涉及一种机油耗油测量装置。该机油耗油测量装置包括平衡油杯、储油桶、称重装置、循环泵,平衡油杯的底部用于与发动机油底壳的底部相连通,平衡油杯的上部开设有溢流口,储油桶的上部开设有回流口,溢流口与回流口连通,平衡油杯的底部开设有进油口根据本实用新型的机油耗油测量装置,通过设置平衡油杯,机油耗量试验过程中液面始终保持在同一高度上,通过储油桶内机油的减少量可以准确的测量机油的消耗量,提升了机油油耗量测量的准确性。
  • 机油耗油量测量装置
  • [实用新型]车辆耗油的测量系统-CN200920045786.3无效
  • 陈进;张向华;翟省 - 江苏天泽信息产业股份有限公司
  • 2009-05-18 - 2010-05-05 - G01F9/00
  • 本实用新型涉及车辆耗油的测量系统,尤其是一种基于GPRS信号传输设备和油量标定设备的车辆油耗量测量和定量计算。包括油量标定仪、GPRS传输设备和系统中心数据库;油量标定仪由汽油专用油桶、电压测量表、抽油泵、记录芯片和显示器组成一个整体,安装在仪表箱上;油量标定仪内置有记录芯片,油量标定仪面板上设有显示器,油量标定仪中的电压测量表的信号线与安装在车辆油箱上的油位传感器的信号线相接GPRS模块、GPS定位接收模块、接口单元、状态指示灯、GPS天线和电源,GPRS传输设备安装在车辆的后备箱中;系统中心数据库安装在企业的服务器中,主要记录GPS传输设备上传的信息、车辆属性信息、电压与油量函数内容
  • 车辆耗油量测量系统
  • [发明专利]机车能耗、能耗动因费油量预测方法、终端、存储介质-CN202111154367.5在审
  • 王劲;罗章龙 - 广东数果科技有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-01-04 - G06F30/15
  • 本发明提供一种机车能耗、能耗动因费油量预测方法、终端、存储介质,该机车能耗、能耗动因费油量预测方法包括:S101:接收输入的指令,获取指令的内容,若指令为能耗预测,则执行S102,若指令为能耗动因费油量预测,则执行S103;S102:采集机车的能耗变量的数据,根据能耗变量、能耗变量的系数预测机车的能耗;S103:获取机车的能耗动因变量,根据能耗动因变量在理想状态下的耗油与实际耗油的差值计算不同能耗动因变量的总费油量本发明计算简单,实现了对能耗的预测,并且能够量化计算出各能耗动因的费油量,为能耗动因决策提供了参考数据,便于进行运输组织优化,降低了机车运行成本。
  • 机车能耗动因费油量预测方法终端存储介质
  • [实用新型]加油用计量漏斗-CN200420043381.3无效
  • 吴道威 - 东莞市新航商贸有限公司
  • 2004-03-03 - 2005-04-06 - G01F22/00
  • )和计量标尺段(3)构成,螺纹段(2)为带有外螺纹的中粗部位,计量标尺段(3)是局部周边自上而下标有计量刻度的细长部位,扩大段(1)、螺纹段(2)和计量标尺段(3)连成一个整体,解决了加油时可直接读取耗油问题,具有结构简单、实用方便并可以在加油的同时计量耗油的优点,尤其适合于机器及车辆加油使用。
  • 加油用计漏斗
  • [实用新型]一种汽车耗油测试装置-CN202320648844.1有效
  • 隋彬;栾明威;王治刚 - 大连信合汽车鉴定评估有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-07-25 - G01F9/00
  • 本实用新型公开了一种汽车耗油测试装置,包括仓房,所述仓房的地面固定连接有斜板,所述仓房的地面固定连接有转板,所述转板的顶部转动连接有传送带,所述传送带的底部固定连接有与仓房地面相固接的支板,所述传送带的底部一侧活动连接有调整板本实用新型涉及汽车技术领域,该汽车耗油测试装置通过转板、传送带、支板、调整板、第一螺纹杆、第一伺服电机、第一滑板和第一滑轨的配合,工作人员可以在固定的场地进行汽车耗油检测作业,可以有效避免行驶在路上时的危险现象
  • 一种汽车耗油量测试装置
  • [发明专利]汽车燃油量信号的处理方法和汽车燃油量信号的处理系统-CN201310325925.9有效
  • 喻尚;赵澎;曹进良;张振兴 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2013-07-30 - 2017-10-10 - G01F23/00
  • 本发明公开了一种汽车燃油量信号的处理方法和一种汽车燃油量信号的处理系统。所述处理方法包括以下步骤(S1)以采样周期t连续采集来自燃油传感器的燃油量信号,以获得对应于每个采样点的油量检测值;(S2)计算第i个采样周期t(i)内的耗油值V(i);(S3)根据所述耗油值V(i)确定汽车油耗处于正常状态还是异常状态;以及(S4)根据所确定的状态相应地控制第i个采样周期t(i)的油箱油量显示值Vdis(i)。通过本发明提供的汽车燃油量信号的处理方法和处理系统,减轻了组合仪表的负担,缩短了组合仪表的开发周期,节约了开发成本,并且解决了燃油量信号的抖动问题,使观测者可以获知精确的油箱油量情况。
  • 汽车燃油信号处理方法系统

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