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[发明专利]获取应变补偿系数的实验装置及其操作、系数获取方法-CN202310522387.6在审
发明人：邓康庆;马宏;王刚;邓兴富;邓忠文 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及通信光缆参数测量技术领域，具体涉及一种获取应变补偿系数的实验装置及其操作、系数获取方法。其中试验装置包括监测器、第一扣合件、第二扣合件、加固件和加重组件；监测器用于以获取光纤的布里渊频移；第一扣合件上设置有至少两个间隔排布的第一连接部；第二扣合件与第一连接部连接以与第一扣合件形成用以压接光纤部分的扣合间隙本发明能够获得较为准确的应变补偿系数以使得在直接测量铠装光纤应变过程中测量结果更加可靠。
获取应变补偿系数实验装置及其操作方法

[发明专利]增益系数的获取方法和装置-CN201980012151.X在审
发明人：杜捷;常坚;任伟 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种增益系数的获取方法和装置，在分别计算两个图像传感器各自对应的增益系数时，是采用亮度均方误差的方法，根据两个图像传感器的亮度矩阵，分别计算两个图像传感器的亮度均方误差达到极小值时，两个图像传感器各自对应的增益系数，与现有技术中根据自己的拍照经验计算图像传感器对应的增益系数相比，提高了增益系数的准确度。
增益系数获取方法装置

[发明专利]海拔修正系数获取方法和装置-CN201310719383.3有效
发明人：祁克光;李林林 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F02D41/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种海拔修正系数获取方法和装置，属于汽车领域。所述方法包括：当车辆发动机发生预设事件时，获取滤波器初始化值，所述预设事件包括下电事件、上电事件和异常掉电事件；根据所述发动机的转速、车辆行驶速度以及指定设备的状态信息，判断车辆是否满足预设自学习使能条件；如果所述车辆满足预设自学习使能条件，使能海拔修正系数自学习滤波器；至少根据歧管压力传感器以及步进电机的工作状态，确定滤波器输入值；根据所述滤波器初始化值和所述滤波器输入值，应用所述海拔修正系数自学习滤波器对海拔修正系数进行自学习，得到当前海拔修正系数。本发明提高了海拔修正系数的准确性，提高了怠速稳定性。
海拔修正系数获取方法装置

[发明专利]光伏组件温度系数获取方法-CN201510313302.9有效
发明人：姚醒伟;曾雪华;傅冬华;唐应堂 -专利权人：阿特斯阳光电力集团有限公司;常熟阿特斯阳光电力科技有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： H02S50/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种光伏组件温度系数获取方法，包括采用直流电源对光伏组件通电，并设定光伏组件的指定温度值；检测光伏组件的实际温度，当达到指定温度时直流电源停止通电；获取在所述实际温度下光伏组件的电性能数据；分析光伏组件的实际温度值与电性能数据的关系，得到光伏组件的温度系数。本发明通过给光伏组件通电使其升温，并根据光伏组件的温度与对应的电性能数据的函数关系计算得到光伏组件的温度系数，整个过程操作简便且精确度较高，能有效提高生产效率，具有极佳的实用价值。
组件温度系数获取方法

[发明专利]HOA系数的获取方法和装置-CN202110246382.6有效
发明人：高原;刘帅;王宾;王喆;曲天书;徐佳浩 -专利权人：华为技术有限公司;北京大学
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04S5/00 文献下载
摘要：本申请提供一种HOA系数的获取方法和装置。HOA系数的获取方法包括：获取虚拟扬声器在预设球面上的位置信息；预设球面上包含M个经线圈和N个纬线圈；根据位置信息以及预设的参考三角函数表获取位置信息对应的三角函数值，参考三角函数表包括俯仰三角函数表和俯仰三角函数表包括第一经线圈上的多个第一参考点的俯仰角索引对应的多个三角函数值，第一经线圈是M个经线圈的其中之一；水平三角函数表包括第一纬线圈上的多个第二参考点的水平角索引对应的多个三角函数值，第一纬线圈是N个纬线圈的其中之一；根据位置信息对应的三角函数值获取虚拟扬声器的HOA系数。
hoa 系数获取方法装置

[发明专利]基于嵌入式无线通讯模块的高危病人医疗中控系统及方法-CN202010134222.8在审
发明人：毛红玲 -专利权人：毛红玲
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G16H40/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于嵌入式无线通讯模块的高危病人医疗中控系统及方法，所述中控系统包括移动负荷系数获取模块、压力负荷系数获取模块、出汗综合负荷系数获取模块和病人综合负荷系数获取模块，所述移动负荷系数获取模块根据病人的翻动次数获得移动负荷系数，所述压力负荷系数获取模块根据病人的体重情况和病人与床铺的接触情况获取压力负荷系数，所述出汗综合负荷系数获取模块根据病人的出汗情况获取出汗综合负荷系数，所述病人综合负荷系数获取模块根据病人的移动负荷系数、压力负荷系数、出汗综合负荷系数计算病人综合负荷系数，并据此判断是否需要医护人员手动翻动病人。
基于嵌入式无线通讯模块高危病人医疗系统方法

[发明专利]获取精准受阻系数的方法和系统-CN201710051315.2在审
发明人：姜廷顺;隽海民;李萌;朱朝晖;贾胜勇;邱红桐;潘汉中;戴帅;石永辉;邹平;王军利;王家捷;侯文宇;尹胜超 -专利权人：北京博研智通科技有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供的获取精准受阻系数的方法和系统，在电子地图中的需要计算受阻系数区域内设置坐标点，相邻坐标点之间的距离小于设定阈值，针对每一坐标点，至少获取三个路况云数据，融合每一路况云数据得到实时路况数据。根据每一坐标点的路况数据以及与其紧邻的下游坐标点的路况数据，能够判断坐标点是否为拥堵源头，如果确定坐标点为拥堵源头，则根据该坐标点与下游紧邻坐标点之间的路况数据的差异得到该拥堵源头的受阻系数。相对于目前广泛采用的拥堵指数，受阻系数能够更加精准的反映整个城市的所有坐标点的路况，而且还能够通过电子地图直观的反映出来，提示给交通管理者。
获取精准受阻系数方法系统

[发明专利]获取路面附着系数的方法和系统-CN201710453890.5有效
发明人：周勇有;张永生;刘祖齐;刘晓康;王荣蓉 -专利权人：华为技术有限公司;南京荣骏科技发展有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60W40/064 文献下载
摘要：本申请提供了一种获取路面附着系数的方法和系统，通过积分法计算第一质心侧向车速，通过模型方法计算针对多个路面附着系数的多个第二质心侧向车速，进而，根据第一质心侧向车速和多个第二质心侧向车速求解路面附着系数该方法包括：获取该车辆的质心纵向加速度、质心侧向加速度、质心横摆角速度、前轮转角和质心纵向速度；根据获取的参数计算第一质心侧向车速和该多个预设的路面附着系数中每个预设的路面附着系数对应的第二质心侧向车速；进而，根据第一质心侧向车速和该多个预设的路面附着系数中每个预设的路面附着系数对应的第二质心侧向车速计算目标路面附着系数。
获取路面附着系数方法系统

[发明专利]原油体积系数的获取方法及装置-CN201810036350.1有效
发明人：杨文明;苏东坡;陈利新;张敏;陈方方;尹国庆;韩兴杰 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01N33/28 文献下载
摘要：本发明提供一种原油体积系数的获取方法及装置，该方法包括：获取油井的当前地层压力和当前压力下的当前生产气油比；根据当前地层压力、当前生产气油比及拟合关系确定油井的当前原油体积系数，拟合关系用于指示原油体积系数本发明提供的原油体积系数的获取方法及装置，提高了原油体积系数的准确率。
原油体积系数获取方法装置

[发明专利]获取井筒储积系数的方法和装置-CN201810714065.0有效
发明人：袁泽波;杨向同;周理志;刘会锋;钟婷;王鹏;兰美丽;庹维志 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种获取井筒储积系数的方法和装置。该方法包括：检测预设时间内不同时刻的井底压力和井底温度，得到所述预设时间内不同时刻的井底压力数据和井底温度数据；根据所述井底压力数据，获取所述预设时间内的井底压力的改变量；根据所述井底压力数据和所述井底温度数据，获取所述预设时间内井筒内流体的体积改变量；根据所述井底压力的改变量和所述井筒内流体的体积改变量，获取井筒储积系数。使得用户可通过实际测量得到的井底压力数据和井底温度数据获取井筒储积系数，该井筒储积系数更能代表实际井筒储积系数，井筒储积系数的准确性较高。
获取井筒储积系数方法装置

[发明专利]一种PID参数自整定装置-CN201711358112.4在审
发明人：赵富生 -专利权人：赵富生
申请日： 2017-12-17 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种PID参数自整定装置，本发明通过参数获取模块、变量确定模块、常规参数获取模块、参数整定模块,首先获取系统偏差、偏差变化量、当前PID模型的比例系数、积分系数以及微分系数；确定比例系数变化量、积分系数变化量以及微分系数变化量；之后利用常规方法获取PID模型的常规比例系数、常规积分系数以及常规微分系数；通过常规比例系数、常规积分系数、常规微分系数、比例系数变化量、积分系数变化量以及微分系数变化量确定目标比例系数、目标积分系数以及目标微分系数，本发明得到的目标比例系数、目标积分系数以及目标微分系数构成的PID控制器能够克服被控过程的大复杂程度、非线性、大滞后、参数时变性的技术问题。
比例系数积分系数微分系数变化量自整定变量确定模块参数获取模块参数整定模块变化量确定偏差变化量常规参数获取模块获取系统时变性被控滞后

[发明专利]一种型材挤出速度评估系统及方法-CN202011238947.8在审
发明人：许栩达;邓涛涛;江荣德 -专利权人：佛山市三水凤铝铝业有限公司;广东凤铝铝业有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种型材挤出速度评估系统，包括挤压比获取模块、难度结构系数获取模块、变形难度系数获取模块以及挤出速度计算模块，挤压比获取模块用于获取型材挤压比，难度结构系数获取模块用于获取型材难度结构系数，变形难度系数获取模块用于获取型材变形难度系数，挤出速度计算模块根据型材挤压比P、型材难度结构系数F以及成型材型难度系数M计算型材的挤出速度。
一种挤出速度评估系统方法

[发明专利]驾驶风险预测方法、装置、计算机设备及存储介质-CN201811339900.3在审
发明人：韩伟;邓坤;王建明;肖京 -专利权人：平安科技（深圳）有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶风险预测方法、装置、计算机设备及存储介质.该方法包括：获取原始驾驶数据，使用清洗规则对原始驾驶数据进行清洗，获取有效驾驶数据；将有效驾驶数据分别输入到训练好的目标lightGBM模型和目标xgboost模型中，获取目标lightGBM模型输出的第一有效风险系数和目标xgboost模型输出的第二有效风险系数；对第一有效风险系数和第二有效风险系数进行归一化处理，获取第一标准风险系数和第二标准风险系数；将第一标准风险系数和第二标准风险系数进行融合处理，获取目标风险系数，使得获取目标风险系数更加准确。
风险系数驾驶获取目标计算机设备存储介质风险预测清洗归一化处理融合处理输出

[发明专利]一种轨道车辆空气制动停车控制方法及系统-CN201911302517.5有效
发明人：陈林;段继超;王丽;何小军;王娴 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明公开一种轨道车辆空气制动停车控制方法，步骤包括获取不同制动力下速度与摩擦系数之间的第一预设关系；获取轨道车辆的当前制动力、当前速度，得到当前摩擦系数；根据获取的当前减速度修正当前摩擦系数，得到修正摩擦系数；比较当前减速度与预设减速度之间的当前偏差是否在预设偏差范围内，若是，获取与当前摩擦系数对应的当前制动力；若否，获取与修正摩擦系数对应的修正制动力。依据当前速度及当前制动力准确获取的当前摩擦系数，并修正当前摩擦系数以获取修正摩擦系数，依据当前减速度在当前摩擦系数与修正摩擦系数之间挑选准确摩擦系数，使制动力更接近准确值，制动精度较高。
一种轨道车辆空气制动停车控制方法系统

[发明专利]获取图像深度信息的方法、电子设备及存储介质-CN202211290478.3有效
发明人：高旭 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06T7/50 文献下载
摘要：一种获取图像深度信息的方法、电子设备及存储介质。该方法包括：获取图像中多个特征点到目标点的多个第一权重系数；根据多个第一权重系数的离散度，确定与目标点对应，与离散度负相关的偏置系数；利用偏置系数调整多个第一权重系数；根据调整后的多个第一权重系数，获取目标点的变换系数，进而获取目标点的图像深度信息。当目标点在局部空缺区域，多个特征点中每个特征点对目标点的变换系数影响程度小，获取的多个第一权重系数几乎为0，离散程度低，偏置系数大。用较大的偏置系数调整第一权重系数，从而实现将图像上各特征点对目标点的影响力度平均化，进而降低局部空缺导致目标点获取的变换系精度低，提高获取的图像深度信息的准确度。
获取图像深度信息方法电子设备存储介质

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