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[发明专利]用于柴油车辆的使用H₂-SCR的低温NO_X还原-CN201780077449.X在审
发明人：李跃进 -专利权人：巴斯夫公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：在本文中公开了用于选择性还原NOx化合物的排放处理系统、制品和方法。该系统包括氢气发生器、氢气选择性催化还原(H₂‑SCR)制品和下列一种或多种：柴油机氧化催化剂(DOC)和/或稀燃NOx捕集器(LNT)和/或低温NOx吸附器(LTNA)。某些制品可包含H₂‑SCR和/或DOC和/或LNT和/或LTNA催化剂组合物的一种或多种的分区涂布基底和/或分层涂布基底和/或混合涂布基底。
基底催化剂组合物排放处理系统氢气发生器氢气选择性选择性还原氧化催化剂柴油车辆催化还原混合涂布柴油机捕集器吸附器分层还原分区

[发明专利]NO_x减量系统的控制方法-CN200780027847.7无效
发明人：佐藤尚宏;山本修身;稻叶晃一;大野弘志 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2007-07-30 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供即使在柴油车那样的低温下的运转区域也能以足够的效率除去NO_x的NO_x减量系统的控制方法。
no sub 系统控制方法

[外观设计]带有路径规划图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130646148.3有效
发明人：萨仁 -专利权人：亿咖通(湖北)技术有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：左侧为推荐路径，右侧为地图导航，用户点击界面右侧的“开启”按钮可以开启限行功能；在设计1主视图中，用户选择界面左侧推荐的任一路径进入设计1变化状态图1，用于查看路线详情并设置规避路线；在设计1主视图中，当燃油车的油量不足以到达目的地或者电动车的电量不足以到达目的地时用户点击界面中的“途径市”、“途径路”、“服务区”或“天气”可以执行相应功能；在设计2主视图中，用户选择界面左侧推荐的任一路径进入设计2变化状态图1，用于查看路线详情并设置规避路线；在设计2主视图中，当燃油车的油量不足以到达目的地或者电动车的电量不足以到达目的地时
带有路径规划图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带车辆找寻图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130135034.2有效
发明人：张珺颖 -专利权人：深圳集智数字科技有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：7.图形用户界面的用途：产品界面为车辆找寻的交互界面，点击界面按钮可查询车辆位置，车牌号输入框共设置8位，最后一位为新能源车备用，系统默认查找油车牌照车辆，输入框填满前7位即可触发“查找”按钮；设计1主视图为车辆找寻的主界面
车辆找寻图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]显示屏幕面板的矿用辅助设备作业管理图形用户界面-CN202230413096.X有效
发明人：李云鹤;席海涛;李瑶 -专利权人：北京慧拓无限科技有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：其中，矿用辅助设备包括洒水车、平路机、加油车、推土机等。
显示屏幕面板辅助设备作业管理图形用户界面

[发明专利]用于压缩点火内燃机的复合分区氧化催化剂-CN202080069419.6在审
发明人： A·F·奇菲;K·科尔;O·库珀;C·戴利;L·A·吉尔伯特;R·汉利;大卫·米卡莱夫;F·莫罗;P·菲利普斯;G·普拉特 -专利权人：庄信万丰股份有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于重型柴油车的压缩点火内燃机，该压缩点火内燃机包括排气系统，该排气系统包括位于烟尘过滤器基底(44,50)上游的复合氧化催化剂(12,42)，该复合氧化催化剂包括：基底(5)，该基底具有长度
用于压缩点火内燃机复合分区氧化催化剂

[外观设计]带加油收款图形用户界面的收款终端-CN201930374574.9有效
发明人：褚天睿 -专利权人：上海道海信息技术有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：主视图是收款终端的主界面；界面变化状态图1是在主视图点击“加油收款”按钮时所显示的界面，供使用者输入油枪编号、加油金额及选择收款方式；界面变化状态图2是在界面变化状态图1中选择“车牌支付”后显示的界面，在对应位置显示加油车辆的车牌信息
加油收款图形用户界面终端

[外观设计]带有开机引导图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130650428.1有效
发明人：范威 -专利权人：亿咖通(湖北)技术有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：设计1主视图为燃油车开机引导的界面首页，用于通过历史设置、当前位置或搜索栏设置家的地址；在设计1主视图中，完成家地址设置后，点击“继续”图标按钮界面进入设计1变化状态图1，用户可以通过历史设置、当前位置或搜索栏设置公司的地址
带有开机引导图形用户界面显示屏幕面板

[发明专利]用于将燃油车辆转换为电动车的可重复使用的转换套件和转换和再利用转换套件的方法-CN201680086184.5在审
发明人：迪伊-安·塔;诺埃尔·盖古勒;弗朗索瓦-尼古拉斯·兰奇奥 -专利权人：格兰特德汽车服务公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：适用于框架式车辆的套件，提供将安装在底盘上的框架，其具有头部的连接装置和支撑电动机、传动器和至少一个电池系统的所述框架的中间部分。由车架安装单元替代传统的发动机和传动器可以快速实现。框架可以使用剪切螺栓在中间部分连接，以在前碰撞期间防止底盘的破坏变形。
转换套件传动器底盘电动车车架安装单元替代电池系统剪切螺栓连接装置燃油车辆电动机传统的可重复框架式再利用转换套件变形发动机支撑

[外观设计]用于电脑的图形用户界面-CN201930497651.X有效
发明人：罗克凡;赵栋;陈浩;崔衡 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：“节点识别”功能模块界面设计有监控视频显示区域和节点监控显示区域；监控视频显示区域用于显示识别出的各个节点的关键物体（廊桥、行李车、传送带、加油车等）等；节点监控显示区域，根据识别出的实际节点时间与计划时间相比
用于电脑图形用户界面

[发明专利]Ce₂O₃和V₂O₅双活性组分柴油车用选择性催化还原脱除氮氧化物催化剂-CN200910069019.0有效
发明人：宋崇林;吕刚;裴毅强;宾峰;张清茂 -专利权人：天津大学
申请日： 2009-05-26 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： B01J23/30 文献下载
摘要：采用Ce₂O₃和V₂O₅双重活性组分的车用柴油机选择性催化还原脱除氮氧化物催化剂。催化剂采用堇青石蜂窝陶瓷为骨架材料，以Ce₂O₃和V₂O₅为主活性组分，以WO₃或MoO₃为助催化剂组分，以TiO₂为涂层基体，其中主活性组分Ce₂O₃和V₂O₅与助催化剂组分WO₃或MoO₃以及涂层基体TiO₂的质量百分比分别为：(1～3％)∶(6～12％)∶(85～93％)。具体工艺包括：TiO₂前驱液的制备；TiO₂涂层的涂覆；助催化剂的涂覆；氧化物活性成分负载量的确定；V₂O₅和Ce₂O₃主活性组分的涂覆。本发明采用低毒的Ce₂O₃部分替代高毒的V₂O₅，降低了催化剂的环境危害，替代催化剂具有更为宽阔的活性温度范围，特别是低温活性有了较大幅度的提高，特别适合我国城市道路通行条件。
ce sub 活性组分柴油车选择性催化还原脱除氧化物催化剂

[外观设计]显示屏幕面板的导航路况提醒图形用户界面-CN202130646134.1有效
发明人：萨仁 -专利权人：亿咖通(湖北)技术有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：在主视图中，当电动车电量较低时，界面左侧会出现低电量提醒，点击“查看充电站”可查看周边的充电站，点击“忽略”可关闭消息提醒，如变化状态图7；在主视图中，当燃油车的油量较低时，界面左侧会出现油量低提醒，点击
显示屏幕面板导航路况提醒图形用户界面

[外观设计]带尾气排放监测图形用户界面的显示屏幕面板-CN202030535197.5有效
发明人：楼竞晖;徐健;周勇智;郭淑杰 -专利权人：北京承天示优科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：5.图形用户界面的用途：用于显示柴油车辆的尾气排放监测的信息。
尾气排放监测图形用户界面显示屏幕面板