“油电混动”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2996239个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种混动车辆的电池电量管理方法、装置、车辆及介质-CN202310587294.1在审
发明人：陈俊杰;曲函师;孙博;姜思君;冯海涛;王鹏安 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种混动车辆的电池电量管理方法、装置、车辆及介质。电池电量管理方法包括：获取动力电池在预设时段内所处环境的最低温度，预设时段为由当前时刻至未来预设时刻之间的时段；根据最低温度确定车辆启动所需的动力电池的最低荷电状态；以最低荷电状态作为目标限值，控制车辆在停车时动力电池的电量大于或等于最低荷电状态本申请中，能够智能控制车辆停车时动力电池的荷电状态，即使车辆停车后环境温度下降，动力电池的剩余电量也足够控制发动机再次启动，保证混动车辆在长时间停放或气温突降的情况下仍可正常启动。
一种车辆电池电量管理方法装置介质

[实用新型]一种用于混动汽车48V再生存储电路-CN202223107742.3有效
发明人：蔡云枝 -专利权人：太仓市海蕴检测有限公司;太仓市同维电子有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及混动汽车配电领域，具体涉及一种用于混动汽车48V再生存储电路,包括48V电压电路、12V电压电路、转换电路和48V再生存储电路，所述48V电压电路的一端通过电线连接在转换电路的一端，所述12V电压电路的一端通过电线连接在转换电路的另一端，所述48V再生存储电路的一端连接在48V电压电路上，另一端连接在12V电压电路上，所述48V电压电路、12V电压电路和转换电路均接地,本实用新型的一种用于混动汽车48V再生存储电路，通过设计转换电路和48V再生存储电路能够解决现有技术中48V弱混动力系统电路电路复杂和设备成本高的问题同时通过转换电路和48V再生存储电路提高混动汽车中的电压，增加混动汽车电的使用率
一种用于汽车 48 再生存储电路

[发明专利]用于混动传动系的同心轴混动装置、混动传动系、混动动力系和混动车辆-CN201980075890.3在审
发明人： B·瓦尔特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60K6/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于混动传动系(41)的同心轴混动装置(1)，其具有至少如下组件：‑电机(3)，所述电机具有内燃机侧(4)和变速器侧(5)，其中内燃机侧(4)能够与内燃发动机(7)的内燃机轴(6)同轴地以传递扭矩的方式连接
用于传动心轴装置动动力系车辆

[发明专利]一种电控机械式自动变速器-CN202210679811.3在审
发明人：李凯鹏;王明星;杨昆;刘立博;宋健 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明涉及变速器技术领域，具体公开了一种电控机械式自动变速器，该电控机械式自动变速器采用电机驱动型换档执行器执行主箱的换档操作，提升了向电动或混动变速器的扩展能力，具有高精度的力位耦合控制能力；离合器模块安装于主箱壳体，副箱换档执行器安装于副箱壳体且用于执行后箱的换档操作，制动器模块安装于集油壳体，离合器模块、副箱换档执行器、制动器模块分模块集成于各个壳体，可解决模块化的机械式自动变速器布置凌乱、线束及气管过多等问题，且便于维修；阀岛模块用于给离合器模块、副箱换档执行器和制动器模块供给压缩气体，阀岛模块相比先导阀具有响应快、结构简单、容尘率高、价格低等优点，并便于在纯电或混动变速器中扩展。
一种机械式自动变速器

[实用新型]一种液压油废水一体化处理系统-CN201920528069.X有效
发明人：张红兵;陈文海 -专利权人：深圳枫楚环保科技有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： C02F9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压油废水一体化处理系统，包括：除油系统、微生物净化系统、PH调节系统、混凝系统、絮凝系统、沉淀池、清水池、超滤系统，各系统之间通过管道进行相互之间的连接；还包括主控单元，所述主控单元分别与除油系统、PH调节系统、混凝系统、絮凝系统、超滤系统之间的电气部分进行电性连接；本实用新型具有设备简单、稳定、性价比高、应用性好等优点。
一种液压油废水一体化处理系统

[发明专利]一种基于学习的油电混动拖轮滚动时域能量管理方法-CN202310460053.0在审
发明人：郭亚锋;李子芃;王峻 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于学习的油电混动拖轮滚动时域能量管理方法，包括：1)获取拖轮历史运行数据；2)获取训练集离线训练得到的LSTM功率预测神经网络；3)将拖轮本次运行数据输入训练后的LSTM功率预测神经网络
一种基于学习油电混动拖轮滚动时域能量管理方法

[发明专利]一种混动汽车的控制方法及装置-CN202211345679.9在审
发明人：张顺;贾江涛;李仕成;刘硕;王大伟 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60W20/13 文献下载
摘要：本发明涉及混动汽车技术领域，尤其涉及一种混动汽车的控制方法，该方法包括：在车辆行驶的过程中，获取所述车辆的当前车速和当前挡位；若所述当前车速不小于预设车速，则获取所述车辆的电池的当前荷电状态；若所述当前荷电状态位于第一电量范围该方法在混动汽车处于最大车速范围行驶时，通过换挡偏移操作，不仅满足车辆的驱动功率需求，还能满足电池的荷电状态，避免出现电池电量过高或者过低导致的系统下高压、车辆抛锚等安全问题，提升车辆安全性和车速的舒适性，并且在车辆驱动功率需求和电池的荷电状态之间，合理分配车辆的挡位。
一种汽车控制方法装置

[发明专利]混动拓扑系统及汽车-CN201810267628.6在审
发明人：胡峥楠 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明提供了一种混动拓扑系统及汽车，涉及混动汽车的技术领域。一种混动拓扑系统包括发动机、附件装置、第一离合器、第二离合器和变速器；第一离合器及第二离合器间隔布置在发动机与变速器之间；附件装置包括集成电机、空调压缩机、传动机构和第三离合器，集成电机及空调压缩机均通过传动机构传动连接在第一离合器与第二离合器之间，且第三离合器连接于空调压缩机与传动机构之间；集成电机、汽车控制器及汽车蓄电池之间电连接；第一离合器、第二离合器及第三离合器均与汽车控制器连接。一种汽车包括混动拓扑系统。本发明的目的在于提供一种混动拓扑系统及汽车，以解缓传统的动力系统经济性和舒适性无法同时保证的问题。
离合器拓扑系统第一离合器空调压缩机集成电机汽车汽车控制器变速器附件装置发动机离合器连接汽车蓄电池传动连接动力系统间隔布置传统的电连接舒适性保证

[实用新型]一种血液分析标本混匀器-CN202021982842.9有效
发明人：涂金城;张勇军 -专利权人：安徽金冬医疗器械有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B01F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种血液分析标本混匀器，包括底座，所述底座的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内转动安装有第一转动杆，所述第一转动杆上固定安装有主动锥形齿轮，所述第一滑槽的右侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有第一转轴，所述第一转轴与第一转动杆的右侧固定连接，所述第一滑槽的顶部转动安装有转动轴。本实用新型设置了第一电机、第一转动杆、主动锥形齿轮，从动锥形齿轮和转动轴使血液标本可以进行第一步混匀，设置了第二电机、第二转动杆和限位块使血液标本进行第二次混匀，使混匀更加充分；同时还设置了电推杆、固定块和固定件使血液标本得以固定，防止混匀的过程中血液标本掉落摔碎。
一种血液分析标本混匀器

[实用新型]一种支座压剪试验系统-CN201320494647.5有效
发明人：赵蒙怀 -专利权人：北京市佛力系统公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：包括试验机、液压油源、液压分油器和电液伺服控制装置，试验机包括自反力架和设置在自反力架上的垂向作动器、水平作动器、转角作动器，液压油源通过液压分油器与各作动器连通，电液伺服控制装置与各作动器连接，并与液压油源和液压分油器连接
一种支座试验系统

[发明专利]一种电静液作动器-CN201610232678.1有效
发明人：朱玉川;费尚书;郭亚子;朱斌;吴洪涛;陈柏;王扬威;李成刚 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电静液作动器，涉及电静液动作器技术领域，能够提高电静液作动器在高频段工作环境下的工作效率。在本发明的电静液作动器中包括智能材料驱动泵、主动式整流阀和液压缸。所述主动式整流阀由阀体21、阀芯23和机械部件组成；阀体21下端面分布吸油口32和排油口，上端面对应地分布出油口33和进油口；阀芯23由三个台肩41组成两个油腔，其中两个台肩上分别等间距开有预设数量的沟槽本发明用于改进电静液作动器在高频率、高功率的系统中的性能。
一种电静液作动器

[实用新型]内控型电液动变量轴向柱塞泵-CN201320250552.9有效
发明人：周东平;黄振祥;俞杰;景菊 -专利权人：启东高压油泵有限公司
申请日： 2013-04-29 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F04B49/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了内控型电液动变量轴向柱塞泵，包括了电液比例换向阀、阀体法兰、变量壳体等。在变量壳体的下端装有阀体法兰，阀体法兰的压力油孔内装有阻尼螺钉，使变量活塞变量时动作平稳，在阀体法兰的下端装有电液比例换向阀，当流量稳定时，电液比例换向阀处于中位状态，高压油口P与油口A、油口B和油口T都不通，当需要排量增大，电液比例换向阀的压力油口P与油口A接通而进油，同时油口B与油口T接通而回油，变量活塞下移，排量变大；当需要排量减小时，电液比例换向阀的压力油口P与油口B接通而进油，同时油口A与油口T接通而回油，变量活塞上移，排量变小；本实用新型结构合理，工艺简单，调节方便，易于安装。
内控型电液动变量轴向柱塞

[发明专利]混动变速器液压系统-CN201810899548.2在审
发明人：倪石龙;蒋为发;李云飞 -专利权人：江苏金润汽车传动科技有限公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种混动变速器液压系统，包括：电子泵、机械泵、冷却润滑回路和主压力油路，电子泵和机械泵入油口均连接液压油箱，电子泵出油口与冷却润滑回路连通，液压油通过冷却润滑回路对电机以及离合器内部元件实现冷却控制，机械泵出油口连通主压力油路，通过主压力油路向离合器提供高压油，主压力油路上连通有离合器压力控制回路，离合器压力控制回路上设置有先导电磁阀、压力调节阀和机械换向阀，压力调节阀在先导电磁阀控制下输出稳定压力完成离合器结合通过上述方式，本发明混动变速器液压系统采用低成本的VBS电磁阀和两个机械换向阀实现压力在低压范围内精确可调，能够在低压范围内实现压力精确控制。
变速器液压系统机械换向阀主压力油路冷却润滑电子泵机械泵离合器压力先导电磁阀压力调节阀离合器出油口连通离合器结合回路连通控制回路冷却控制内部元件输出稳定液压油箱低成本电磁阀高压油入油口液压油主压力换向可调电机

[发明专利]混动变速器离合器保护系统、控制方法、车辆-CN202310025743.3在审
发明人：张艳慧;樊雪来;宋建军;赵健涛;金星月;毛泽贤;王衡 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种混动变速器离合器保护系统、控制方法、车辆，混动变速器离合器保护系统包括离合器驱动油路、离合器冷却油路，离合器驱动油路的一端与油箱连通，离合器驱动油路的另一端用于驱动离合器的活塞；离合器冷却油路的一端与油箱连通，离合器冷却油路的另一端与离合器的冷却油路口连通；其中，离合器驱动油路上设置驱动电动泵，驱动电动泵用于提供离合器控制高压油，离合器冷却油路上设置有冷却电动泵，冷却电动泵用于提供系统冷却油，且离合器冷却油路上还设置有冷却控制电磁阀，冷却控制电磁阀用于调节冷却油的流量，可以根据离合器需求进行冷却流量供给，降低离合器拖曳扭矩，减少系统的空间布置，减少成本。
变速器离合器保护系统控制方法车辆

[发明专利]一种优化的一体化电液伺服作动器-CN201710951548.8在审
发明人：滕晓艳;赵贺桃;丰国宝;李东日;马睿;朱文锦 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种优化的一体化电液伺服作动器，由伺服电机带动，内啮合齿轮泵提供压力，油箱包裹于液压缸外壁，采用弹簧代替空气压力，有自动补油功能的全封闭式集成作动器。本发明所述一体化电液伺服作动器。电机正转通过联轴器带动内啮合齿轮泵，内啮合齿轮泵提供压力使液压油经右集成块进入液压缸右腔，同时左腔液压油经左集成块回到油箱，使活塞和活塞杆沿液压缸壁运动，活塞杆通过耳环与外部机械相连。油箱内采用弹簧和油箱挡板组合来代替空气压力，当系统出现泄漏时，弹簧产生的压力使油箱内的液压油进入系统，达到补油的目的。
一种优化一体化伺服作动器