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[实用新型]气电双控式绞车过卷防碰系统-CN201720208948.5有效
发明人：陆俊康;文绍成;蒋合艳;杨莉;杨晓刚 -专利权人：宝鸡石油机械有限责任公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B66D1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气电双控式绞车过卷防碰系统，滑轨固定在绞车滚筒的护罩上；滑轨中滑动设置有双控式过卷阀，双控式过卷阀伸出的拨杆向下与钢丝绳触碰；双控式过卷阀的进气口通过气控阀岛与气源连通，双控式过卷阀的出气口一路通过气控阀岛与液压制动机构中的刹车执行元件连通，双控式过卷阀的出气口另一路与气控阀岛中的压力开关连通，压力开关及双控式过卷阀的输出信号均接入电控系统中；电控系统的输出端与液压制动机构的控制元件连接，控制元件控制刹车执行元件进行动作，液压制动机构的刹车执行元件与刹车机构控制连接
气电双控式绞车卷防碰系统

[发明专利]一种电控防爆发动机气电双控高温熄火保护装置-CN202111324045.0有效
发明人：陈利东;王晓;任肖利;刘德宁;杨建勇;姚志功;郭培燕;马艳卫;赵瑞萍;樊瑞龙;何景强;赵美荣;王爱玲;闫凯;高东漓 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控防爆发动机气电双控高温熄火保护装置，包括储气系统和气电双控系统。其中，储气系统包括储气罐和出气控制开关。气电双控系统包括主路系统、第一支路系统和第二支路系统。第二支路系统包括电源、电子控制单元和气控电开关，电子控制单元用于控制防爆发动机的燃油喷射系统，电源与电子控制单元电连接，气控电开关用于控制电源与电子控制单元之间电连接的通断。与现有技术相比，本发明在风门灭火缸关闭的同时切断燃油喷射系统的电子控制单元的电源，能够实现防爆发动机气、电双控保护。
一种防爆发动机气电双控高温熄火保护装置

[实用新型]一种乘客门气压驱动系统及客车-CN202220341806.7有效
发明人：刘兆鑫;李伟;李本建;马衍俊;任献峰;张胜芝 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E05F15/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种乘客门气压驱动系统及客车；涉及客车领域，包括通过气管依次连通的仪表台阀、分流阀、气电双控阀和驱动阀，分流阀的第一接口连通仪表台阀，分流阀的第二接口连通气电双控阀，分流阀的第三接口通过第一应急阀接入梭阀的第一入口，分流阀的第四接口通过第二应急阀接入梭阀的第二入口，梭阀的出口接入气电双控阀的气控接口，气电双控阀的电控接口连接复位开关；针对目前乘客门应急开启后需要手动复位或检修复位的问题，通过气电双控阀实现乘客门应急开启工况和正常工况的切换
一种乘客气压驱动系统客车

[发明专利]一种气电双控辅助驻车阀和商用车制动系统-CN202011643679.8有效
发明人：郭冬妮;田博;刘明明;乔艳辉;马明武;高枫;张军;曲健刚;和光宇;贾玮琦 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60T13/04 文献下载
摘要：本发明属于商用车辆驻车制动技术领域，公开了一种气电双控辅助驻车阀和商用车制动系统，气电双控辅助驻车阀包括双通单向阀、气控两位三通阀和电控两位三通阀，双通单向阀行车进气口与行车脚阀控制气相连，双通单向阀出气口与行车继动阀或气室相连，气控两位三通阀排气控制口与车辆驻车手动阀控制气相连；电控两位三通阀控制口与车辆控制辅助驻车的自复位开关相连。本发明采用气控和电控配合控制驻车，实现分级驻车功能；无需改变原有商用车辆制动系统，既减少对电的依赖性，提高驻车可靠性，又将机械制动和充气制动很好的集成在一起，提高车辆驻车能力和驻车稳定性。
一种气电双控辅助驻车阀商用制动系统

[发明专利]一种车载钻机电液双控液压系统及方法-CN201610768943.8有效
发明人：凡东;鲁飞飞;田宏亮;常江华;翁寅生;王瑞泽;赵良;邹祖杰 -专利权人：中煤科工集团西安研究院有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电液双控液压系统及方法，属于煤层气开采领域，具体涉及一种车载钻机电液双控液压系统及方法。本发明通过液控多路阀可实现执行机构运行速度比例控制，通过液压先导控制阀、梭阀、电比例减压溢流阀组成双控式液控系统，可实现手动或自动控制多路阀液压油流量。所述电液双控液控系统可实现手动或电控，不仅能够通过电控系统控制车载钻机执行机构，便于实现车载钻机自动化及远程控制的需求，而且在电控系统出现故障时，能够方便快捷的实现手动操作，避免执行机构停止工作而造成的钻孔事故或安全事故
一种车载钻机电液双控液压系统方法

[实用新型]全气动互锁无压风门控制系统-CN201120527395.2有效
发明人：姚坡元;王翠玲;陈克丰;李宝顺;皮永乐;类成玲;孔令波;付龙;高振堂 -专利权人：姚坡元;王翠玲;陈克丰
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： E21F1/10 文献下载
摘要：包括第1按钮式二位三通换向阀到第12按钮式二位三通换向阀共十二个按钮式二位三通换向阀、第1双气控二位五通换向阀到第2双气控二位五通换向阀共二个双气控二位五通换向阀以及用于控制第1双作用单杆气缸和第2双作用单杆气缸的伸出或缩回的双气控换向阀；第1按钮式二位三通换向阀到第12按钮式二位三通换向阀共十二个按钮式二位三通换向阀和第1双气控二位五通换向阀到第2双气控二位五通换向阀共二个双气控二位五通换向阀组成双作用单杆气缸的气动方向控制系统。
气动互锁风门控制系统

[实用新型]瓦斯热水器压差复式控制装置-CN93212445.3无效
发明人：陈文周 -专利权人：陈文周
申请日： 1993-05-11 - 公布日： 1994-02-02 - 主分类号： F24H9/20 文献下载
摘要：一种瓦斯热水器压差复式控制装置，在传统瓦斯热水器的控制装置上，在辅助母火喷嘴与气道相连的导管上设有一结合于压差盘背压气室上的双控电磁阀，在主母火喷嘴与双控电磁阀相连的导管上，装设有一常闭式电磁阀；该双控电磁阀及常闭式电磁阀分别控制辅助母火喷嘴、主母火喷嘴及控制压差盘的阀门，以供双母火快速、精确引燃主火，减少热水管初期冷水流出量及时间，并具有电池无电时自动关闭瓦斯的功能。
瓦斯热水器复式控制装置

[发明专利]一种电液气混合控制的自适应爬树整枝系统-CN202111103200.6有效
发明人：文剑;班以琛;崔芸瑞;坝仕宏;吕坤;李文彬 -专利权人：北京林业大学
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F15B11/072 文献下载
摘要：本发明公开了一种电液气混合控制的自适应爬树整枝系统，包括液控系统、气控系统和电控系统；所述液控系统包括油箱、过滤器、液压泵、单向阀、安全阀、比例减压阀、变量节流阀、三位四通M型电磁换向阀、液压锁、液压马达；所述气控系统包括气源、单向阀、二位四通电磁换向阀、安全阀、比例减压阀、双作用摆动气缸、双作用单杆气缸；所述电控系统包括电动机、角速度传感器、位移传感器、压力传感器、PID控制器；本技术能使履带式液压驱动立木整枝机自适应树干直径变化
一种电液气混合控制自适应爬树整枝系统

[发明专利]转炉倾动机的全气动事故驱动装置-CN201410507184.0在审
发明人：于传新 -专利权人：毅联实业(上海)有限公司
申请日： 2014-09-28 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： C21C5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种转炉倾动机的全气动事故驱动装置，包括气动马达、气动离合器、一次减速机、主气控柜、减速机、气电双控制动器及远程控制柜，气动马达的动力输出端与减速机的动力输入端连接，减速机的动力输出端与气动离合器的动力输入端连接，气动离合器的动力输出端与一次减速电机的一端输入高速轴连接，气电双控制动器连接于一次减速机的另一端输入高速轴与主驱动电机之间，主气控柜通过主气路与气动马达连接，主气控柜通过两条控制气路与气动离合器及气电双控制动器连接，远程控制柜与主气控柜通过气路连接。本发明结构更加合理紧凑，只采用压缩气源为动力源，能够全自动完成事故状态下的转炉驱动。
转炉倾动气动事故驱动装置

[实用新型]转炉倾动机的全气动事故驱动装置-CN201420563578.3有效
发明人：于传新 -专利权人：毅联实业(上海)有限公司
申请日： 2014-09-28 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： C21C5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转炉倾动机的全气动事故驱动装置，包括气动马达、气动离合器、一次减速机、主气控柜、减速机、气电双控制动器及远程控制柜，气动马达的动力输出端与减速机的动力输入端连接，减速机的动力输出端与气动离合器的动力输入端连接，气动离合器的动力输出端与一次减速电机的一端输入高速轴连接，气电双控制动器连接于一次减速机的另一端输入高速轴与主驱动电机之间，主气控柜通过主气路与气动马达连接，主气控柜通过两条控制气路与气动离合器及气电双控制动器连接，远程控制柜与主气控柜通过气路连接。本实用新型结构更加合理紧凑，只采用压缩气源为动力源，能够全自动完成事故状态下的转炉驱动。
转炉倾动气动事故驱动装置

[实用新型]一种应用于装配式无电可冷热坐便器套装的双控阀-CN201721872111.7有效
发明人：赵宁 -专利权人：东宁晟（北京）数字科技有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： E03D1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于装配式无电可冷热坐便器套装的双控阀，包括双控阀本体，双控阀主体内设有双控阀水流腔，双控阀水流腔内设有双控阀冒水口，双控阀本体上设有双控阀进水口和双控阀排水口，双控阀进水口与双控阀冒水口连通，双控阀排水口与双控阀水流腔连通，双控阀还包括双控阀水动力控制组件。本实用新型提出的一种应用于装配式无电可冷热坐便器套装的双控阀，结构简单，利用末端水压作为动力，不需要设置供电线路，便于后期维护，点动开闭响应迅速，提高用户体验。
双控阀水流腔装配式坐便器冷热无电本实用新型进水口排水口水口连通应用供电线路控制组件用户体验水动力水压点动开闭响应维护

[实用新型]高速高频气控高性能开关蝶阀的进排气装置-CN201821657805.3有效
发明人：陈德安 -专利权人：福建翰达流体控制设备有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速高频气控高性能开关蝶阀的进排气装置，包括大口径气路及与大口径气路相连通的小口径气路，大口径气路上结合有过滤器、与双作用气缸的A腔相连通的气控阀A以及与双作用气缸的B腔相连通的气控阀B，小口径气路上结合有电磁阀，电磁阀的A端出口通过小口径管道与气控阀A相连通，电磁阀的B端出口通过小口径管道与气控阀B相连通。本实用新型通过电磁阀不同端的得电，将其内的阀芯移动，使进口端气流分别从A孔或B孔输出，而A孔或B孔的输出气流控制不同的气控阀开通，再在大口径气路开通情况下呈现大流量快速进入并充满双作用气缸的对应腔，从而实现快速变换方向的目的
气控阀大口径电磁阀气路双作用气缸本实用新型高性能开关进排气装置小口径管道蝶阀气控过滤器阀芯移动快速变换输出气流大流量进口端开关阀全行程开通出口输出

[发明专利]一种用于焊接工位夹具的气控阀装置-CN202010262775.1在审
发明人：何涛 -专利权人：何涛
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F15B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于焊接工位夹具的气控阀装置，包括气控组件、集装阀板、两位五通双气控阀模块、按钮阀模块和气缸，所述气控组件通过安装在集装阀板上的两位五通双气控阀模块连接至气缸，两位五通双气控阀模块的气控端由按钮阀模块控制；实现了两位阀体自动泄气的功能，应用在汽车白车身焊装手工线领域，在无法使用三位五通中泄式气控阀的情况下，通过此装置控制两位五通气控阀实现自动泄气，进一步控制气缸实现自动泄气，完善了白车身手工焊接夹具，对于一些上件困难有特殊定位要求的工件
一种用于焊接工夹具气控阀装置

[发明专利]一种伯努利旋转式气压和液压双控建筑材料码垛装置-CN202210228586.1有效
发明人：孙波 -专利权人：徐州市汇力高强标准件有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B65G57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种伯努利旋转式气压和液压双控建筑材料码垛装置，包括底座、旋转气控伯努利自动转运机构、静电除尘自清扫输送机构和双磁控自调节液压码垛机构，旋转气控伯努利自动转运机构设于底座上壁中部，静电除尘自清扫输送机构设于底座上壁，静电除尘自清扫输送机构设于旋转气控伯努利自动转运机构一侧，双磁控自调节液压码垛机构设于底座上壁，双磁控自调节液压码垛机构设于旋转气控伯努利自动转运机构另一侧，旋转气控伯努利自动转运机构包括自调节升降吸附转运组件、动力传动组件和不对称旋转气控组件。本发明属于建筑材料转运领域，具体一种操作简单，通过气控可以自动实现抓取和码垛的效率高的建筑材料码垛装置。
一种伯努利旋转气压液压建筑材料码垛装置

[发明专利]一种汽车智能式电控自动紧急制动控制方法及系统-CN201910295243.5在审
发明人：雷明;陈卫东;何志忠 -专利权人：东莞市粤熙实业有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的智能式电控自动紧急制动控制方法，其包括以下步骤：(1)在汽车本体上设置汽车智能式电控自动紧急制动系统；(2)电控自动紧急制动系统包括AEBS控制器、数字电控气制动阀和双控继动阀；(3)汽车行驶过程中，摄像头、雷达对行车环境进行检测；AEBS控制器对信息进行挑选融合；处理信息，判断是否需要进行紧急制动；(4)当判断需要进行制动时，通过数字电信号将制动信号发送至数字电控气制动阀中，控制双控继动阀打开，制动气压通过双控继动阀和ABS阀进入制动缸，开始制动；(5)当制动信号解除时，数字电控气制动阀关闭双控继动阀的控制气，制动气压被关闭，制动缸的制动气压通过ABS阀和双控继动阀排入大气。
一种汽车智能式电控自动紧急制动控制方法系统

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