专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]扩张-CN202222781567.X有效
  • 赵德斌;龚璇;杨宝林;操文芷;关一飞 - 武汉船舶职业技术学院
  • 2022-10-21 - 2023-03-14 - B64D11/06
  • 本实用新型公开了一种扩张,包括椅背骨架本体,所述椅背骨架本体一侧对应装配有板,所述板上半段对应穿设有椅背转轴,且板通过椅背转轴与椅背骨架本体转动连接,所述板下半段上穿设有连接销,且连接销与座椅主体框架连接,所述椅背骨架本体与板之间安装有部件,且部件上对应安装有缓冲部件。本实用新型借助通道产生塑性变形,从而吸收碰撞过程中产生的能量,达到保护乘员头部免受伤害的目的,因扩张销挤压在通道内移动的过程是连续的,故本过程连续,平稳,有利于降低头部损伤指标值(HIC),并且该扩张结构、工艺简单,易于加工制造。
  • 扩张槽吸能器
  • [实用新型]一种便于装配维护的靠船件-CN202121407772.9有效
  • 傅爱群 - 滨德(天津)能源科技有限公司
  • 2021-06-24 - 2021-12-10 - B63B59/00
  • 本实用新型提供一种便于装配维护的靠船件,涉及技术领域,包括船舶侧板,所述船舶侧板的前表面开设有安装,所述安装的内部滑动连接有本体,所述本体的前表面开设有固定,所述本体的前表面靠近固定槽内部两侧边缘处均开设有开口,两个所述开口的底部均开设有卡,两个所述卡的内部底面均开设有下压通道,所述本体的两侧均开设有滑移通道,本实用新型,通过在船舶两侧开设安装,将橡胶缓冲块安装在船舶内,再将船舶安装在船舶两侧的安装槽内,解决了传统的船舶更换拆卸极其不方便,维修人员更换船舶时需要耗费大量时间,拖慢了船舶工业整体的工作效率的问题。
  • 一种便于装配维护靠船件吸能器
  • [实用新型]一种座椅组件及座椅-CN202121283735.1有效
  • 曹宽宽;赵德强;张善国 - 舒茨曼座椅(宁波)有限公司
  • 2021-06-09 - 2022-01-25 - B60N2/42
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,具体是一种座椅组件及座椅,座椅组件包括调角下连接板、片和台阶螺栓;调角下连接板上开设有包括相互连通的圆部和直部;片包括固定部、定位部和连接在固定部与定位部之间的断裂部;定位部上开设有第一安装孔;台阶螺栓依次穿过圆部和第一安装孔,且台阶螺栓与片固定连接;片为两端大中间小的沙漏结构,以使得断裂部在外力作用下断裂,台阶螺栓朝向直部移动,直部变形;本实用新型通过设置调角下连接板与片配合使用,并将片设置为沙漏结构,保证在发生碰撞时断裂部能够精准断裂,并通过的变形吸收追尾产生的冲击能量,减缓对颈部的伤害。
  • 一种座椅组件
  • [实用新型]汽车保险杠-CN201120251291.3有效
  • 肖卫国 - 武汉凌云汽车零部件有限公司
  • 2011-07-15 - 2012-03-14 - B60R19/34
  • 本实用新型公开了一种汽车保险杠,设置于保险杠横梁与车体安装板之间,包括四面体的骨架和位于骨架内的加强筋条,骨架的横截面呈矩形,由两条对应的长边和两条对应的短边相互连接构成,所述加强筋条位于骨架的中部并连接两长边所在的侧面,骨架的四个侧面均向内冲压设置至少一个引导。本实用新型汽车保险杠通过在骨架的四个侧面上增加引导,使在发生碰撞时,按照预定的方向从引导处开始溃缩,达到较佳的效果。
  • 汽车保险杠吸能器
  • [发明专利]车辆用保险杠-CN201880046352.7有效
  • 金明俊 - 丰田车体株式会社
  • 2018-07-13 - 2022-09-27 - B60R19/48
  • 一种车辆用保险杠(20),具有:保险杠(30),形成有在车辆宽度方向上延伸的管收纳(32),以及呈气密状态的压力管(50),被收纳在保险杠(30)的管收纳(32)中,与压力传感连通且能够弹性变形;保险杠(30)具有:梁状的主体部(31),在车辆宽度方向上延伸,以及突条部(33),以在车辆宽度方向上延伸的方式设置在主体部(31)的上表面的前端缘,管收纳(32)形成为,以使主体部
  • 车辆保险杠
  • [实用新型]汽车保险杠上用的发泡-CN202022625755.4有效
  • 梁颖颐;梁冠华 - 怡丰运动科技(深圳)有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-06-29 - B60R19/18
  • 本实用新型公开一种汽车保险杠上用的发泡块,包括有块主体,该块主体为发泡材料;该主体的外表面贴合有保险杠本体,且主体的外表面凹设有多个安装,每一安装中设有弹簧,弹簧的外端抵于保险杠本体上;块主体的内表面贴合有缓冲,该缓冲的外侧面上设有网格结构,该网格结构抵于上述块主体的内表面上。通过使用发泡的主体,发泡的主体比重轻、弹性好、变形恢复率高、吸收性能好;在主体和保险杠本体之间连接有弹簧和主体内侧贴设有缓冲,且缓冲上的网格结构与主体相接触;主体、弹簧和网格结构配合使用
  • 汽车保险杠发泡吸能块
  • [实用新型]一种地铁的装置-CN201921125169.4有效
  • 卢杰;段鹏飞;张建军;肖磊;殷连军;闫月;那姗姗 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2019-07-17 - 2020-05-12 - B61F19/04
  • 本实用新型公开了地铁技术领域的一种地铁的装置,包括固定防爬和活动防爬,固定防爬的前端中部设置有安装,且安装的两侧壁上均匀设置有多个滑槽,活动防爬位于安装中,两端分别与两侧的滑槽滑动连接,且活动防爬的后端与固定防爬的后端之间设置有蜂窝单元,本实用新型通过对前端装置的结构进行部分改进,将装置设计成“外柔内刚”式的结构,发生碰撞时,活动防爬受力回弹,撞击固定防爬产生有效的塑性变形,再撞击蜂窝单元,吸收大量的碰撞能量,达到缓冲的目的。
  • 一种地铁装置
  • [发明专利]一种变载及防护座椅-CN201810972068.4有效
  • 晏涛;彭畅;肖光润;张海波;刘玉辉;刘海生;王中任;王友;刘德政;李月安 - 湖北文理学院
  • 2018-08-24 - 2020-06-26 - B64D11/06
  • 本发明涉及抗坠毁技术领域,公开了一种变载及防护座椅。变载包括件、切削组件以及调节组件。件的表面设置切削,第一切削与第二切削均具有用于被切削的端面。保持架上的第一刀头能够在切削组件向滑落时,切削件的第一切削的端面,从而达到吸收切削组件坠落的能量。第二刀头可选择性地被调节块推至第二切削,使得其能够在切削组件滑动沿第一预设方向滑动时切削第二切割的端面,以吸收坠落的能量。该变载吸收载荷的能力是可以调节的,可以更好地满足不同载荷的吸收。防护座椅包括了上述的变载以及座椅本体,座椅本体连接于切削组件的保持架,因此可以更好地满足不同体重的乘员对坠落的防护需求。
  • 一种变载吸能器防护座椅
  • [实用新型]一种高强度耐冲击汽车保险杠-CN202320767467.3有效
  • 柏志东 - 广东东宇汽车零部件有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-09-29 - B60R19/26
  • 本实用新型包括盒,所述盒设置有两个,且两个所述盒的向对面固定连接板,所述转轴外表面连接有减震,所述减震另一端转动连接有滑轮,所述板靠减震一侧表面开设有第一,所述第一纵向分布在固定块两侧本实用新型,通过减震的安装,滑轮通过滑槽滑动,由减震做支撑,使力扩散至保险杠周围,防止冲击力力过于集中,对汽车造成重大的损伤,有效地提高了保险杠整体的耐冲击性,当减震承受一定的力度之后,板会通过第一进行折断,防止刚性减震给汽车底盘造成二次损伤,有效地增加的保险杠整体的抗冲击强度。
  • 一种强度冲击汽车保险杠
  • [实用新型]一种-CN202022332387.4有效
  • 张春翔 - 辽宁孚泰化工机械有限公司
  • 2020-10-20 - 2021-06-22 - E02B3/26
  • 本实用新型涉及设备技术领域,特别提供了一种,包括外固定筒、橡胶件和撞击承受件,外固定筒一端固定连接在平台上,另一端通过内壁与橡胶件固定连接,橡胶件中部设安装,撞击承受件固定在橡胶件的安装中,撞击承受件的外端凸出橡胶件。本新型通过撞击承受件将动能传递给橡胶件,由于橡胶件的柔性作用,实现缓冲,将能量吸收,防止发生刚性碰撞。
  • 一种吸能器
  • [实用新型]盒结构-CN201120571613.2有效
  • 祁洪娟;管立君;刘卫国;吴成明;赵福全 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-09-26 - B60R19/34
  • 本实用新型公开了一种盒结构,包括内板和外板,其特征是,所述的内板和外板上均设有,所述的内板和外板上的相对应,所述的内板与外板固定连接,所述的内板和外板之间有腔在内板和外板上增加,且内板上的外板上的想对应,内板和外板之间形成腔,使更充分。本实用新型结构简单,便于生产,在盒内外板上增加,且槽内外板对应,避免了因避让雾灯引起的结构缺陷,碰撞中充分,满足碰撞安全的要求。
  • 吸能盒结构
  • [实用新型]一种刨削式防爬-CN201921726729.1有效
  • 陈英杰;张庆成;艾华宗 - 武汉中车长客轨道车辆有限公司
  • 2019-10-15 - 2020-07-28 - B61F19/04
  • 本实用新型涉及一种刨削式防爬,包括安装座,安装座的中部设置有安装孔,安装孔的内部嵌入有管,管的顶部安装有防爬齿,管包括管本体,管本体的内部设置有通孔,通孔的底部嵌入有盖板,管本体的外部设置有多个导向,导向与通孔的中轴线平行,安装座上安装有多个刀具,刀具包括刀座,刀座的顶部设置有刀头、内凹弧面,刀头与管抵接,安装座的内部设置有外定位孔,管的管壁上设置有内定位孔,外定位孔与内定位孔的内部嵌入有定位销该刨削式防爬安装方便、使用方便。
  • 一种刨削式防爬器
  • [发明专利]一种轨道车辆刨削式防爬-CN202111327658.X在审
  • 周婷;梁炬星;余凯;胡旋;姜琨久 - 中车南京浦镇车辆有限公司
  • 2021-11-10 - 2021-12-24 - B61F19/04
  • 本发明涉及一种轨道车辆刨削式防爬,包括防爬齿板、管和底座,底座设有与管相抵的刨削刀,管包含前部的空行程区段和后部的切削区段,空行程区段开设有容刨削刀低阻力或无阻力通过的。本发明设置防爬切削空行程,保留需要的可切削长度。该结构可保证在碰撞前半部分由刀具切削管的切削区段进行;在车体结构接触时防爬刀具不进行切削,走空行程,不再参与轴向,此时仅由车体结构参与,不会造成叠加,增大界面力值。该防爬器具有结构简单、功能易实现的优点,在满足防爬防爬的基础上,可实现能行程的充分利用,最大限度保证车体不被损坏,并且避免与车体区域重叠,实现逐级
  • 一种轨道车辆刨削式防爬器

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