专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种秸秆拆包机-CN202320016652.9有效
  • 李平;马城;王青松;郑佳平 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-06-20 - B65B69/00
  • 本实用新型公开了一种秸秆拆包机,属于农用机械技术领域,包括整体框架,整体框架的上部平行设置有第一滚子和第二滚子,整体框架的下部设置有送料翻斗;第一滚子与第二滚子的转动方向相同但转速不同,第一滚子上设置有复数个双片齿和拨片;第二滚子上设置有复数个单片齿;单片齿与双片齿相对设置,单片齿在转动时可以穿过双片齿的间隙;第二滚子后侧还设置有挡草板;通过第一滚子与第二滚子的速度差起到拆草足够散的作用;草会被挡在挡草板外侧,不会进入机器内部,避免夹草;送料翻斗的翻转速度与滚子转速的配合通过PLC编程控制,可以精准地控制出草量。
  • 一种秸秆包机
  • [发明专利]一种秸秆拆包机-CN202310010642.9在审
  • 李平;马城;王青松;郑佳平 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-05-02 - B65B69/00
  • 本发明公开了一种秸秆拆包机,属于农用机械技术领域,包括整体框架,整体框架的上部平行设置有第一滚子和第二滚子,整体框架的下部设置有送料翻斗;第一滚子与第二滚子的转动方向相同但转速不同,第一滚子上设置有复数个双片齿和拨片;第二滚子上设置有复数个单片齿;单片齿与双片齿相对设置,单片齿在转动时可以穿过双片齿的间隙;第二滚子后侧还设置有挡草板;通过第一滚子与第二滚子的速度差起到拆草足够散的作用;草会被挡在挡草板外侧,不会进入机器内部,避免夹草;送料翻斗的翻转速度与滚子转速的配合通过PLC编程控制,可以精准地控制出草量。
  • 一种秸秆包机
  • [实用新型]一种便于安装电池组的蓄电池箱-CN202221502756.2有效
  • 田阳;代世祯;马城 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2022-06-16 - 2023-01-24 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了蓄电池箱技术领域的一种便于安装电池组的蓄电池箱,包括箱体,箱体的内部左右对称设置有箱内滑轨,箱内滑轨的前端通过转轴连接有活动滑轨,箱体的内部对称设置有顶紧组件,箱体的前侧设置有箱门组件,箱体的内部设置有推拉车组件,箱体整体采用不锈钢板折弯后焊接制成;本实用新型中箱体内部采用推拉式小车结构,用于承载蓄电池组,并设置有夹紧蓄电池组的部件,提高了稳定性,通过设置有小车顶紧部件,防止车辆运行时小车发生位移;本方案大大提升了工作效率,又避免了专用起重设备吊装蓄电池组造成人身伤害的风险。
  • 一种便于安装电池组蓄电池
  • [实用新型]一种用于高铁项目的显示窗-CN202221508828.4有效
  • 刘淑晶;陈星;杨堉 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2022-06-16 - 2023-01-24 - B61D25/00
  • 本实用新型涉及高铁部件的技术领域,特别是涉及一种用于高铁项目的显示窗,其使高铁显示窗的抗震和抗风效果均得以提升,优化使用效果,提高可靠性;包括外侧安装板、内侧安装板、压紧垫板、槽型玻璃保护套、钢化玻璃、减震垫、弹簧垫圈、六角薄螺母、平垫圈和防松螺母,钢化玻璃外边侧与槽型玻璃保护套内侧相连接,两组压紧垫板分别置于外侧安装板和内侧安装板内端,两组压紧垫板内端分别置于钢化玻璃的上下侧,并由减震垫置于两组压紧垫板外侧外环处,外侧安装板和内侧安装板合装在压紧垫板外侧,由若干组平垫圈穿过,防松螺母螺装固定在内侧安装板外侧,并由若干组弹簧垫圈穿过,六角薄螺母螺装固定在内侧安装板内侧。
  • 一种用于项目显示
  • [实用新型]一种具有减震功能的新型隔声罩-CN202221501450.5有效
  • 陈星;马城;姜伟 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-10-14 - B61D17/04
  • 本实用新型公开了隔声罩技术领域的一种具有减震功能的新型隔声罩,包括铝板一、铝板二、铝板三和铝板四,铝板一、铝板二、铝板三和铝板四依次连接,铝板一、铝板二、铝板三和铝板四上均设置有轻质吸音棉,轻质吸音棉上开设有若干方形孔,方形孔内部嵌入安装有若干减震器,铝板一、铝板二、铝板三和铝板四的表面焊接固定有滑槽、接线座、固定板;本实用新型通过优化隔声罩内部结构,进一步减轻重量,隔声罩内部增加若干减震器组成,提高减震性能,在降低其自身重量的同时提高了减震性能,提高了产品的竞争力。
  • 一种具有减震功能新型隔声罩
  • [实用新型]一种便于安装的轻质车头骨架-CN202221502754.3有效
  • 卢杰;田阳;王国松 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-10-14 - B61D17/04
  • 本实用新型公开了一种便于安装的轻质车头骨架,属于车头配件领域。本实用新型的一种便于安装的轻质车头骨架,包括横梁组成和窗立柱组成,横梁组成的一侧设置有窗上横梁组成,窗上横梁组成的一侧设置有连接梁A和衔接梁B,且衔接梁B处于连接梁A的一侧,连接梁A和衔接梁B之间设置有衔接板,窗立柱组成的下端设置有安装脚,本实用新型解决了现有零件没有铝型材统一,不易规范生产,影响加工效率的问题,横梁组成、窗上横梁组成、衔接板、连接梁A、衔接梁B、窗立柱组成、安装脚和前端小件均采用铝合金材质制成的构件,将整体预埋粘接在玻璃钢外罩内侧,骨架整体重量轻,占据空间小,增强了玻璃钢外罩的强度,简化了安装过程,提高生产效率。
  • 一种便于安装车头骨架
  • [实用新型]动车组信息源头-CN202221509076.3有效
  • 毛贺;马城;王国松 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-10-14 - B61L15/00
  • 本实用新型涉及动车信息源头的技术领域,特别是涉及一种动车组信息源头,其能够有效提高衬板的刚性,使衬板不易变形,有效减轻重量,满足轻量化要求,降低使用局限性;包括衬板、信息显示屏、触控操作屏和两组外薄板,衬板上设置有信息显示口和操作口,衬板的后端设置有多组预埋铝块,多组预埋铝块上均安装有螺套,信息显示屏和触控操作屏分别通过与信息显示口和操作口的配合固定安装在衬板上,两组外薄板通过螺栓与预埋铝块上螺套的配合固定安装在衬板的后端和前端,衬板前端的信息显示口和操作口处粘接设有显示口钢化玻璃和操作口钢化玻璃。
  • 车组信息源头
  • [实用新型]一种地铁车厢车顶隔声罩-CN202121440706.1有效
  • 陈星;王科巍;杨文平;葛文根 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-08-09 - B61D17/18
  • 本实用新型公开了一种地铁车厢车顶隔声罩,属于轨道列车技术领域,包括隔声罩外壳和铝型材骨架,隔声罩外壳包括铝板、第一隔音垫、第一吸音材、第二吸音材和第二隔音垫,由上至下依次设置;所述铝型材骨架包括铝方管和加强板,铝型材骨架的顶面与隔声罩外壳的底面固定连接,铝型材骨架的底面朝向车厢顶面;所述加强板为实心铝板,加强板包括主加强板,第一辅加强板和第二辅加强板;所述主加强板上开有复数个凹槽,主加强板的凹槽内开有复数个盲孔;所述第一辅加强板和第二辅加强板上开有复数个盲孔。优化了铝骨架结构,减轻隔声罩重量,满足车辆整体重量轻量化从而提高运行速度需求。
  • 一种地铁车厢车顶隔声罩
  • [实用新型]一种用于地铁车厢的轻量型座椅骨架-CN202121488131.0有效
  • 刘淑晶;杨堉;刘洋 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2021-07-01 - 2022-02-01 - B61D33/00
  • 本实用新型公开了座椅骨架技术领域的一种用于地铁车厢的轻量型座椅骨架,包括安装座,安装座的上端面固定连接有支撑板,支撑板的一侧设置有弯梁;支撑板的一侧面上端位置嵌入有连接板,弯梁与连接板之间贯穿有螺杆二,螺杆二连接板的内部共同贯穿有插杆一,插杆一的上端面固定连接有安装板,安装板的与支撑板之间设置有螺栓;支撑板上端一侧位置与弯梁之间贯穿有螺杆一,支撑板的上端面边缘位置设置有横板二,通过插杆一和插杆二能够一次性将螺杆一和螺杆二将弯梁和支撑板进行连接固定,在拆卸时,也仅仅需要将插杆一与插杆二拆卸即可快速的将弯梁与支撑板进行拆卸,同时也能够保证弯梁与支撑板之间安装的稳定性,较为实用。
  • 一种用于地铁车厢轻量型座椅骨架
  • [实用新型]一种用于地铁车厢的防滑型脚蹬-CN202121488158.X有效
  • 代世祯;刘淑晶;刘开胜 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2021-07-01 - 2022-02-01 - B61D23/00
  • 本实用新型公开了一种用于地铁车厢的防滑型脚蹬,包括外框架和设置在外框架外表面的防护件,外框架和踏板均为不锈钢材质制成的构件,将原脚蹬碳钢材质改为不锈钢材质,使产品更加防腐蚀防锈,延长产品设计及使用寿命,外框架的一侧安装有插孔,外框架远离插孔的一侧加工有避让孔,橡胶圈的内壁安装有插柱,插柱与插孔相匹配,利用插柱与插孔的配合,使得橡胶圈安装在外框架的侧端,橡胶圈材质脚软,便于对外框架的两端起到防护的效果,防止使用人员碰撞而受伤,平板和安装在平板两侧的防护板,平板的上端加工有防滑块,防滑块为包型凸起的结构,增加了人员使用时脚与踏板间的摩擦力,保证了人员使用的安全。
  • 一种用于地铁车厢防滑脚蹬
  • [实用新型]一种防脱落的地铁踢脚线-CN202121488133.X有效
  • 田阳;陈星;陈晨 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2021-07-01 - 2021-12-17 - B61D17/04
  • 本实用新型公开了一种防脱落的地铁踢脚线,包括踢脚线主体和设置在踢脚线主体一侧的踢脚线补板,通过滑块和滑槽的配合,可以将踢脚线补板安装在弯曲部的一侧,并通过焊接将踢脚线主体与踢脚线补板组焊成型,保证造型美观,橡胶件的内壁设有粘连层B,利用粘连层B可以将橡胶件粘在踢脚线主体的一侧,通过橡胶件可有效防止踢脚线主体表面造成划痕,能够对踢脚线主体表面进行保护,通过粘连层A的粘性,能够将踢脚线主体粘接到车体立罩板上,同时在踢脚线主体的内侧还设有焊接螺柱,通过焊接螺柱可以将踢脚线主体固定安装在立罩板上,长时间使用后,粘连层A会老化失效,焊接螺柱可以起到连接保护的作用,不会导致踢脚线主体掉落,防脱落效果好。
  • 一种脱落地铁踢脚线
  • [实用新型]一种轨道客车立罩板铰链结构及立罩板-CN202021976772.6有效
  • 田阳;刘淑晶;王青松 - 长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
  • 2020-09-11 - 2021-07-27 - E05D3/02
  • 本实用新型提供了一种轨道客车立罩板铰链结构,包括:固定臂,其设置在轨道客车立罩板内,并与立罩板门框连接;活动摆臂,其连接立罩板活门;铰链轴,所述固定摆臂和所述活动摆臂安装在所述铰链轴上,并沿所述铰链轴的轴向分布;限位机构,其设置在所述铰链轴上,能够限制所述活动摆臂的转动方向,本实用新型提供的轨道客车立罩板铰链结构,立罩板铰链结构重新优化,增加上下方向限位,防止铰链轴松脱导致活门下沉,保证检修使用时活门正常开闭。本实用新型还有一个目的是立罩板胶条安装钉粘接区域增加连接件,粘接连接与螺栓固定连接双保险,保证乘客上车门正常开关。
  • 一种轨道客车立罩板铰链结构

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