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[发明专利]一种机油输送系统及机油温度的控制方法-CN202210148552.1有效
发明人：赵璐璐;何志良;谷亚建;吴广权;郭良锐;吴庆先 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机油输送系统及机油温度的控制方法，所述机油输送系统包括用以输送冷却液的冷却液管路、用以将机油输送至所述动力装置的主油路、用以调节所述机油的温度的换热装置，所述换热装置通过进油管路、出油管路与所述主油路连通以使所述机油流经所述换热装置，所述换热装置通过进液管路、出液管路与所述冷却液管路连通以使所述冷却液流入所述换热装置；所述进油管路上设有机油控制阀，所述机油控制阀能够在所述动力装置运行时，根据机油温度和冷却液温度控制流经所述换热装置的机油总量，以用所述换热装置内的冷却液加热或冷却所述机油。本发明提供的机油输送系统及机油温度的控制方法能够将机油温度保持在最佳温度区间。
一种机油输送系统温度控制方法

[发明专利]一种自动控温的活塞冷却喷油系统-CN202111192741.0在审
发明人：王静;苏丹;王增法;张祥臣;吴亚龙 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动控温的活塞冷却喷油系统，包括设置在发动机机体外的润滑油管路上的机油冷却装置和油压控制装置；所述机油冷却装置用于根据机油泵输出的油温，通过节温器自动控制流经机油冷却器的机油流量；所述油压控制装置包括依次串联的机油开启阀和机油控压阀以及旁通滤清器，旁通滤清器的进出口分别连通机油开启阀的输入端和机油控压阀的输出端，用于当机油开启阀关闭时，仍然向活塞喷嘴提供过滤后的机油。本发明避免了对活塞的过渡冷却，并能够根据发动机的工况自适应的调节对活塞冷却喷嘴的机油流量，满足在不同工况下对活塞的冷却，并具有结构简单、成本低廉、维护方便的优点。
一种自动活塞冷却系统

[实用新型]一种多功能油底壳结构-CN201821870006.4有效
发明人：刘维维;宣奇武;李振东 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型的多功能油底壳结构，包括油底壳本体、机油冷却器、机油冷却器垫片和机油滤清器；所述油底壳本体的一侧上设置有机油冷却器安装凸台和机油滤清器安装凸台；机油冷却器和机油冷却器垫片通过螺栓固定在机油冷却器安装凸台上；机油滤清器通过连接管和机油滤清器安装凸台连接在一起。本实用新型的多功能油底壳结构采用了模块化集成设计，从而可以有效降低成本，减少生产和装配工序；而且结构简单紧凑，降低了机舱布置的难度，同时也使得机油滤清器和机油冷却器的更换容易操作。
机油冷却器机油滤清器油底壳结构本实用新型安装凸台油底壳本体垫片有效降低成本模块化集成汽车发动机机舱布置螺栓固定装配工序冷却器连接管有机油紧凑生产

[实用新型]自动控温的活塞冷却喷油系统-CN202122471256.9有效
发明人：王静;苏丹;王增法;张祥臣;吴亚龙 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动控温的活塞冷却喷油系统，包括设置在发动机机体外的润滑油管路上的机油冷却装置和油压控制装置；所述机油冷却装置用于根据机油泵输出的油温，通过节温器自动控制流经机油冷却器的机油流量；所述油压控制装置包括依次串联的机油开启阀和机油控压阀以及旁通滤清器，旁通滤清器的进出口分别连通机油开启阀的输入端和机油控压阀的输出端，用于当机油开启阀关闭时，仍然向活塞喷嘴提供过滤后的机油。本实用新型避免了对活塞的过渡冷却，并能够根据发动机的工况自适应的调节对活塞冷却喷嘴的机油流量，满足在不同工况下对活塞的冷却，并具有结构简单、成本低廉、维护方便的优点。
自动活塞冷却系统

[实用新型]机油散热器-CN202022470603.1有效
发明人：李广 -专利权人：温州博邦汽配有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了机油散热器，包括金属壳体、机油过滤装置、机油回流装置、第一冷却管道、第二冷却管道、不锈钢冷却芯、第一管道接头、以及第二管道接头；所述机油过滤装置和所述机油回流装置分别连接在所述金属壳体的两端，机油经过所述机油过滤装置进行过滤，沿着所述金属壳体内的管道再经过所述机油回流装置进行回流；所述第一冷却管道和所述第二冷却管道均设于所述金属壳体上，并且分别靠近所述机油过滤装置和所述机油回流装置；所述不锈钢冷却芯通过所述第一管道接头和所述第二管道接头分别连接所述第一冷却管道和所述第二冷却管道；所述不锈钢冷却芯紧贴所述金属壳体，所述第一冷却管道和所述第二冷却管道均具有外接口。
机油散热器

[实用新型]一种机油冷却器及车辆-CN202321325332.8有效
发明人：强帅;代玉虎;郝佳胜;赵福成;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机油冷却器及车辆，属于车辆冷却领域。所述机油冷却器包括冷却器本体，所述冷却器本体内具有机油通道和用于对所述机油通道进行冷却的冷却液通道，所述冷却液通道的靠近所述机油通道的一侧或一端设置有节流开关，所述节流开关根据不同温度而变形，以导通或断开所述冷却液通道本实用新型解决了现有技术中机油冷却器的发动机启动及热机过程机油温度上升慢，导致摩擦阻力大、油耗高的问题。
一种机油冷却器车辆

[发明专利]一种新型液冷摩托车冷却器-CN201110239889.5有效
发明人：廖勇 -专利权人：廖勇
申请日： 2011-08-12 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型液冷摩托车冷却器，包括有液冷器和机油冷却器，其中，液冷器包括外置的液冷散热器、与发动机水套上端相连接的冷却液进口、与发动机水套下端相连接的冷却液出口以及冷却液泵，水套、冷却液出口、冷却液泵、液冷散热器、冷却液进口依次连接，形成循环；机油冷却器包括有外置的机油散热器、与发动机曲轴箱内部的机油泵口相连的机油出口和与发动机曲轴箱体底部连接的机油进口，设置在曲轴箱体内的机油通过机油泵，经过机油出口到达机油散热器，再经过机油进口到达曲轴箱体内，采用本技术方案的液冷摩托车冷却器，能促使整个发动机都进行了适当的冷却，避免机件因冷热不均匀而产生异常变形，更有利于发动机的正常运行。
一种新型摩托车冷却器

[实用新型]引风机油站外置冷却装置-CN202021072988.X有效
发明人：卢刚;方久文;左亮杰;郑宇;赵竞琪;胡治刚;王少兵;蒋建武;单雨 -专利权人：天津国电津能滨海热电有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了引风机油站外置冷却装置，属于轴承冷却的技术领域，其技术方案要点是，包括冷却风扇，冷却风扇通过线缆连接有控制箱，所述冷却风扇设置在引风机油站设备的上方，冷却风扇的风向由上而下吹向引风机油站本实用新型在引风机油站设备的上方设置冷却风扇，风向由上而下吹向引风机油站设备，对引风机油站设备进行降温，而且，相比于在引风机油站设备一侧设置的侧面风源，上方风源能够大大改善了灰尘扬飞导致引风机油站设备脏污的现象，由此改善了引风机油站设备的卫生情况。
风机外置冷却装置

[实用新型]机油冷却器-CN200620148975.X无效
发明人：庞威;张少冰 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2006-11-08 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机油冷却器，包括机油冷却器盖、调压阀总成、过油螺栓、锁紧螺母、和机油冷却器其他零件。在所述的机油冷却器盖上整合设计了可安装机油滤清器的法兰盘座，并在法兰盘座上安装了调压阀总成、过油螺栓，这样机油过滤器可以直接安装在油冷却器盖上。本实用新型提供的机油冷却器盖与机油过滤座整体式设计、结构简单、生产成本降低、容易安装、漏油故障率可以大幅度降低。本实用新型适用于柴油机内置及外挂机油冷却器。
机油冷却器

[实用新型]多流程型高效机油冷却器-CN202221987812.6有效
发明人：杨欢;祁博文;靳飞 -专利权人：聊城市吉星新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： F01P11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供多流程型高效机油冷却器，涉及机油冷却器技术领域，解决了现在的机油冷却器冷却效率较低，散热效果有待提高的问题，包括冷却器主壳体；所述冷却器主壳体的右侧顶部固定连接有一根冷却液进管；所述冷却器主壳体的左侧底部固定连接有一根冷却液出管；所述冷却器主壳体的前后侧均固定设置有一组风冷板；两组所述风冷板的顶部通过十六根细管固定连接有一根进风管；所述冷却器主壳体的内部通过冷却管固定板固定设置有一根机油冷却管；所述机油冷却管的底端设置有一个机油进液端；所述机油冷却管的顶端设置有一个机油出液端。本装置在对机油管道冷却时效率更高，而且还能对冷却器壳体上的热量进行均匀释放，散热效果大大提高。
流程高效机油冷却器

[发明专利]多功能齿轮室系统-CN201810123268.2在审
发明人：丘道龙 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：该多功能齿轮室系统包括：齿轮室本体，集成有机体安装面、齿轮腔、油道、水泵进水道和机油冷却器安装座；机油从机体的机油口流入齿轮室本体的油道对齿轮进行润滑；机油滤清器，安装在所述机油冷却器安装座，该机油滤清器的一侧设置有机油冷却芯安装面，机油通过油道进入机油滤清器进行过滤；以及机油冷却芯，与所述水泵进水道的出水端连通，所述水泵进水道的进水端设置有水泵进水接头，冷却水由水泵进水接头经齿轮室进水道进入机油冷却芯。该多功能齿轮室系统集成了冷却水道和油道，以及机油冷却的功能，而且集成了发动机支架搭子，又能够实现安装发电机的功能，集成度高，适应整车布置。
多功能齿轮水泵进水道油道机油滤清器机油冷却齿轮室机油冷却器进水接头机油安装面安装座有机体发动机支架冷却水道系统集成整车布置集成度齿轮腔出水端机油口进水端冷却水冷却芯有机油齿轮发电机搭子连通过滤

[实用新型]多功能齿轮室系统-CN201820217397.3有效
发明人：丘道龙 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：该多功能齿轮室系统包括：齿轮室本体，集成有机体安装面、齿轮腔、油道、水泵进水道和机油冷却器安装座；机油从机体的机油口流入齿轮室本体的油道对齿轮进行润滑；机油滤清器，安装在所述机油冷却器安装座，该机油滤清器的一侧设置有机油冷却芯安装面，机油通过油道进入机油滤清器进行过滤；以及机油冷却芯，与所述水泵进水道的出水端连通，所述水泵进水道的进水端设置有水泵进水接头，冷却水由水泵进水接头经齿轮室进水道进入机油冷却芯。该多功能齿轮室系统集成了冷却水道和油道，以及机油冷却的功能，而且集成了发动机支架搭子，又能够实现安装发电机的功能，集成度高，适应整车布置。
多功能齿轮水泵进水道油道机油滤清器机油冷却齿轮室机油冷却器进水接头机油安装面安装座有机体本实用新型发动机支架冷却水道系统集成整车布置集成度齿轮腔出水端机油口进水端冷却水冷却芯有机油齿轮发电机搭子连通过滤

[实用新型]安全集成式机油滤清器总成-CN201920173218.5有效
发明人：叶南海;蔡益利;刘平勇;刘琳;王刁栋;刘万斌 -专利权人：浙江环球滤清器有限公司
申请日： 2019-01-27 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全集成式机油滤清器总成，包括机油滤清器(8)、机油冷却器(9)，所述机油滤清器、机油冷却器分别同侧安装在铝座(4)上，所述机油滤清器的机油滤清出口(28)通过铝座内的机油通道(25)与机油冷却器的机油冷却入口(26)相连，在该机油通道(25)内装有机油旁通阀(3)。在所述铝座上装有机油调压阀(18)，该机油调压阀通过调压阀出油口(23)与所述机油通道(25)相连。本实用新型由机油通道实现机油滤清器、机油冷却器的油路互通，机油旁通阀、机油调压阀均能自动分别打开实现多路泄压，以保证正常供油，有效保护车辆发动机。
机油滤清器机油机油冷却器机油通道调压阀铝座本实用新型旁通阀车辆发动机滤清器总成安全集成成本节约过滤效果机油冷却同侧安装出油口有机油多路供油滤清泄压油路互通出口保证

[实用新型]机油冷却单元及发动机-CN202123450436.5有效
发明人：赵阔;曹中基;叶斌兵;张文锋;俞展亮;柯雨辰 -专利权人：浙江康和机械科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F01P11/08 文献下载
摘要：本申请涉及发动机技术领域，具体而言，涉及一种机油冷却单元及发动机，包括滤清器、机油冷却器和本体，在所述本体内形成有机油流道，机油流道包括主流道、喷油嘴连接流道和主流道连接流道，所述机油冷却器和所述滤清器均连接于所述主流道，所述滤清器位于所述机油冷却器的下游，所述滤清器具有出油口，所述喷油嘴连接流道和所述主流道连接流道并联于所述出油口；所述机油冷却单元还包括流量调节阀，所述流量调节阀安装于所述喷油嘴连接流道。本申请的目的在于针对机油在冷却后一般通过油路直接送入活塞冷却喷嘴，难以对送入活塞冷却喷嘴的机油的量进行控制，造成机油浪费的问题，提供一种机油冷却单元及发动机。
机油冷却单元发动机

[发明专利]一种增程器润滑冷却系统、混动汽车和控制方法-CN202111052220.5有效
发明人：欧阳丹;万建;张松;夏青松;严鑫映 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种增程器润滑冷却系统，属于增程式混动车技术领域。该增程器润滑冷却系统包括发动机、发电机、发动机润滑装置、发电机冷却装置和驱动电机冷却系统，其中，发动机油底壳与发电机油底壳通过连接管道连通，使得发电机油底壳内的机油和发动机油底壳内的机油能够相互流动混合增程器启动前，车辆的电池和驱动电机放出的热量使得驱动电机冷却系统中冷却液升温，并通过热交换器给发电机机油加热，从而对发电机和发动机油底壳内的机油进行预热。在增程器启动后，发电机冷却装置对发电机进行冷却同时使得发电机油底壳内机油继续升温，从而使得发动机油底壳内的机油继续升温，加速了发动机内的机油升温效率，同时也降低了发动机油耗。
一种增程器润滑冷却系统汽车控制方法