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[实用新型]除尘器通风管道自动积尘箱-CN201721375447.2有效
发明人：张臻;高飞;杨晓江;杨俊;文丽琴 -专利权人：重庆依科斯辉环保工程有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B08B15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种除尘器通风管道自动积尘箱，包括箱体(1)和储灰车(2)，所述箱体(1)为顶端开口底端封闭的筒状，箱体(1)的上部设置有漏斗(3)，箱体(1)的底板(1a)为翻板，箱体(1)上设置有重力卸灰阀(4)控制底板(1a)的翻转，所述储灰车(2)为底部设置有车轮(5)的敞口箱，储灰车(2)安装在箱体(1)的下方，储灰车(2)的顶端与箱体(1)的底端相配合使得储灰车(2)处于密闭状态。该积尘箱可以自动收集除尘器通风管道中的粉尘，箱体下方设置储灰车，当箱体中的积尘达到一定量时，积尘自动落入储灰车中，这时推走储灰车进行清理即可，不需拆卸安装在通风管道上的积尘箱箱体，清理积尘十分方便、省力
灰车积尘箱通风管道除尘器积尘通风管底板本实用新型底端封闭顶端开口控制底板密闭状态自动收集敞口箱卸灰阀翻转拆卸翻板漏斗省力筒状粉尘车轮配合

[实用新型]电动车换电系统及双侧换电系统-CN201721900711.X有效
发明人：黄春华 -专利权人：上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动车换电系统及双侧换电系统，该电动车换电系统包括电池存储架、停车位和换电装置，电池存储架上具有多个用于放置电池箱的电池存储仓；停车位用于停放电动车，电动车的侧面设有电池安装仓；换电装置包括托盘移动机构和至少一个换电托盘，托盘移动机构控制换电托盘移动、旋转，换电托盘用于将电池箱在电池存储架的电池存储仓、电动车的电池安装仓之间移动。该电动车换电系统及双侧换电系统，可以将电池箱在电池存储架的电池存储仓、电动车的电池安装仓之间转移，可以实现电池安装仓位于侧面的电动车的电池箱的更换，特别适用于侧面具有多个电池安装仓的电动巴士。
电动车换电系统电池安装电池存储电池箱电池存储仓托盘移动机构换电装置托盘停车位侧面本实用新型多个电池托盘移动安装仓巴士停放移动

[实用新型]一种全地形水陆两栖车-CN201821412474.7有效
发明人：刘家华 -专利权人：刘家华
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形水陆两栖车，包括车舱和车舱上方的舱罩，车舱上装有喷水推进器，车舱的两侧壁向车舱内部倾斜并与V形底板相交，在两侧壁上由外向内形成凹槽，在两侧壁的下方铰接有履带支撑板，履带支撑板上安有履带行走机构该两栖车能够将履带从行走位置收起，从而减小行进中的履带迎水面，有效减小履带所受到的阻力，同时两栖车车舱的形状既有利于减小水中行驶所受阻力，还可以在增强平衡稳定性，使两栖车航行快速、平稳。
履带车舱支撑板旋转手柄两侧壁减小履带行走机构水陆两栖车活塞杆全地形本实用新型喷水推进器平衡稳定性行走位置由外向内上边缘液压缸迎水面舱罩铰接水中相交行进转入行驶

[实用新型]一种新型立井矿井提升单罐双车罐内阻车装置-CN201821189018.0有效
发明人：黄方;丁美红 -专利权人：浙江富冶集团有限公司;宣城全鑫矿业有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B66B17/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型立井矿井提升单罐双车罐内阻车装置，属于矿山矿井技术领域，包括鸡心、罐笼、罐内轨道与不倒翁阻车器，罐笼内底部铺设有罐内轨道并设置有不倒翁阻车器，不倒翁阻车器顶端设置有阻车板，不倒翁阻车器还包括脚踏翻转踏板、脚踏翻转顶板；矿车推出侧的罐内轨道端部设置有有坡度的阻车轨；在矿车推入和推出侧均设置有摇台臂和与摇台臂相接的轨道衬，轨道衬外侧铺设有罐外轨道，在矿车推入侧的罐外轨道上设置有推车机。
矿车不倒翁阻车器罐笼矿井提升阻车装置轨道推车机外轨道单罐脚踏台臂推入铺设本实用新型运行稳定性鸡心顶端设置翻转踏板轨道端部矿山矿井阻车板作业率翻转滑动车轨出罐进罐拉出晃动坡度

[实用新型]一种煤矿井下用起吊架-CN201820930358.8有效
发明人：张军;王宝民;张丽娟;邓喜礼;邹德宽;赵家国 -专利权人：大连宏远气动液压船舶辅机有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤矿井下起吊设备领域，具体为一种煤矿井下用起吊架，用于煤矿井下综机设备组装、分解及装卸；运输平车通过轴承连接车立柱小套筒一端，车立柱小套筒外部套装车立柱大套筒，车立柱小套筒内部设置车立柱千斤顶，车立柱千斤顶固定在运输平车与车立柱大套筒之间，车立柱大套筒和顶棚梁架的顶板连接，顶棚梁架为带有顶板的矩形框架，顶棚梁架四角处各连接一个立柱大套筒一端，立柱大套筒套设在立柱小套筒外侧，立柱小套筒一端通过地脚连接至运输平车本实用新型的吊架无需井下组装，配备专用运输车，运输车作为起吊架升降平台，全程设备无散件。
车立柱大套筒小套筒立柱煤矿井下顶棚梁架运输平车起吊架千斤顶本实用新型专用运输车地脚连接动力单元矩形框架内部设置起吊设备设备组装升降平台轴承连接安装座上顶板四角处运输车散件吊架井下起吊综机装卸装车组装分解全程配备外部

[实用新型]一种用于罐笼内部的新型阻车器-CN201821268697.0有效
发明人：韩向楠 -专利权人：上海大屯能源股份有限公司江苏分公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B66B17/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于罐笼内部的新型阻车器，包括左侧不倒翁阻车块，左侧竖向限位板，右侧不倒翁阻车块和右侧轨道滑转机构，所述左右侧不倒翁阻车块通过销轴连接在罐笼底盘上且能够在其自重作用下绕销轴转动，所述的左右不倒翁阻车块背面紧邻罐笼底盘上轨道的外侧面且其上端部伸出罐笼底盘上轨道的上表面，所述左侧竖向限位板左侧面紧贴左侧不倒翁阻车块的右侧面且其上端固定在罐笼底盘的下面，所述左右侧不倒翁阻车块分别通过所述左侧竖向限位板和右侧轨道滑转机构能够阻止在左右不倒翁阻车块之间车辆左右运动。
不倒翁罐笼底盘竖向限位板上轨道本实用新型阻车器罐笼滑转上端固定销轴连接占用空间自重作用左右运动上表面上端部外侧面右侧面左侧面轨道销轴紧贴背面转动伸出维修

[实用新型]轻载救险电源车-CN201821295315.3有效
发明人：项楠;成鸣军;沈旻;顾炳峰;范志强;卫磬远;许光明;谢同祥 -专利权人：百发动力（无锡）有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轻载救险电源车，包括驾驶室，于驾驶室的尾部设置汽车底盘，在汽车底盘上布置车厢厢体，车厢厢体的内部由隔板分隔形成第一车厢空间、第二车厢空间及第三车厢空间，于第一车厢空间内分别布置水带及水泵组件，于第二车厢空间内布置发电机组及排气风扇，在所述第三车厢空间内布置水泵控制柜和发电机控制柜；在车厢厢体的顶部还开设开口槽，升降灯支架安装在开口槽内，在升降灯支架上安装升降灯。本实用新型结构简单、使用方便，其将水泵组件与发电机组件置于同一车厢厢体，既可以满足电源输出功能，又可以满足紧急排水抢险的作用，具有布局合理、成本低廉的优点。
车厢空间车厢厢体升降灯本实用新型汽车底盘水泵组件电源车开口槽救险驾驶室轻载隔板电源输出功能发电机控制柜发电机组件水泵控制柜排气风扇尾部设置支架安装发电机组支架分隔排水抢险

[实用新型]一种轮椅车的旋转模块-CN201721479673.5有效
发明人：金元贵;李鹏;柯旭;费凯成;尹琨;徐荣 -专利权人：南京康尼智能技术有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： A61G5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮椅车的旋转模块，用于轮椅车的座椅相对轮椅车的车体转动，包括转轴、转动体、齿轮、基座和齿轮驱动单元，转轴上端固定在座椅底部，转动体和齿轮设置在转轴上，基座设置在车体上，基座上设有支承套轮椅车上的座椅与车体可通过插接方式进行结合和分离，以便轮椅车的运输和携带；轮椅车通过一次性与车体的插接，就实现了轮椅车与车体的机械连接和电连接，且机械连接是可转动的连接，由此可实现轮椅车通过座椅的转动来改变驱动形式，以适应不同的通过条件，大大增加了轮椅车的操作性。
轮椅车车体转轴座椅支承套转动体齿轮齿轮驱动机械连接旋转模块可转动插接转动本实用新型啮合插接方式上端固定地连接电连接一次性轮椅驱动携带配置运输

[实用新型]一种畜牧业养殖用的草垛运输车-CN201820436433.5有效
发明人：张丽杰 -专利权人：张丽杰
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种畜牧业养殖用的草垛运输车，包括车头、缓冲车钩和车板，所述车头位于缓冲车钩的前端，所述车板位于缓冲车钩的后端，所述车板的上端设置有挡板，所述车板的底端外表面设置有车轮，所述车轮的一侧设置有收线槽，且收线槽位于车板的底端外表面，所述车板的后端设置有后车钩，所述挡板的一侧设置有一号限位杆与增高杆。本实用新型所述的一种畜牧业养殖用的草垛运输车，设有活动撑板、收线槽和绑线，能够对不同规格的增高杆进行固定，很好的起到限位固定的作用，能够对捆绑草垛的绳子进行收放，防止缠绕影响工作，能够对运输车尾部的草垛进行限定位置
车板运输车车钩畜牧业养殖收线槽缓冲本实用新型挡板增高杆车头底端车轮活动撑板限定位置限位固定限位杆上端掉落绑线收放绳子缠绕捆绑

[实用新型]载车板移动系统和车辆搬运系统-CN201820577114.6有效
发明人：詹凯频;张超 -专利权人：深圳怡丰自动化科技有限公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： E04H6/20 文献下载
摘要：本申请提供一种载车板移动系统和车辆搬运系统，包括：车库进入口支架，包括若干立柱和固定于立柱上的框架；框架包括间隔排列的至少二桥架、垂直于桥架的二侧梁，桥架固定于立柱或侧梁；桥架上设有承重滚轮、承重转轴和压力传感器，承重滚轮在桥架上，承重转轴贯穿承重滚轮且两端固定在桥架上，承重滚轮用于承载载车板；驱动装置，包括驱动组件和带动组件，带动组件在带动载车板时卡住/勾住载车板，驱动组件驱动带动组件沿桥架方向平移，带动组件还在压力传感器感知到超过预定压力后处于卡住/勾住载车板的状态。本申请能够使载车板移动到车库进入口支架上后保持载车板处于自锁状态，增加了载车板移动系统的移动稳定性。
载车板桥架承重滚轮带动组件移动系统立柱车辆搬运系统压力传感器承重转轴驱动组件进入口车库侧梁支架卡住移动稳定性间隔排列两端固定驱动装置预定压力自锁状态平移感知申请垂直承载驱动贯穿移动

[实用新型]一种穿梭车上架小车-CN201721312745.7有效
发明人：汪钊 -专利权人：北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种穿梭车上架小车，包括车架(1)和供电设备(12)，供电设备(12)用于为穿梭车(20)提供动力并设置在车架(1)上，以使穿梭车(20)能够在供电设备(12)的驱动作用下自行行驶到升降机本实用新型中上架小车的车架上设有供电设备，在将穿梭车放到上架小车上后，穿梭车可以通过供电设备所提供的电能自行行驶到升降机上，无需吊装或多人抬，可大大节省人力，降低穿梭车的上架难度，提高上架效率；还可以避免安全隐患，避免对穿梭车的损坏；在整个上架过程中，只需要利用普通吊具将穿梭车吊起来放到上架小车上即可，之后穿梭车可自行从上架小车行驶到升降机上，对吊具的要求明显降低，可操作性和适应性更强。
一种穿梭车上小车

[实用新型]一种地面三层的简易升降立体车库-CN201420035960.7有效
发明人：朱建立;王震京;朱志刚;付金龙;郭双龙;崔国宾;刘旭;豆林芳;高桂丽 -专利权人：河南省盛茂永代机械制造有限责任公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地面三层的简易升降立体车库，包括钢结构、第一停车层、第二停车层、第三停车层、提升系统以及提升载车板，提升系统以及提升载车板均有两个，分别位于第二停车层以及第三停车层，提升系统包括滚筒以及与其传动连接的动力装置；滚筒上缠绕有与载车板连接的传动绳。此简易升降车库可同时存放三辆车，第一停车层车辆可直接存取，第二停车层存取需地面车辆开出后，方可实现存取，第三停车层车辆存取，需第一停车层与第二停车层车辆都开出，且第二停车层的提升载车板落在地面，第三层的提升载车板落在第二层提升载车板上，方可实现存取车，结构简单、维护方便可充分利用资源。
一种地面三层简易升降立体车库

[实用新型]墙板生产线自动运板系统-CN201420085695.3有效
发明人：顾明;顾顺;方芳;苗燕;黄瑞鹏;刘佳旺 -专利权人：玉溪怡达新型建材有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B28B15/00 文献下载
摘要：墙板生产线自动运板系统，由运输轨道、保养仓库、穿梭车和摆渡车组成，运输轨道由出料轨、转运轨和仓库轨组成，穿梭车行驶在出料轨和仓库轨上，摆渡车行驶在转运轨上，穿梭车可停留到摆渡车上，穿梭车的主车架下方安装有主车轮和主轮轴，在主车架上方安装有墙板托举架、主车电机、主电池组、电控箱、举升电机和穿梭车信号对接板，在主车架安装有多个信号压器，在电控箱内安装有无线信号接收器和自动控制器；摆渡车的副车架下方安装有副车轮和副车轴，副车架上方一端安装有摆渡车信号对接板和副车电机
生产线自动系统

[实用新型]具有框架式结构的双轮平衡车-CN201420028319.0有效
发明人：陈燕;宾朋;杨坤豪;程乾;李秀兵;张帆;范小川;陈开静 -专利权人：陈燕
申请日： 2014-01-17 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有框架式结构的双轮平衡车，目的在于解决现有的平衡车采用箱体式结构，在其突遇障碍时，容易导致车体变形，降低了平衡车操控的稳定性，而且也可能使箱体内部组件的位置等改变，影响平衡车的整体性能的问题本实用新型箱体采用框架结构的设计，有效解决了现有平衡车采用的箱体式结构强度不足的问题，其创新的采用三维坐标立体设计，将平衡车分为三大系统，将三大系统在空间三维坐标三个方向上合理分布，互不干涉，构成相互配合的有机整体，显著提高了平衡车对抗外界障碍的能力，能够有效保持车体构造，保证操控的稳定性和平衡车的整体性能。
具有框架结构双轮平衡

[实用新型]一种路面阻车破胎装置-CN201420044314.7有效
发明人：申学东 -专利权人：申学东
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： E01F13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面阻车破胎装置，其特征在于：包括动力装置以及阻车机构；所述阻车机构通过对称安装的固定槽安装在地面管槽中；所述动力装置包括安装在地面管槽一端侧壁上的电机，电机上通过传动轴安装有一个齿轮甲，并且在地面管槽另一端侧壁上固定设置有一个齿轮乙；所述传动轴上的一个齿轮甲缠绕有传动带，上述齿轮甲上的传动带的一端绕过对面侧壁上的齿轮乙与阻车机构连接，传动带的另一端则直接与同一阻车机构直接连接。本实用新型设计合理，使用简单，保证了阻车机构的安全，同时也保证了允许通过车辆的车胎安全，并且利用电极来回拉动阻车板，实现其阻车的目的，起到了良好的震慑效果。
一种路面阻车破胎装置