专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]多功能钓箱-CN201620610710.0有效
  • 宋建 - 宋建
  • 2016-06-21 - 2016-11-30 - A01K97/22
  • 本实用新型涉及一种多功能钓箱,包括一箱体、一盖体、至少两个踏板和至少三个支腿。盖体与所述箱体配合;所述踏板通过旋转连接组件可拆卸地对称连接于箱体两侧,所述踏板能以所述旋转连接组件的中心向上旋转收起或向下旋转打开;支腿可拆卸地设置于所述踏板。本实用新型多功能钓箱中,踏板通过旋转连接组件可拆卸地对称连接于箱体两侧,且踏板能以所述旋转连接组件的中心向上旋转收起或向下旋转打开;结构简单,操作方便。
  • 多功能
  • [发明专利]产生迟滞的踏板装置-CN201310037612.3有效
  • 金先根 - HSL电子株式会社
  • 2013-01-31 - 2017-04-05 - B60K26/02
  • 本发明提供了产生迟滞的踏板装置。更具体地,产生迟滞的踏板装置包括固定到交通工具的壳体;被壳体可旋转地支撑的踏板臂;以及摩擦构件,其具有被弹簧支撑的一端部和接触踏板臂的一部分的另一个端部,且所述摩擦构件在通过从踏板臂接收的驾驶员的踏板力而旋转时特别地,摩擦构件的旋转中心不同于踏板臂的旋转中心。
  • 产生迟滞踏板装置
  • [实用新型]一种可折叠脚踏板结构-CN202122310647.2有效
  • 孙世超;刘汉俊 - 深圳市美刻顺科技有限公司
  • 2021-09-23 - 2022-04-05 - B62J25/04
  • 本实用新型公开一种可折叠脚踏板结构,包括:固定本体、可旋转地连接于所述固定本体左侧的左踏板、可旋转地连接于所述固定本体右侧的右踏板,所述左踏板与所述右踏板结构相同;所述固定本体包括:固定部、分别连接于所述固定部两侧的两连接部、设置在所述连接部上的第一轴孔、设置在所述第一轴孔内的固定轴;所述左踏板包括:踏板本体、与所述踏板本体连接的两旋转部,所述的两旋转部之间设置有与所述连接部相配合的卡位槽,所述旋转部上设置有第二轴孔,所述固定轴的两端分别插入至两所述旋转部上的第二轴孔内本实用新型可实现左踏板、右踏板的快速折叠,便利性强,且在不使用时,将左踏板、右踏板折叠,可减小整体的占用空间,实用性强。
  • 一种可折叠脚踏板结构
  • [实用新型]一种缝纫机踏板装置-CN201220629511.6有效
  • 任小龙 - 吴江市金真缝纫机有限公司
  • 2012-11-26 - 2013-05-15 - D05B69/06
  • 本实用新型公开了一种缝纫机踏板装置。其包括踏板主体以及旋转支杆,旋转支杆设置在踏板主体内部且两侧具有伸出所述踏板主体的伸出端,踏板主体能够绕旋转支杆转动,任一伸出端上开有第一凹槽,第一凹槽至少部分伸入踏板主体,踏板主体内设有第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽形成间隙当需要踏板停止转动时,将滑块推入间隙中,此时滑块将限制踏板主体绕旋转支杆做周向运动。
  • 一种缝纫机踏板装置
  • [发明专利]一种离合踏板机构与一种汽车-CN201610956548.2在审
  • 郑总政;秦学文 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2016-10-27 - 2017-02-22 - B60K23/02
  • 本发明公开了一种离合踏板机构,包括踏板臂和离合踏板底座,踏板臂通过旋转轴与离合踏板底座铰接,踏板臂与离合踏板底座之间还设有助力双扭簧,离合踏板底座设有用于铰接助力双扭簧的两个端部扭臂的挂簧点,踏板臂固定有卡接板,卡接板端部设有用于卡接助力双扭簧的中间扭臂的卡接缺口,两个挂簧点的轴线与旋转轴的轴心平行布置,且挂簧点位于旋转轴斜下方,在踏板旋转过程中助力双扭簧对踏板臂施加的扭力方向能够瞬时穿过旋转轴的轴心。本方案优化了离合踏板机构,使离合踏板有明显的翻转点,便于用户操作,增加行驶平顺性和驾驶舒适性,同时使用助力双扭簧,有利于更好地减少踏板力。本发明还公开了一种汽车。
  • 一种离合踏板机构汽车
  • [实用新型]一种离合踏板机构与一种汽车-CN201621183145.0有效
  • 郑总政;秦学文 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2016-10-27 - 2017-05-17 - B60K23/02
  • 本实用新型公开了一种离合踏板机构,包括踏板臂和离合踏板底座,踏板臂通过旋转轴与离合踏板底座铰接,踏板臂与离合踏板底座之间还设有助力双扭簧,离合踏板底座设有用于铰接助力双扭簧的两个端部扭臂的挂簧点,踏板臂固定有卡接板,卡接板端部设有用于卡接助力双扭簧的中间扭臂的卡接缺口,两个挂簧点的轴线与旋转轴的轴心平行布置,且挂簧点位于旋转轴斜下方,在踏板旋转过程中助力双扭簧对踏板臂施加的扭力方向能够瞬时穿过旋转轴的轴心。本方案优化了离合踏板机构,使离合踏板有明显的翻转点,便于用户操作,增加行驶平顺性和驾驶舒适性,同时使用助力双扭簧,有利于更好地减少踏板力。本实用新型还公开了一种汽车。
  • 一种离合踏板机构汽车
  • [发明专利]汽车用制动踏板-CN201110334371.X无效
  • 谢健;李浩 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2011-10-29 - 2012-05-09 - B60T7/06
  • 本发明提出一种汽车用制动踏板,包括制动踏板摆臂、第一制动踏板旋转轴、三角摆杆、第二制动踏板旋转轴和连接杆。制动踏板摆臂的后端通过第一制动踏板旋转轴安装在踏板支架上,三角摆杆的一个角通过第二制动踏板旋转轴安装在踏板支架上。所述连接杆一端与制动踏板摆臂中部用销轴连接,另一端与三角摆杆的第二个角用销轴连接;所述三角摆杆的第三个角上设置制动主缸连接孔。所述第一制动踏板旋转轴、第二制动踏板旋转轴和连接杆在三角摆杆上的连接点不在一条直线上,成三角分布。该制动踏板通过连杆机构达到传递力、力的放大,以及改变力的运动方向的目的,使其能够在布置空间受限的前提下实现制动功能,获得较大的杠杆比。
  • 汽车制动踏板
  • [实用新型]车辆用踏板装置-CN202020318298.1有效
  • 康宇鎭;安灿权;黄仁泰 - SL株式会社
  • 2020-03-13 - 2021-01-08 - B60K26/02
  • 本实用新型涉及一种车辆用踏板装置,更加详细地涉及一种当驾驶者操作踏板时能够产生滞后的车辆用踏板装置。根据本实用新型的实施例的车辆用踏板装置、包括:踏板臂,在踏板壳体以能够以旋转轴为中心旋转的方式布置;踏力产生部,通过形成于所述踏板臂的踏板垫朝与所述踏板臂的操作力所作用的方向相反的方向产生踏力;摩擦力产生部,包括形成于接近于所述旋转轴的所述踏板臂的端部的接触部和在所述踏板壳体的内侧一面以与所述接触部接触的方式形成的接触面,当所述踏板旋转时,在所述接触部和所述接触面之间产生摩擦力;以及位置感测部,感测所述踏板臂的位置
  • 车辆踏板装置
  • [实用新型]用于移动设备的加速踏板组件及移动设备-CN202122407347.6有效
  • 孙永海;梁海军;刘渊;王肖;张德兆;霍舒豪;张放;李晓飞 - 北京智行者科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-04-08 - B60K26/02
  • 本申请提供一种用于移动设备的加速踏板组件,包括具有限位端的踏板支架;枢转地连接于所述踏板支架的踏板,所述踏板具有枢转高位和枢转低位,所述限位端能够限制所述踏板由枢转高位向枢转低位旋转时的最大旋转角度;以及连接于所述踏板的具有行程的加速开关;当对所述踏板施加外力时,所述踏板由枢转高位向枢转低位旋转,并向最大行程方向推动加速开关,在所述加速开关抵达最大行程前,所述限位端限制所述踏板继续旋转。本申请提供的用于移动设备的加速踏板组件以限位端限制踏板的枢转,进而限制加速开关被踏板推动的行程,避免加速开关因行程过大而损坏,同时也避免了洗地车不断加速而速度过快。
  • 用于移动设备加速踏板组件

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