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[发明专利]一种埋地踏板结构-CN201811071767.8在审
发明人：陈前 -专利权人：陈前
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： A47C17/13 文献下载
摘要：本发明的一种埋地踏板结构，包括沙发部件和踏板部件，沙发部件设有人体感应器，踏板部件包括旋转空间槽部件、旋转踏板部件和推杆装置，旋转空间槽部件包括半圆板、堵板、弹簧和推杆装置上护板，半圆板设有推杆穿孔，堵板设有堵板轴孔，旋转踏板部件包括上踏板组件和下踏板组件，上踏板组件设有踏板插杆，下踏板组件设有踏板插孔和踏板旋转轴杆，推杆装置包括推杆、连杆和附加推杆，踏板插杆包括底板和插杆体，所述的人体感应器可以感应人体坐到沙发部件上与否，感应器可以向推杆装置发出控制信号，旋转空间槽部件埋入地面，本发明提出的一种埋地踏板结构，可以将人们坐沙发时脚部接触的地面改变角度，进而防止脚部打滑。
推杆装置沙发部件踏板结构旋转空间踏板槽部件插杆堵板埋地推杆人体感应器踏板部件旋转踏板半圆板上踏板下踏板脚部底板踏板旋转轴感应人体控制信号推杆穿孔感应器上护板插孔打滑弹簧埋入轴孔沙发

[实用新型]自动扭腰踏步机-CN200920200271.6无效
发明人：张洪正 -专利权人：张洪正
申请日： 2009-11-06 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： A63B22/04 文献下载
摘要：一种自动扭腰踏步机，包括有底座、安装在底座上的壳体，其特征在于：所述壳体内安装有踏板旋转装置，所述踏板旋转装置包括有自上而下布置的踏板、蜗轮传动机构、旋转座，所述踏板包括有左、右踏板，所述左、右踏板的工作端面延伸出壳体旋转座通过轴承与底座旋转连接。所述踏板固定座与底座之间还设有万向球头总成。本实用新型电机驱动，使踏板实现上下运动，同时，在万向球头总成的配合下，实现同步旋转功能，在底座与踏板之间加设有阻尼弹簧，有效增加了旋转时阻力，锻炼效果更好；无需分别设置踏板机构和扭腰机构，结构简单，制作成本低
自动踏步

[发明专利]可调节制动踏板、制动系统及汽车-CN202010864742.4有效
发明人：彭刚;张朋;张红生;郑艳丹;黄耀东 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本申请公开一种可调节制动踏板、制动系统及汽车，涉及汽车制动技术领域。其中，可调节制动踏板包括：固定支架，包括相对设置的两个固定架挡板、以及连接两所述固定架挡板的固定架主板；旋转支架，包括旋转架主体、连接所述固定架挡板和所述旋转架主体的支架旋转轴、以及设于所述旋转架主体上的踏板旋转轴；踏板臂，套设于所述踏板旋转轴上；以及，旋转轴调节结构，与所述旋转架主体和所述固定架挡板活动连接，用于调节所述踏板臂的旋转轴。本申请通过旋转轴调节结构调节踏板臂的旋转轴，根据杠杆原理，实现踏板踩踏时力臂的变化，因此，实现不同的踏板制动感觉，适应不同驾驶员的个性化需求。
调节制动踏板系统汽车

[实用新型]离合踏板机构-CN200720033929.X无效
发明人：邵明 -专利权人：奇瑞汽车有限公司
申请日： 2007-01-29 - 公布日： 2007-12-26 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合踏板机构，包括踏板支架、离合踏板和与离合踏板固接的踏板臂，踏板臂的一端与踏板旋转轴连接，所述的踏板臂靠近踏板旋转轴处设置有与踏板臂连接的助力机构，所述的助力机构包括与踏板臂固接的连接臂、导向杆、套于导向杆上的弹簧、导向块、导向杆转轴，导向杆转轴与踏板旋转轴相互平行，导向块位于导向杆的端部，导向块与连杆活动连接，导向块、导向杆转轴、踏板旋转轴形成一三角形，所述的导向块位于导向杆转轴与踏板旋转轴的连线的靠近离合踏板的一侧本实用新型采用这样的结构，使得驾驶员作用在离合踏板上的力始终较轻，方便驾驶员驾驶。
离合踏板机构

[发明专利]一种可旋转的轮椅踏板及电动轮椅-CN201810531858.9在审
发明人：朱荣明;高吉庆;杨小亭 -专利权人：西安星球通智能装备技术有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： A61G5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种可旋转的轮椅踏板及电动轮椅。一种可旋转的轮椅踏板，包括：下踏板，与踏板支架的底侧固接；踏板垫块，安装在下踏板的底侧前端中间处；踏板支架，安装在下踏板的底侧；上踏板，与传动机构的顶侧固接；支撑机构，与上踏板的上表面的两侧固接；传动机构，与电机安装板固接；电机安装板，与下踏板通过螺栓固接。一种电动轮椅，包括上述的可旋转的轮椅踏板。本发明公开的一种可旋转的轮椅踏板及电动轮椅具有以下有益效果：1、通过可旋转的轮椅踏板实现了辅助如厕和辅助上床的功能。2、可旋转的轮椅踏板一个独立的部件，可以适配于不同结构的轮椅，适用范围更广。3、使用者可以脚不离开轮椅就进行如厕，如厕时的方便性更高。
可旋转的轮椅踏板固接电动轮椅如厕电机安装板踏板支架踏板上踏板下踏板轮椅踏板垫块支撑机构螺栓方便性上表面中间处顶侧上床适配

[实用新型]一种可旋转的轮椅踏板及电动轮椅-CN201820815001.5有效
发明人：朱荣明;高吉庆;杨小亭 -专利权人：西安星球通智能装备技术有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： A61G5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可旋转的轮椅踏板及电动轮椅。一种可旋转的轮椅踏板，包括：下踏板，与踏板支架的底侧固接；踏板垫块，安装在下踏板的底侧前端中间处；踏板支架，安装在下踏板的底侧；上踏板，与传动机构的顶侧固接；支撑机构，与上踏板的上表面的两侧固接；传动机构，与电机安装板固接；电机安装板，与下踏板通过螺栓固接。一种电动轮椅，包括上述的可旋转的轮椅踏板。本实用新型公开的一种可旋转的轮椅踏板及电动轮椅具有以下有益效果：1、通过可旋转的轮椅踏板实现了辅助如厕和辅助上床的功能。2、可旋转的轮椅踏板一个独立的部件，可以适配于不同结构的轮椅，适用范围更广。3、使用者可以脚不离开轮椅就进行如厕，如厕时的方便性更高。
可旋转的轮椅踏板固接电动轮椅如厕本实用新型电机安装板踏板支架踏板上踏板下踏板轮椅踏板垫块支撑机构螺栓方便性上表面中间处顶侧上床适配

[发明专利]旋转杆踏板锁-CN201380069973.4有效
发明人：黄志铧 -专利权人：黄志铧
申请日： 2013-01-10 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：一种包含细长框架(110)的踏板锁，其中安装了第一锁定机构(202)用于操作枢接在细长框架远端的旋转杆(130)。旋转杆(130)可在其中踏板被锁定的水平第一位置和第二垂直解锁位置之间旋转四分之一转。安装部件(140)从细长框架(110)延伸以固定到车体的固定部分从而固定地将踏板锁附加到所述相关车辆。第一锁(125)和第二锁(126)可被提供用于固定踏板锁处在锁定位置。为了安全防止意外锁定，其中一个锁定销(230)可适于逆动锁定直至通过按压按钮(125a)被释放，在踏板被滑动机构(220)驱动到锁定位置之前。解锁时，俩锁都需要通过钥匙分开解锁，在踏板锁被释放之前。
锁定踏板锁旋转杆滑动机构锁定位置踏板解锁安装部件按压按钮第一位置固定踏板解锁位置释放手驱动车体单步枢接垂直钥匙驱动延伸安全

[发明专利]拉绳回弹式跷跷转轮、跷跷踏板车和踏板车-CN201811631076.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：赵成林
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：拉绳回弹式跷跷转轮、跷跷踏板车和踏板车都是将人力转换成机械动力的装置。拉绳回弹式跷跷转轮应用于跷跷转盘、旋转跷跷板、旋转跷跷踏板和跷跷踏板平衡车等；跷跷踏板引擎应用于跷跷踏板车等；踏板引擎应用于踏板车等。旋转跷跷踏板、跷跷踏板平衡车、跷跷踏板车和踏板车都是娱乐和健身器材，以脚踏跷跷板或者踏板为动力来源。如图1所示，拉绳回弹式跷跷转轮由拉绳、单向槽轮、发条弹簧、轴承和车轮构成。拉动拉绳能够带动单向槽轮外轮旋转，进而带动内轮和车轮旋转。单向槽轮用于使车轮单向旋转。发条弹簧用于使外轮复位，拉绳重新缠绕在其凹槽中。
踏板车拉绳踏板回弹式转轮单向槽发条弹簧平衡车外轮引擎跷跷板车轮应用旋转跷跷板车轮旋转单向旋转动力来源机械动力健身器材占用空间重量轻复位脚踏内轮转盘轴承缠绕转换娱乐

[实用新型]一种轮椅踏板与活动腿的安装结构-CN201821567936.2有效
发明人：刘方毅;王茂坤;张霞晨;朱自会 -专利权人：江苏英科医疗制品有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： A61G5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮椅踏板与活动腿的安装结构，包括踏板、活动腿、踏板旋转座、踏板固定件、第一紧固件，踏板的安装面上设有齿形块，踏板旋转座与活动腿的腿靠管连接，踏板固定件自踏板底部嵌入踏板中并靠近齿形块，踏板旋转座位于齿形块一侧，所述踏板旋转座与齿形块相对的一侧面为齿形面，齿形块与齿形面啮合，第一紧固件自所述踏板固定件一侧依次穿设于踏板固定件、踏板、踏板旋转座，使三者连接成一体。本实用新型优点是：踏板直接安装于腿靠管上，满足多种用户需要；采用弧形锯齿的连接结构，使踏板的角度调节范围更大，锯齿型结构能够增大接触面积，从而保证了踏板角度调节后的稳定性、可靠性及安全性，更加方便快捷。
踏板齿形块旋转座踏板固定件活动腿本实用新型安装结构轮椅踏板齿形面紧固件腿靠踏板角度调节啮合锯齿型结构弧形锯齿角度调节连接结构用户需要直接安装管连接穿设嵌入侧面保证

[实用新型]一种用于汽车离合踏板的可调节连接件-CN202022731463.9有效
发明人：吴添星;陈晓辉;史国俊 -专利权人：协展（福建）机械工业有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型一种用于汽车离合踏板的可调节连接件，包括底板、离合踏板安装支架、离合踏板臂、离合踏板本体以及离合辅助开关，底板固定在汽车前挡板上，所述离合踏板安装支架安装在底板上，所述离合踏板安装支架与离合踏板之间设有贯穿离合踏板安装支架与离合踏板的第一旋转轴连接，所述离合踏板卡在旋转轴上，所述离合踏板本体位于离合踏板壁远离离合安装支架的一端，所述离合踏板本体与离合踏板臂之间设有贯穿离合踏本体与离合踏板臂的第二旋转轴连接，所述第二旋转轴中间部位，且面向驾驶人的一面，由上至下设有四个孔洞，所述离合踏板本体内设有贯穿离合踏板本体的螺旋，且螺栓贯穿离合踏板本体连接在第二旋转轴的孔洞上。
一种用于汽车离合踏板调节连接

[发明专利]用于车辆的线控制动系统的制动踏板仿真器-CN201710716503.2有效
发明人： B·C·佩恩娜拉;C·A·哈蒙德 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：制动踏板仿真器在支撑结构和制动踏板之间延伸和连接，该制动踏板在轴线处枢转地接合到支撑结构。制动踏板仿真器包括旋转阻尼装置，该旋转阻尼装置操作地连接到制动踏板用于随着制动踏板围绕轴线移动而从动旋转。
用于车辆控制系统制动踏板仿真器

[实用新型]汽车制动踏板防侵入结构及汽车-CN201720941338.6有效
发明人：刘伯庚;冀红超;张俊茹;孙仁杰 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车制动踏板防侵入结构及汽车，其中汽车制动踏板防侵入结构包括：踏板臂、支撑支架、触发支架和旋转装置。支撑支架固定在汽车前围上，支撑支架用于固定踏板臂和旋转装置，踏板臂、旋转装置和支撑支架从内到外依次连接，踏板臂以转轴为中心相对于支撑支架和旋转装置旋转以实现制动功能；触发支架设置在仪表板管梁下方，触发支架相对于旋转装置设置，旋转装置和支撑支架之间预留设计间隙；触发支架用于当汽车前围变形侵入车体内部时，与旋转装置接触，以使旋转装置将踏板臂的下端向车体前方旋转。本实用新型提供的汽车制动踏板防侵入结构及汽车，减少了制动踏板对驾驶员腿部带来的伤害，增强了汽车的安全性能。
汽车制动踏板侵入结构

[发明专利]踏板装置控制方法、踏板装置和车辆-CN202310128961.X在审
发明人：韩涛;包爱民;王鑫;李斓羽;佟昊 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种踏板装置控制方法、踏板装置和车辆，方法包括根据车速信息控制电机旋转。电机与踏板本体传动相连，以在电机旋转时驱使踏板本体升降。获取电机的旋转圈数信息，并根据旋转圈数信息判断是否达到预设圈数。当旋转圈数达到预设圈数，控制电机停转，以使踏板本体固定。本申请基于车速信息控制电机开始旋转而带动踏板本体进行升降动作，在电机旋转到预设圈数时，使电机停转而使踏板本体固定，从而实现对于踏板本体的高度的调节。在驾驶员需要进入或离开驾驶室时，降低踏板本体的离地高度，从而易于驾驶员上车或下车。而在车辆行驶的过程中，升高踏板本体的离地高度，从而降低踏板本体与地面异物发生剐蹭而受损的风险。
踏板装置控制方法车辆

[实用新型]多用途踏步机-CN202020577766.7有效
发明人：朱希龙;李涛;李思刚 -专利权人：青岛三硕健康科技有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： A63B22/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多用途踏步机，包括底架、底架上的直立圆管、直立圆管连接的踏板支撑管、左踏板、左踏板顶轴、右踏板、右踏板顶轴、传动轴及旋转件，直立圆管下部设置传动轴限位孔，旋转件上设置传动轴插入通孔，旋转件置于直立圆管内，传动轴穿入传动轴插入通孔及传动轴限位孔，且两端伸出直立圆管，其特点是：在直立圆管和旋转件上设置踏板定位机构，踏板定位机构锁定状态，限制所述旋转件转动，使左踏板和右踏板限位在一定位置上。踏板定位机构解除锁定状态，使旋转件自由转动，左踏板和右踏板处于上下交替摆动的自由状态。即保留了踏板交替踏步功能，还可将左、右踏板固定在同一平面上，便于进行其它形式的运动。其结构简单，操作方便。
多用途踏步

[实用新型]汽车滑门伸缩踏板装置-CN201120557650.8有效
发明人：屠卫东 -专利权人：屠卫东
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车用伸缩踏板技术领域，具体涉及一种便于活动且工作稳定可靠的汽车滑门伸缩踏板装置。本装置包括踏板和安装支架组件，安装支架组件包括连接支臂、活动拉杆、旋转连杆、转轴、旋转臂和与踏板的底端固接的踏板拉杆；安装支架组件还包括限定踏板移动方向的导引装置，所述连接支臂与活动拉杆之间、活动拉杆与旋转连杆之间、旋转连杆与转轴之间、转轴与旋转臂之间、旋转臂与踏板拉杆之间、踏板拉杆与踏板的底端之间均通过螺栓相连，所述螺栓的螺杆上均套设有便于持久旋转的无油轴承衬套。本汽车滑门伸缩踏板装置在所有转动连接处均采用了无油轴承衬套，这种设计即可以保证各旋转点的灵活性和稳定性，又可以保证零部件的耐久性。
汽车伸缩踏板装置