专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆的侧踏板装置和车辆-CN202223151442.5有效
  • 李源军;杨冬生;刘柯;王欢;李伟 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-24 - B60R3/02
  • 本实用新型公开了一种车辆的侧踏板装置和车辆,车辆的侧踏板装置包括:固定支架,所述固定支架固定在车架上;连杆机构,所述连杆机构包括:第一从动件、第二从动件和旋转支架,所述旋转支架和所述第一从动件均可旋转地固定于所述固定支架,所述第二从动件连接在所述第一从动件和所述旋转支架之间;踏板,所述踏板固定于所述旋转支架,所述连杆机构用于带动所述踏板展开或收起;驱动组件,所述驱动组件与所述第一从动件传动连接并为所述连杆机构运动提供动力,以用于驱动所述踏板展开或收起。其中,驱动组件与第一从动件传动连接,从而为连杆机构提供动力,连杆机构带动踏板旋转,实现踏板的自动展开或收起,减小占用体积,满足轻量化。
  • 车辆踏板装置
  • [发明专利]连续捕鼠器-CN201210026899.5无效
  • 俞师强 - 俞师强
  • 2012-01-20 - 2012-07-11 - A01M23/04
  • 一种连续捕鼠器,其踏板转轴靠近驱动踏板与连杆衔接点一端,活动旋转门主面板与传动拐臂悬挂铰接点具有适宜的夹角,驱动踏板踏板转轴同连杆、传动拐臂以及活动旋转门、门转轴串联铰接构成双支点复合联动平衡体,驱动踏板和活动旋转门主面板组成的平衡端微轻于传动拐臂和活动旋转门附面板组成的平衡端,自重状态下驱动踏板上翘、活动旋转门主面板上翘。
  • 连续捕鼠器
  • [实用新型]自动平移伸缩踏板-CN201120304628.2有效
  • 姚坚 - 姚坚
  • 2011-08-22 - 2012-05-23 - B60R3/02
  • 本实用新型涉及一种水平运动的结构简单运行顺利的自动平移伸缩踏板。解决了现有技术中踏板使用双向驱动直线伸缩,容易造成踏板两端运行不同步出现卡滞的缺点,包括踏板及驱动机构,驱动机构包括支架、设置在支架上与支架通过转轴相铰接并可在水平面内摆动的旋转臂,踏板铰接在旋转臂的自由端,驱动机构的动力部件与旋转臂相连接。水平摆动的旋转臂与踏板相连接,驱动机构驱动旋转臂摆动,从而带动踏板平移,实现踏板在汽车底部伸缩,通过蜗杆带动扇形齿或者齿轮带动扇形齿的方式,结构比较简单,驱动比较平稳;两驱动机构用连接杆连接后,形成一主动和一从动,保证踏板平移顺利,不会发生偏转干涉的现象。
  • 自动平移伸缩踏板
  • [实用新型]踏板伸缩机构-CN201220010565.4有效
  • 姚坚 - 姚坚
  • 2012-01-11 - 2012-10-24 - B60R3/02
  • 本实用新型涉及一种水平运动的结构简单运行顺利的自动平移伸缩踏板。解决了现有技术中踏板使用双向驱动直线伸缩,容易造成踏板两端运行不同步出现卡滞的缺点,包括踏板及驱动机构,驱动机构包括支架、设置在支架上与支架通过转轴相铰接并可在水平面内摆动的旋转臂,踏板铰接在旋转臂的自由端,驱动机构的动力部件与旋转臂相连接。水平摆动的旋转臂与踏板相连接,驱动机构驱动旋转臂摆动,从而带动踏板平移,实现踏板在汽车底部伸缩,通过蜗杆带动扇形齿或者齿轮带动扇形齿的方式,结构比较简单,驱动比较平稳;两驱动机构用连接杆连接后,形成一主动和一从动,保证踏板平移顺利,不会发生偏转干涉的现象。
  • 踏板伸缩机构
  • [实用新型]滑溜板-CN94213440.0无效
  • 余富斌 - 余富斌
  • 1994-06-13 - 1995-08-16 - A63C17/00
  • 本实用新型一种滑溜板,包括有两个踏板、四个轮子及一连结两踏板之臂杆,其中踏板底端为枢接装置,该枢接装置两侧旁设有轮子,并相互连结臂杆,枢接装置设有轴承供该踏板旋转;该枢接装置系一体成型,与臂杆连结处设有心轴,相互套合,以利该整组踏板及枢接装置作某一角度旋转,该踏板与该枢接装置之轴承,供该踏板作360°旋转;据此,以该枢接装置作导向,而踏板独立旋转,达到相互配合,令使用者更能发挥其运动技巧。
  • 滑溜
  • [发明专利]一种高度可调刹车踏板模型-CN202211281374.6在审
  • 胡珂铭;余孝珂 - 胡珂铭
  • 2022-10-19 - 2023-01-20 - B60T7/06
  • 本发明涉及刹车踏板技术领域,具体涉及一种高度可调刹车踏板模型;包括主支架、旋转支架、驱动组件、螺纹杆、踏板臂、踏板本体和刹车推杆,启动驱动组件,带动螺纹杆转动,由于旋转支架的外部设置的传动齿部与螺纹杆相啮合,传动齿部与螺纹杆相啮合的结构与涡杆传动的结构一致,使得螺纹杆在转动时,通过传动齿部,使得旋转支架在主支架上转动,从而调节旋转支架上设置的踏板臂的位置,进而调节踏板本体的高度,并且由于涡杆传动的特性,使得旋转支架在主支架上转动时,具有自锁性,从而将旋转支架的位置固定,从而使得踏板高度与使用者的身高相适配。
  • 一种高度可调刹车踏板模型
  • [实用新型]一种电力设备箱及驱鸟结构-CN201921105911.5有效
  • 朱思文;陈佳泉;陈峰 - 衢州学院
  • 2019-07-15 - 2020-09-18 - A01M29/08
  • 本实用新型提供了一种电力设备箱及驱鸟结构,涉及电力设备技术领域,包括设备箱,设备箱的上端安装有封闭盖,封闭盖的上端安装有底座,底座的上端旋转旋转环,旋转环的上端旋转有活动板,活动板的上端设置有反光镜,活动板的两侧贯穿有踩踏板,踩踏板的一侧安装有挤压架。本实用新型通过设置有踩踏板,使得当鸟类踩踏至踩踏板上端时,踩踏板通过旋转轴承进行旋转,并踩踏板带动一侧的挤压架进行旋转,挤压架旋转后挤压至气囊的一端,并气囊内部气流快速摩擦冲击至旋转片一端,旋转片一端进行快速旋转
  • 一种电力设备结构
  • [实用新型]一种活动上车踏板及车辆-CN201620028337.8有效
  • 李超;李云;葛位维 - 湖南中成机械有限公司
  • 2016-01-13 - 2016-06-22 - B60R3/02
  • 本实用新型提出了一种活动上车踏板,包括第一上摇臂、第二上摇臂、下摇臂、踏板旋转轴,所述第一上摇臂的下端通过旋转轴与下摇臂的上端转动连接,所述下摇臂的下端通过旋转轴与踏板的第一端转动连接,所述第二上摇臂的下端通过旋转轴与踏板的第二端转动连接,所述下摇臂上设置有滑行部件,用于连接第一上摇臂和下摇臂的旋转轴可在所述滑行部件内滑行。此结构的活动上车踏板,下摇臂可以通过第一上摇臂的旋转轴进行旋转,并通过下摇臂的滑行部件实现踏板向上运动,解决了现有踏板不能快速实现上移的问题,具有结构简单,实用性强的优点。最后,本实用新型还提出一种包括上述活动上车踏板的车辆。
  • 一种活动上车踏板车辆
  • [实用新型]一种手动栏杆装置-CN202220787487.2有效
  • 杨晓朦;张实言;张丽雪;安闫岩;马志坤;耿亚宁 - 山东金宇信息科技集团有限公司
  • 2022-04-06 - 2022-08-30 - E01F13/06
  • 本申请公开了一种手动栏杆装置,其包括内柱、旋转套筒、踏板、锁件,内柱底部设有安装槽,安装槽开口处设有向上延伸的第一锁止槽;旋转套筒套设在内柱,旋转套筒可绕内柱旋转旋转套筒底部设有向上延伸的第二锁止槽,旋转套筒外表面设有向外延伸的档杆,档杆设有警示牌;踏板置于安装槽,踏板可上下移动,踏板上设有向上延伸的锁止凸块,锁止凸块可与第一锁止槽和第二锁止槽相互插接或分离;锁件可控旋转的置于安装槽,锁件可与踏板相抵接,以限制踏板的移动。通过设置锁件,从而将踏板锁止,从而避免在无人看管的情况下,任何人都可以轻易的踩踏踏板从而将栏杆打开,从而使栏杆丧失拦截作用,进而降低了栏杆的拦截效果。
  • 一种手动栏杆装置
  • [实用新型]一种多功能韵律踏板-CN201620298667.9有效
  • 季邦明 - 南通鑫鑫体育运动用品有限公司
  • 2016-04-12 - 2016-09-07 - A63B23/04
  • 本实用新型提供一种多功能韵律踏板,包括踏板本体和踏板,所述踏板的一端通过转轴与踏板本体铰接,所述踏板相对于踏板本体绕所述转轴旋转的角度可调。本实用新型的踏板相对于踏板本体可绕转轴旋转,且在0~90°范围内多档可调,当踏板0°扣合于踏板本体上时,本实用新型作为踏板使用,当踏板以其他角度通过支撑杆相对于踏板本体倾斜时,锻炼者可背靠在踏板上,手握哑铃或弹性拉绳进行臂力锻炼
  • 一种多功能韵律踏板
  • [发明专利]制动踏板装置-CN201380031319.4有效
  • 北野头 - 丰田自动车株式会社
  • 2013-08-21 - 2015-02-18 - B60T7/06
  • 踏板支架(22)在车厢内侧固定至仪表板(16)。制动臂(20)由踏板支架(22)可摆动地支承并且在其一端处具有制动踏板垫(20a)。联接臂(26)由踏板支架(22)支承并且将推杆(32)和制动臂(20)联接在一起。旋转臂(36)由联接臂(26)支承成可旋转的状态。当踏板支架(22)在车辆向后方向上移位时,旋转臂的一端与固定支架(34)接触并且因此使旋转臂(36)旋转。该旋转引起旋转臂的另一端与推杆(32)的接触,以诱发推杆(32)的弯曲。
  • 制动踏板装置
  • [发明专利]乐器用踏板装置-CN201780007097.0有效
  • 谷田凉;吉野澄 - 罗兰株式会社
  • 2017-01-06 - 2023-03-24 - G10H1/32
  • 本发明提供一种能提升操作时的静音性能的乐器用踏板装置。利用第一轴(11)将踏板(30)可旋转地支持于基部(20)。利用第二轴(12)将旋转部(40)可旋转地支持于基部(20)。利用第三轴(13)将连结部(50)可旋转地支持于踏板(30)。利用第四轴(14)将连结部(50)可旋转地支持于旋转部(40)。用来使已从初期位置旋转踏板(30)回到初期位置的施力,是利用弹簧(60)所赋予的。从初期位置到第二轴(12)、第三轴(13)及第四轴(14)包含在同一平面内的最下位置为踏板(30)的可旋转范围。踏板(30)越接近最下位置,弹簧(60)的施力越大。
  • 乐器踏板装置

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