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- [发明专利]转向装置-CN202010574074.1在审
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东真康;三木大辅;罗伯特·富克斯
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株式会社捷太格特
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2020-06-22
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2020-12-25
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B62D5/04
- 电子控制单元(12)包括第一摩擦转矩计算电路(44)、第二摩擦转矩计算电路(48；48A)、第一负载转矩柱角估计电路(43)、小齿轮角度估计电路(45)、第二负载转矩估计电路和轴向力估计电路。第一摩擦转矩计算电路(44)计算第一摩擦转矩。第二摩擦转矩计算电路(48；48A)计算第二摩擦转矩。第一负载转矩柱角估计电路(43)估计第一负载转矩和柱角。第二负载转矩估计电路估计第二负载转矩。轴向力估计电路估计作用在齿条轴(14)上的轴向力。
- 转向装置
- [发明专利]车辆用转矩限制装置-CN201180071488.1有效
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宫川武;高桥史
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丰田自动车株式会社
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2011-06-06
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2014-02-19
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F16D7/02
- 提供一种能够以简单构造获得迟滞转矩的车辆用转矩装置，构成为在压板（80）与第一摩擦件（88）之间的摩擦面产生的摩擦力（F1）小于衬板（76）与第一摩擦件（88）之间的摩擦面产生的摩擦力（F2），因此当转矩（T）输入阻尼装置（38）时，先在压板（80）与第一摩擦件（88）之间产生滑动，衬板（76）与第一摩擦件（88）一体地旋转。此时，产生基于压板（80）与第一摩擦件（80）之间的摩擦力的迟滞转矩（T1）。如此，转矩限制机构（68）也作为迟滞机构发挥作用，因此能够实现能够以简单构造获得迟滞转矩的转矩限制机构（68）。
- 车辆转矩限制装置
- [发明专利]车辆制动控制系统-CN201180026736.0有效
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中村研介;藤木教彰;网代圭悟
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日产自动车株式会社
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2011-06-06
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2013-02-06
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B60T1/10
- 一种车辆制动控制系统，其包括再生制动控制组件(3、15、16)、摩擦制动控制组件(12)、计算组件(17)和控制组件(14)。再生制动控制组件(3、15、16)控制再生制动装置(2)以提供再生制动转矩。摩擦制动控制组件(12)控制摩擦制动装置(19)以提供摩擦制动转矩。计算组件(17)基于再生制动转矩的变动频率计算再生制动转矩滤波处理值。在第一状况期间，控制组件(14)基于再生制动转矩滤波处理值，而不是基于再生制动转矩，操作机动化助力控制装置(12、13)以调节摩擦制动转矩，使得再生制动转矩和调节后的摩擦制动转矩提供基于制动操作的目标制动转矩
- 车辆制动控制系统
- [发明专利]控制系统-CN201310595213.9有效
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田村勉;罗伯特·富克斯
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株式会社捷太格特
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2013-11-22
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2017-09-01
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B62D5/06
- 本发明提供能够通过新的摩擦补偿方法来补偿在减速机构产生的摩擦的控制系统。摩擦补偿控制部包括判别减速机构的接触方式的接触方式判别部、推断助力转向柱的摩擦系数的摩擦系数推断部以及推断助力转向柱内产生的摩擦力的摩擦力推断部。接触方式判别部根据第1辅助转矩指令值、检测转向转矩以及推断负载转矩，判别减速机构的接触方式。摩擦系数推断部根据推断马达角速度，推断减速机构的柱的摩擦系数。摩擦力推断部根据接触方式判别部的判别结果、摩擦系数、检测转向转矩、推断负载转矩以及推断马达角速度，运算第2辅助转矩校正值。
- 控制系统
- [发明专利]离合器的转矩估计方法及系统-CN202210138586.2在审
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伊然;苏正杲;马朋涛
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北京新能源汽车股份有限公司
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2022-02-15
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2022-06-17
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G06F30/17
- 本发明提出了一种离合器的转矩估计方法及系统。该方法包括：获取离合器中摩擦片的热场分布；根据热场分布确定预定工况下摩擦副的比压与摩擦片的工作表面平均温度之间的第一关系曲线、不同比压下摩擦副的摩擦系数与摩擦片的工作表面平均温度之间的第二关系曲线；根据第一关系曲线和第二关系曲线，得到离合器的输出转矩与摩擦片的工作表面平均温度之间的关系；根据离合器的实际温度，通过离合器的输出转矩与摩擦片的工作表面平均温度之间的关系，估计离合器的输出转矩。本发明的方法可以得到摩擦副转矩同热场的关系，进而预测离合器输出转矩，通过离合器摩擦片温度场预测摩擦副转矩，为相关实验提供了对比数据。
- 离合器转矩估计方法系统
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