“排气制动阀”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1731539个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]空气制动阀-CN201420220395.1有效
发明人：张宗祥;李随新;王硕;王存兵 -专利权人：天津机辆轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： B60T15/04 文献下载
摘要：一种空气制动阀在阀体一端设有一进气阀、一排气阀，进气阀和排气阀的结构相同，且由内阀、外阀、弹簧等件构成；在阀体另一端设有手柄轴、手柄等，用以控制进气阀、排气阀充气或排气；阀体的下部的安装管座上有三个管，总风管和均衡风缸管接口管，通过管路连接所控制的中继阀。在安装管座的一端设置的一个低压减压阀，用来调整总风压力。本空气制动阀结构简单，一个操纵手柄即可达到多种作业操作动作，操作灵活，使用方便，便于行驶的机车操作。
空气制动

[发明专利]一种叉车蓄能制动系统的性能检测装置-CN201710419272.9有效
发明人：程鹏;韩志刚 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开一种叉车蓄能制动系统的性能检测装置，包括供油系统和待测的动力制动阀，所述动力制动阀分别通过液压管路与蓄能器、行车制动器连接；所述供油系统的出口端通过四通阀分别与动力制动阀、蓄能器、第二压力表连接，所述蓄能器上设有用于检测蓄能器内部压力的第一压力表；所述动力制动阀的制动顶杆通过销轴与压杆连接，通过操作压杆推动动力制动阀的制动顶杆实现制动动作；所述行车制动器安装在制动毂上。本装置不仅能同时检测蓄能器、动力制动阀及连接液压管路是否有露油现象，还能检测蓄能器、动力制动阀的内泄情况，以及检查行车制动器是否有卡滞、制动分泵是否有泄漏等故障。
一种叉车蓄能制动系统性能检测装置

[实用新型]一种叉车蓄能制动系统的性能检测装置-CN201720651429.6有效
发明人：程鹏;韩志刚 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开一种叉车蓄能制动系统的性能检测装置，包括供油系统和待测的动力制动阀，所述动力制动阀分别通过液压管路与蓄能器、行车制动器连接；所述供油系统的出口端通过四通阀分别与动力制动阀、蓄能器、第二压力表连接，所述蓄能器上设有用于检测蓄能器内部压力的第一压力表；所述动力制动阀的制动顶杆通过销轴与压杆连接，通过操作压杆推动动力制动阀的制动顶杆实现制动动作；所述行车制动器安装在制动毂上。本装置不仅能同时检测蓄能器、动力制动阀及连接液压管路是否有露油现象，还能检测蓄能器、动力制动阀的内泄情况，以及检查行车制动器是否有卡滞、制动分泵是否有泄漏等故障。
一种叉车蓄能制动系统性能检测装置

[发明专利]一种电动轮矿用自卸车电子行车制动系统-CN201110216235.0有效
发明人：孟庆勇;蹤雪梅;王月行;翟海燕;何磊;赵燕;祝惠一;范旭辉;魏哲雷;孙辉 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
申请日： 2011-07-31 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动轮矿用自卸车电子行车制动系统，属于矿用自卸车领域，电子踏板与阀驱动器的输入端连接，前桥电液比例制动阀、后桥电液比例制动阀分别与阀驱动器的输出端连接，前桥电液比例制动阀与前桥行车制动器连接，后桥电液比例制动阀与后桥行车制动器连接，前桥电液比例制动阀通过前桥制动保持阀体与油箱连接；后桥电液比例制动阀通过后桥制动保持阀体与油箱连接，前桥制动保持阀体和后桥制动保持阀体连接转向液压系统。有益效果是控制灵活，操作方便、可靠性高、故障诊断较容易、制动灵敏。
一种动轮卸车电子行车制动系统

[发明专利]汽车气压制动系统-CN201110390521.9有效
发明人：张景新;庞成鑫;鲍坤勇 -专利权人：深圳市五洲龙汽车有限公司
申请日： 2011-11-30 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B60T13/44 文献下载
摘要：一种汽车气压制动系统，包括两个制动气室、储气筒、脚制动阀、手制动阀和差式继动阀。脚制动阀具有出气口及与储气筒连通的进气口，手制动阀具有出气口及与储气筒连通的进气口，差式继动阀具有与手制动阀的出气口连通的第一控制口、与脚制动阀的出气口连通的第二控制口、与储气筒连通的进气口及同时与两个制动气室连通的第二出气口该汽车气压制动系统设置差式继动阀，将差式继动阀的第一控制口与手制动阀的出气口连通，第二控制口与脚制动阀的出气口连通，进气口与储气筒连通，同时进行行车制动和驻车制动时能及时向制动气室充气，使驻动制动处于无效状态，具有过载保护功能，可以防止行车制动和驻车制动同时起作用，且不影响行车制动有效进行。
汽车气压制动系统

[实用新型]一种商用车气压制动系统实验台-CN201920627930.8有效
发明人：马伟;王涛 -专利权人：马伟
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车气压制动系统实验台，包括控制台模块、车架模块和气源模块，所述车架模块包括前一桥、前二桥、中桥、后桥、喇叭、快放阀、继动阀一、空气压缩机、排气制动阀、排气制动电磁阀、前制动气室气压传感器、管组、过梁管接头、差动阀、继动阀二和后制动气室气压传感器，所述过梁管接头和气源模块之间通过气管连接，所述控制台模块为L型结构且从上至下依次设有控制面板一、控制面板二、控制面板三、车标、18位接线端子排、6位气管接头、电源指示灯和线轮，所述前制动气室气压传感器、后制动气室气压传感器、喇叭和排气电磁制动阀均通过导线与18位接线端子排连接。
气压传感器控制面板本实用新型后制动气室接线端子排控制台模块前制动气室车架模块管接头继动阀源模块过梁喇叭排气制动电磁阀气压制动系统电源指示灯空气压缩机排气制动阀从上至下排气电磁气管接头气管连接差动阀快放阀商用车实验台制动阀车标管组后桥线轮

[实用新型]一种气制动双制动阀控制气路及其商用车-CN201921427192.9有效
发明人：薛永东;晁鹏翔;李鹏;张倩 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60T13/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动双制动阀控制气路及其商用车，包括左气制动阀和右气制动阀，左气制动阀和右气制动阀之间通过气路连接；本实用新型通过将左右气制动阀之间采用气路连接，实现了左右制动踏板的独立制动；避免了采用左右制动踏板之间通过机械连接时，造成的左右脚感不一致或制动踏板卡滞造成刹车失灵，安全性高，节省空间；通过在商用车内设置气动双制动阀控制气路，提升了车辆的制动安全性，同时该控制气路不占用驾驶室前围的空间，方便转向系统的布置。
一种制动控制及其商用

[发明专利]一种制动阀螺栓螺母拧紧机-CN202110650981.4有效
发明人：王孔传;王晓东;任国瑞;孙湘楠;漆伟红 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种制动阀螺栓螺母拧紧机，包括夹紧装置、螺母拧紧装置及螺栓拧紧装置。制动阀设置于夹紧装置的夹紧支架上，并使夹紧支架夹紧制动阀，螺母设于螺母套筒中，第一驱动机构驱动螺母套筒转动以对螺母进行拧紧装配于制动阀上，螺栓设于螺栓套筒中，第二驱动机构驱动螺栓套筒转动以对螺栓进行拧紧装配于制动阀上，当螺栓和螺母装配完成后，夹紧支架放开制动阀，人工将制动阀取出，装配过程完毕。整个装配过程时间短，螺栓和螺母装配于制动阀上拧紧效果好，解决了现有的螺栓以及螺母的人工拧紧固定过程中，其操作时耗长，拧紧的效果差的问题。
一种制动螺栓螺母拧紧

[实用新型]轨道车辆用制动装置-CN03213370.7无效
发明人：付电明 -专利权人：付电明
申请日： 2003-05-29 - 公布日： 2004-06-30 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：一种轨道车辆用制动装置，包括电控制动装置和气控制动装置，其技术要点是：电控制动装置中的两只进气电磁阀和两只排气电磁阀与多通接头组成电控制动阀组，气控制动装置中的连接刹车机构的制动缸与多通接头相接，其排气回路串联排气电磁阀，进气回路并联进气电磁阀。它结构分布合理，有效实现电、气联合制动，制动精确、快速，电制动优先，既能达到节能的目的，又能防止误操作，提高车辆正常运行的安全可靠性。
轨道车辆制动装置

[发明专利]商用车辆中的能电子控制的气动的制动系统及用于电子控制气动的制动系统的方法-CN201680050428.4有效
发明人：罗伯特·奥特伦巴 -专利权人：威伯科有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子控制的气动的制动系统(100)，其具有至少一个制动回路(A、B)其中，给至少一个制动回路(A、B)分配至少一个控制阀(13、11)，以便调节制动压力(p1、p2、p3、p4)，其中，至少一个控制阀根据本发明除了第一制动阀(24)之外还设置第二制动阀(25)，其能电子控制地输出气动的第二制动阀控制压力(pA2、pB2)。第一制动阀(24)除了操作信号(S1)之外可以气动输出第一制动阀控制压力(pA1、pB1)。两个制动阀(24、25)按如下方式布置在气动的制动系统(100)中，即，要么将第一制动阀(24)的第一制动阀控制压力(pA1、pB1)要么将第二制动阀(25)的第二制动阀控制压力(pA2、pB2)作为控制压力(pA、pB)输出到至少一个控制阀(13、11)，以便气动操控至少一个控制阀(13、11)，并且其中，当至少一个控制阀(11，13)的电气操控被阻碍时，第二制动阀(25)能电子操控，以便构成电子气动控制冗余
商用车辆中的电子控制气动制动系统用于方法

[发明专利]双向驾驶车辆制动液压系统-CN200710191133.1有效
发明人：陈子林;伍生宏;张秋根;钟勋 -专利权人：常州科研试制中心有限公司
申请日： 2007-12-10 - 公布日： 2008-05-14 - 主分类号： B60T11/20 文献下载
摘要：一种双向驾驶车辆制动液压系统，包括设置在一驾驶室的一号脚制动阀和一号手制动阀，设置在另一驾驶室的二号脚制动阀和二号手制动阀，此外，还包括工作制动换向阀和紧急及停车制动换向阀、液压泵、蓄能器充液阀、蓄能器、前驱动桥制动器、后驱动桥制动器、紧急及停车制动器以及一号梭阀和二号梭阀；本发明可分别在两驾驶室内控制工作制动和紧急及停车制动。由于工作制动换向阀和紧急及停车制动换向阀的作用，两驾驶室内的脚制动阀之间互锁，两驾驶室内的手制动阀之间互锁。
双向驾驶车辆制动液压系统

[实用新型]双向驾驶车辆制动液压系统-CN200720130836.9无效
发明人：陈子林;伍生宏;张秋根;钟勋 -专利权人：常州科研试制中心有限公司
申请日： 2007-12-10 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： B60T11/20 文献下载
摘要：一种双向驾驶车辆制动液压系统，包括设置在一驾驶室的一号脚制动阀和一号手制动阀，设置在另一驾驶室的二号脚制动阀和二号手制动阀，此外，还包括工作制动换向阀和紧急及停车制动换向阀、液压泵、蓄能器充液阀、蓄能器、前驱动桥制动器、后驱动桥制动器、紧急及停车制动器以及一号梭阀和二号梭阀；本实用新型可分别在两驾驶室内控制工作制动和紧急及停车制动。由于工作制动换向阀和紧急及停车制动换向阀的作用，两驾驶室内的脚制动阀之间互锁，两驾驶室内的手制动阀之间互锁。
双向驾驶车辆制动液压系统

[实用新型]车辆及其制动控制系统-CN201721647238.9有效
发明人：刘洲 -专利权人：长沙智能驾驶研究院有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆及其制动控制系统，所述车辆的制动控制系统包括气源、原车行车制动阀、自动行车控制阀组件、梭阀以及行车制动气室；所述自动行车控制阀组件包括驱动电机、传动部以及制动阀，所述传动部连接在所述驱动电机的输出轴与所述制动阀之间，所述制动阀以及所述原车行车制动阀分别与所述梭阀相连；所述梭阀根据所述自动行车控制阀组件的控制阀和所述原车行车制动阀输出的气压大小来切换所述行车制动气室与所述自动行车控制阀和所述原车行车制动阀之间的连接本实用新型提供的车辆的制动控制系统中，所述自动行车控制阀组件采用机械传动，具有控制精度高，气压稳定性好，阀体可靠性高的优点。
自动行车制动控制系统控制阀组件行车制动阀原车制动阀梭阀本实用新型驱动电机行车制动传动部控制阀气室气压稳定性机械传动输出轴阀体气源气压输出

[实用新型]一种液压制动系统及压路机-CN202121474708.2有效
发明人：戴哲冰;汪建利;翁建华 -专利权人：湖南三一华源机械有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种液压制动系统及压路机。本实用新型所述液压制动系统包括急停开关、油驱动元件、紧停制动阀和制动鼓，紧停制动阀的入口与油驱动元件连接，紧停制动阀的出口与制动鼓连接，紧停制动阀为比例换向阀，急停开关与紧停制动阀连接。在紧急制动时，只需按压急停开关，使紧停制动阀的阀芯换向，油驱动元件可以通过紧停制动阀将压力油送至制动鼓，通过制动鼓实现紧急制动；可以便于驾驶员或者安全员及时做出反应，在紧急情况下使工程机械及时停车。本实用新型提供的液压制动系统可以减小阀芯换向造成的压力冲击，减小坡道停车制动时车身的抖动程度，避免工程车辆侧翻。
一种液压制动系统压路机

[发明专利]手制动装置及其控制方法、电子设备和存储介质-CN202310182915.8在审
发明人：姜德政 -专利权人：采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明涉及驻车制动技术领域，提供一种手制动装置及其控制方法、电子设备和存储介质。手制动装置包括：手制动阀，具有压缩空气进气口、压缩空气输出口和排气口；截止阀，设置在压缩空气进气口与压缩空气输出口之间，并连接排气口，截止阀具有行车工作位置和驻车工作位置；当截止阀工作于行车工作位置，截止阀的第一阀腔接入压缩空气进气口通向压缩空气输出口的第一管路；当截止阀工作于驻车工作位置，第一管路截断，截止阀的第二阀腔接入压缩空气输出口通向排气口的第二管路。本发明在保留手制动阀的基础上，集成具有行车工作位置和驻车工作位置的截止阀，实现驻车制动的自动控制，避免因人员误操作而引发驻车失效的安全事故。
手制动装置及其控制方法电子设备存储介质