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[实用新型]排气制动阀-CN201520664757.0有效
发明人：杨鹏;司易才 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排气制动阀，它包阀体，在阀体顶部通过螺栓固定连接有封盖，在阀体内部从上至下划分为两个区域，其中位于下部的区域为发动机尾气通孔、位于上部的区域为阀片工作腔，在阀片工作腔内设有阀片，在阀片上端开设有导向杆安装孔，在导向杆安装孔内安装有导向杆，导向杆向下延伸至阀片底部，向上延伸至封盖，并且其上端与封盖连接，导向杆上部嵌套有回位弹簧，回位弹簧一端与封盖连接，另一端与阀片连接，所述封盖表面开设有通气口，本实用新型提供的排气制动阀为闸阀式
排气制动

[实用新型]排气制动阀-CN201220515018.1有效
发明人：陈坚锋 -专利权人：诸暨市福隆汽配有限公司
申请日： 2012-09-29 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种排气制动阀。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括呈筒状的阀体，在阀体内设有与阀体转动连接的阀片，在阀片上固定有穿出阀体的阀杆，所述的阀体上固定有支撑座，其特征在于，所述的支撑座上设有气缸，气缸的一端与支撑座相铰接，气缸的活塞杆通过曲臂连杆机构与阀杆相连与现有的技术相比，本排气制动阀的优点在于：设计合理，结构简单，工作稳定，可靠性高，可限制气缸摆动幅度，能正确归位。
排气制动

[实用新型]排气制动阀-CN201920229891.6有效
发明人：熊建 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种排气制动阀，包括助力缸总成、支架、连接于所述助力缸总成与所述支架之间驱动机构、及设于所述支架上并与所述驱动机构连接的蝶阀，所述蝶阀包括阀座、设于所述阀座内的转轴、及设于所述阀座空腔内且设于所述转轴上的阀片，所述转轴的轴心线偏离所述阀片的径向线，所述转轴与所述支架垂直设置，所述转轴一端穿过所述阀座和所述支架与所述驱动机构连接，所述驱动机构用于驱动所述转轴转动。本实用新型中的排气制动阀解决了现有技术当中的排气制动阀的阀片打开异常从而导致油门提速异常的技术问题。
支架转轴排气制动阀驱动机构阀片阀座本实用新型助力缸总成蝶阀垂直设置阀座空腔转轴转动径向线轴心线油门提速偏离穿过驱动

[实用新型]排气制动阀-CN03233405.2无效
发明人：柯寿乾 -专利权人：柯寿乾
申请日： 2003-03-05 - 公布日： 2004-02-04 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：一种排气制动阀，具有阀体、阀门、阀门转轴和阀门操纵机构，所述阀体具有进气口和排气口，阀门位于进气口和排气口之间，其特征是所述阀门操纵机构由气缸缸体、活塞、活塞杆、活塞复位弹簧、连接叉和旋转臂构成，在阀体上固定设置有基座本装置能够通过控制排气管的排气，对汽车发动机的工作施加影响，进而实现汽车辅助制动。
排气制动

[发明专利]高背压排气制动阀-CN200710056198.5无效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：高背压排气制动阀，它包括有汽缸、排气制动阀，汽缸与排气制动阀安装在一起，其特征在于：它还包括限压阀和连接管，限压阀通过连接管与排气制动阀连接，限压阀上开有排气孔。本发明高背压排气制动阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
高背压排气制动

[实用新型]高背压排气制动阀-CN200720094472.3有效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：高背压排气制动阀，它包括有汽缸、排气制动阀，汽缸与排气制动阀安装在一起，其特征在于：它还包括限压阀和连接管，限压阀通过连接管与排气制动阀连接，限压阀上开有排气孔。本实用新型高背压排气制动阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
高背压排气制动

[发明专利]带限压阀的高背压排气制动阀-CN200710056199.X无效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：带限压阀的高背压排气制动阀，它包括有汽缸、排气制动阀，汽缸与排气制动阀安装在一起，其特征在于：它还包括限压阀和连接管，限压阀通过连接管与排气制动阀连接，限压阀上开有排气孔。本发明带限压阀的高背压排气制动阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
带限压阀高背压排气制动

[实用新型]带限压阀的高背压排气制动阀-CN200720094473.8有效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： F02D13/04 文献下载
摘要：带限压阀的高背压排气制动阀，它包括有汽缸、排气制动阀，汽缸与排气制动阀安装在一起，其特征为：它还包括限压阀和连接管，限压阀通过连接管与排气制动阀连接，限压阀上开有排气孔。本实用新型带限压阀的高背压排气制动阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
带限压阀高背压排气制动

[发明专利]制动阀、制动系统和作业机械-CN202311061218.3在审
发明人：吕飞翔 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60T11/28 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械领域，提供一种制动阀、制动系统和作业机械，包括气制动阀和液压制动阀。液压制动阀设置在气制动阀的排气通道内，且气制动阀与液压制动阀的触发端均与制动踏板传动连接。本发明提供的制动阀将液压制动阀设置在气制动阀内，不占用作业机械的底盘的其他空间，合理利用排气通道的空间，而且当踩下制动踏板时，由于气制动阀和液压制动阀的触发端均与制动踏板传动连接，因此，气制动阀和液压制动阀可实现被同步触发的效果，无需考虑气制动阀与液压制动阀如何同步被触发的问题。
制动系统作业机械

[发明专利]防积水挂车制动阀-CN201110257018.6有效
发明人：李旭;张斌;王建春;陶锐 -专利权人：李旭
申请日： 2011-09-01 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本发明属于制动阀领域，特别涉及一种防积水挂车制动阀，包括阀盖和阀体，阀盖的控制进排气端口处连接排水装置，排水装置由外壳、复位弹簧和沿外壳内壁移动的活塞体构成，外壳的前端设有制动气体进口，侧壁上设有排气口和制动阀连通口，制动阀连通口与控制进排气端口紧密相连，活塞体和复位弹簧位于外壳中，复位弹簧固定在外壳末端，活塞体中段的直径小于其两端的直径，活塞体、外壳侧壁以及侧壁上的制动阀连通口和排气口共同形成导气通道。通过在挂车制动阀的控制进排气端口安装排水装置，能够自动排出制动阀内积水、保证车辆安全方便运行；阀体上安装加热装置，能够通过加热确保制动阀在寒冷的冬季不会产生冰堵。
积水挂车制动

[发明专利]高背压排气制动阀一体的限压阀-CN200710056200.9无效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：高背压排气制动阀一体的限压阀，其特征为：它是由排气制动阀的阀体和限压阀的阀体、弹簧、弹簧座、螺母、调整螺钉、阀瓣、蝶阀、进气端、排气端、旁通通路组成，弹簧座、弹簧、阀瓣依次安装在限压阀的阀体内，阀瓣密封限压阀的阀体，在排气制动阀的阀体开有旁通通路，限压阀的阀体和排气制动阀的阀体安装在一起，调整螺栓的一端与弹簧座相接触，螺母安装在调整螺栓的另一端。本发明高背压排气制动阀一体的限压阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
高背压排气制动一体限压阀

[实用新型]车辆的排气制动系统以及车辆-CN201820975499.1有效
发明人：吴鹏飞;何云喜;李松涛;张文明;韩云肖 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的排气制动系统以及车辆，排气制动系统包括：制动踏板，所述制动踏板设置有感应器，所述感应器用于感应所述制动踏板的踩下和抬起；电子控制单元，所述电子控制单元与所述感应器电连接；排气制动阀，所述排气制动阀包括阀片；驱动装置，所述驱动装置与所述阀片相连，所述驱动装置与所述电子控制单元电连接，以在所述电子控制单元接收到所述感应器的信号后驱动所述阀片开闭所述排气制动阀。由此，在车辆行驶过程中，由于驾驶员会频繁踩踏制动踏板，这样阀片将随之完成一次开闭过程，如此设置的排气制动系统可以防止排气制动阀内积碳，从而避免排气制动阀碟片积碳卡滞，影响发动机正常工作。
排气制动阀电子控制单元排气制动系统制动踏板感应器阀片驱动装置电连接开闭车辆行驶过程本实用新型影响发动机后驱动踩踏碟片积碳卡滞内积抬起

[发明专利]排气制动阀阀体一次性自动压装设备及压装方法-CN202010822261.7在审
发明人：彭戈峰;杜华明;郑宝佳 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2020-08-16 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明提出了排气制动阀阀体一次性自动压装设备及压装方法，属于汽车排气制动阀制造领域。所述排气制动阀阀体一次性自动压装设备的布局，采用立式放置排气制动阀阀体，一次夹紧定位，多方向液压压装，台架下设置有液压站，台架的台面上设置机械压装工装单元，台架上还安装有电器控制系统、按钮单元。所述压装方法采用上述排气制动阀阀体一次性自动压装设备，实现一次定位夹紧压装衬套、销子，实现半自动化压装。本发明设置排气制动阀阀体一次性自动压装设备，创新思路改变制动阀阀体的定位方式，把制动阀阀体的定位方式从水平放置改为立式放置，提高压装质量，提高效率，与现有技术相比效率提高了至少3倍。
排气制动阀体一次性自动装设方法

[实用新型]高背压排气制动阀一体的限压阀-CN200720094474.2有效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：高背压排气制动阀一体的限压阀，其特征为：它是由排气制动阀的阀体和限压阀的阀体、弹簧、弹簧座、螺母、调整螺钉、阀瓣、蝶阀、进气端、排气端、旁通通路组成，弹簧座、弹簧、阀瓣依次安装在限压阀的阀体内，阀瓣密封限压阀的阀体，在排气制动阀的阀体开有旁通通路，限压阀的阀体和排气制动阀的阀体安装在一起，调整螺栓的一端与弹簧座相接触，螺母安装在调整螺栓的另一端。本实用新型高背压排气制动阀一体的限压阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
高背压排气制动一体限压阀

[发明专利]一种制动阀用防尘排气管-CN201310420522.2无效
发明人：李谋逵;朱迎春 -专利权人：四川制动科技股份有限公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动阀用防尘排气管，包括直管以及防护筒，所述直管一端与制动阀排风口连通，其另一端与防护筒连通，在所述防护筒上沿其径向设置有排气口，在所述直管的、与防护筒对应连通的端部设置有挡片，所述挡片一侧与直管端部铰接本发明通过在直管上设置斜面与挡片使排气管单向排风，防止运用中制动阀通过排气口吸进灰尘，并通过定向螺母紧固直管，使防护筒排气口始终向下。本发明结构巧妙，不影响现有制动阀的性能，保证了制动阀排气方向，阻止了沙尘从制动阀排气口进入制动阀体内。
一种制动防尘排气管

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