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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]动力总输出轴-CN201630282112.0有效
发明人：张全后;高国全;廖宇 -专利权人：重庆全悦车业发展有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：动力总输出轴。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于输出动力的电机配件。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
动力输出

[实用新型]捡拾台动力传送机构-CN202221180847.9有效
发明人：杜磊华;王成;李红卫;张梦雨 -专利权人：原阳县伟凡农机有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： A01D51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种捡拾台动力传送机构，包括总动力接收结构、捡拾动力传送结构和输送动力传送结构，总动力接收结构，包括总动力接收轮、总动力接收轴、传动轴支架，总动力接收轴同时给捡拾动力传送结构和输送动力传送结构传输动力；捡拾动力传送结构和输送动力传送结构有转速差。总动力接收轮接收拖拉机的动力，不单独对捡拾台布设动力，可以简化捡拾台，而且，总动力接收轴同时对捡拾动力传送结构和输送动力传送结构，避免再单独针对两个结构设置传动轴，捡拾动力传送结构和输送动力传送结构之间存在的转速差能够使捡拾和输送两个过程很好的匹配
捡拾动力传送机构

[发明专利]制动力的分配方法、装置、终端设备及计算机存储介质-CN202310377592.8在审
发明人：冷彪;李永鹏;万树森 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60T8/1766 文献下载
摘要：本申请公开了一种制动力的分配方法、装置、终端设备及计算机存储介质，应用于配置有电子机械制动系统的目标车辆，本申请制动力的分配方法包括：确定目标车辆的总制动力，并获取预设的多个制动力分配曲线，将总制动力和多个制动力分配曲线输入至电子机械制动系统；由电子机械制动系统在多个制动力分配曲线中确定与总制动力对应的目标制动力分配曲线，并根据目标制动力分配曲线和总制动力确定前轮总制动力和后轮总制动力；基于前轮总制动力和后轮总制动力控制目标车辆执行制动操作
制动分配方法装置终端设备计算机存储介质

[发明专利]电动装载机的制动力分配控制方法、制动系统及制动方法-CN202110934044.1有效
发明人：殷春辉 -专利权人：北京晟科网鼎网络科技有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明提供一种电动装载机的制动力分配控制方法、制动系统及制动方法，包括计算电动装载机所需总制动力；判断电动装载机处于装载作业工况时，若电动刹车系统当前所能提供的电制动力≥总制动力，则控制电动刹车系统提供全部制动力，若电制动力＜总制动力，则控制电动刹车系统提供电制动力的同时控制机械刹车系统提供的制动力为总制动力与电制动力的差值；判断电动装载机处于转场工况时，控制电动刹车系统提供的电制动力为总制动力的50～95%，控制机械刹车系统提供的制动力为总制动力与电制动力的差值，达到了根据电动装载机工况合理分配制动力，最大限度回收能量的技术效果。
电动装载制动分配控制方法系统

[发明专利]一种城轨列车的制动力分配方法，装置及系统-CN202010797634.X有效
发明人：刘中华;陈磊;唐立国;孙会智;焦东明;闫晓庚;罗铁军;魏润龙;申云彤;白春新 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种城轨列车的制动力分配方法，装置及系统。制动力分配方法包括以下步骤：获取列车的总制动力目标和列车全部动车能够提供的总电制动能力；其中，所述总制动力目标由列车制动系统计算出，所述总电制动能力由列车牵引系统计算出；在总电制动能力小于总制动力目标时，列车制动系统为全部动车分配总电制动能力，列车制动系统为中间车平均分配一级空气制动力；其中，一级空气制动力等于总制动力目标与总电制动能力的差值。
一种列车制动分配方法装置系统

[实用新型]一种散热性好的三缸卧式液力总程分体电动试压泵-CN202121375014.3有效
发明人：张鸣放;张新民 -专利权人：山西晋芮试压泵科技有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F04B17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热性好的三缸卧式液力总程分体电动试压泵，包括机架，所述机架的顶部分别安装有电机和动力总程，所述动力总程的转轴上设有散热机构。该散热性好的三缸卧式液力总程分体电动试压泵，动力总程的转轴转动时，圆杆可随着转动，并带动扇叶旋转，进而形成风流并向动力总程方向吹动，进而对动力总程起到风冷散热的作用，进而降低动力总程的故障率，减少后续检修和维护次数，通过散热片的设置，可对动力总程的温度进行大导热扩散，进一步对动力总程起到散热作用，同时通过凸板的设置，可对风流进行导向滞留，使得冷风与散热片的接触更加充分，提升对散热片的换热效果，可单个检修，较为方便
一种散热卧式液力总程分体电动试压泵

[发明专利]发动机动力量化函数选择-CN201410172149.8有效
发明人：法扎尔·阿拉曼·塞伊德;王青 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明涉及发动机动力量化函数选择，公开了一种具有发动机和牵引电池的车辆以及一种运转发动机的方法。控制器根据量化的发动机动力水平使发动机运转。量化水平取决于总动力需求。对于较低的总动力需求的值，选择的量化水平可至少等于总动力需求。对于较高的总动力需求的值，选择的量化水平可小于或等于总动力需求。对于处于低值和高值之间的值，选择的量化水平可以是最接近总动力需求的量化水平。牵引电池可根据选择的量化水平来接收或提供动力。
发动机动力量化函数选择

[发明专利]发动机动力量化函数选择-CN201610497984.8有效
发明人：法扎尔·阿拉曼·塞伊德;王青 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明涉及发动机动力量化函数选择，公开了一种具有发动机和牵引电池的车辆以及一种运转发动机的方法。控制器根据量化的发动机动力水平使发动机运转。量化水平取决于总动力需求。对于较低的总动力需求的值，选择的量化水平可至少等于总动力需求。对于较高的总动力需求的值，选择的量化水平可小于或等于总动力需求。对于处于低值和高值之间的值，选择的量化水平可以是最接近总动力需求的量化水平。牵引电池可根据选择的量化水平来接收或提供动力。
发动机动力量化函数选择

[发明专利]一种动力电池系统高压继电器故障诊断方法及相关系统-CN201510371765.0有效
发明人：张友群;杨辉前;姚振辉;苏岭;周安健;贺刚;任勇;邓柯军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池系统高压继电器故障诊断方法及相关系统，该方法包括动力电池管理系统将断开继电器指令发送至主继电器和预充电继电器，控制主继电器和预充电继电器断开；动力电池管理系统获取动力电池总电压UAB及动力电池总电流I；动力电池管理系统接收由高压负载系统采集并发送的动力电池输出总电压UCD；动力电池管理系统判断动力电池总电压UAB、动力电池输出总电压UCD及动力电池总电流I是否满足第一预设条件，若是
一种动力电池系统高压继电器故障诊断方法相关

[实用新型]液压动力传输结构、四驱行走机构及一种四驱的青储机-CN202321085092.9有效
发明人：王士斌;彭中飞 -专利权人：原阳县伟凡农机有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及青储机设备技术领域领域，具体涉及液压动力传输结构、四驱行走机构及一种四驱的青储机，液压动力传输结构包括总动力接收轴、液压泵和液压马达，总动力接收轴与青储机的总动力源驱动，液压泵由总动力接收轴驱动并带动液压马达工作，液压马达安装在青储机的减速机上；四驱行走机构前桥总成、后桥总成、变速箱以及动力传输结构，动力传输结构为液压动力传输结构，动力传输结构将总动力源的动力通过变速箱分配到前桥总成和后桥总成上，使安装在前桥总成的两轮胎和安装在后桥总成的两轮胎均能主动转动；一种四驱的青储机包括车架、总动力源和上述的四驱行走机构。
液压动力传输结构行走机构一种青储机

[发明专利]动力电池包的连接失效检测方法及电池管理系统-CN201910363100.3有效
发明人：李鑫;颜广博 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车动力电池技术领域，提供一种动力电池包的连接失效检测方法及电池管理系统，解决了现有技术中无法在动力电池包中的高压母线连接失效前期进行判断和预防的问题。本发明所述的动力电池包的连接失效检测方法包括：实时获取动力电池包中的电芯总电压、所述动力电池包的总电压、工作电流以及动力电池包的高压母线上的电阻参数；根据电芯总电压、动力电池包的总电压、工作电流以及动力电池包的高压母线上的电阻参数，得到动力电池包的高压母线连接点的总接触电阻；根据所述总接触电阻与预设阈值，确定所述动力电池包的高压母线连接的失效风险。本发明实施例适用于动力电池包中的高压母线连接失效的判断过程。
动力电池连接失效检测方法电池管理系统

[发明专利]制动力控制系统及车辆、以及制动力控制方法-CN201510772173.X在审
发明人：滩光博;马屋原健司;中神卓也 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种制动力控制系统及车辆、以及制动力控制方法。制动力控制系统具备：第一要求制动力计算部，基于制动踏板的制动位置而分别算出使摩擦制动器分担的第一要求摩擦制动力和使驱动电动机的再生控制分担的第一要求再生制动力；第二要求制动力计算部，基于加速器踏板的加速器位置而分别算出使摩擦制动器分担的第二要求摩擦制动力和使再生控制分担的第二要求再生制动力；再生总制动力计算执行部，基于第一要求再生制动力和第二要求再生制动力来算出再生总制动力，并基于再生总制动力进行再生控制；及摩擦总制动力计算执行部，基于第一要求摩擦制动力和第二要求摩擦制动力来算出摩擦总制动力，并基于摩擦总制动力来控制摩擦制动器。
制动控制系统车辆以及控制方法

[发明专利]一种茎穗兼收型玉米收割机果穗收获系统-CN202110879347.8在审
发明人：李衡;李侠;杨香林 -专利权人：河北英虎农业机械股份有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： A01D45/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种茎穗兼收型玉米收割机果穗收获系统，包括上割台、大升运器、剥皮机和发动机；发动机上设置有动力总输出轮一，动力总输出轮一通过皮带传动连接总输出轴，总输出轴皮带轮一的右侧还设置有剥皮机动力传递轮，剥皮机动力传递轮传动连接剥皮机动力轴，总输出轴的另一端还设置下主轴动力传递轮，下主轴动力传递轮传动连接下主轴，上割台传动连接下主轴。本发明通过一根总输出轴将动力传递至玉米收割机各个工作单元，节省空间，方便整机传动系统的布置，减少动力传递级数，提高传递效率以及可靠性。
一种兼收玉米收割机果穗收获系统

[实用新型]底盖圆边注胶下动力机构-CN201720598427.5有效
发明人：沈俊杰;黄小林;王伯伦 -专利权人：苏州华源控股股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B29C45/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种底盖圆边注胶下动力机构，包括总动力电机、与所述的总动力电机相传动连接的动力传动轴、与所述的动力传动轴相传动连接的下料升降组件和圆边注胶升降组件，所述的总动力电机通过动力传动轴驱动所述的下料升降组件和圆边注胶升降组件动作本实用新型通过一台总动力电机实现下料、圆边以及注胶的下部动力传送，节能、自动化程度高。
底盖圆边注胶下动力机构

[发明专利]一种多功能切割机-CN201810802971.6在审
发明人：翟秋朗 -专利权人：翟秋朗
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B23D45/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能切割机，包括机架、工作台、靠座、升降机构、动力总承、锯片，在所述机架的前部设置所述工作台，所述靠座设置在所述工作台上，所述锯片设置在所述动力总承上，所述升降机构包括升降导向座、升降导柱、升降动力装置，其特征在于：在所述升降导向座内设有垂直的导柱孔，所述升降导向座设置在所述机架上，所述升降导柱设置在所述导柱孔内，所述动力总承设置在所述升降导柱的上部，所述升降动力装置设置在所述升降导向座与所述动力总承之间，升降导柱和动力总承在升降动力装置的作用下垂直升降，安置在动力总承上的锯片从上往下进刀切割工作台面上的材料。
总承升降导向座升降导柱升降动力装置锯片多功能切割机升降机构导柱孔工作台靠座切割机切割工作台垂直升降垂直的进刀前部安置

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