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[发明专利]基于激光技术的转向架正位检测台-CN202111084106.0在审
发明人：罗玉胜;蒲宗礼;谭兆海;刘晓霞;刘桢榕;李育林;赵登乾;梁晓勇;张启新;胡元杰;曹漾;刘鹏飞;姚春刚;朱娟 -专利权人：齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于激光技术的转向架正位检测台，整机由正位检测台基座、检测支撑机构、转向架定位机构、转向架定位气缸、大轴重转向架定位支撑机构、激光检测传感器组成；本发明提供的转向架正位检测台，设备实现铁路车辆各种铁路货车转K2、转K6及大轴重转向架正位的自动检测，极大的提高了铁路车辆转向架的检修质量与检修效率。
基于激光技术转向架正位检测

[实用新型]基于激光技术的转向架正位检测台-CN202122251833.3有效
发明人：罗玉胜;蒲宗礼;谭兆海;刘晓霞;刘桢榕;李育林;赵登乾;梁晓勇;张启新;胡元杰;曹漾;刘鹏飞;姚春刚;朱娟 -专利权人：齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于激光技术的转向架正位检测台，整机由正位检测台基座、检测支撑机构、转向架定位机构、转向架定位气缸、大轴重转向架定位支撑机构、激光检测传感器组成；本实用新型提供的转向架正位检测台，设备实现铁路车辆各种铁路货车转K2、转K6及大轴重转向架正位的自动检测，极大的提高了铁路车辆转向架的检修质量与检修效率。
基于激光技术转向架正位检测

[发明专利]车身支承装置和铁道车辆-CN201380037267.1有效
发明人：佐藤与志;多贺之高;中尾俊一;矶村一雄;玉置诚;白川淳一;村田纮一 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2013-07-10 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B61F5/10 文献下载
摘要：铁道车辆的车身支承装置具备支承机构(110、210)，该支承机构(110、210)分别设置在车身(20)与行进方向上的前转向架(11)以及后转向架(12)之间，用于将车身支承于各转向架，其中，在铁道车辆通过曲线时，支承机构(110、210)限制前转向架(11)和后转向架(12)均相对于车身(20)向车宽方向上的相同方向倾斜，而且容许前转向架和后转向架分别向车宽方向上的不同方向倾斜。
车身支承装置铁道车辆

[实用新型]车辆的转向架及具有其的车辆-CN201620213074.8有效
发明人：王春山;尹平伟;邵文东;徐世锋;李华;郑和平 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆的转向架及具有其的车辆，车辆的转向架包括侧架，转向架还包括发电装置，发电装置包括发电机，发电机通过连接件安装在侧架的端部。本实用新型中的车辆的转向架解决了现有技术中的因转向架的发电装置振动较大而对转向架的其他部件损害较大的问题。
车辆转向架具有

[实用新型]铁路冷藏车-CN201320480212.5有效
发明人：罗桂琼;刘文亮;黄美林;周香玲;郑传平;吴文才;周宏林;陈瑞;张敏;孙先俊;臧俊杰;姚雄;唐应文;张楠 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路冷藏车，包括车辆底架、棚车车体、车顶、安装在车辆底架下面的转向架和制动装置，所述转向架采用转K6型转向架，所述转K6型转向架的摇枕中央的心盘销与车辆底架的中梁上的上心盘同轴插接配合，所述转K6型转向架的摇枕两侧的下旁承与车辆底架的枕梁上的上旁承抵接配合；采用转K6型转向架，减少了转向架检修配件数量，方便转向架的检修；同时，配装转K6型转向架，可以实现车辆运行过程中转向架轴温的自动监控，提高车辆运行的安全性；并且设备安装座与固定座之间设置有至少一层减震垫，克服了换装转K6型转向架后运行平稳性比70A型转向架差对车上电气设备的影响，保证电气设备的使用性能。
铁路冷藏车

[发明专利]一种转向架换轮转线装置-CN202211365968.5在审
发明人：叶挺庆;夏晓静;方诗雨;龙章华;俞凯恺;郭振城;陈永和 -专利权人：杭州中车车辆有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B66F7/10 文献下载
摘要：本发明涉及转向架拆卸技术领域，公开了一种转向架换轮转线装置，包括：转向架举升装置，用于支撑并举升转向架的轮对装置；构架举升装置，用于支撑并举升转向架的构架；地坑轨道，其与第一产线和第二产线均连通；平移车，用于沿地坑轨道移动以带动转向架换线，其上设有转向架举升装置和构架举升装置；控制装置，其与转向架举升装置、构架举升装置和平移车信号连接。由于集成了转向架举升装置，工人可在转向架下拆卸轮对装置，操作省时省力；平移车和地坑轨道的设置，使得工人可在地面完成构架的转运换线操作，相比于现有的吊装作业方式，无需特种作业资质，且操作更加安全。
一种转向架轮转线装

[实用新型]一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台-CN201220476652.9有效
发明人：苏建;王金田;刘玉梅;周殿买;张立斌;谭富星;陈熔;吕义;徐观;潘洪达;戴建国;林惠英 -专利权人：吉林大学;长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台。该试验台包括：反力式龙门机械框架为试验台加载机构、定位夹紧机构提供反力支撑；六自由度加载机构总成用于对被测转向架的垂向、横向及纵向的加载；转向架渡桥装置用于被测转向架平顺、灵活的移动到试验台的加载平台；转向架定位夹紧机构总成用于对被测转向架构架II在垂向、纵向、横向定位固定。该试验台实现了对转向架一系、二系的垂向、纵向、横向刚度，转向架扭转刚度等参数的测试，并通过软件自动计算出转向架各部位的刚度参数、柔性系数，提高了转向架参数测定时的自动化及效率。
一种龙门框架轨道车辆转向架参数测定试验台

[发明专利]一种减少悬挂式单轨交通横向晃动的转向架-CN201610522508.7在审
发明人：朱尔玉;尚龙飞;王宏亮 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：本专利公开了一种减小悬挂式单轨交通列车横向晃动的转向架，分为“单川字型”转向架和“双川字型”转向架。具体形式是在“单川字型”转向架和“双川字型”转向架的纵梁上增设侧臂，侧臂上设置稳定轮，从受力方面增大转向架的力臂、平衡列车运行中产生的扭转力。通过转向架纵梁、侧臂、悬挂装置相互作用形成抗扭的框架系统和走行轮、导向轮、稳定轮形成抗扭的空间受力系统来增大列车与转向架系统的横向刚度，达到了平衡列车、减小横向晃动的目的。
一种减少悬挂单轨交通横向晃动转向架

[实用新型]地铁列车转向架清洗工装-CN201821075985.4有效
发明人：段广建;李雪峰 -专利权人：南京制冷设备有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B08B13/00 文献下载
摘要：本实用新型的地铁列车转向架清洗工装，包括轨道和沿轨道滑行的工装台车，工装台车顶部平行于轨道的两侧分别设有转向架支架，转向架支架的两端分别固定连接有用于承托转向架的支撑平板，转向架支架两端位于支撑平板内侧分别设有用于对转向架进行定位的内限位防擦块该地铁列车转向架清洗工装，使用工装台车移动地铁列车转向架，避免长时间占用行车，提高行车作业效率，可以降低行车故障率，同时避免操作人员受到意外撞击受伤。
转向架地铁列车转向架支架工装台工装清洗支撑平板轨道本实用新型时间占用行车故障行车作业车顶擦块承托滑行限位平行行车受伤移动

[实用新型]一种滑板车的转向机构-CN202020900264.3有效
发明人：卢新元 -专利权人：永康市米奇运动器材有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B62K9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑板车的转向机构，包括设置于车头下方的推块架以及设置在推块架下方的转向架，转向架的两端设置有车轮，转向架的中部与推块架之间转动连接，并且在转向架和推块架之间设置有限制转向架转动范围的限制结构通过将转向架和推块设置成转动连接，并且通过限制结构限制转向架的转动角度范围，一方面实现了转向机构的软连接目的，另一方面由于转向架不会过度的转动，从而能够保证小孩学步时，滑板车的稳定性，保证小孩使用滑板车的安全
一种滑板转向机构

[发明专利]一种基于残差神经网络的高速列车转向架故障诊断方法-CN202211197869.0在审
发明人：董宏辉;满洁;贾利民;秦勇 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了属于高速列车故障诊断技术领域的一种基于残差神经网络的高速列车转向架故障诊断方法。高速列车转向架系统分为动力转向架和非动力转向架，复杂转向架系统可能诱发的故障种类多样，首先在列车转向架状态监测系统中安装多个不同种类的传感器，对重要部件进行状态监测和故障识别，建立RS‑GAT故障诊断模型，对转向架各部位进行故障诊断，并通过通信网络将列车转向架的状态信息实时传输到地面数据中心，由数据中心进行离线的模型训练，对高速列车转向架故障诊断；确保高速铁路列车在途运行的安全。
一种基于神经网络高速列车转向架故障诊断方法

[发明专利]一种用于转向架的电机端盖，转向架及轨道车辆-CN202010574346.8有效
发明人：张继林;郑建科;安博;王伟;于国成;张杰;刘洋 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B61C9/50 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种用于转向架的电机端盖，转向架及轨道车辆。所述电机端盖具有贯穿的端盖轴孔，所述端盖轴孔用于所述转向架的车轴穿过；所述电机端盖的外侧具有电机端盖翻边，所述电机端盖翻边具有电机端盖螺栓孔，所述电机端盖螺栓孔用于与所述转向架的轮对轴箱固定；所述电机端盖的内侧用于与所述转向架的永磁直驱电机的电机外壳固定转向架包括上述电机端盖。轨道车辆包括上述转向架。本申请实施例提供了解决现有的电机直驱转向架需要为永磁直驱电机单独设置支撑结构，导致转向架结构复杂且质量较大的技术问题。
一种用于转向架电机轨道车辆

[发明专利]一种转向架-CN201910960539.4有效
发明人：刘坤;郝涛广;荆红伟;卢权;刘春海;高婧 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种转向架，包括构架和直驱电机，所述直驱电机安装在所述构架之下；所述构架包括：刚性的构架主体；复合材料层，所述复合材料层至少固定在所述构架主体的外表面中用于固定转向架安装座的位置，所述复合材料层用于隔开所述转向架安装座和所述构架主体；其中，所述直驱电机是所述转向架的驱动装置，所述构架作为所述转向架的安装基础，所述转向架安装座用于安装所述转向架的各个部件。本申请实施例解决了转向架内的构架和转向架的部件之间的振动大及驱动装置占用空间大的技术问题。
一种转向架

[发明专利]一种转向架-CN201910957291.6有效
发明人：孙秀宇;王家鑫;尹文龙;张西洋;吴瑞梅;石鹏龙 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种转向架，包括构架和直线电机，所述直线电机安装在所述构架之下；所述构架包括：刚性的构架主体；复合材料层，所述复合材料层至少固定在所述构架主体的外表面中用于固定转向架安装座的位置，所述复合材料层用于隔开所述转向架安装座和所述构架主体；其中，所述直线电机是所述转向架的驱动装置，所述构架作为所述转向架的安装基础，所述转向架安装座用于安装所述转向架的各个部件，所述二系悬挂装置的顶部用于与车体相连。本申请实施例解决了转向架内的构架和转向架的部件之间的振动大及驱动装置占用空间大的技术问题。
一种转向架

[发明专利]转向架数据处理方法和系统-CN202011241654.5有效
发明人：王玉光;周茜;王燕;胡海涛;李广全 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向架数据处理方法和系统。其中，该方法包括：通过转向架数据系统的导入模块，导入转向架部件的三维模型，并将导入的转向架部件的三维模型在转向架数据系统的显示界面显示；通过转向架数据系统的选项按钮，选择转向架部件上待查看的测点；在转向架部件的三维模型上显示测点的试验数据本发明解决了由于转向架试验数据繁多复杂造成的使用不便且容易出错的技术问题。
转向架数据处理方法系统

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