专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]重载铁路交叉隧道隧底位移的计算方法-CN201710821034.0有效
  • 王海龙;武志辉;董捷;杨越 - 河北建筑工程学院
  • 2017-09-13 - 2021-02-02 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种重载铁路交叉隧道隧底位移的计算方法,包括以下步骤:(ⅰ)计算重载列车运行作用于隧道道床垂直集中力;(ⅱ)计算列车荷载作用下隧底位移;(ⅲ)确定受列车荷载影响新建下穿隧道周边应力状态;(ⅳ)计算下穿隧道开挖引起的既有隧道隧底位移;(ⅴ)计算考虑列车荷载影响及下穿隧道开挖作用下既有隧道隧底位移。本发明通过对交叉段围岩进行受力分析,考虑重载列车附加荷载、既有隧道结构强度、岩体强度特性、交叉隧道埋深、交叉隧道夹层岩柱高度,分析计算重载铁路交叉隧道隧底位移值,能够更好地预测隧道穿越工程中已建隧道的变形沉降量,从而满足既有隧道正常运营及新建隧道安全施工的需要。
  • 小净距重载铁路交叉隧道位移计算方法
  • [实用新型]一种超隧道梯度减振结构-CN202320222830.3有效
  • 韩圆圆;王云鹏;张学民;付东;范涛镛 - 中铁十七局集团第五工程有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-13 - E21D9/00
  • 本实用新型具体是一种超隧道梯度减振结构,解决了现有减振效果不明显、成本较高的问题。一种超隧道梯度减振结构,包括先行洞、后行洞以及位于两者之间的中岩柱;先行洞靠近中岩柱一侧的岩体上预埋有注浆管;后行洞的断面上开设有裂缝、裂缝I;裂缝和裂缝I将后行洞断面分为五个部分,爆破断面、起爆断面本实用新型解决了超隧道爆破质量控制困难等问题;降低了后行洞爆破时对先行洞以及中岩柱的扰动,减小了先行洞衬砌结构的损伤;有效阻隔了爆破振动的传播;缩短了施工工期,节约了施工成本,便于推广使用。
  • 一种超小净距隧道梯度结构

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