专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]阵列基板及显示装置-CN202280000275.8在审
  • 秦建伟;高亮;张冰;吕超忍;孙一丁;查黄飞 - 京东方科技集团股份有限公司;合肥京东方瑞晟科技有限公司
  • 2022-02-24 - 2023-10-27 - H01L23/498
  • 本申请提供一种阵列基板及显示装置。所述阵列基板包括衬底、位于所述衬底上的第一绝缘层、位于所述第一绝缘层上的第一导电层、位于所述第一导电层上的第二绝缘层和位于所述第一导电层上的电子元件。所述第一绝缘层设有多个第一开孔。所述第一导电层包括多个焊盘,每一所述焊盘至少部分位于所述第一开孔内。所述第二绝缘层设有第二开孔,每一所述第一开孔在所述衬底上的正投影落在所述第二开孔在所述衬底上的正投影内。所述电子元件包括电子元件本体及位于所述电子元件本体朝向所述衬底一侧的多个引脚,所述引脚至少部分位于所述第一开孔和所述第二开孔内,且与所述焊盘焊接。所述显示装置包括所述阵列基板。
  • 阵列显示装置
  • [发明专利]一种基于STACKF的多AUV协同定位方法-CN202210004498.3有效
  • 赵强;周萌萌;张冰;潘梦婷;左思雨 - 江苏科技大学
  • 2022-01-04 - 2023-10-27 - G01C21/20
  • 本发明公开了一种基于STACKF的多AUV协同定位方法,包括:对AUV运动学模型建模,得到AUV运动学模型的运动方程;建立主从式多AUV协同导航定位的量测模型,得到量测模型的量测方程;采用容积卡尔曼滤波来求解多AUV协同导航中的状态估计值;采用基于渐消记忆指数加权法的噪声估值器算法生成系统噪声和量测噪声的协方差矩阵;将强跟踪算法中的渐消因子引入到容积卡尔曼滤波的预测和更新方程中,再结合AUV运动学模型的运动方程,估算AUV位置。本发明不仅具有简单易行的优点,而且所提算法通过点估计的方法,避免了对非线性系统模型的线性化近似处理,提升了精度;同时将强跟踪滤波以及自适应估计方法与容积卡尔曼滤波相结合,具有良好的自适应性和鲁棒性。
  • 一种基于stackfauv协同定位方法
  • [发明专利]预制舱及其舱体-CN202010027780.4有效
  • 白志红;李明明;杨保平;屈琳;谢春洋;殷帅兵;吕志娟;鲁晓强;魏伟;张冰 - 许继电气股份有限公司;许继集团有限公司;国家电网有限公司
  • 2020-01-10 - 2023-10-27 - E04H1/12
  • 本发明涉及一种预制舱及其舱体,该预制舱舱体,包括底座和顶盖;底座和顶盖之间设有立柱,相邻两个立柱之间设有墙板;立柱在墙板厚度方向上的尺寸大于墙板的厚度;墙板在水平方向上的两侧侧边处设有墙板固定件,墙板固定件凸出墙板的外侧板面,墙板固定件在墙板的侧边处形成与墙板板面垂直的墙板连接板;立柱具有墙板固定面,墙板固定面平行于墙板连接板;墙板连接板通过墙板紧固件固定在墙板固定面上。墙板连接板垂直墙板板面,墙板固定面平行于墙板连接板,使墙板紧固件从侧面固定墙板,避免紧固件穿透墙板,保证墙板的稳定性和美观性。此外,通过墙板紧固件固定连接墙板和立柱,省去了喷漆工艺,便于墙板固定连接在立柱上。
  • 预制及其
  • [实用新型]一种汽车散热器包装结构-CN202321227799.9有效
  • 祝朋春;秦晋汉;秦铭伯;刘志鑫;窦立红;杨迪;张冰;张兆国 - 长春市昕宇包装制品有限公司
  • 2023-05-21 - 2023-10-27 - B65D25/04
  • 本实用新型公开了一种汽车散热器包装结构,包括箱围、上盖和下盖,箱围的顶部与上盖的底部固定连接,箱围的底部与下盖的顶部固定连接,下盖的顶部固定连接有托盘,下盖的顶部放置有两个第一插格。本实用新型通过设置箱围、上盖、下盖、第一插格、第二插格、垫板、顶部凹型卡槽定位板和EPE棉的配合使用,通过把汽车散热器放置在顶部凹型卡槽定位板和第二插格上的凹槽内,对其进行防护,达到了环保、摆放多和对散热器进行固定防护的优点,解决了现有汽车散热器由于结构复杂,不规则,整体均不能在装箱及运输过程中发生磕碰,所以包装方案大多采用硬聚氯乙烯,成本太高,摆放产品数量少,长途运输困难,不利于环保的问题。
  • 一种汽车散热器包装结构
  • [实用新型]一种林业病虫害防治用施药装置-CN202321691231.2有效
  • 张伟;张冰 - 张伟
  • 2023-06-30 - 2023-10-27 - A01M7/00
  • 本实用新型提出了一种林业病虫害防治用施药装置,涉及林业施药技术领域,包括活动管套,所述活动管套的一侧设置有和水管储存箱固定安装的固定管套,所述活动管套和固定管套的内部固定安装有输送水管,所述输送水管的一端固定安装有增压水泵,所述增压水泵的一端固定安装有对林业病虫害防治药物进行喷洒的林业病虫害防治喷头。本实用新型的优点在于:将施药装置的药液储存结构和药液喷洒结构设置为分离的两部分,并利用可进行折叠的输液管道进行连接,在进行施药的过程中不需要将药液一起进行移动,将药液从储存结构输送到喷洒结构内部进行喷洒即可,减轻了施药装置在施药过程中移动的整体重量,便于对施药装置进行操作。
  • 一种林业病虫害防治施药装置
  • [实用新型]一种用于堤防大坝渗透膜下的排水测压管-CN202320923463.X有效
  • 张冰;孙中宝;王晨 - 山东鸿运水利工程有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-10-27 - G01L19/00
  • 本实用新型公开了一种用于堤防大坝渗透膜下的排水测压管,包括插入管,所述插入管的表面开设有渗透孔,所述插入管的表面活动连接有过滤套,所述插入管表面的顶部固定连接有连接套,所述连接套的顶部活动连接有配合板,所述配合板的内部固定连接有弯曲管,所述弯曲管的底部与插入管的顶部连通,所述弯曲管的右侧连通有连接管,所述连接管的右侧连通有测压管道,所述测压管道的内部设置有封堵机构。本实用新型由封堵机构对测压管道进行密封,防止测压管道内部的水出现回流的现象,在水位下降时排水测压管内部的水不会回流,使排水测压管内部的水可以静止,保证排水测压管内部的检测效果,可以防止检测水回流。
  • 一种用于堤防大坝渗透排水测压管
  • [实用新型]一种公路裂缝修补装置-CN202321143382.4有效
  • 孙明帅;张冰;刘威 - 山东省路桥工程设计咨询有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-27 - E01C23/09
  • 本实用新型提供一种公路裂缝修补装置,包括底座,所述底座的顶部设置有储料罐,所述储料罐的顶部安装有转轴,所述转轴的表面设置有第一螺旋搅拌叶片,所述储料罐的内部还安装有第二螺旋搅拌叶片,所述第二螺旋搅拌叶片通过多个连接杆与转轴相连,且所述第二螺旋搅拌叶片的外侧与储料罐的内壁贴合,所述底座的内部在储料罐的下方设置有出料通道;本实用新型通过设置方向相反的第一螺旋搅拌叶片和第二螺旋搅拌叶片,可以对用于修补裂缝的混凝土进行搅拌,防止混凝土发生凝结影响修补裂缝的效果,同时通过设置的压平轮,可以将填入裂缝内的混凝土压平压实,从而提高修补的效果,同时可以减少后续的工作难度。
  • 一种公路裂缝修补装置
  • [发明专利]一种XY座架零点的标校方法-CN202310925608.4在审
  • 张鑫波;乔建江;高志明;张冰;胡金岭;马颖川 - 中国电子科技集团公司第五十四研究所
  • 2023-07-26 - 2023-10-24 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种XY座架零点的标校方法,属于无线技术领域,其包括以下步骤:转动X、Y轴,拟合绘制出对应的轴转动弧线,及其弧线围绕形成平面法线方向的空间虚拟轴X'和Y';通过空间中两条不相交但正交的虚拟轴X'和Y',绘制虚拟轴X'和Y'之间的垂线OO';将垂线OO'延长后,与X轴转动弧线和Y轴转动弧线分别相交于A点和B点,则A点和B点分别为X轴和Y轴的零点;将X轴和Y轴任意旋转一定角度θ和α,通过激光跟踪仪配套SA软件,测量得到θ和α的具体值,则X轴和Y轴零点的标定工作完成。本发明测试简便,只需要对X轴和Y轴分别进行一次大范围运行轨迹点采样测量,即可完成。
  • 一种xy零点校方
  • [发明专利]一种智慧城市导向方法及系统-CN202310674210.8在审
  • 朱强;张冰;徐浩 - 中通服咨询设计研究院有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-10-24 - G06T17/05
  • 本发明提出的一种智慧城市导向方法及系统,首先建立建筑物的三维静态模型;其次,获取建筑物内/外的实时图像并建立对应的三维动态模型;然后,将所述三维动态模型对应嵌入所述三维静态模型中生成实时移动模型,并从所述实时移动模型中提取出人流量;其次,根据所述人流量和所述三维静态模型划分不同级别的路况等级,还根据行人的位置和目的地选取路况等级最优的线路推荐给所述行人,提升城市管理及乘客出行体验。旨在解决由于现有技术无法提供一种有效导向方法,导致路况查看不清晰方便、用户体验不佳的问题。
  • 一种智慧城市导向方法系统

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