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[实用新型]一种用于管道焊接对齐的辅助牵引器-CN202321229052.7有效
发明人：佟彦;魏家旭;刘昆珏;杨杰;胡俊;马兴伟;刘睿迪;任柏昌;侯翠琼;张云沂;周游;陈永俊;张家豪 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于管道焊接对齐的辅助牵引器，包括牵引绳，还包括：牵引座；绕绳辊，绕绳辊转动连接在牵引座上，绕绳辊一端连接有第一棘轮，另一端连接有第二棘轮；牵引挂钩，牵引挂钩连接在牵引座一端；第一棘爪，第一棘爪转动连接在牵引座另一端上部，用于与第一棘轮搭配完成工作；操作组件，操作组件与设置在牵引座外侧的第二棘轮搭配完成工作；其中，绕绳辊上绕设有牵引绳。本实用新型构造简易、设计新颖合理，使管道焊接工作更为安全可靠，省略了多次调整的不便，使管道两段轴的轴线更接近用一条轴线，进一步保证了同轴度的准确性，施工质量得到了提升，比现有的结构更加达到增加了对管道对接时提高同轴度的功能。
一种用于管道焊接对齐辅助牵引器

[发明专利]一种用于建筑施工管道焊接对齐的卡合套件-CN202310572882.8在审
发明人：马兴伟;魏家旭;刘昆珏;杨杰;胡俊;佟彦;刘睿迪;任柏昌;侯翠琼 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16L1/09 文献下载
摘要：本发明公开一种用于建筑施工管道焊接对齐的卡合套件，包括：管道卡合机构，管道卡合机构可拆卸地安装于相邻两根管道的连接处；牵引器，牵引器的两端均通过限位件分别安装于两根管道上；限位件，限位件与各根管道之间呈连体结构或是分体结构；管道起吊装置，管道起吊装置架设于管道上。本发明结构简单、操作方便，而且可以随意选择不同结构的管道卡合机构对管道的夹持或者是卡合位置，并通过牵引器对两根管道的结合处部件进行牵拉固定，可以辅助进行移动卡接，保证管道的对齐更加的安全和稳定，防止在焊接中发生滑动，发生位移，让相邻两根管道的结合位置固定更加牢靠，对齐精准，提高了焊接精度，保证施工质量。
一种用于建筑施工管道焊接对齐套件

[实用新型]一种用于桥面的直立三角式网格护栏-CN202320361398.6有效
发明人：余双;李明寿;陈飞鹏;郑翔;资坤元;李官勇;佟彦;马兴伟;侯翠琼 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桥面的直立三角式网格护栏，包括直立杆、斜杆、护栏横杆以及隔离网；直立杆设有多根，等间距焊接在桥面板上；直立杆上开设有预留孔；在直立杆与桥面板之间的直角形夹角处固定设置斜杆；护栏横杆通过预留孔固定在直立杆上；在直立杆远离斜杆一侧铺设有隔离网，隔离网通过铁丝固定在护栏横杆上。本实用新型能够实现桥面护栏的快速准确定位，增强桥面板与护栏底部的固结能力。
一种用于桥面直立三角网格护栏

[实用新型]一种隧道钢拱架加工用传送装置-CN202320161321.4有效
发明人：田帅;余化彪;李白雨;聂正一;杨勇;魏家旭;张斌;张自立;胡俊;佟彦;尹加泽;邓顶成;陈枭 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B65G13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及传送装置技术领域，公开了一种隧道钢拱架加工用传送装置，其包括支撑板，其特征在于，所述支撑板上端对称固定安装有第一安装侧板以及第二安装侧板，且第一安装侧板位于第二安装侧板左侧，所述第一安装侧板右端对称固定安装有第一安装板以及第二安装板，且第二安装板位于第一安装板上方，所述第一安装板下端固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴上端贯穿于第一安装板，并延伸至第一安装板上方，且固定连接有第一驱动螺杆，所述第一驱动螺杆上端与第二安装板下端面转动连接，所述第二安装侧板左端对称固定安装有两个第三安装板。本实用新型可提高传送效果，并且能够提高传送的适用性，使用更加方便。
一种隧道钢拱架加工用传送装置

[发明专利]一种隧道二次衬砌施工方法-CN202211624018.X在审
发明人：叶鸿宏;杨勇;曾德林;刘昆珏;樊兴波;王伟;罗顺江;佟彦;赵平波;彭王跃;张罡;吴昊;刘传旺;马兴伟;刘睿迪 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道衬砌施工方法，包括以下步骤：1），施工前准备：洞外排水系统和洞内排水系统的搭建；土工布铺设；防水板铺设；安装排水盲管盲沟系统。本施工方法解决了目前施工中二次衬砌钢筋保护层厚度合格率低，目前行业中二次衬砌钢筋保护层厚度合格率大概是30‑50%左右，本申请的厚度合格率是80‑95%；本施工方法振捣到位、使用水性脱模剂，外观质量好，现有技术未使用水性脱模剂、使用的是柴油代替脱模剂使用，振捣不到位，外观质量差。
一种隧道二次衬砌施工方法

[实用新型]一种桩基混凝土导管疏通装置-CN202220794921.X有效
发明人：樊兴波;罗顺江;叶鸿宏;佟彦;赵平波;李白雨;王伟;马兴伟 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B08B9/045 文献下载
摘要：本实用新型属于桩基混泥土导管维护设备制造技术领域，具体为一种桩基混凝土导管疏通装置，包括螺旋钢丝，螺旋钢丝内同轴滑动设有管道，螺旋钢丝的一端设有透明的锥形头，锥形头内朝向顶端的方向设有光源和摄像头，管道远离锥形头的一端连接有泵，螺旋钢丝的两端之间设有驱动机构，管道的圆周面上在靠近锥形头的附近圆周阵列有四个开关阀，四个开关阀的控制线均从管道内延伸到靠近管道远离锥形头的一端的侧壁后穿出管道外连接控制开关，摄像头的信号输出线从管道密闭的一端的中心进入管道内，从管道远离锥形头的一端附近穿出管道连接显示屏，解决了目前建筑行业没有一种专门针对桩基混凝土导管在受到堵塞时进行疏通的装置的问题。
一种桩基混凝土导管疏通装置

[发明专利]一种分岔隧道的施工方法-CN201911191658.4有效
发明人：余化彪;朱小京;杨振生;魏家旭;佟彦;李晓宝;张强;胡俊;罗顺江;马兴伟;吴昊天;刘建明 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：一种分岔隧道的施工方法，涉及隧道工程中施工技术领域。上述分岔隧道的施工方法包括施工区域规划、导洞爬坡、导洞顶部反向扩挖、大断面上台阶正向横挑扩挖、反向开挖大断面下台阶及仰拱开挖支护、超小净距隧道施工和大拱段开挖及初支等步骤。上述分岔隧道的施工方法采用便于机械操作的台阶法和便于稳定洞室结构的交叉中隔壁法,结合隧道由小洞往大洞扩挖的工序组合而成，先由小隧道通过导洞爬坡至大断面上台阶，再横挑扩挖至大断面轮廓边界，对大断面形成戴帽，然后反向开挖至小净距隧道，最终形成多个工作面，有效地解决了大跨度分岔隧道的施工安全和进度的问题。
一种分岔隧道施工方法

[实用新型]一种组合竖向微型钢花管桩结构-CN202023326935.9有效
发明人：王剑非;张玉芳;胡俊;袁坤;李灿德;万军利;罗顺江;韦建辉;佟彦;张强 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合竖向微型钢花管桩结构，主要设置于不良地质体与隧道相结合的边坡，包括若干竖向加筋变截面微型钢花管桩基、现浇钢筋混凝土框架梁、若干斜向预应力钢锚管锚索、隧道衬砌。本实用新型结合了注浆钢花管和隧道结构技术优点，通过焊接工艺使钢花管、钢花管端部的注浆体与隧道结构相连成为整体承载结构，有助于形成稳定的上覆拱圈，不但解决了隧道浅埋、冒顶、偏压问题，同时解决不良地质体对隧道破坏问题。超深孔精准注浆控制组合竖向微型钢花管桩技术，具有技术先进、经济合理、施工快速等优势，是一种具有发展前途的不良地质体与隧道相互作用病害加固技术。
一种组合竖向微型钢花结构

[发明专利]一种组合竖向微型钢花管桩结构及施工方法-CN202011641079.8在审
发明人：王剑非;张玉芳;胡俊;袁坤;李灿德;万军利;罗顺江;韦建辉;佟彦;张强 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合竖向微型钢花管桩结构，主要设置于不良地质体与隧道相结合的边坡，包括若干竖向加筋变截面微型钢花管桩基、现浇钢筋混凝土框架梁、若干斜向预应力钢锚管锚索、隧道衬砌。本发明结合了注浆钢花管和隧道结构技术优点，通过焊接工艺使钢花管、钢花管端部的注浆体与隧道结构相连成为整体承载结构，有助于形成稳定的上覆拱圈，不但解决了隧道浅埋、冒顶、偏压问题，同时解决不良地质体对隧道破坏问题。超深孔精准注浆控制组合竖向微型钢花管桩技术，具有技术先进、经济合理、施工快速等优势，是一种具有发展前途的不良地质体与隧道相互作用病害加固技术。
一种组合竖向微型钢花结构施工方法

[实用新型]一种高度可调节的施工吊栏-CN201922089623.1有效
发明人：杨亮;杨振生;罗顺江;侯翠琼;魏家旭;余化彪;佟彦;朱小京;陈帆;张强;马兴伟;肖汉昭;李志 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E04G3/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高度可调节的施工吊栏，属于施工安全领域，包括升降机构；底板；相对设置的两个侧壁，两个侧壁分别安装于底板，升降机构的输出端分别与两个侧壁连接；固定护栏，固定护栏安装于底板，且固定护栏的两端分别与两个侧壁连接；以及调节护栏，调节护栏与固定护栏相对设置，且调节护栏位于底板靠近升降机构的一侧，调节护栏的高度能够改变。本实用新型提供的高度可调节的施工吊栏将侧壁和固定护栏的高度设置的较高，通常设置为超过一般人的身高，然后将作业一侧的护栏设置为调节护栏，其高度可以进行改变，以适应不同高度的作业人员，这种高度可调节的施工吊栏可以适应不同身高的作业人员，同时能保证其在作业时的安全。
一种高度调节施工

[实用新型]一种隧道二衬混凝土养护台车-CN201922095425.6有效
发明人：李灿德;陈帆;马兴伟;魏家旭;刘昆珏;余化彪;佟彦;祝忠德;郑朝阳;王迪;胡俊;李晓宝;韦建辉;李蒙 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道二衬混凝土养护台车，包括车底板，所述车底板的上表面焊接有垫块，所述垫块的上表面安装有气缸，所述气缸的输出端焊接有支撑板，所述支撑板的外侧焊接有防水罩，所述防水罩焊接在支撑板的两侧边缘，所述支撑板的上表面安装有水箱，所述水箱的一侧通过第一水管连通设置有水泵，所述水泵的输出端连通设置有第二水管，所述第二水管贯穿防水罩并与防水罩密封连接。本实用新型通过水泵将水箱内的水通过第二水管导入三通管中，通过三通管将水分向两侧的弧形水管，并通过喷头将水洒向隧道表面，可以对隧道进行养护，同时设置两排弧形水管，能够方便对隧道进行两次喷洒，对隧道的养护效果更好。
一种隧道混凝土养护台车

[实用新型]一种新型喷射混凝土用喷头装置-CN201922095609.2有效
发明人：樊旭;郭振豪;胡俊;余化彪;佟彦;朱小京;陈帆;郑朝阳;杨亮;马兴伟;罗顺江;吴昊天;赵磊;徐勇 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型喷射混凝土用喷头装置，包括管体，所述管体设置有内管，所述管体的一端设置有管罩，所述管体的侧部通过连接杆焊接固定有水管，所述水管上设置有进水口，所述水管通过侧管贯穿管体的侧部连通有雾化喷头，所述雾化喷头呈倾斜设置，所述雾化喷头位于内管的一端，所述管罩上开设有通孔，所述通孔内固定插接有与空气压缩机相连通的喷气管，所述管体的侧部设置有凸块，所述凸块上开设有销孔，所述销孔内转动安装有销轴，所述销轴的一端焊接固定有伸缩杆。本实用新型可以有效降低混凝土大范围扩散飞溅的情况发生，减少材料浪费，可以有效降低工人的劳动强度，提高工作效率。
一种新型喷射混凝土喷头装置

[实用新型]一种用于高速公路的吊篮-CN201922096468.6有效
发明人：朱小京;余化彪;刘昆珏;刘睿迪;佟彦;郑朝阳;胡俊;陈帆;罗顺江;吴昊天;李灿德;李智;杨进 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E04G1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于高速公路的吊篮，属于施工用装置领域，包括底座；爬梯的顶部安装于底座；吊臂安装于爬梯的顶部，在吊臂的底部设置有齿条；吊篮与吊臂滑动连接，吊篮沿吊臂的长度方向相对于吊臂移动；控制装置包括与齿条相啮合的齿盘，齿盘能够相对于吊篮转动以带动吊篮沿吊臂的长度方向相对于吊臂移动；以及与齿盘连接的把手，把手用于控制齿盘转动。本实用新型提供的用于高速公路的吊篮可以将底座设置在高速路外，吊臂会伸入高速路内，施工人员可以从爬梯进入吊篮内，驱动吊篮滑动至指示牌或者警示牌的位置，然后进行更换或者维修，这种施工方式不会占用高速道路，可以避免道路拥堵，也能保证施工人员的作业安全。
一种用于高速公路吊篮

[实用新型]一种吊篮防倾斜保护装置-CN201922097238.1有效
发明人：肖汉昭;佟彦;邱安菊;张强;王迪;杨亮;刘睿迪;胡俊;李晓宝;郑朝阳;赵磊;张荣峰;薛鹏 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B66F17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吊篮防倾斜保护装置，属于安全保护领域，包括升降机构；主体，主体安装于升降机构的输出端；两个支撑件，两个支撑件分别安装于主体相对的两个侧壁；以及两根平稳绳，平稳绳的一端与升降机构固定连接，平稳绳的另一端经过支撑件，且平稳绳绕主体的底部与主体上与支撑件相对的侧壁连接，两根平稳绳对称设置。本实用新型提供的吊篮防倾斜保护装置设置有平稳绳，平稳绳位于主体的一侧，而平稳绳的另一端安装于主体几乎不受力的一侧，当主体具有侧翻趋势时，平稳绳会对主体的另一侧的侧壁形成一个沿侧壁朝向主体底部的拉力，这个力可以与由于人员过于集中而导致的压力进行平衡，从而避免主体侧翻。
一种吊篮倾斜保护装置

[发明专利]公路路面结构及其施工方法-CN201911190649.3在审
发明人：佟彦;李灿德;樊旭;陈帆;杨亮;刘睿迪;吴昊天;肖汉昭;张荣峰;王海全;李蒙 -专利权人：云南省建设投资控股集团有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种公路路面结构及其施工方法，涉及路面铺设的技术领域，包括垫层、第一防渗部、基层、第二防渗部、路面层和加强组件，由于第一防渗部可避免垫层两侧的积水向基层渗透，并且基层内掺混有第一纤维材料，提高了基层的防渗水能力；此外，由于第二防渗部用于防止路面层积水渗入到基层中，并且面层内掺混的第二纤维材料可提高面层的防渗水能力，加强组件提高了基层和路面层的整体强度，缓解了现有技术中的公路防水能力差，易渗水导致路面破坏的技术问题，路面上部及周边的积水难以向路面的内部渗透，对路面的保护作用更好，即使路面产生了微小裂缝，积水灌入裂缝内也不会向更深层次渗透，在车辆频繁行驶的压力下，裂缝也不容易扩散。
公路路面结构及其施工方法

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