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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]增压柴油内燃机的燃烧噪声控制方法、系统及车辆-CN201510452873.0有效
发明人：高锋军;李保东;宋兆哲;张翠翠;孙璇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种增压柴油内燃机的燃烧噪声控制方法、系统及车辆，该方法包括：检测缸内的燃烧噪声信号，得到燃烧噪声评价量；获得多个影响参数与燃烧噪声评价量之间的变化规律；在转速处于稳定状态时，根据预设的噪声‑缸压曲线中每个稳态转速下的目标噪声对多个影响参数进行调节和标定；在增压柴油内燃机的转速处于变化状态时，根据预设的噪声‑转速曲线中相应转速变化时对应的目标噪声对多个影响参数进行调节和标定；根据车辆的当前运行工况以相应的标定后的影响参数对增压柴油内燃机进行控制本发明的增压柴油内燃机的燃烧噪声控制方法可以有效降低车辆怠速和车辆加/减速时的噪音，提升驾驶体验。
增压柴油内燃机燃烧噪声控制方法系统车辆

[发明专利]一种定量评价压应力对孔隙流体增压的方法-CN201910141702.4有效
发明人：范昌育;王刚;王震亮;韩晓洁;陈杰 -专利权人：西北大学
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种定量评价压应力对孔隙流体增压的方法，其步骤包括：计算最大埋深期孔隙流体压力Pmb；恢复最大变形期(岩层变形最大，但未破裂)地层埋深，最大变形期之后岩层发生破裂，形成断层并开始沿着断层面滑动，地层继续抬升，求取现今断层的垂向断距，恢复最大变形期地层的埋深；计算地层褶皱隆起剥蚀引起的孔隙流体压力降低量△P；求取最大变形期孔隙流体压力Pmf，定量计算压应力对孔隙流体的增压P，最大变形期孔隙流体压力与地层褶皱隆起剥蚀引起的孔隙流体压力降低量之和减去最大埋深期孔隙流体压力得到压应力对孔隙流体的增压，本发明解决了定量计算压应力对孔隙流体增压的难题
一种定量评价应力孔隙流体增压方法

[实用新型]一种用于空气分离的氮气循环系统-CN201922482031.6有效
发明人：吕志强;刘刚 -专利权人：广西来宾海湾空分气体有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F25J3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了涉及空气分离技术领域，具体公开了一种用于空气分离的氮气循环系统，包括分馏塔、换热器、循环氮压机、高温膨胀机、低温膨胀机、第一增压机后冷却器、第二增压机后冷却器、第一连接管路、第二连接管路和第三连接管路，分馏塔的底部腔室设置有相连通的出气口和回气口，分馏塔的顶部腔室设置有回流口，高温膨胀机具有高温膨胀端和高温增压端，低温膨胀机具有低温膨胀端和低温增压端。本实用新型的一种用于空气分离的氮气循环系统，采用分馏塔中分离出来的氮气作为冷量的传递介质，以提供空气分离过程中所需的冷量，从而达到降低生产成本的目的。
一种用于空气分离氮气循环系统

[实用新型]一种用于油管防腐的定量供料装置-CN202221547745.6有效
发明人：王建平;李鹏;沈大成;郭晋儒 -专利权人：陕西鑫悦石油科技有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于油管防腐的定量供料装置，包括定量管和电控盒，所述定量管的内部安装有调量活塞，所述定量管的底端拆卸式连接有封底板，所述封底板上安装有增压泵和负压泵，所述增压泵和负压泵均通过管道与定量管连通设置，所述定量管的管壁中设置有保温仓，所述电控盒安装在封底板上，通过对调量活塞的位置进行调节，由此便于对定量管内部的储存空间进行改变，从而满足了不同规格的定量使用，再者通过增压泵对定量管的内部进行增压，由此使得物料能够较为匀速的排出
一种用于油管防腐定量供料装置

[实用新型]一种具有自增压装置的低温液体贮槽-CN202223413859.4有效
发明人：陈洪卫;杨文辉;汉正霞;朱夏琴 -专利权人：杭州川空通用设备有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F17C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自增压装置的低温液体贮槽，包括外筒、内筒和裙座；所述内筒上连接有进液组件、自增压装置和测控组件；其中，所述进液组件包括与所述内筒顶部连接的上进液管、与所述内筒底部连接的下进液管和用于所述上进液管与所述下进液管汇集的连通管提供了一种双通道的进液组件和设置在外部的自增压装置的方法，使得满足较大气体需要量下自增压要求，有利于降低贮槽整体高度，较大进液量要求情况下液体均匀分配，且降低了进液时间，提高了生产效率。
一种具有增压装置低温液体贮槽

[实用新型]全自动油墨喷涂机-CN202221004089.5有效
发明人：顾海丰;叶连想;杨泽华;李小新 -专利权人：无锡深南电路有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种全自动油墨喷涂机，包括喷墨组件；添墨槽，喷墨组件的一端连通添墨槽；油墨原液桶，用于存储油墨；第一油墨运输管道，连接添墨槽与油墨原液桶；第一增压泵，设置于第一油墨运输管道上，以将油墨原液桶中的油墨添加至添墨槽中；警戒装置，设置于添墨槽内，以显示添墨槽内的油墨量或在油墨量超过阈值时报警。本申请通过设置增压泵与警戒装置。利用增压泵向添墨槽内转移油墨，无需拆卸喷墨组件手动添加油墨，员工只需观察油墨是否超标或不足，再通过调节第一增压泵功率使添墨槽内的油量达到动态平衡即可，避免了拆卸喷墨组件人工添加油墨节省了劳动力，节约成本
全自动油墨喷涂

[发明专利]车辆的控制装置-CN202010512907.1在审
发明人：日浅康博;田端淳;奥田弘一;松原亨 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：，其计算车辆要求的要求驱动力，并且通过缓慢变化处理来设定目标发动机工作点，所述缓慢变化处理用于获得相对于实现要求驱动力的要求发动机输出而缓慢变化的发动机输出；(b)平缓率设定单元，其根据发动机中的涡轮增压压力的变化量来改变用于缓慢变化处理的平缓率，并且将涡轮增压压力的变化量较小时的平缓率设定为比涡轮增压压力的变化量较大时的平缓率小的值；以及(c)驱动控制器，其控制发动机和无级变速器，使得发动机工作点成为目标发动机工作点。
车辆控制装置

[发明专利]高温高压吸附测试仪-CN201110004691.9有效
发明人：刘洪林;王红岩;赵群;刘德勋;闫刚;董雷;刘人和 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-01-11 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明高温高压吸附测试仪，用于煤层气、页岩气在不同压力条件下等温吸附量、解吸量测试。高温高压吸附测试仪，包括气体增压装置、吸附装置、温度控制装置、升降装置和数据采集系统；气动开关阀连接在氦气瓶，气动开关阀出口端连接安全阀、梭阀和增压泵，增压泵的出口并联有2～8个气动切换阀；每个气动切换阀连接一个参考罐和一个样品吸附罐效果是：结构合理、紧凑，便于移动，使用方便，尤其适用于煤层气、页岩气解吸和吸附量的室内实验。
高温高压吸附测试仪

[发明专利]风气发动机机动车减速增压制动器-CN200510090760.7无效
发明人：丛洋 -专利权人：丛洋
申请日： 2005-08-16 - 公布日： 2006-01-11 - 主分类号： B60T1/10 文献下载
摘要：一种风气发动机机动车减速增压制动器，属于机械领域。本发明涉及所有采用风气发动机即采用风力气压取代燃料能源的发动机机动车的减速增压制动作用的减速增压制动器。因风气发动机机动车在需要频繁减速、制动、停车、再起动时，会消耗超过风气发动机机动车正常行驶时由风气发动机自动补充的气压量，影响风气发动机机动车再起动所需的额定气压量。为补充风气发动机机动车因频繁减速、制动、停车、再起动所消耗的超量起动气压，确保风气发动机机动车再起动所需的额定气压量，提高机械能的再利用，减少机动车制动器摩擦片与制动器摩擦盘的磨损消耗。
风气发动机机动车减速增压制动器

[实用新型]量煤器定量装载气控系统的空气增压装置-CN201320416798.9有效
发明人：宋代夫 -专利权人：淮北矿业股份有限公司涡北煤矿
申请日： 2013-07-12 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B65D90/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种量煤器定量装载气控系统的空气增压装置，包括有进气管、气控柜和二个定量斗，进气管的前端分别连接有第一、二支管，第一支管连接有第一控制阀，第二支管依次连接第二控制阀、空气增压器和第三控制阀后与第一支管的前端汇于一处本实用新型在量煤器定量装载气控系统中加装增压装置，是一个独立的装置，不仅小巧玲珑，噪音低，安装方便，而且无需电力，可靠性高，使量煤器定量斗的扇形闸门在系统风压压力较低时仍能正常打开，保证了矿井的正常生产
量煤器定量装载系统空气增压装置

[实用新型]高温高压吸附测试仪-CN201120006774.7无效
发明人：刘洪林;王红岩;赵群;刘德勋;闫刚;董雷;刘人和 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-01-11 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本实用新型高温高压吸附测试仪，用于煤层气、页岩气在不同压力条件下等温吸附量、解吸量测试。高温高压吸附测试仪，包括气体增压装置、吸附装置、温度控制装置、升降装置和数据采集系统；气动开关阀连接在氦气瓶，气动开关阀出口端连接安全阀、梭阀和增压泵，增压泵的出口并联有2～8个气动切换阀；每个气动切换阀连接一个参考罐和一个样品吸附罐效果是：结构合理、紧凑，便于移动，使用方便，尤其适用于煤层气、页岩气解吸和吸附量的室内实验。
高温高压吸附测试仪

[发明专利]增加通过增压空气冷却器的空气流以减少增压空气冷却器冷凝物的方法和系统-CN201510283954.2有效
发明人： S·G·拉斯;P·A·法比安;M·P·曼德扎克;C·A·科克里尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F02D23/00 文献下载
摘要：本发明涉及增加通过增压空气冷却器的空气流以减少增压空气冷却器冷凝物的方法和系统。提供用于增加通过增压空气冷却器(CAC)的空气流以便从CAC清除冷凝物的系统和方法。压缩机旁通阀打开的量和停用汽缸的数目基于CAC内的冷凝物的量。
增加通过增压空气冷却器气流减少冷凝物方法系统

[发明专利]工程机械的驱动控制装置-CN201680051677.5有效
发明人：守田雄一朗;枝村学;石川广二 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：作为控制机构的区域限制控制部(40)基于与操作杆(15A)的操作量对应的先导压(37)及姿态传感器(31)的姿态信号，输出用于驱动控制阀(14A)的要求增压先导压(43)。驱动许可判定部(48)基于与操作杆(15A)的操作量对应的先导压(37)来判定是否允许液压执行机构(22)的驱动。先导压选择部(50)以如下方式选择来自区域限制控制部(40)的要求增压先导压(43)，即，针对允许驱动的液压执行机构(22)，以要求增压先导压(43)驱动控制阀(14A)，针对不允许驱动的液压执行机构(
工程机械驱动控制装置

[实用新型]一种连续玻纤预浸带增强高压复合管结构接口-CN201821390223.3有效
发明人：陈聪;耿璐 -专利权人：禹城络谱新材料管道有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连续玻纤预浸带增强高压复合管结构接口，包括管件，管件套管，增压层，预浸带，管件套，熔积反向堆积留量处，熔积堆积流量处和管材，所述管件内层设置有关键套管，所述管件套管内侧设置有增压层，所述增压层内侧设置有预浸带，所述预浸带内侧设置有关键套，所述管件套右侧设置有管材，所述管材右上角设置有熔积反向堆积留量处，所述管材左下角设置有熔积堆积流量处，该实用新型使用方便，提高了耐热，耐压，质量轻
预浸带管件管材堆积增压套管高压复合连续玻纤管结构本实用新型管件内层右上角耐热耐压熔接下角保证

[发明专利]车辆用制动装置-CN201880021471.7在审
发明人：桥本孝介;中田大辅 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明具备：通常控制部(611)，其基于与主压的实际值相关的实际主压相关值和目标主压，执行使主压增压的控制亦即增压控制、保持主压的控制亦即保持控制、或者使主压减压的控制亦即减压控制；驱动抑制部(612)，其在通常控制部(611)执行增压控制或者减压控制时，若实际主压相关值接近目标主压，则执行抑制主活塞(14、15)的驱动的驱动抑制控制；以及抑制量设定部(613)，其基于包含轮缸(541～544)而构成的、比主室(1D、1E)靠近轮缸(541～544)侧的下游部(X)的刚性来设定驱动抑制控制的抑制量。
主压驱动通常控制部减压控制增压控制抑制量轮缸减压下游部主活塞增压主室

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