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[实用新型]一种变速器内置高低档换档气缸结构-CN202220403960.2有效
发明人：刘明高;费逢宇;孟娜 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器内置高低档换档气缸结构，包括高低档切换气缸盖、高档气管、高低档切换气缸壳体、变速器副箱壳体、推杆、气缸活塞和低档气管；高低档切换气缸壳体固定在变速器副箱壳体的内部，低档气管固定在变速器副箱壳体上，低档气管穿过变速器副箱壳体的孔连通高低档切换气缸壳体的通孔；气缸活塞设置在高低档切换气缸壳体的内侧，推杆设置在气缸活塞上；高档气管固定在高低档切换气缸盖上，高档气管连通高低档切换气缸壳体中气缸活塞的一侧；低档气管连通高低档切换气缸壳体中气缸活塞的另一侧。将高低档切换气缸置于变速器内部，大大缩减了变速器长度、体积；简化了变速器外部结构，是变速器外观整洁、美观。
一种变速器内置低档换档气缸结构

[发明专利]变速箱副箱同步装置-CN201210044015.9无效
发明人：郭增钢;孙智金 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种变速箱副箱同步装置，同步装置包括设置在主轴上的同步器、低档齿轮，变速箱同步装置还包括设置在主轴上的低档同步锥盘，低档同步锥盘和同步器分别设置在低档齿轮的两侧。本发明的变速箱副箱同步装置，通过在低档齿轮一侧设置同步器，另一侧设置低档同步锥盘，低档同步锥盘的外摩擦锥面与低档齿轮上的内摩擦锥面在同步的时相互摩擦，产生摩擦力。
变速箱同步装置

[实用新型]应用于小排量燃油发动机变速箱及电动变速箱的变档系统-CN201721434300.6有效
发明人：窦士杰;张海波;顾拥政;张书伟 -专利权人：湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：应用于小排量燃油发动机变速箱及电动变速箱的变档系统，包括变速箱壳体，与变速箱壳体连接的输入轴、中间轴、倒挡惰轮轴、倒档拨叉轴、高低档拨叉轴、变档凸轮轴，倒挡惰轮轴上设有倒挡惰轮，倒档拨叉轴上设有倒档拨叉，变档凸轮轴上设有变档凸轮，高低档拨叉轴上设有高低档拨叉，输入轴上设有高档驱动齿、低档驱动齿、倒挡齿、驻车棘轮、主减速主动齿轮，主减速主动齿轮与主减速被动齿轮啮合，中间轴上设有高低档同步器、高档从动齿轮、低档从动齿轮，高低档同步器与高档从动齿轮之间设有同步齿环，高低档同步器上设有倒挡齿轮，主减速主动齿轮设于低档从动齿轮外侧，高档从动齿轮与高档驱动齿常啮合，低档从动齿轮与低档驱动齿常啮合。
应用于排量燃油发动机变速箱电动系统

[实用新型]变速箱副箱同步装置-CN201220063357.0有效
发明人：郭增钢;孙智金 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种变速箱副箱同步装置，同步装置包括设置在主轴上的同步器、低档齿轮，变速箱同步装置还包括设置在主轴上的低档同步锥盘，低档同步锥盘和同步器分别设置在低档齿轮的两侧。本实用新型的变速箱副箱同步装置，通过在低档齿轮一侧设置同步器，另一侧设置低档同步锥盘，低档同步锥盘的外摩擦锥面与低档齿轮上的内摩擦锥面在同步的时相互摩擦，产生摩擦力。
变速箱同步装置

[发明专利]分动箱高低档切换保护装置、方法及工程机械车辆-CN201410214492.4有效
发明人：徐俊秒;朱林;王建东;冯雷;郑国俊;屈会堂 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种分动箱高低档切换保护装置、方法及工程机械车辆，装置包括：分动箱低档开关、分动箱低档检测继电器的线圈及开关触点、分动箱低档指示灯、变速箱空档检测开关、分动箱低档检测开关和分动箱低档电磁阀，还包括：车速控制器和速度输出继电器的线圈及开关触点，车速控制器根据当前车速值控制速度输出继电器的线圈得电或失电，由速度输出继电器的线圈得电或失电来控制速度输出继电器的开关触点接通分动箱低档开关与变速器空档检测开关或电源，以便在当前车速值不为零时对分动箱低档开关的高低档切换操作进行限制。从而防止了在车速非零的情况下操作分动箱高低档，避免了由此产生的打齿风险。
分动箱高低档切换保护装置方法工程机械车辆

[发明专利]动力大钳的上扣高低档扭矩控制方法-CN201510115189.3有效
发明人：徐向成;汤杰兵 -专利权人：江苏中石机械有限公司
申请日： 2015-03-17 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F15B11/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力大钳的上扣高低档扭矩控制方法，采用动力大钳的上扣高低档扭矩控制机构，包括：高档上扣的扭矩为系统压力输出、低档上扣的扭矩为溢流控制输出、高低档卸扣的扭矩为系统压力输出。本发明能实现动力大钳高低档扭矩的分别控制的功能。
动力大钳上扣高低档扭矩控制方法

[发明专利]一种三轴式高低档换向总成及高低档换向系统-CN201911318693.8在审
发明人：程少奇;郭华;钱路平;孔燕 -专利权人：江苏常发农业装备股份有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F16H3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种三轴式高低档换向总成及高低档换向系统，三轴式高低档换向总成包括：平行设置的输入轴、输出轴和倒档轴；输入轴固设有倒档主动齿轮、高档离合器和低档离合器，输入轴对应高档离合器空套有高档主动齿轮，输入轴对应低档离合器空套有低档主动齿轮；输出轴固设有低档被动齿轮和高档被动齿轮；倒档轴固设有倒档被动齿轮和倒档离合器，倒档轴对应倒档离合器空套有倒档中间主动齿轮；倒档主动齿轮与倒档被动齿轮啮合连接；高档主动齿轮与高档被动齿轮啮合连接；低档被动齿轮分别与低档主动齿轮、倒档中间主动齿轮啮合连接。
一种三轴式高低档换向总成系统

[发明专利]煤矿井提升设备绞车减速装置-CN202010009639.1在审
发明人：殷庆凤;殷桂虎;屈桂兰;翁燕;陆晓妹;康宝刚;蒋军;张梅红 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B66D1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种煤矿井提升设备绞车减速装置，输入轴经中间输出齿轮组啮合传动中间输出轴，中间输出轴一端伸出箱体输出，中间输出轴经中间齿轮组啮合传动中间轴，中间轴上经轴承分别支撑连接高档齿轮组和低档齿轮组，高档齿轮组和低档齿轮组之间的中间轴上键连接拨档齿轮，高、低档齿轮组朝向拨档齿轮的内端分别设有高、低档结合齿，拨档齿轮外套拨档齿圈，拨档齿圈对应于高、低档结合齿之间呈分别接合拨档齿轮和高档结合齿或接合拨档齿轮和低档结合齿状态，拨档齿圈外接拨叉，高档齿轮组和低档齿轮组分别传动穿接末端输出轴本装置可旋转经高、低档齿轮组通过输出轴输出高、低档传动比，一体满足绞车提升减速和钻头驱动减速。
煤矿提升设备绞车减速装置

[发明专利]一种工程机械设备用多档位减速传动装置-CN201310703904.6有效
发明人：罗静;马晨启;饶凤;龙眉 -专利权人：贵州凯星液力传动机械有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F16H3/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械设备用多档位减速传动装置，包括设有动力输入轴和输出端的减速器，还包括与减速器相串联的三档行星齿轮变速器，该三档行星齿轮变速器包括固接有高档离合器、中档太阳轮和低档太阳轮的动力输入轴，中档太阳轮外部套接有中档齿圈，中档齿圈与高档离合器相连且外壁设有中档制动器；低档太阳轮外部套接有低档齿圈，低档齿圈外壁设有低档制动器，中档齿圈与低档齿圈之间通过中档行星架相连，低档齿圈内设有低档行星架，低档行星架输出端与所述减速器的输入端相连。
一种工程机械备用档位减速传动装置

[实用新型]煤矿井提升设备绞车减速装置-CN202020017677.7有效
发明人：殷庆凤;殷桂虎;屈桂兰;翁燕;陆晓妹;康宝刚;蒋军;张梅红 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B66D1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种煤矿井提升设备绞车减速装置，输入轴经中间输出齿轮组啮合传动中间输出轴，中间输出轴一端伸出箱体输出，中间输出轴经中间齿轮组啮合传动中间轴，中间轴上经轴承分别支撑连接高档齿轮组和低档齿轮组，高档齿轮组和低档齿轮组之间的中间轴上键连接拨档齿轮，高、低档齿轮组朝向拨档齿轮的内端分别设有高、低档结合齿，拨档齿轮外套拨档齿圈，拨档齿圈对应于高、低档结合齿之间呈分别接合拨档齿轮和高档结合齿或接合拨档齿轮和低档结合齿状态，拨档齿圈外接拨叉，高档齿轮组和低档齿轮组分别传动穿接末端输出轴。本装置可旋转经高、低档齿轮组通过输出轴输出高、低档传动比，一体满足绞车提升减速和钻头驱动减速。
煤矿提升设备绞车减速装置

[发明专利]一种包含手柄球头阀的车辆气控副变换挡系统-CN201910399192.0在审
发明人：陈廷海;王云;邓跃林;龙潇 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：包括手柄球头阀、高低档换挡工作气缸、储气筒、进气管、高档出气管、低档出气管和排气管；手柄球头阀内设有进气P口、高档出气A口、低档出气B口、排气R口和高低档切换开关，进气管的一端与储气筒连接，进气管的另一端与进气P口连接，高档出气管的一端与高低档换挡工作气缸上的高档进气口连接，高档出气管的另一端与高档出气A口连接，低档出气管的一端与高低档换挡工作气缸上的低档进气口连接，低档出气管的另一端与低档出气B口连接，排气管的一端与排气
出气管手柄球头出气高低档工作气缸换挡进气管进气口连接储气筒排气管进气排气气控换挡装置漏气保护排气噪音切换开关故障率

[实用新型]一种混合动力汽车的同步器自锁机构-CN201621358385.X有效
发明人：魏栋梁;郑腾钢 -专利权人：唐山百盛机械设备有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： F16D23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力汽车的同步器自锁机构，包括高档锥环和低档锥环，高档锥环上穿插设有高档锁止销，低档锥环上穿插设有低档锁止销，高档锥环和低档锥环之间设有滑动齿套，滑动齿套上设有两组孔，分别套装高档锁止销和低档锁止销，其特征在于，低档锁止销传力面积的一端沿轴向设有圆筒状的顶销，顶销与低档锁止销为固定焊接为一体的，顶销内设有弹簧，弹簧为双层套设弹簧，包括外层弹簧和内层弹簧，外层弹簧和内层弹簧互相不接触，互相没有受力点本实用新型设计的顶销与低档锁止销为固定焊接为一体的，弹簧的一端设在顶销内，避免弹簧端面与低档锁止销侧面之间的因两点接触造成挤压在低档锁止销侧面产生凹坑的现象。
一种混合动力汽车同步器机构

[实用新型]一种包含手柄球头阀的车辆气控副变换挡系统-CN201920684639.4有效
发明人：陈廷海;王云;邓跃林;龙潇 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：包括手柄球头阀、高低档换挡工作气缸、储气筒、进气管、高档出气管、低档出气管和排气管；手柄球头阀内设有进气P口、高档出气A口、低档出气B口、排气R口和高低档切换开关，进气管的一端与储气筒连接，进气管的另一端与进气P口连接，高档出气管的一端与高低档换挡工作气缸上的高档进气口连接，高档出气管的另一端与高档出气A口连接，低档出气管的一端与高低档换挡工作气缸上的低档进气口连接，低档出气管的另一端与低档出气B口连接，排气管的一端与排气
一种包含手柄球头阀车辆气控副变换挡系统

[发明专利]配HST的高低速全时四驱变速器-CN202210986324.1在审
发明人：崔守波;高奎增;邵强;陈鹏飞;张敏 -专利权人：山东巨明机械有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：本发明涉及配HST的高低速全时四驱变速器，包括：壳体；输入被动轴，输入被动轴套设有可相对于输入被动轴周向转动的高档主动齿轮和低档主动齿轮，输入被动轴套设有可相对于输入被动轴轴向滑移的高低档齿毂套，高低档齿毂套可与高档主动齿轮或低档主动齿轮传动配合；输出轴，输出轴装设有高档被动齿轮和低档被动齿轮，高档被动齿轮与高档主动齿轮啮合，低档被动齿轮与低档主动齿轮啮合；输入被动轴由HST驱动。
hst 低速全时四驱变速器

[实用新型]定轴式电控变速箱中间轴总成-CN201820807850.6有效
发明人：鲁成瑞;卞维展;刘国庆;黄锋;崔继军;孔振东 -专利权人：山东临工工程机械有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：其结构包括二档离合器总成、低档离合器总成、中间轴、变速箱箱体和离合器齿轮，二档离合器总成包括二档齿轮、活塞Ⅰ和二档离合器壳体，低档离合器总成包括低档离合器壳体、低档齿轮、活塞Ⅱ、主动摩擦片和从动摩擦片，低档离合器壳体通过花键与中间轴刚性连接，低档齿轮通过轴承Ⅱ安装在中间轴上，活塞Ⅱ沿中间轴轴向移动地安装在低档离合器壳体内，主动摩擦片与低档离合器总成通过外花键连接；从动摩擦片通过内花键与低档齿轮连接。
低档离合器中间轴活塞低档齿轮从动摩擦片电控变速箱离合器总成主动摩擦片定轴式拨叉花键壳体本实用新型变速箱箱体离合器齿轮离合器壳体中间轴总成装载机二档齿轮刚性连接工程机械劳动效率轴向移动内花键外花键总成本打齿换档轴承体内

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