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[实用新型]一种吊挂式制动操作装置-CN201621327199.X有效
发明人：王凤娟;王强强;杨桂侠;丁丽 -专利权人：中联重机股份有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种吊挂式制动操作装置，包括制动器总成、制动连接轴、第一拉杆、第二拉杆、制动上下拉杆以及制动踏板，其中，制动器总成通过第一拉杆与制动连接轴连接；制动连接轴与第二拉杆连接，第二拉杆与制动上下拉杆连接，制动踏板通过踏板转轴与制动上下拉杆活动连接，制动踏板通过踏板转轴作弧形运动，并通过制动上下拉杆带动第二拉杆运动，第二拉杆运动并同时带动制动连接轴通过第一拉杆使制动器总成制动或不制动；通过采用上述方案，
一种吊挂制动操作装置

[实用新型]一种三轮车联合制动装置-CN201820976080.8有效
发明人：王树民 -专利权人：河南力帆树民车业有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮车联合制动装置，包括制动踏板、后制动拉杆组件、联合制动杆、前制动器和后制动器，制动踏板通过销轴与后制动拉杆组件连接，后制动拉杆组件包括后制动前拉杆和后制动后拉杆，后制动前拉杆通过销轴与联合制动杆连接，联合制动杆包括制动轴、中制动摆臂、手制动摆臂和制动摆臂，中制动摆臂上通过设置的连接孔与制动复位弹簧连接，手制动摆臂通过手动拉杆与手制动器连接，制动摆臂通过后制动后拉杆与后制动器相连，后制动前拉杆通过制动拉索与前制动器连接；本实用新型在使用时，通过前制动器和后制动器联合制动，减少由于制动不灵造成的安全事故；本实用新型具有联合制动、安全耐用的优点。
联合制动制动制动摆臂本实用新型后制动器前制动器制动拉杆前拉杆联合制动装置制动踏板后拉杆手制动摆臂销轴三轮车制动复位弹簧安全事故手动拉杆手制动器制动拉索组件包括组件连接杆连接连接孔制动轴安全

[实用新型]铁路货车的制动拉杆-CN201320538904.0有效
发明人：周国东;邵文东;胡海滨;李立东;徐世锋;姚海 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路货车的制动拉杆，包括主制动拉杆、副制动拉杆和连接插销；所述副制动拉杆的一端部具有沿所述副制动拉杆长度方向的安装沉孔，所述主制动拉杆的一端穿设在所述安装沉孔内；所述主制动拉杆和副制动拉杆相配合一端分别开设具有第一销孔和第二销孔，所述第一销孔为垂直于所述主制动拉杆长度方向的长条形通孔；所述连接插销穿设在所述第一销孔和第二销孔中，将所述主制动拉杆和副制动拉杆连接。本实用新型提供的铁路货车的制动拉杆，该制动拉杆可以在一定角度范围内旋转，具有互换性，能够适应两端不同角度制动杠杆的使用。
铁路货车制动拉杆

[发明专利]前轮可安全制动式农用三轮车-CN201110291141.X无效
发明人：郝俊峰 -专利权人：郝俊峰
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B62K11/04 文献下载
摘要：一种前轮可安全制动式农用三轮车。车箱、柴油机和驱动轮组合与车架平梁连接，车把与车架前立梁连接，前轮制动系统与前轮和车架前立梁连接，前轮与前车轴连接，前车轴与减震器连接。前车轮辐板及轮胎与制动鼓连接，制动鼓和制动盘与前车轴连接，制动蹄与制动盘连接，制动蹄偏心轮与制动蹄偏心轮轴和制动蹄连接，偏心轮轴连杆与制动蹄偏心轮轴连接。制动连杆的两端分别与前制动下拉杆和偏心轮轴连杆连接，制动拉杆轴承与制动拉杆固定套连接，制动下拉杆和前制动上拉杆与制动拉杆轴承连接，制动拉杆固定套与固定套外套连接，前制动杠杆与前制动拉杆连接。
前轮安全制动农用三轮车

[实用新型]一种侧面叉车停车制动装置-CN201320152188.2有效
发明人：高腊生;周仕涛;杨光;杨亮;赵永华;周伟伟;张小青 -专利权人：山东山推机械有限公司
申请日： 2013-03-30 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种侧面叉车停车制动装置，包括连杆，操纵机构，手制动拉杆臂，手制动拉杆，回位弹簧，制动带，制动轮，制动拉板A，制动拉板B和支座，连杆下端与操纵机构铰接，连杆上端与手制动拉杆臂铰接，手制动拉杆臂另一端与手制动拉杆铰接，手制动拉杆上安装回位弹簧，制动带套在制动轮上，制动带一端通过制动拉板A与手制动拉杆上部连接，制动带另一端通过制动拉板B与手制动拉杆中部连接，制动拉板A右端设置支座，支座上端与手制动拉杆臂铰接。本实用新型的有益效果在于：1、利用简单的连杆机构，使制动带作用于制动轮，产生制动力，实现所述车辆的驻车制动。2、操作极为便捷，生产成本低，且维护方便。
一种侧面叉车停车制动装置

[实用新型]一种三联刹制动系统总成-CN202022814063.4有效
发明人：李召勤;史经役;江伟;马光;高裕河 -专利权人：江苏金彭集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三联刹制动系统总成，属于三轮电动车技术领域。包括脚踏弯管、前制动拉杆、前刹线、分配轴、后制动拉杆Ⅰ、后制动拉杆Ⅱ、前刹鼓和后桥总成，所述的脚踏弯管连接前制动拉杆和前刹线，前制动拉杆连接分配轴，分配轴的两端分别连接后制动拉杆Ⅰ和后制动拉杆Ⅱ，后制动拉杆Ⅰ和后制动拉杆Ⅱ同时连接在后桥总成的两端，前刹线连接前刹鼓，脚踏弯管踩踏时同时带动前制动拉杆和前刹线从而控制整车的行驶中的车辆减速或停车。本实用新型的有益效果是：给人们提供一款制动效能高、稳定可靠的一种三联刹制动系统总成。
一种三联制动系统总成

[发明专利]一种具有制动组件的拉杆箱及移动照明车-CN201310518447.3在审
发明人：周明杰;杨正响 -专利权人：深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： F21L2/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有制动组件的拉杆箱，包括箱体以及伸缩拉杆，还包括由所述伸缩拉杆控制的可对所述脚轮组件进行制动的制动组件，所述制动组件包括刹车片和制动开关，所述制动开关包括制动支架以及制动销。本发明所提供的一种具有制动组件的拉杆箱，充分利用了拉杆箱的特性，利用了拉杆的伸出与回收，在拉杆处设置了制动开关，该制动组件通过制动销连接的连接件带动脚轮上的刹车片转动，从而使刹车片紧贴脚轮上，利用伸缩拉杆对制动组件进行刹车的控制，使得设于伸缩拉杆下的制动销的随着伸缩拉杆的设置而上下移动，从而拉动连接件，带动刹车片转动实现对脚轮的制动以及放松。本发明还提供一种移动照明车具有上述的具有制动组件的伸缩拉杆箱。
一种具有制动组件拉杆移动照明

[实用新型]一种方便调节的制动器拉杆结构-CN202221258139.2有效
发明人：刘兰新;宋健鹏 -专利权人：江苏沃得高新农业装备有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60T11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便调节的制动器拉杆结构，属于制动器拉杆技术领域，一种方便调节的制动器拉杆结构，包括制动器主体，制动器主体的左侧设置有制动摇臂，制动摇臂上固定连接有制动长拉杆，制动长拉杆的左端设置有限位调节机构，制动长拉杆的右端固定连接有右旋连接叉，所述限位调节机构包括制动长拉杆左端固定连接的圆柱销，圆柱销上依次螺纹有两个第一螺母，制动长拉杆上且位于右旋连接叉的左侧螺纹连接有第二螺母，制动长拉杆两端的螺纹均为右旋螺纹，制动摇臂上且位于制动长拉杆的上方设置有踏板回位弹簧，可以实现起到防松的作用，达到了结构更简单，易于拆卸维修的效果，可以有效的提高制动器主体的工作效率。
一种方便调节制动器拉杆结构

[发明专利]自行车制动系-CN87102166.8无效
发明人：佐藤政太朗 -专利权人：佐藤政太朗
申请日： 1987-02-24 - 公布日： 1990-05-30 - 主分类号： B62L3/08 文献下载
摘要：一种具有前后制动器的自行车制动系，是由一对手闸柄经过制动拉杆操纵的，制动拉杆被分成靠近手闸柄一侧的第一和第三制动拉杆与靠近前后制动器一侧的第二和第四制动拉杆，拉杆均联接到绕一枢轴转动的板上，转动板可以绕其转动中心线在铅垂方向上转动第一和第三制动拉杆在转动板上的安装位置距转动中心线等距离。第四制动拉杆联接后制动器，第二制动拉杆联接前制动器，前者距转动中心线的距离大于后者距转动中心线的距离。
自行车制动

[实用新型]一种拖拉机制动操纵结构-CN202023315259.5有效
发明人：刘颖 -专利权人：江苏沃得农业机械股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拖拉机制动操纵结构，包括左制动踏板总成、右制动踏板总成、拉杆机构一、拉杆机构二、踏板拉臂一、踏板拉臂二、制动踏板轴、轴套、过桥壳体和驻车制动拉杆；制动踏板轴转动设置在过桥壳体上，轴套转动套装在制动踏板轴上；拉杆机构二转动连接在过桥壳体上，拉杆机构一转动连接在拉杆机构二上；拉杆机构二一端连接右制动踏板总成，另一端连接制动踏板轴；踏板拉臂二连接制动踏板轴；拉杆机构一一端连接左制动踏板总成，另一端连接轴套上；踏板拉臂一连接在轴套上；驻车制动拉杆用于对右制动踏板总成进行定位；左制动踏板总成和右制动踏板总成上设有用于使其复位的拉簧。
一种拖拉机制动操纵结构

[实用新型]三轮车的中置式前拉杆制动系统-CN201621068097.0有效
发明人：向刚 -专利权人：重庆柯驰机械有限责任公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B62L3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种三轮车的中置式前拉杆制动系统，包括联动转轴，所述联动转轴两端通过摇臂分别连接左右后制动拉杆，左右后制动拉杆另一端具有制动器，所述联动转轴中段通过摇臂与前制动拉杆连接，前制动拉杆另一端与制动操作件的中段连接本实用新型提供的将前制动拉杆中置式的系统，是一种全新的结构设计，能够解决前制动拉杆传递到左右两个后制动拉杆的力不相同的问题，也消除了由此引发的安全隐患。本实用新型还公开一种包括上述制动系统的三轮车。
三轮车中置式前拉杆制动系统

[其他]自行车制动系-CN87102166无效
发明人：佐藤政太朗 -专利权人：佐藤政太朗
申请日： 1987-02-24 - 公布日： 1988-05-25 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：一种有前后制动器的自行车制动系，由一对手闸柄经过制动拉杆操纵，该对手闸柄分别位于车把两侧，制动拉杆则被截为上部和下部，即分成靠近手闸柄一侧的第一和第三制动拉杆与靠近前后制动器一侧的第二和第四制动拉杆，拉杆所截端均联接到绕枢轴转动板上第一和第三制动拉杆在转动板上的安装位置距转动中心线等距。第四制动拉杆联接后制动器，第二制动拉杆联接前制动器，前者距转动中心线的距离大于后者距转动中心线的距离。
自行车制动

[发明专利]制动钳的拉杆装置的布置和制动钳-CN201980018581.2有效
发明人： M-G·埃尔斯托尔普夫;B·豪尔;A·弗洛普 -专利权人：克诺尔轨道车辆系统有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16D55/224 文献下载
摘要：制动钳的拉杆装置的布置和制动钳。一种制动钳(1)的拉杆装置(3)的布置，包括拉杆顶部(30)、拉杆底部(31)和两个竖直杆(5，5’)，其中拉杆装置(3)的拉杆顶部(30)和拉杆底部(31)连接至彼此。拉杆装置(3)的拉杆顶部(30)和拉杆底部(31)被设计为分开的部分。制动钳(1)包括所述拉杆装置(3)。
制动拉杆装置布置

[实用新型]一种驻车制动总成-CN201520123571.4有效
发明人：赵小莉;郭峰;朱金渭;牛撒撒 -专利权人：杭州富宏叉车制动器有限公司
申请日： 2015-03-03 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F16D51/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车制动总成。它包括手柄、手制动钢索、手制动拉杆和手制动推杆，所述手制动钢索的一端与手柄连接，所述手制动钢索的另一端与手制动拉杆的下端连接，所述手制动拉杆的上端设有拉杆销，所述的手制动拉杆通过拉杆销安装在制动器总成上，所述手制动推杆的一端固定安装在手制动拉杆的上端，所述手制动推杆的另一端安装在左制动蹄上，所述的手制动拉杆安装在右制动蹄上。本实用新型的有益效果是：手制动推杆的结构设计，增大了推力杠杆比，可有效减小手柄上的手拉力，便于安装与拆卸，有利于后期的检测和维护，结构简单，操作方便，安全可靠。
一种制动总成

[发明专利]一种中小型轮式拖拉机制动装置-CN201610037010.1在审
发明人：马忠强;姚芳;杨慧;杨晓东;禚玉柱;孟凡昂;沈涛;胡贵龙 -专利权人：山东常林道依茨法尔机械有限公司
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：一种中小型轮式拖拉机制动装置，包括制动手柄、制动拉线、制动器、摇臂回位弹簧、制动摇臂、下拉杆、脚制动摇臂、制动踏板和上拉杆。制动器的下端设有摇臂回位弹簧，摇臂回位弹簧与制动摇臂连接。上拉杆的上端可转动的连接到制动踏板上部，下端与脚制动摇臂相连接，制动踏板的上端设有踏板回位弹簧。下拉杆的一端设于脚制动摇臂的下臂，另一端设有下拉杆连接叉，下拉杆连接叉与制动摇臂的下臂相连接，制动手柄的下方设有制动拉线；制动拉线的下端设有制动拉线连接叉，制动拉线连接叉与制动摇臂上臂相连接。下拉杆连接叉/制动拉线连接叉与制动摇臂连接处设有长圆孔。本发明停车安全性得到保障；且操纵舒适性得到提高。
一种中小型轮式拖拉机制动装置

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