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[发明专利]一种用于优化制动性能的车辆制动方法及系统-CN202110999873.8在审
发明人：巩志民;贺钊;翟一德;郑能涛 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了用于优化制动性能的车辆制动方法及系统，该方法包括以下步骤：S1:确定表征当前车辆本身的制动性能的第一制动性能参数；S2：确定表征当前车辆所处环境对车辆制动性能影响的第二制动性能参数；S3：基于第一和第二制动性能参数确定综合制动性能参数；S4：将综合制动性能参数与存储在车辆中的原有制动性能参数进行比较；S5:如果综合制动性能参数与原有制动性能参数之间存在差异，则根据差异对车辆的制动系统进行补偿并将综合制动性能参数存储到车辆的控制单元中作为原有制动性能参数；其中，通过监测分析在过去的特定时间长度内和/或特定行驶里程内的车辆制动过程中的速度变化数据来确定表征当前车辆本身的制动性能的第一制动性能参数。
一种用于优化制动性能车辆方法系统

[发明专利]制动性能评价方法以及制动性能评价装置-CN201811220361.1有效
发明人：石神直大 -专利权人：东洋橡胶工业株式会社
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：一种制动性能评价方法以及制动性能评价装置。本发明涉及制动性能评价方法以及制动性能评价装置。提供一种以较低的计算成本评价轮胎在WET路面上的制动性能的方法以及装置。一种制动性能评价方法，包括如下步骤：获取轮胎接地压分布；获取滑动摩擦系数表；使用代入了表达所述接地压分布的函数及所述滑动摩擦系数表的刷子模型来计算轮胎整体的摩擦力，该方法特征在于，获取所述轮胎接地压分布的步骤包括如下步骤
制动性能评价方法以及装置

[发明专利]制动性能试验台及其故障检测方法和系统-CN201811635016.4在审
发明人：金才;沈海燕;李国红;李波;刘杰;马涛;贾翠平;于淼;刘雷 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明提出一种制动性能试验台及其故障检测方法和系统，其中，方法包括：获取制动性能试验台中制动系统的运行数据、制动系统控制器的运行数据以及试验台的运行数据；根据制动性能试验台中制动系统的运行数据、制动系统控制器的运行数据以及试验台的运行数据对制动性能试验台进行故障检测本发明实施例的制动性能试验台的故障检测方法能够实现对制动系统、制动性能试验台和制动系统控制器数据的全面监控，进而实现对制动性能试验台的故障识别和故障报警的控制，保证制动性能试验台的测试更加安全，测试数据更加可靠和有效
试验台制动性能运行数据故障检测制动系统控制器制动系统制动性能试验测试数据故障报警故障识别全面监控测试安全保证

[发明专利]一种汽车制动性能测试装置-CN201711170042.X在审
发明人：张希通;关志伟;杜海兴;张晶 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种汽车制动性能测试装置，包括制动器制动力测试装置、信号检测与输出总成以及地面制动力测试装置，信号检测与输出总成分别收集制动器制动力测试装置信号以及地面制动力测试装置信号实现对汽车制动性能的检测。本发明在经典制动理论的基础上，着重考察与制动性能有直接关系的两个参数：制动器制动力和地面制动力，检测鉴定事故车辆制动性能在受损车辆制动性能司法鉴定中承担责任的比例。
一种汽车制动性能测试装置

[实用新型]一种汽车制动性能测试装置-CN201721567472.0有效
发明人：张希通;关志伟;杜海兴;陈科屹;张晶 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种汽车制动性能测试装置，包括制动器制动力测试装置、信号检测与输出总成以及地面制动力测试装置，信号检测与输出总成分别收集制动器制动力测试装置信号以及地面制动力测试装置信号实现对汽车制动性能的检测。本实用新型在经典制动理论的基础上，着重考察与制动性能有直接关系的两个参数：制动器制动力和地面制动力，检测鉴定事故车辆制动性能在受损车辆制动性能司法鉴定中承担责任的比例。
测试装置汽车制动性能地面制动力制动器制动力测试装置输出总成信号检测制动性能车辆制动性能司法鉴定本实用新型事故车辆直接关系制动力检测制动受损考察

[发明专利]用于车辆的制动性能测试装置-CN201410127194.1在审
发明人：张东珉;张凯;赵永坡;李康;刘洪亮 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的制动性能测试装置，包括台架；制动总成，制动总成可拆卸地设置在台架上；传感器；以及控制台，控制台分别与控制器和传感器相连，控制台内预存有整车模型和制动性能指标参考值，控制台控制整车模型以预定工况运行，并将预设踏板力输入给制动总成，制动总成根据预设踏板力进行制动，控制台将传感器检测到的制动参数输入整车模型以得到车辆状态参数，控制台根据检测到的制动参数和车辆状态参数得到制动性能指标计算值，控制器将制动性能指标计算值与制动性能指标参考值进行比较以判断制动总成的制动性能是否合格根据本发明实施例的用于车辆的制动性能测试装置，测试结果准确、节省制动性能测试时间且制动总成更换方便。
用于车辆制动性能测试装置

[发明专利]制动液性能评估方法及系统、车辆及计算机存储介质-CN202111460881.1在审
发明人：郭旭;万东;赵昌福 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种制动液性能评估方法，包括：构建制动液使用时间和制动性能之间的特征映射关系；获取当前制动液的使用时间；以及以所述特征映射关系为参照，根据所述使用时间预测当前制动液的剩余制动性能。采用本申请的制动液性能评估方法只需要在制动液的性能与其使用时间之间预先建立映射关系，即可通过后续记录对应制动液的使用时间来预测用户当前制动液的性能，在此基础上，可为用户做出相应的提示，使用户更直观地了解到该制动液的剩余制动性能，使得用户可以及时地更换制动液，防止因刹车油失效而影响车辆制动性能，提高日常行车安全性。此外，一种制动液性能评估系统、车辆及计算机存储介质也被一起提出。
制动性能评估方法系统车辆计算机存储介质

[发明专利]一种车辆制动系统性能的确定方法及装置-CN202110850437.4有效
发明人：周素霞;邵京;孙宇铎;杨文澈 -专利权人：北京建筑大学
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆制动系统性能的确定方法及装置，方法包括：获取车辆制动时的运行参数；根据车辆制动时的运行参数，确定车辆的总制动距离；总制动距离包括：空走距离、过渡制动距离和有效制动距离；根据总制动距离确定车辆制动系统的性能本发明能够在短周期内准确确定车辆的制动距离，进而确定车辆制动系统的性能，能够提高车辆制动系统性能确定的效率和精度。
一种车辆制动系统性能确定方法装置

[发明专利]一种电控制动系统的控制方法及其装置、电控制动系统-CN201910712011.5在审
发明人：张彦朝;陶喆;范鹏;蔡润佳;魏曦 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种电控制动系统的控制方法及其装置、电控制动系统，通过电控制动系统的制动性能曲线切换为与用户选取的制动方式对应的制动性能曲线，以在用户踩下制动踏板时，获取制动踏板的位移量，以根据该制动踏板的位移量与所切换的制动性能曲线进行制动处理本发明实施例能够通过切换制动性能曲线，满足不同用户或不同行驶条件下的制动需求，提高了车辆的可操控性，有利于用户安全稳定的行驶。
电控制动系统制动性能制动踏板位移量可操控性行驶条件用户安全用户选取制动方式制动需求制动行驶

[发明专利]一种检测车辆制动性能的方法、装置、设备及存储介质-CN202310757439.8在审
发明人：熊向光;卿鹏;李丁;吕征;刘少军;夏路 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测车辆制动性能的方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：判断测试车辆是否识别到前方设置的目标车辆，当识别到所述目标车辆时，持续发送距离报文信息；基于所述距离报文信息，当测试车辆行驶至设定距离后，开始制动并发送测试车辆的制动报文信息，其中所述制动报文信息包括：制动踏板行程、制动开关状态和制动时间；基于所述距离报文信息和制动报文信息，计算测试车辆的制动距离和制动减速度；通过所述制动距离和制动减速度，确定车辆制动性能是否合格。本申请能够提高车辆制动性能检测的准确性，并且快速检测车辆制动性能是否存在异常，有效的避免制动性能异常车辆造成的损失。
一种检测车辆制动性能方法装置设备存储介质

[发明专利]基于制动噪音和制动抖动的制动盘多学科优化设计方法-CN202210621300.6有效
发明人：陈荣中 -专利权人：南方天合底盘系统有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及基于制动噪音和制动抖动的制动盘多学科优化设计方法，属于汽车制动技术领域。该方法为：确定制动系统优化设计的相关参数即设计目标；建立制动抖动仿真分析模型和制动噪音仿真模型并进行仿真分析；确定制动系统中制动盘需要优化设计的多个设计变量，对各个设计变量进行参数化建模；进行各个设计变量进行正交试验设计计算；提取正交试验设计计算结果，基于制动抖动性能构造满足精度要求的响应面近似模型Ⅰ，基于制动噪音性能构造满足精度要求的响应面近似模型Ⅱ；对制动盘各个设计变量进行多学科优化设计并获得优化方案。本发明能够设计匹配出合理的制动系统中制动盘的性能参数，能够同时满足制动抖动性能和制动噪音性能的要求。
基于制动噪音抖动学科优化设计方法

[实用新型]一种液压碟刹制动盘-CN202120465334.1有效
发明人：吴伟卫 -专利权人：九江福明车业部件有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压碟刹制动盘，包括制动盘本体，所述制动盘本体的顶部设置有高强度层，所述高强度层远离制动盘本体的一侧设置有耐磨层。本实用新型通过设置高强度层用于达到提高制动盘本体高强度性能的优点，使制动盘本体在受到碰撞时，能够有效的提高制动盘本体的高强度性能，防止制动盘本体出现碰撞损坏，通过设置耐磨层用于达到提高制动盘本体耐磨性能的优点，使制动盘本体在受到剧烈摩擦时，能够有效的提高制动盘本体的耐磨性能，同时解决了现有制动盘在高强度性能和耐磨性能方面表现一般，在制动盘受到碰撞或剧烈摩擦时，很容易对制动盘造成损坏，导致制动盘使用寿命下降的问题
一种液压制动

[发明专利]车辆制动性能的测评方法、装置、车辆及存储介质-CN202210436289.6有效
发明人：徐显杰;李路路;胡明智 -专利权人：天津所托瑞安汽车科技有限公司;所托（杭州）汽车智能设备有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆制动性能的测评方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：在车辆行驶过程中，实时获取车辆的制动数据和环境数据；根据制动数据，提取车辆的纵向减速度；将纵向减速度和环境数据输入到车辆所属车型对应的制动性能评分模型中进行量化测评，得到车辆的制动性能指数分值，其中，制动性能评分模型为车辆纵向减速度和环境数据构成的表达制动性能指数的函数。本发明能够实现车辆随时随地的制动性能测评，服务即时性好，且检测方式简单。
车辆制动性能测评方法装置存储介质

[发明专利]制动缸性能试验台-CN202011121220.1在审
发明人：罗玉胜;蒲宗礼;谭兆海;魏其琼;刘晓霞;张立文;李育林;贾锐;胡元杰;王远新;刘鹏飞;姚春刚;朱山;于强强 -专利权人：齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动缸性能试验台，整机由制动缸性能试验台主机框架(1)、制动缸加减垫控制装置(2)、制动缸定位座(3)、制动缸压紧装置(4)、控制系统(5)组成，本发明提供的制动缸性能试验台，可实现铁路车辆制动缸各项性能的自动检测，极大的提高了铁路车辆制动缸的检修质量与检修效率。
制动缸性能试验台

[发明专利]监测机器的制动性能-CN201980076404.X在审
发明人： A·德哈塞思;S·萨诺;I·麦克唐纳;R·门诺德;T·施瓦兹 -专利权人：卡特彼勒SARL
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：通过确定输入对制动系统(18)的制动接合的请求与制动系统(18)实现制动接合之间的制动延迟来监测机器(车辆11)的制动系统(18)的制动性能。该制动延迟确定提供用于捕获由来自制动输入(30)的输入的通信所产生的延迟，对制动系统(18)的输入的致动的性能，制动系统(18)的操作的处理，以及制动系统(18)的制动/延迟部件相对于机器的车轮(14)对于自主机器，可以周期性地测量制动延迟并将其用于监测制动系统性能。
监测机器制动性能

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