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[实用新型]一种电驱动冷却系统及增程式混合动力搅拌车-CN202120475900.7有效
发明人：刘奇峰;赵雷;袁源;陶玉 -专利权人：安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电驱动冷却系统及增程式混合动力搅拌车，其中电驱动冷却系统包括：水壶及与水壶连接的散热装置，散热装置的出水口设置水泵，水泵与多合一控制器连接，多合一控制器分别与驱动电机控制器和发电机控制器连接，驱动电机控制器与驱动电机连接，发电机控制器与发电机连接，驱动电机与发电机连接，发电机或驱动电机与散热装置的回水口连接。本申请使底盘发电机及控制器冷却系统和底盘驱动电机及控制器冷却系统集成为一套冷却系统，确保驱动电机及驱动电机控制器、发电机及发电机控制器、多合一控制器等电附件在适宜的温度下工作，结构更加简单、成本更低，统一控制更加方便
一种驱动冷却系统程式混合动力搅拌

[发明专利]一种计算机风扇控制系统-CN201711140621.X在审
发明人：付淑军 -专利权人：四川省微技购科技有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种计算机风扇控制系统，包括：供电模块、PWM风扇控制器、温度传感器、冷却风扇、计算机；所述PWM风扇控制器确定计算机系统的温度并向冷却风扇提供非均匀脉宽调制PWM信号控制冷却风扇的运行或停止；所述温度传感器设置在计算机主机上用于监测各个能产生热能的部件的温度；所述PWM风扇控制器分别与温度传感器和冷却风扇相连；所述计算机与PWM风扇控制器相连，所述计算机可向PWM风扇控制器发送冷却风扇启动或停止的控制信号；本发明通过PWM风扇控制器和温度传感器能实时监测计算机主机内元件的温度，若超出阈值温度则智能控制冷却风扇的启动开始制冷，智能控制元件的冷却，方便快捷、智能高效。
控制器冷却风扇温度传感器计算机风扇计算机主机控制系统计算机智能控制元件供电模块控制冷却控制信号脉宽调制实时监测智能控制非均匀内元件风扇计算机系统制冷冷却发送智能监测

[发明专利]一种低温冷却系统、方法及装置-CN201410239694.4有效
发明人：韩尔樑;张桂梅;刘林;郭绪娜 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种低温冷却系统、方法及装置，该系统包括以下部件集成散热器、电动水泵、发电机控制器、左电机控制器、右电机控制器、发电机、左电机和右电机，左电机控制器与右电机控制器并联连接，形成并联电机控制器单元；左电机与右电机并联连接，形成并联电机单元；发电机控制器、并联电机控制器单元、发电机、和并联电机单元之间串联连接，形成低温冷却回路；集成散热器内的冷却液经电动水泵输出至低温冷却回路，并经低温冷却回路回流至集成散热器
一种低温冷却系统方法装置

[实用新型]往复锯离心风扇冷却结构-CN202021541972.9有效
发明人：李先峰;魏安满;颜华;吴睿;徐力东 -专利权人：麦太保电动工具(中国)有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B25F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种往复锯离心风扇冷却结构，包括与离心风扇配合使用的集风罩，集风罩固定在机壳的内壁上，机壳上设有用于冷却马达的马达冷却风窗，其特征在于，所述的机壳上设有用于冷却控制器的控制器冷却风窗，控制器冷却风窗设于控制器的位置处，控制器冷却风窗通过机壳内的风道通向马达。本实用新型的结构简单、冷却效果好，减轻整机体积和重量，使用户便于手持操作，同时也便于维修，延长机器寿命。
往复离心风扇冷却结构

[实用新型]一种电机控制器总成用散热结构-CN201921190493.4有效
发明人：唐立中;毛泽贤;宋建军;梁伟朋;崔江涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机控制器领域，公开了一种电机控制器总成用散热结构。本实用新型在电机控制器总成的外壳与壳体之间形成冷却腔室，冷却液通过引流孔流入所述冷却腔室内，电机控制器工作过程中产生的热量传递至外壳，流入冷却腔室内的冷却液将会带走传递至外壳上的热量并从泄流孔流出，从而实现通过冷却液对电机控制器进行降温的目的，保证电机控制器正常工作。相比现有技术中采用散热翅片对电机控制器总成进行散热而言，减小了整体结构的占用体积，降低了结构的复杂程度和重量，而且降低了生产成本。
一种电机控制器总成散热结构

[实用新型]一种用于干式螺杆真空泵的冷却系统-CN202321087912.8有效
发明人：陈林;吕茂宇;邓高飞 -专利权人：中科九微科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及真空泵技术领域，具体涉及一种用于干式螺杆真空泵的冷却系统，包括：冷却液通道设置于泵体上；第一管路和第二管路分别与冷却液通道两侧连通；温度检测贴片设置于泵体上；冷却液供给结构与第一管路、第二管路均连接；主控制器与第一控制器、第二控制器、冷却液供给结构、温度检测贴片均信号连接。本申请通过主控制器获取检测温度，主控制器通过第一控制器和第二控制器调节冷却液在泵体内循环的流量，进而调节泵体温度分布均匀。
一种用于螺杆真空泵冷却系统

[发明专利]一种用于燃料电池车的集成散热器及其控制方法-CN202010932689.7在审
发明人：彭再武;胡振球;黄炫方;樊钊;尹志刚;黄河;周华;钟昌霞 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池车的集成散热器及其控制方法，该集成散热器包括：冷却系统，其具备冷却总控制器、多个冷却模块和多条冷却流路，冷却模块的数量和冷却模块中冷却装置的数量可根据燃料电池车内部实际回路进行灵活配置；整车控制器，其与冷却总控制器连接，发送每条冷却流路中冷却介质的目标温度；多个温度传感器，其采集每条冷却流路中冷却介质的实际温度；冷却总控制器，其将冷却介质的实际温度与对应的目标温度进行比较，基于特定算法计算出控制各个冷却模块的控制量，使每个冷却模块根据接收到的控制量进行散热。相比传统方案，本发明更加节省成本、更加节能、模块化更加灵活、对每个风扇单独控制，控制精度更高。
一种用于燃料电池集成散热器及其控制方法

[实用新型]一种闷头机微波加热装置-CN201820449887.6有效
发明人：苟文明;常景新;韩祖斌;刘磊磊;贾长浩;刘展 -专利权人：愉悦家纺有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H05B6/80 文献下载
摘要：一种闷头机微波加热装置，包括加热器(1)，加热铜管(2)，控制装置(3)，冷却水管(4)，其中控制装置(3)设置有加热时间控制器，保温时间控制器，冷却时间控制器，加热功率控制器，保温功率控制器，启动控制器和停止控制器；加热铜管(2)分别连接加热器(10)和控制装置(3)，加热铜管(2)还设置有冷却水管(4)，结构简单，成本低，能够实现迅速加热，降低成本，提高效率。
加热铜管控制装置微波加热装置加热器冷却水管闷头加热功率控制器加热时间控制器冷却时间控制器启动控制器时间控制器停止控制器保温功率迅速加热控制器保温

[发明专利]一种车辆电驱冷却回路的冷却控制方法及系统-CN202011398133.0有效
发明人：刘义强;井俊超;王瑞平;安聪慧;肖逸阁 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆电驱冷却回路的冷却控制方法及系统，属于电驱系统冷却技术领域。它解决了现有技术中电驱冷却回路的冷却控制效果不佳的问题。一种车辆电驱冷却回路的冷却控制方法，包括以下步骤：计算所需冷却的器件、散热器的冷却液需求流量；选取其中最大的冷却液需求流量作为所需冷却液流量，根据所需冷却液流量查表得到水泵转速控制目标；本车辆电驱冷却回路的冷却控制系统包括温度检测单元和整车控制器，整车控制器连接有水泵控制器，整车控制器中预设有散热器需求流量表、流量转速表以及冷却液管路中每个所需冷却的器件对应的需求流量表。本发明能够提高电驱冷却回路的冷却控制效果。
一种车辆冷却回路控制方法系统

[发明专利]一种水冷发动机智能热管理系统-CN201810806819.5在审
发明人：丁超;庄明;顾海波;沈其阳 -专利权人：龙城电装（常州）有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本发明涉及发动机热管理的技术领域，尤其是一种水冷发动机智能热管理系统，包括采集汽车车速数据的车速采集装置、采集水冷发动机外部风速数据风速传感器、采集水冷发动机内冷却液温度数据的冷却液温度传感器以及冷却液温度智能调节装置，车速采集装置、风速传感器、冷却液温度传感器以及冷却液温度智能调节装置采用CAN总线连接；冷却液温度智能调节装置包括主控制器，以及与主控制器电连接的冷却风扇控制器、水加热控制器、水泵控制器和进气格栅控制器；主控制器包括数据接收模块、冷却液温度参数设定模块、和冷却液温度调节模块，解决了现有发动机热管理系统均没有考虑水泵流量及加热器加热功率对冷却液温度变化影响的问题。
冷却液水冷发动机热管理系统调节装置温度智能主控制器冷却液温度传感器车速采集装置风速传感器采集发动机冷却风扇控制器数据接收模块水加热控制器温度变化影响温度参数设定温度调节模块加热器水泵控制器风速数据加热功率进气格栅汽车车速水泵流量温度数据控制器智能电连接热管理外部

[实用新型]一种水冷发动机智能热管理系统-CN201821160782.5有效
发明人：丁超;庄明;顾海波;沈其阳 -专利权人：龙城电装（常州）有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F01P7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机热管理的技术领域，尤其是一种水冷发动机智能热管理系统，包括采集汽车车速数据的车速采集装置、采集水冷发动机外部风速数据风速传感器、采集水冷发动机内冷却液温度数据的冷却液温度传感器以及冷却液温度智能调节装置，车速采集装置、风速传感器、冷却液温度传感器以及冷却液温度智能调节装置采用CAN总线连接；冷却液温度智能调节装置包括主控制器，以及与主控制器电连接的冷却风扇控制器、水加热控制器、水泵控制器和进气格栅控制器；主控制器包括数据接收模块、冷却液温度参数设定模块、和冷却液温度调节模块，解决了现有发动机热管理系统均没有考虑水泵流量及加热器加热功率对冷却液温度变化影响的问题。
冷却液水冷发动机热管理系统调节装置温度智能主控制器冷却液温度传感器车速采集装置风速传感器采集发动机冷却风扇控制器数据接收模块水加热控制器温度变化影响温度参数设定温度调节模块加热器本实用新型水泵控制器风速数据加热功率进气格栅汽车车速水泵流量温度数据控制器智能电连接热管理外部

[实用新型]一种电动汽车用冷却系统-CN201420810057.3有效
发明人：李可敬;刘程;潘凤文;陈雪丽;高文进 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2014-12-20 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车用冷却系统，其包括冷却水箱、水泵和水管，水管将冷却水箱、水泵、电机控制器的冷却管路以及电机的冷却管路依次串接形成冷却循环回路，冷却水箱上安装有冷却风扇，该冷却系统还包括分别用于感应电机温度、电机控制器温度以及冷却水箱温度的电机温度传感器、电机控制器温度传感器、水箱温度传感器，三个温度传感器的信号输出端以及水泵、冷却风扇、电机和电机控制器的启停控制端均电连接至一控制电路上。本实用新型具有结构简单、控制方便和使用安全可靠的优点。
一种电动汽车冷却系统

[发明专利]变频电机-CN201710653240.5在审
发明人：阮金晶;朱毅;高福祥;伍瑞雪;欧阳山;文明 -专利权人：安徽皖南电机股份有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： H02K9/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种变频电机，能够改善控制器的冷却效果且减少电机总成的体积，包括电机本体和用于布置控制线路板单元的控制器盒体，电机本体的后端盖处设置有风机，控制器盒体设置在后端盖与风机之间。上述方案中，将控制器盒体设置在后端盖与风机之间，在风机对电机本体进行冷却的同时也能够对控制器进行冷却，不需要另配一套冷却系统对控制器进行冷却，节约能源，且减小变频电机整体的体积。
变频电机

[实用新型]变频电机-CN201720935440.5有效
发明人：阮金晶;朱毅;高福祥;伍瑞雪;欧阳山;文明 -专利权人：安徽皖南电机股份有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： H02K9/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种变频电机，能够改善控制器的冷却效果且减少电机总成的体积，包括电机本体和用于布置控制线路板单元的控制器盒体，电机本体的后端盖处设置有风机，控制器盒体设置在后端盖与风机之间。上述方案中，将控制器盒体设置在后端盖与风机之间，在风机对电机本体进行冷却的同时也能够对控制器进行冷却，不需要另配一套冷却系统对控制器进行冷却，节约能源，且减小变频电机整体的体积。
变频电机

[实用新型]一种具有散热功能的电机控制器-CN201922103289.0有效
发明人：陈国培;李昭代;曾培煌;陈昆;陈瑞培;郭新华 -专利权人：厦门唯质电气科技有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H02P9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及发电机技术领域，公开了一种具有散热功能的电机控制器，包括了控制器本体，控制器本体上设有冷却室和多个金属电缆接头，冷却室设有进水口和出水口，冷却室内部若干个隔板，隔板的一端与冷却室的一侧相连接，隔板的另一端与冷却室的另一侧之间设置连接通道，隔板将冷却室分隔成多个冷却通道，冷却通道通过连接通道连通，冷却室内设置有散热筋条组件，本实用新型通过在电机控制器的控制器本体上设置冷却室以达到散热的目的，冷却室中的隔板将冷却室分隔成多个冷却通道，增加冷却介质在冷却室中的热交换路程，散热筋条组件能够加大冷却室中的传热面积，提高控制器本体的散热效果。
一种具有散热功能电机控制器

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