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[发明专利]用于燃料电池的空气控制装置及方法-CN202010826007.4有效
发明人：樊钊;黄炫方;胡振球;彭再武;尹志刚;周华;张晓龙;刘文哲;张俊深 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明提供一种用于燃料电池的空气控制装置，其包含：空气通路装置，其包含多个连通的空气通路，包括第一通路、第二通路、第三通路以及第四通路，其中，第一通路与中冷器的出气口连通，第二通路与电堆的进气口连通，第三通路与增湿器的进气口连通，第四通路与背压阀的第二端连接；通路开闭装置，其用于调节空气通路装置中各个通路的开启以及关闭状态，以切换燃料电池的运行状态。本发明能够对电堆的进气湿度进行实时调节，防止“水淹”造成性能下降；能够对阴极进气压力进行调节，在压力超过预设值后进行泄压操作，避免内部破损及损坏；能够在停机或贮存状态时保证外部空气不能进入电堆内部，保持电堆的封存状态，提高长期贮存后的恢复性能。
用于燃料电池空气控制装置方法

[发明专利]一种燃料电池空压机测试方法及系统-CN201911267416.9有效
发明人： 彭再武;樊钊;黄炫方;胡振球;尹志刚;周华;张晓龙;郑春龙 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/0438 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池空压机测试方法及系统。测试方法的步骤为：计算燃料电池堆所需的空气流量和空气压力值；采用电堆模拟器连接空压机，设定空压机转速，并实时调节和检测电堆模拟器的消耗空气流量和入口空气压力值，当调节后的检测值达到所需空气流量和空气压力值时，空压机匹配燃料电池堆，否则进入一下步骤；提高空压机转速，若调节后的检测值达到所需的空气流量和空气压力值，则空压机匹配燃料电池堆；若空压机提至最高转速时仍无法达到，则空压机不匹配燃料电池堆。测试系统包括电堆模拟器、压力测试组件及流量测试组件，压力测试组件和流量测试组件分别与电堆模拟器连接。本发明具有测试方便、测试准确性高，且结构紧凑等优点。
一种燃料电池空压机测试方法系统

[发明专利]一种电池包模组吊装装置及方法-CN201910900470.6有效
发明人：袁柱;彭再武;黄河;刘进程;张彪;牛满岗;雷代良;贺荣 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包模组吊装装置及方法，应用于电池包模组，模组设置有吊装孔，装置包括：主体框架；主体框架第一边及第二边上有导轨及第三边上有肘夹组件，导轨上架接有靠近第三边的第一支撑板，第一边及第二边上固定连接第二支撑板，在第一支撑板及第二支撑板上均设置勾板，并在勾板一端设置销钉，通过销钉插入吊装孔吊起模组，同时在勾板的一端向第一边及第二边方向延伸设置有导向组件，引导模组的安装。通过应用本申请的技术方案，在手动线上能够快速夹紧和松开；在吊装过程中能够使电池包不发生相对移动；可以兼容不同长度规格以及不同电芯高度的模组；该装置在装配中能够快速的定位端板与安装孔的位置，提高了装配的效率。
一种电池模组吊装装置方法

[发明专利]电驱动产品综合效率评价方法及装置-CN202010138524.2有效
发明人：李政颖;彭再武;石魏;赵铃;罗骁;委凯琪;朱曦;邓俊峰;刘文弢;彭勋 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明提供一种电驱动产品综合效率评价方法，其包含：对待评价系统进行台架试验，分别得到待评价系统在驱动模式以及制动模式下的系统效率数据；通过云平台或实际跟车的方式统计预设时间段内与待评价系统同类型车的整车工况实际运行数据；综合系统效率数据以及实际运行数据，分析得到待评价系统的综合能耗评价结果。本发明将整车在不同工况下的电驱动系统效率纳入了考虑，并且通过多个维度的评价指标对待评价的电驱动系统进行了综合效率评价，给电驱动系统的综合效率评价体系提供了更加全面的评价方法。
驱动产品综合效率评价方法装置

[实用新型]一种永磁同步驱动电机用冷却系统及电机-CN202223602671.4有效
发明人：卢小龙;彭再武;邓攀;何维林 -专利权人：湖南中车商用车动力科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种永磁同步驱动电机用冷却系统及电机，冷却系统包括机壳、前端盖和后端盖，所述前端盖密封安装于所述机壳的前端部，所述后端盖密封安装于所述机壳的后端部，所述机壳上设有多条轴向且间隔布置的直线状流道；所述前端盖内部设有前空腔，所述前端盖与所述机壳前端部接触的位置设置有多个出液孔，多个所述出液孔与所述前空腔相连通，且与所述流道的一端一一对应；所述后端盖内部设有后空腔，所述后端盖与所述机壳后端部接触的位置设置有多个进液孔，多个所述进液孔与所述流道的另一端一一对应；所述前端盖上设置有连通前空腔的进液口，所述后端盖上设有连通后空腔的出液口。本实用新型具有结构简单、成本低、冷却效果好等优点。
一种永磁同步驱动电机冷却系统

[实用新型]一种防凝露电机控制器-CN202223607686.X有效
发明人：贺晓昉;彭再武;王坚;罗家运;肖小春;杨思奇;朱晨菡;贺蕾 -专利权人：湖南中车商用车动力科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种防凝露电机控制器，具体包括：箱体、盖板、高压连接件、低压连接件、防水呼吸阀、电气部件以及第一至第四发热电阻，盖板置于箱体上方，高压连接件安装于箱体的左侧面板，低压连接件安装于箱体的后侧面板，防水呼吸阀安装于箱体的右侧面板，电气部件以及第一发热电阻、第二发热电阻、第三发热电阻、第四发热电阻均位于箱体内部，第一发热电阻置于盖板上，第二发热电阻置于箱体的左侧面板，第三发热电阻置于箱体的后侧面板，第四发热电阻置于箱体的右侧面板，当电机控制器启动工作时，在第一至第四发热电阻的两端注入电压，使其与电气部件同步发热，降低箱体内部各区域间温差，有效阻断凝露的形成。
一种防凝露电机控制器

[发明专利]一种电子产品寿命测算方法-CN201710680362.3有效
发明人：袁莹莹;张旭辉;彭再武;王征宇;唐广笛;王海斌;杜绍华;夏一帆;王宇;沈泽华 -专利权人：湖南中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子产品寿命测算方法，所述方法包括：针对影响待测电子产品寿命的不同应力类型分别进行单应力寿命试验，获取每个应力类型对应的单应力平均寿命测算值；对所有的单应力平均寿命测算值进行加权综合，计算所述待测电子产品的寿命。相较于现有技术，本发明的方法过程简单，硬件需求低，可以获取准确率更高的寿命测算值，具有较高的实用价值以及推广价值。
一种电子产品寿命测算方法

[发明专利]一种用于控制车辆转向制动的装置及方法-CN201811129698.1有效
发明人：胡振球;彭再武;黄炫方;尹志刚;黄河 -专利权人：湖南中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制车辆转向制动的装置及方法，包括：永磁电机，其与车辆的车轮及传动系统连接，用于在车辆进入意外掉电模式时，在利用车辆惯性能量而运行的车轮及传动系统的带动下转动，并产生相应的感应电动势；电机控制器，其分别与直流母线和永磁电机连接，用于将感应电动势进行整流处理，得到相应的第一直流电能量，并输送至直流母线；直流母线；转向DCAC模块，其分别与直流母线和转向油泵电机连接，用于实时获取直流母线上的第一直流电能量，将经逆变处理的第一直流电能量而得到的油泵电机电源信号输送至转向油泵电机。本发明实现了在高低压电源同时掉电等紧急情况下的转向维持和电制动功能，效率高、成本较低。
一种用于控制车辆转向制动装置方法

[发明专利]一种电池堆的充放电方法、装置、介质及系统-CN201811518606.9有效
发明人：刘凌;黄河;王全;彭再武;刘进程;周浩;张彪;龙宇舟;牛满岗;张晓龙;王宏伟 -专利权人：湖南中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池堆的充放电方法、装置、介质及系统，该方法包括：当目标电池堆达到热备用状态时，实时检测目标电池堆在充电的过程中目标电池簇的第一运行参数；判断第一运行参数是否满足第一预设条件；若是，则对目标电池簇充电，直至目标电池堆充电完毕；实时检测目标电池簇在放电过程中的第二运行参数，并判断第二运行参数是否满足第二预设条件；若是，则对目标电池簇放电，直至目标电池堆放电完毕。显然，通过本申请中的方法，解决了目标电池堆的滥用问题，由此可以保证目标电池堆在充放电过程中的安全性及可靠性。
一种电池放电方法装置介质系统

[发明专利]一种印制电路板及电路板散热系统-CN202111262765.9在审
发明人：贺晓昉;彭再武;蒋时军;王坚;罗家运;肖小春;刘少春;朱晨菡 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种印制电路板，包括若干导电材料层和若干用于将所述导电材料层绝缘的绝缘材料层，还包括若干流道材料层，所述流道材料层为绝缘材料，且内部具有用于冷却液通过的至少一个流道，所述流道的进液口和出液口分别位于所述流道材料层的边缘。应用本发明提供的印制电路板，采用液冷式散热，流道结构简单，易实现。且采用在印制电路板内部液冷散热，散热效率高，对环境温度的依赖小。且不占用线路层覆铜面积，可以让印制电路板有更好的布局。对功率器件损坏的维修性好，功率器件不受散热影响，易于拆装。另外，可接入系统的散热循环，有利于热管理。本发明还公开了一种具有该印制电路板的电路板散热系统，同样具有上述技术效果。
一种印制电路板散热系统

[发明专利]一种参数整定方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202111234827.5在审
发明人： 彭再武;姜康宁;朱思维;王坚;古强;肖小春 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种参数整定方法，在随机生成的预设数量个电容值的基础上，分子动算法可以利用个体间的引力关系对其位置进行迭代更新，从而使得群体中的每个个体向最优解的方向移动，在这个过程中使得整个群体中的最优个体逐步趋近于理想的最优个体，从而完成了自动化电容值的寻优过程，其中的漏电流可用于表征对应电容值产生的滤波效果，且分子动算法本身精度较高，因此本申请提升了EMC滤波器参数整定的精度以及效率。本发明还公开了一种参数整定装置及设备，具有如上参数整定方法相同的有益效果。
一种参数方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]氢燃料电池车中氢堆内阻的检测方法、装置、设备及介质-CN202111233110.9在审
发明人：陈雄春;陈慧民;梁松;汪伟;彭再武 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：本申请公开了一种氢燃料电池车中氢堆内阻的检测方法，包括：利用多相交错并联的单相升压变换器构建DC/DC变换器；利用多频正弦叠加技术和已知正弦波生成扰动谐波；根据已知正弦波构建低通滤波模块，以将各相升压变换器的高次谐波滤除，得到目标直流电；根据已知正弦波构建带通滤波器，以对扰动谐波进行分离与还原，对还原后的谐波分量进行反馈控制，以得到目标交流电；利用上述交直流电生成PWM波，以使DC/DC变换器利用PWM波对氢堆的输出电流进行转换，并为氢燃料电池车进行供电；实时根据DC/DC变换器的采样反馈输入电压和电流确定氢堆的内阻。这样就实现了对氢堆内阻的在线监测，同时该方法也能降低氢堆内阻的检测设计成本。
燃料电池车中氢堆内阻检测方法装置设备介质

[发明专利]一种EPB执行机构测试工装-CN202111227647.4在审
发明人： 彭再武;张领;石魏;孙超;罗宏亮;莫建伟;姜良兴;谢权;田冠军;葛敏 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种EPB执行机构测试工装，包括：底座，用于固定待测EPB执行机构总成；拉索，所述拉索包括线芯，所述线芯的一端用于与所述EPB执行机构总成的连接杆可拆卸连接以传递作用力；弹性组件，所述弹性组件的一端与所述线芯的另一端固定连接，所述弹性组件的另一端固定于所述底座上。本发明提供的EPB执行机构测试工装结构简单，无需通过整车验证就能完成产品的耐久测试，方便快捷实用。降低了EPB执行机构总成耐久性测试的成本，提高了测试效率。
一种 epb 执行机构测试工装

[发明专利]一种开盖检测装置、电机控制器及车辆-CN202111233113.2在审
发明人：胡振球;毛懿坪;彭再武;刘少春;朱晨菡;姜康宁;凌岳伦;齐思宇;谢权 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种开盖检测装置，包括控制电路板，所述控制电路板上开设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔内安装有第一导电部件，所述第二安装孔内安装有第二导电部件，在待测盖体未盖合的情况下，所述第一导电部件和所述第二导电部件间断开；所述待测盖体盖合的情况下，所述待测盖体将所述第一导电部件和所述第二导电部件导通，所述控制电路板上具有用于检测所述第一导电部件和所述第二导电部件之间是否导通的电路。本发明提供的开盖检测装置无需设置微动开关，无需线束进行连接，进而降低了成本。且结构简单，连接可靠，进而提升了检测的可靠性。本发明还公开了一种具有该开盖检测装置的电机控制器及车辆，同样具有上述技术效果。
一种检测装置电机控制器车辆

[发明专利]一种电机电控连接装置、系统和车辆-CN202111204486.7在审
发明人：朱晨菡;王坚;曾鹏;郑春龙;彭再武;毛懿坪;刘少春;张新林 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机电控连接装置，包括：三相铜排，其设于电机控制器，并与电机的接线端子搭接以实现电流输送；绝缘的注塑件，其与三相铜排注塑成型于一体，注塑件填充三相铜排的间隙；线束，用于连接电机与电机控制器以进行信号传递；线束密封件，线束穿过线束密封件，线束密封件与电机控制器的电控箱体的通孔配合密封。本发明将三相铜排与注塑件通过注塑成型为一体，并填充三相铜排之间的间隙，实现良好的绝缘效果，使电机控制器与电机之间的电流传输更加稳定；线束密封件与电控箱体上的通孔配合密封，且线束穿过线束密封件，避免线束与电控箱体的通孔在振动工况下摩擦损坏，保障电机信号的稳定输送。
一种机电连接装置系统车辆

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