“停止检测”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2956096个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]停止线检测装置-CN202310235562.3在审
发明人：河原田诚;渡边彰裕;清水宏明;松山一郎;岸本真毅;大杉雅道;右立真辉;武安聪;土居贵宏;森本崇史 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：本公开涉及停止线检测装置，其基于自身车辆的前方摄像头的拍摄图像，识别自身车辆行驶的道路以及车道的边界线，并且检测自身车辆前方的交叉路口的停止线，该停止线检测装置具备：交叉路口区域检测部，其设定在自身车辆行驶的道路内与交叉路口对应的交叉路口区域；人行横道检测部，其检测交叉路口区域内的人行横道；停止线搜索区域设定部，其设定在自身车辆行驶的车道内从人行横道向自身车辆侧延伸的停止线搜索区域；以及停止线检测部，其进行停止线搜索区域内的停止线检测，在行驶车道的延伸方向上的停止线搜索区域的纵深是比人行横道的纵深的两倍小的长度
停止检测装置

[发明专利]列车停止检测系统-CN200910166255.4无效
发明人：小川岳;石田诚司;永次由英 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B61L23/12 文献下载
摘要：在现有的连动装置和站台门的控制中，实际上即使在列车停止的情况下，在经过规定的宽余时间之前不能检测列车的停止，不管先行列车是否停止，都不能确保后续列车的行进道路，而使后续列车延迟到必需时间以上。本发明提供一种列车停止检测系统，具有：轨道电路(20)，其检测确定的区间内列车存在的情况；非接触式的传感器(3)，其检测列车的速度；停止检测装置，其根据从轨道电路输出的在线信号和用传感器检测出的列车速度来检测列车的停止，并生成停止检测信号；连动装置，其基于停止检测信号来控制地面设备，其中，传感器配置在相对于列车行进方向比预先规定的列车停止位置靠跟前侧，且相对于列车接近配置。
列车停止检测系统

[发明专利]时钟停止检测器-CN200510059243.3无效
发明人：徐正元 -专利权人：因芬尼昂技术股份公司
申请日： 2005-03-19 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： G11C11/407 文献下载
摘要：一种存储器的时钟停止检测器，其包括会因应时钟信号的第一逻辑位准而关闭以充电电容器的第一开关、因应该时钟信号的第二逻辑位准而关闭以放电电容器的第二开关、以及基于反相时钟信号及在该电容器的电荷而输出控制信号的逻辑电路
时钟停止检测器

[发明专利]检测磁带运行停止的装置-CN94115068.2无效
发明人：荒田忠男 -专利权人：德利信电机股份有限公司
申请日： 1994-08-22 - 公布日： 1995-08-30 - 主分类号： G11B15/093 文献下载
摘要：检测磁带运行停止的装置将解除防止产生误动作装置用的弹簧作用力的部件设在2个位置上，并给用于解除的部件配置自由度。当磁带运行用的操作杆处于非工作位置时，在摆动部件的前端部与旋转体的工作突起不靠接的情况下，由弹簧推压摆动部件，防止检测磁带运行停止产生误动作。
检测磁带运行停止装置

[发明专利]搬运装置的停止检测方法-CN200880106566.5有效
发明人：藤井佳词 -专利权人：株式会社爱发科
申请日： 2008-09-19 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： H01L21/677 文献下载
摘要：提供一种搬运装置的停止检测方法，不必增加零件即可迅速可靠地检测动作后的搬运装置的停止，可提高产量和利用率。在所述搬运臂(6)的另一侧保持被搬运物(S)，通过所述驱动电机(3)，使旋转轴仅(4)旋转到规定的旋转角时停止旋转，检测由于搬运臂(6)的振动而产生的所述感应电动势，当所述检出的感应电动势到达小于等于规定值时，判断搬运臂(6)停止。
搬运装置停止检测方法

[发明专利]车辆控制装置以及车辆控制方法-CN201880005517.6有效
发明人：原井达纪 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明能够恰当地掌握车辆停止时的停止原因。ECU(5)对具备车轮和与车轮连接在一起的车体的车辆进行控制，该ECU(5)具备：车轮停止检测部(138)，其检测车轮的停止；车体停止检测部(133)，其检测车体的停止；以及停止原因判定部(141)，其根据由车轮停止检测部(138)检测到的车轮的停止时刻和由车体停止检测部(133)检测到的车体的停止时刻来判定车辆的停止原因。在车体的停止时刻早于车轮的停止时刻的情况下，停止原因判定部(141)可判定停止原因为车体接触到了障碍物。
车辆控制装置以及方法

[发明专利]压力机的制动性能确认装置-CN201380002364.7有效
发明人：道场荣自;高田政明;樱井均;武内久典 -专利权人：小松产机株式会社
申请日： 2013-02-18 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：该装置包括速度检测设备、停止指示检测设备、停止时间测定设备、最高停止时间运算设备和评价设备。速度检测设备检测滑块的驱动速度。停止指示检测设备检测对滑块的停止做出的指示。停止时间测定设备在检测出停止的指示时，测定到滑块停止为止的停止时间。最高停止时间运算设备基于检测出停止指示后的滑块驱动速度及停止时间，运算滑块在以最高驱动速度被驱动的情况下的预测停止时间。评价设备将由最高停止时间运算设备运算出的预测停止时间和预先设定的阈值进行比较，评价制动器的性能。
压力机制动性能确认装置

[发明专利]一种在动态路径上进行MPLS‑TP检测的方法和装置-CN201210034878.8有效
发明人：陈娟娟;郭剑;张丽晖;罗曙晖 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2012-02-16 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：一种在动态路径上进行MPLS‑TP检测的方法和装置，该方法包括首端或尾端在检测到发生动态双向路径迁移时，停止发送检测包，主动向对端发送一个以上的检测停止报文，该报文用于通告对端停止收包检测；对端接收到检测停止报文后，停止本端的检测超时定时器。该装置包括停止通知单元，用于在检测到发生动态双向路径迁移时，停止发送检测包，主动向对端发送一个以上的检测停止报文，该报文用于通告对端停止收包检测；停止单元，用于在接收到检测停止报文后，停止本端的检测超时定时器本发明可以保证网络中基于动态路径首尾装置端部署的检测启动或停止达到同步，对数据转发影响减到最小，从而保证所保护网络上的关键业务的稳定性不受影响。
一种动态路径进行 mpls tp 检测方法装置

[发明专利]紧急停止系统-CN201910173564.8有效
发明人：野樱舞 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G05B19/406 文献下载
摘要：本发明提供一种紧急停止系统，降低由于紧急停止机械的动作的紧急停止开关的掉落的冲击而解除机械的紧急停止状态的危险性。本发明具备：掉落检测部(131)，其根据加速度传感器(12)的检测值来检测紧急停止开关(11)的掉落；冲击检测部(132)，其根据加速度传感器(12)的检测值来检测紧急停止开关(11)掉落后的冲击；开关状态检测部(134)，其检测紧急停止开关(11)的接通‑切断状态；信号输出部(135)，其在掉落检测部(131)检测出掉落后，冲击检测部(132)检测出冲击后在预定时间以内由开关状态检测部(134)检测出紧急停止开关(11)的接通‑切断状态的切换时，不管紧急停止开关(11)的接通‑切断状态而将紧急停止信号输出给机械(20)。
紧急停止系统

[发明专利]假心搏停止检测的标识-CN202080032896.5在审
发明人：郑雅健;J·D·瑞兰德 -专利权人：美敦力公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： A61B5/318 文献下载
摘要：本公开涉及用于标识心脏电描记图中的假心搏停止检测的技术，所述技术包含确定是否满足多个假心搏停止检测标准中的至少一个假心搏停止检测标准。在一些实例中，所述多个假心搏停止检测标准包含：第一假心搏停止检测标准，所述第一假心搏停止检测标准包含用于检测所述心脏电描记图中的心脏去极化的降低的振幅阈值；以及第二假心搏停止检测标准，所述第二假心搏停止检测标准用于检测所述心脏电描记图中的衰减噪声
假心搏停止检测标识

[发明专利]检测停止线的方法和装置-CN201810895175.1在审
发明人：丁坤;杜金枝;王秀田 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种检测停止线的方法和装置，属于无人驾驶的智能车技术领域。所述方法应用于无人驾驶的智能车，所述方法包括：获取所述智能车前方的图像数据；向预先训练的停止线检测模型输入所述图像数据，得到停止线检测结果；如果所述停止线检测结果为含有停止线的第一检测标识，则基于逆透视变换算法，确定所述智能车与所述停止线之间的距离。采用本公开，智能车使用该方法来检测停止线，与使用霍夫变换检测停止线相比，可以缩短检测时间，提高停止线检测的实时性。
停止线智能车检测方法和装置检测结果图像数据无人驾驶霍夫变换模型输入透视变换实时性种检测算法

[发明专利]燃料电池发电系统-CN200480021215.6有效
发明人：中村彰成;尾关正高;田中良和;西川隆 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-07-23 - 公布日： 2006-08-30 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：本发明的发电装置(200)是具备进行发电的发电部(202)、检测由含有该发电部的电源对负载提供的负载功率的负载功率检测单元(205)、根据该负载功率检测单元检测出的所述负载功率与停止条件停止所述发电部的发电运行的运行停止判定单元(209)、以及设定所述停止条件用的停止条件设定单元(220)的发电装置，所述停止条件设定单元设定对于多个时间带不同的停止条件，所述运行停止判定单元根据所述停止设定单元设定的所述不同的停止条件与所述负载功率检测单元检测的所述负载功率停止所述发电部的发电运行
燃料电池发电系统

[实用新型]一种通风机副扇开关停止按钮-CN201821531362.3有效
发明人：潘家慈;张祥顺;芮访;魏化品;徐辉;李超 -专利权人：淮北矿业股份有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通风机副扇开关停止按钮，包括停止按钮、启动按钮、检测盒和绿灯，启动按钮设置在停止按钮右侧，停止按钮下方连接有检测盒，检测盒上端设置有进线，检测盒下端设置有出线，检测盒中设置有变压器检测单元、保险检测单元、停止按钮检测单元和启动按钮检测单元，变压器检测单元、保险检测单元、停止按钮检测单元和启动按钮检测单元为串联电路设置，检测盒下方连接有绿灯，停止按钮左侧连接有保护电阻，保护电阻左侧连接在工作电路中，绿灯另一端同样连接在工作电路中，启动按钮与停止按钮并联设置在电路中，本停止按钮结构简单，操作方便，使用安全，能够根据工作电路的正常情况控制绿灯亮灭，以此来提醒工作人员，消除安全隐患。
停止按钮检测盒启动按钮检测工作电路绿灯通风机变压器检测开关停止按钮电阻副扇本实用新型安全隐患并联设置串联电路上端进线亮灭下端保险电路出线

[发明专利]控制系统-CN202210585628.7在审
发明人：安部健史;田中芳孝 -专利权人：株式会社大福
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：控制部在由标示体检测部检测到停止预告标示部之后，由标示体检测部检测到停止位置标示部的情况下，执行使行进部的行进停止的行进停止处理，在由行进停止处理所引起的行进部的行进停止后，执行使移载部进行物品的移载的移载处理控制部在虽然从由标示体检测部检测到停止预告标示部的位置起的行进距离为被设定为不足预告距离的判定距离以下但由标示体检测部检测到停止位置标示部的情况下，在由行进停止处理所引起的行进部的行进停止后，代替移载处理
控制系统

[发明专利]加速度检测装置、加速度检测方法和采用其的中性控制-CN200710196276.1有效
发明人：小林淳文;铃木智行;松田隆 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2007-12-07 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： G01P15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于检测车辆的检测加速度的加速度检测装置，设置有停止时加速度检测器、加速度变化量检测器、加速度推算单元和校正单元。该停止时加速度检测器根据安装在所述车辆上的油门传感器的加速度传感器信号检测当车辆停止在坡路上时的停止时加速度检测值。该加速度变化量检测器根据所述加速度传感器信号检测与车辆在坡路上从停止状态转换为驱动状态相关联的加速度变化量。该加速度推算单元根据已由所述加速度变化量检测器检测的加速度变化量推算得出停止时加速度推算值。该校正单元根据所述停止时加速度推算值与所述停止时加速度检测值之间的偏差校正所述停止时加速度检测值。
加速度检测装置方法采用中性控制

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条