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[实用新型]低转速水泵挡水装置-CN202321058828.3有效
发明人：张世辉 -专利权人：广东省粤泷发电有限责任公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及循环水泵挡水管理领域，尤其涉及低转速水泵挡水装置，包括循环水泵泵体，所述循环水泵泵体上固定连接有转轴，所述转轴上固定设置有循环水泵轴承座，且转轴上活动套设有固定套装于循环水泵轴承座上的挡水罩本实用新型用4mm普通胶皮带制作了一个内圈与泵轴外径相约，外缘比轴承座稍宽的挡水罩，装在轴承座与盘根压盖之间，挡水罩内圈轻微与轴接触。挡水罩装置结构简单、制作方便。外缘能盖住轴承盖边缘的挡水罩，装在轴承与盘根压盖之间，用铁线将挡水罩固定；通过在挡水罩设置可张合的密封垫圈与张合板，利用密封垫圈对挡水罩套设转轴的一端开口进行加强密封，再利用张合板对固定的第一导向架进行挡水防护
转速水泵装置

[实用新型]变速箱低挡从动齿轮-CN201420641541.8有效
发明人：肖登强;张天其 -专利权人：重庆克诺斯齿轮制造有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱低挡从动齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的中心设有中心通孔，所述齿轮本体的一端设有传动齿轮，另一端设有外花键；所述齿轮本体的两端端面上分别设有通向所述中心通孔的端面油槽，所述齿轮本体位于所述传动齿轮所在侧的端面上设有环形凹槽本实用新型的变速箱低挡从动齿轮，不仅能够改善润滑效果，而且能够防止脱挡。
变速箱从动齿轮

[实用新型]低转速专用倒挡中间轴-CN201920062196.5有效
发明人：宫增民;孙铁玉;常广民;吴兆军;郝奎新 -专利权人：山东双力现代农业装备有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了低转速专用倒挡中间轴，包括左侧腔体、右侧腔体、第一倒挡中间轴、滚针轴承和倒挡齿轮，所述第一倒挡中间轴位于右侧腔体内且其一端延伸至左侧腔体的内部，所述第一倒挡中间轴靠近左侧腔体一端的内部开设有油道，所述第一倒挡中间轴的顶壁上开设有第一集油孔、第二集油孔和第三集油孔，所述第一集油孔、第二集油孔和第三集油孔的底端均与油道连通。本方案通过在图中第一倒挡中间轴上开设第一集油孔、第二集油孔和第三集油孔可对左侧腔体和右侧腔体中飞溅的油液进行收集，进而通过出油孔对倒挡齿轮中间的滚针轴承进行润滑，以避免出现润滑不足造成齿轮过早烧死的现象
集油孔中间轴倒挡左侧腔体倒挡齿轮滚针轴承右侧腔体低转速油道本实用新型润滑不足出油孔右侧腔齿轮底端顶壁飞溅油液连通体内延伸

[实用新型]高性能低阻力散热挡油盘-CN202123330626.3有效
发明人：张利兵;李红军;孙康;江海 -专利权人：吴江天龙电子机械设备有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型揭示了高性能低阻力散热挡油盘，包括与电机轴配合套接的内环部、设有内环部外周外凸设置的第一储油环、设于第一储油环外周的受力环、设于受力环外周外凸设置的第二储油环、设于第二储油环外周向内倾斜设置的外挡环本实用新型实现了降低挡油盘刮油阻力，将润滑脂均匀刮涂在轴承端面，具有良好散热性能。
性能阻力散热油盘

[发明专利]侧变速箱及具有该侧变速箱的电传动装置-CN201310713417.8有效
发明人：夏承钢;孙江明 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种侧变速箱及具有该侧变速箱的电传动装置，其用作高机动性履带车辆双侧变速兼转向传动系，包括四个三元件行星排、三个离合器、四个制动器和箱体，具有低挡制动挡、低挡第三转向挡、低挡第二转向挡、低挡第一转向挡、低挡、高挡制动挡、高挡第三转向挡、高挡第二转向挡、高挡第一转向挡和高挡，低挡和高挡的速比根据直驶性能需求设置，低挡第三转向挡、低挡第二转向挡、低挡第一转向挡、高挡第三转向挡、高挡第二转向挡和高挡第一转向挡的速比根据转向性能需求设置
变速箱具有传动装置

[实用新型]一种三轴式高低挡换向总成及高低挡换向系统-CN201922295968.2有效
发明人：郭华;程少奇;赵新华;张铭 -专利权人：江苏常发农业装备股份有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F16H3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轴式高低挡换向总成及高低挡换向系统，三轴式高低挡换向总成包括：平行设置的输入轴、输出轴和倒挡轴；输入轴固设有倒挡主动齿轮、高挡离合器和低挡离合器，输入轴对应高挡离合器空套有高挡主动齿轮，输入轴对应低挡离合器空套有低挡主动齿轮；输出轴固设有低挡被动齿轮和高挡被动齿轮；倒挡轴固设有倒挡被动齿轮和倒挡离合器，倒挡轴对应倒挡离合器空套有倒挡中间主动齿轮；倒挡主动齿轮与倒挡被动齿轮啮合连接；高挡主动齿轮与高挡被动齿轮啮合连接；低挡被动齿轮分别与低挡主动齿轮、倒挡中间主动齿轮啮合连接。
一种三轴式高低换向总成系统

[发明专利]汽车变速器操纵杆-CN200910098154.8有效
发明人：黄河清;申文权;金立红 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2009-04-30 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本发明属于汽车变速器类，具体是一种汽车变速器操纵杆，包括操纵杆本体、挡位显示牌，其特征在于：挡位显示牌带有高挡区挡位与低挡区挡位两种显示模式，高挡区挡位与低挡区挡位显示由一高低挡转换开关控制变换。本发明的高低挡转换开关通过机械联动或光电控制挡位显示牌的高挡区挡位与低挡区挡位的显示。本发明的挡位显示牌有高挡区挡位与低挡区挡位两种显示模式，通过控制高低挡转换开关可简单方便地进行变换，能清楚显示高挡区挡位与低挡区挡位，提高了驾驶员开车安全性，增加了舒适性，保障了行驶安全。
汽车变速器操纵杆

[实用新型]汽车变速器操纵杆-CN200920119089.8无效
发明人：黄河清;申文权;金立红 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2009-04-30 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种汽车变速器操纵杆，包括操纵杆本体、挡位显示牌，其特征在于：挡位显示牌带有高挡区挡位与低挡区挡位，高挡区挡位与低挡区挡位显示由一高低挡转换开关控制变换。本实用新型的高低挡转换开关通过机械联动或光电控制挡位显示牌的高挡区挡位与低挡区挡位的变换。本实用新型的挡位显示牌可分别单独显示高挡区挡位与低挡区挡位，通过控制高低挡转换开关可简单方便地进行变换，能清楚显示高挡区挡位与低挡区挡位，提高了驾驶员开车安全性，增加了舒适性，保障了行驶安全。
汽车变速器操纵杆

[发明专利]拖拉机变速器12速按钮式换挡装置与控制方法-CN201810610931.1在审
发明人：刘灿昌;刘文晓;刘斌;李磊;刘奎龙;万磊;孔维旭 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： F16H59/12 文献下载
摘要：本发明提出一种拖拉机变速器12挡位换挡装置与控制方法，利用伺服电机推动螺杆的进动实现机械式换挡操作，减少驾驶人员的操纵工作量，提高燃油的经济性，还可广泛应用于车辆变速器的自动控制工作；换挡装置由副主变速换挡装置、主变速换挡装置和离合断合装置组成；副主变速低高挡换挡装置和主变速换挡装置配合，产生八个前进挡位；副主变速倒挡换挡装置和主变速换挡装置配合，产生四个倒退挡位；低挡+1挡＝前进1挡，低挡+2挡＝前进2挡，低挡+3挡＝前进3挡，低挡+4挡＝前进4挡；高挡+1挡＝前进5挡，高挡+2挡＝前进6挡，高挡+3挡＝前进7挡，高挡+4挡＝前进8挡；倒挡+1挡＝倒1挡，倒挡+2挡＝倒2挡，倒挡+3挡＝倒3挡，倒挡+4挡＝倒4挡。
换挡装置主变速倒挡高挡低挡拖拉机变速器车辆变速器断合装置换挡操作前进挡位伺服电机推动螺杆按钮式倒退挡挡位进动离合工作量配合驾驶应用

[实用新型]拖拉机用高-低挡负载换向传动装置-CN201520063083.9有效
发明人：王东青;王富凯;康健;杨桂香;杨婉丽;贾方 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：拖拉机用高-低挡负载换向传动装置，包括：高-低挡负载换挡装置、负载换向装置；高-低挡负载换挡装置与发动机连接，负载换向装置与主副变速装置连接。高-低挡负载换挡装置内安装有主动轴和高-低挡从动轴，高挡一级主动齿轮和高挡二级从动齿轮安装于主动轴上，高挡一级从动齿轮和高挡二级主动齿轮安装于高-低挡从动轴上；高挡离合器和低挡离合器位于主动轴上。负载换向装置内安装有换向主动轴、换向从动轴和惰轮轴，高挡二级从动齿轮、倒挡主动齿轮和前进挡主动齿轮依次安装于换向主动轴上；倒挡从动齿轮和前进挡从动齿轮安装于换向从动轴上，前进挡主动齿轮与前进挡从动齿轮相啮合；倒挡离合器和前进挡离合器位于换向从动轴上。
拖拉机负载换向传动装置

[实用新型]一种新型的三轴式拖拉机动力高低挡及动力换向装置-CN201922295987.5有效
发明人：谢太林;程少奇;郭华;王敏峰 -专利权人：江苏常发农业装备股份有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F16H3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的三轴式拖拉机动力高低挡及动力换向装置，包括：输入轴固设有高挡主动齿轮和低挡离合器；输入轴空套有低挡主动齿轮，低挡离合器选择性地与低挡主动齿轮连接；倒挡中间轴固设有倒挡中间被动齿轮和倒挡离合器，倒挡中间轴空套有倒挡中间主动齿轮，倒挡离合器选择性地与倒挡中间主动齿轮连接；倒挡中间被动齿轮与高挡主动齿轮啮合连接；输出轴固设有低挡被动齿轮、高挡离合器以及主离合器，输出轴空套有高挡被动齿轮，高挡离合器选择性地与高挡被动齿轮连接；高挡被动齿轮与高挡主动齿轮啮合连接；低挡被动齿轮与低挡主动齿轮和倒挡中间主动齿轮啮合连接。
一种新型三轴式拖拉机动力高低动力换向装置

[发明专利]一种工程机械的控制方法及工程机械-CN202011458806.7有效
发明人：陈莉;胡滨;王涛卫;孔海龙;高祥超 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，具体公开了一种工程机械的控制方法及工程机械，该工程机械的控制方法包括确认当前挡位发生故障并分析故障原因；若仅当前挡位的挡位电磁阀发生故障，则执行自动换挡处理；自动换挡处理包括：判断当前挡位为低挡位、中挡位或高挡位；若当前挡位为中挡位，则判断低挡位的挡位电磁阀是否正常；若低挡位的挡位电磁阀正常，则降挡至低挡位。该工程机械的控制方法，当判断因中挡位的电磁阀发生故障而造成中挡位故障时，控制器主动介入，并将中挡位切换为正常的低挡位，可保证驾乘安全，并防止离合器部件损坏。
一种工程机械控制方法

[发明专利]三挡变速箱-CN201710080743.8有效
发明人：张祝;张苏;丁会 -专利权人：苏州萨伯工业设计有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：三挡变速箱，箱体内安装有连接轴及动力输出轴，连接轴一端安装在连接端盖内，另一端支撑在轴承上，并在连接轴上依次安装有低挡主动齿轮、中挡主动齿轮及双联齿轮；动力输出轴一端安装在输出端盖内并伸出输出端盖，另一端支撑在法兰轴承上，连接端盖、输出端盖安装在箱体上，在动力输出轴上依次安装有三联齿轮、高挡从动齿轮；在低挡主动齿轮与中挡主动齿轮之间的连接轴上安装有中‑低挡花键毂，中‑低挡花键毂上安装有中‑低挡结合套，中‑低挡拨叉插装在中‑低挡结合套上；在中挡主动齿轮与双联齿轮之间的连接轴上安装有高挡花键毂；通过设置高、中、低速三挡变速挡位以驱动匹配更多的作业农具，更好地满足履带式农业机械装备对变速挡位的需求。
变速箱

[实用新型]三挡变速箱-CN201720137237.3有效
发明人：张祝;张苏;丁会 -专利权人：苏州萨伯工业设计有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：三挡变速箱，箱体内安装有连接轴及动力输出轴，连接轴一端安装在连接端盖内，另一端支撑在轴承上，并在连接轴上依次安装有低挡主动齿轮、中挡主动齿轮及双联齿轮；动力输出轴一端安装在输出端盖内并伸出输出端盖，另一端支撑在法兰轴承上，连接端盖、输出端盖安装在箱体上，在动力输出轴上依次安装有三联齿轮、高挡从动齿轮；在低挡主动齿轮与中挡主动齿轮之间的连接轴上安装有中‑低挡花键毂，中‑低挡花键毂上安装有中‑低挡结合套，中‑低挡拨叉插装在中‑低挡结合套上；在中挡主动齿轮与双联齿轮之间的连接轴上安装有高挡花键毂；通过设置高、中、低速三挡变速挡位以驱动匹配更多的作业农具，更好地满足履带式农业机械装备对变速挡位的需求。
变速箱

[发明专利]车辆分动器-CN201610060868.X在审
发明人：白要要;韩启锋;刘骁之;乔彦辉;郭静 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： F16H37/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆分动器，车辆分动器包括电机；驱动盘，驱动盘安装在电机的电机轴上，驱动盘上设置有低挡型线结构、高挡型线结构和两四驱型线结构，低挡型线结构具有低挡段，高挡型线结构具有高挡段，两四驱型线结构具有两驱段和四驱段；低挡拨叉，低挡拨叉可移动地配合在低挡型线结构上；高挡拨叉，高挡拨叉可移动地配合在高挡型线结构上，其中，在低挡拨叉处在低挡段时，车辆低挡行驶，在高挡拨叉处在高挡段时，车辆高挡行驶；两四驱拨叉，两四驱拨叉可移动地配合在两四驱型线结构上
车辆分动器

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