专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车传动轴总成-CN201220661513.3有效
  • 陈松奎 - 许昌县昌龙传动轴有限公司
  • 2012-12-05 - 2013-07-17 - B60K17/22
  • 本实用新型涉及一种汽车传动轴总成,包括凸缘叉、孔用弹性挡圈、总成、叉、轴管、花键轴、螺母a、弹簧垫圈、螺栓、后轴承座、密封圈、轴承座、轴承、前轴承座、无骨架橡胶油封、凸缘、垫圈、螺母b、开口销、轴套、定位销,其中,凸缘叉与总成相连,总成垂直穿过叉的轴,孔用弹性挡圈位于叉孔的内部,起到固定叉轴的轴向运动;轴管一端与叉相连,另一端与花键轴相连;花键轴与凸缘外有一个轴套,该轴套端部设置了无骨架橡胶油封;凸缘在转动轴上突起的部分,起到局部振动或传动的作用;轴承与轴承座之间有一个密封圈,前轴承座与后轴承座之间通过螺栓相连接,螺母a固定螺栓。
  • 一种汽车传动轴总成
  • [实用新型]一种汽车后驱动球笼式传动轴装置-CN201120434612.3有效
  • 陈良山 - 陈良山
  • 2011-11-04 - 2012-06-20 - F16D3/22
  • 本实用新型提供一种汽车后驱动球笼式传动轴装置。本实用新型主要是减少经常换十字轴和传动轴,将原来的传动轴连接部位的十字轴安装球笼式,主要操作是将球笼式通过内外齿牙连接装进传动轴轴身,防尘罩以卡箍固定连接在球笼与传动轴轴身上,花键连接球笼和变速箱输出轴,将球笼里面的润滑油加足,防尘套用卡子卡住,带底座式球笼放入传动轴轴身,然后也将润滑油加足,防尘套也用卡箍卡住,带底座式球笼末端设计四个固定孔,用来固定传动轴与差速器,本实用新型具有以下有益效果:减少经常换十字轴和传动轴,因为球笼式,润滑油充足使用寿命长,不易坏,而且更换方便,很少因为损坏而去更换传动轴总成。
  • 一种汽车驱动球笼式万向节传动轴装置
  • [其他]环槽块叉式-CN87215028无效
  • 李宏渊 - 李宏渊
  • 1987-11-03 - 1988-09-07 - F16D3/16
  • 本实用新型涉及一种用环槽块传递扭矩的,其特征是两个叉嵌入同一环槽块的两条十字交叉环槽,叉绕环槽轴线转动,取代十字块的十字块通过销杆、塞销、套简与叉铰链连接,取代十字轴的十字轴通过轴承与叉铰链连接该有单联和双联两种形式,零件数目少、结构简单、传递扭矩大、工作可靠、安装和拆卸方便,便于制造,适用于主从动轴轴线平行或成一定交角的机械传动
  • 环槽块叉式万向节
  • [实用新型]一种联轴器-CN201220422921.3有效
  • 孙洪源 - 山东昌裕集团聊城齐鲁漆业有限公司
  • 2012-08-24 - 2013-03-13 - F16D3/26
  • 本实用新型提供了一种联轴器,具体涉及了一种用来连接电机和泵的联轴器,包括叉Ⅰ、叉Ⅱ和十字轴,叉Ⅰ的一端通过十字轴与叉Ⅱ的一端连接,叉Ⅰ的另一端连接传动轴,叉Ⅱ的另一端连接从动轴,叉Ⅰ的两侧面分别安装有防尘盖Ⅰ和防尘盖Ⅱ,叉Ⅱ的两侧面分别安装有防尘盖Ⅲ和防尘盖Ⅳ,采用这种结构后,可以实现联轴器的灵活转动,避免了运作过程中轴的磨损和电机的消耗,防灰尘,结构简单,拆装方便
  • 一种联轴器
  • [实用新型]插秧机及其转向器-CN202122977901.4有效
  • 郭保可 - 潍坊同方机械有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-04-26 - A01C11/00
  • 本实用新型公开了一种插秧机及其转向器,插秧机的转向器包括:旋转座和固定座,所述旋转座与所述固定座通过上销轴和下销轴转动连接在一起,所述固定座和所述旋转座围成的空间内,设置有前球笼和后球笼,所述前球笼与所述后球笼传动连接使用时,来自行走箱的动力就会通过所述前球笼和所述后球笼传递给插植工作部,两个球笼组合使用可以提供大转角,并且可以实现等角速度动力传递,球笼密封性能好,使用更为安全。
  • 插秧机及其转向器
  • [实用新型]定轴齿轮减速机构-CN201320049451.5有效
  • 骆威;张擎宇;丁晓宇;陈辛波 - 同济大学
  • 2013-01-30 - 2013-08-14 - F16H1/20
  • 本实用新型公开了一种定轴齿轮减速机构由传动轴、壳体、输入轴齿轮、中间轴齿轮、中间轴、输出轴齿轮、输出轴、减速箱箱体构成,传动轴与输出轴分别为整个减速机构的动力输入轴与动力输出轴,壳体与定轴齿轮系的输入轴齿轮为一体化结构,置于减速箱箱体内,减速箱箱体固定在整个机械系统的底座上。它突破了现有减速器只能实现两相对位置固定轴间传动的局限,适用于具有一定轴间交角的两轴间减速传动,该机构对轴间交角的变化有自适应性,轴间交角的变化不影响该机构的传动比。内置于减速箱箱体,减轻了系统重量,简化了传动链结构,降低了机械系统轴间联接复杂性,利于密封与润滑,降低生产成本。
  • 齿轮万向减速机构
  • [实用新型]锥齿轮减速机构-CN201320049514.7有效
  • 骆威;丁晓宇;张擎宇;陈辛波 - 同济大学
  • 2013-01-30 - 2013-08-14 - F16H1/14
  • 本实用新型公开了一种锥齿轮减速机构,包括减速箱箱体、输入轴、输入轴锥齿轮、输出轴锥齿轮、壳体、传动轴,输入轴与传动轴分别为整个减速机构的动力输入轴与动力轴出轴,壳体与输出轴锥齿轮为一体化结构该机构突破现有减速器产品只能实现两相对位置固定的轴间传动的局限,能够适用于具有一定轴间角的两轴间减速传动,且对轴交角变化具有自适应性,即使轴交角改变不影响机构本身的传动比。同时,置于减速箱箱体,减轻了系统的重量,简化了传动链结构,降低了机械系统轴间联接复杂性,有利于密封与润滑,降低生产成本。
  • 齿轮万向减速机构
  • [实用新型]螺杆泵的保护装置及螺杆泵-CN201922016156.X有效
  • 刘军华 - 重庆华式土木建筑技术开发有限公司
  • 2019-11-20 - 2020-06-23 - F04C15/00
  • 本实用新型涉及一种螺杆泵的保护装置及螺杆泵,包括设置在传动轴上的,所述上设有将其包裹的柔性的保护套;保护套两端向内突出形成有环形的密封凸起,装入上相匹配的密封槽中;密封凸起朝保护套内侧的一面为斜面采用本实用新型的技术方案,通过设置保护套将包裹,将隔离,能够防止螺杆泵中的砂石进入将其磨损。并且在压紧保护套的过程中,密封凸起上的斜面受压,密封凸起朝保护套的两端变形,使整个密封凸起紧贴在密封槽的侧壁上,能够避免螺杆泵中的浆液进入内,避免被浆液腐蚀,的使用寿命长。并且保护套能够避免中的润滑油泄露,密闭性好。
  • 螺杆万向节保护装置
  • [发明专利]自动化复合轴心变向装置及飞行器-CN202111408245.4在审
  • 马龙敏;梁友芝;马武赞 - 广西座头鲸无人机科技有限公司
  • 2021-11-25 - 2022-02-11 - B64C27/59
  • 本发明公开了一种自动化复合轴心变向装置及飞行器,包括球形、三段式轴、驱动装置和控制系统,球形由两个能够实现空间相对摆动的部件铰接组成;三段式轴安装在球形内,且两端能够分别活动穿出所述球形上的两个部件,所述三段式轴的两端均能够相对部件转动;驱动装置安装在球形上,用以调节并锁止两个部件的空间摆动角度;控制系统安装在驱动装置或球形上,用于控制驱动装置的动作。本自动化复合轴心变向装置结构小巧,传动幅度大,传动稳定;本飞行器能够实现驱动动力变向调节,调节过程稳定可靠。
  • 自动化复合万向轴心装置飞行器
  • [发明专利]一种多级链传动轮式车辆转向机构-CN201811267405.6有效
  • 黄川;熊绎维;高峰;解晓琳;左新凯;陈志发;张森 - 苏州履坦智能科技有限公司
  • 2018-10-29 - 2021-03-19 - B62D5/06
  • 本发明公开了一种多级链传动轮式车辆转向机构,车架前轮覆盖板与第一级传动链固定板固定连接,车架前轮覆盖板与车轮上端轴承固定法兰固定连接;第一级传动链固定板与十字轴一固定连接,十字轴二与第二级内侧传动链固定板固定连接,十字轴一与十字轴二固定连接,十字轴一可绕十字轴二的十字轴转动;固定支架与第二级内侧传动链固定板固定连接、与车轮上端轴承固定法兰活动连接,液压缸与固定支架固定连接,且可通过伸缩运动驱动固定支架绕车轮上端轴承固定法兰转动本发明的转向机构采用双十字轴和固定支架构成“虚拟轴”,简化了转向机构的结构,优化了转向机构构件间的运动关系。
  • 一种多级链传动轮式车辆转向机构
  • [实用新型]一种汽车传动轴连接总成-CN201920576976.1有效
  • 王洪铭;袁野 - 上海正祥机械部件有限公司
  • 2019-04-25 - 2020-04-10 - F16D3/26
  • 本实用新型公开了一种汽车传动轴连接总成,包括汽车传动轴、叉、连接螺杆和十字轴总成,所述叉固定连接在汽车传动轴的一端,且叉的两侧连接架上对称开设有十字轴连接孔,所述叉的内侧中心位置处开设有连接螺孔,所述十字轴总成的两侧对称通过横轴与叉两侧连接架上的十字轴连接孔嵌入连接。本实用新型中,通过设有连接螺杆,且连接螺杆的一端与叉上的连接螺孔连接,而且连接螺杆另一端与十字轴总成上的连接通孔连接,从而可以通过连接螺杆将叉与十字轴总成进行辅助连接,增强该汽车传动轴连接总成连接的稳定性,提高该汽车传动轴连接总成的品质。
  • 一种汽车传动轴连接总成

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